第一，是否更換過變速箱油液，如果沒有，請及時更換，更換時最好不要手工更換，用機器更換，這是帶清洗功能的。第二，如果清洗變速箱更換油液不解決問題，那么我們就需要懷疑變速箱問題了，可能是摩擦片或者電磁閥的問題。以上供參考
這種情況輕微頓挫是正常的，不過很明顯有可能變速箱的控制單元有可能電磁閥有故障。
只是為了保證6.3L/100km的經濟油耗 ，這樣的設定已經非常均衡了 。 但由于采用E-Gas電子油門 ， 明銳的加油響應會有半拍的遲滯表現 ， 對于喜歡操控直接的人士來說并不是好消息 ， 但電子油門卻能帶來更精確控制
你好，像這種情況一般是由于發動機燃燒不好導致的，建議你上修理廠場清洗噴油器同時更換火花塞就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為
您好網友：明銳確實存在您描述的問題廠家也無能為力，有的車輛保持在時速60的時候一直有頓挫感。
每個人對頓挫的感受程度不一樣，還是去專業機構檢查一下吧！ 58車>>
新手可以看發運機轉速表,一般情況下輕車轉速到1500-2000左右就可以換檔,也可以根據時速表來換檔,但要看具體車型,一檔0-15 二檔15-35 三檔35-45 四檔45-70 70以上五檔,一般情況下車輛到接近八十
自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
我得明銳1.8T也是這樣，到4S店試其他的車也有同樣的問題，只是輕重不一樣，4S店解釋說可能是檔速比設計有問題或長傳動軸間隙大，目前無法修理，我也不知道該怎么辦吶。 我今天又去了一次專修自動變速箱的修配廠，基本確定是
該現象并非尾牙磨損產生，4s店的說法是正確的。原因是變速箱使用一段時間后，變速箱油液性能逐漸變差，滑閥箱內的活塞反應時間延長所致。一般按照每6萬公里換油即可解決。
汽車踩油門時頓挫感和無力可能是由離合器打滑或發動機問題引起的。離合器打滑時，車速無法隨發動機轉速提升而增加，導致行駛無力，尤其在上坡時更為明顯。這可能是由于摩擦片摩擦力不足、離合不到位就搶擋或脫檔、長時間半離合狀態跑車、踩離合滑行，或掛檔不到位造成的。同時，發動機作為動力來源，如果出現加油無力提速慢...
發動機抖動加速無力可能是由點火系統故障引起的，缺缸是導致發動機抖動的常見原因。缺缸意味著發動機的一個或多個汽缸停止工作，這會導致發動機運轉不平穩，動力下降。此外，汽車動力降低可能與發動機積碳、火花塞老化、燃油標號不當或發動機系統故障有關。如果發動機內部積碳過多，會影響進氣系統，導致發動機工作不正常，...
大家好，今天來聊聊大眾速騰變速箱的問題。速騰變速箱常見的故障包括閥體引起的頓挫沖擊和機械部分活塞導致的加速無力打滑。我們通過圖文和視頻詳細講解如何處理09G變速箱加速無力頓挫的問題。變速箱損壞主要在機電單元和機械部分，表現為頓挫、沖擊、加速無力和打滑異響。變速箱高溫、變矩器、閥體和電磁閥故障率較高。...
【任務】1、英菲尼迪FX37加速行駛無力，行駛中頓挫感比較嚴重，儀表亮故障燈維修案例。2、根據上述文章內容做一個150字總結。本文主要介紹了英菲尼迪FX37的故障現象和維修方法。車輛在行駛過程中出現加速無力和頓挫感，并且儀表盤上出現了故障燈。經過檢查發現是車速傳感器和變速箱相關故障導致的。維修人員按...
汽車加速無力，頓挫感嚴重，可能是由積碳、擁堵路行駛和油品質量差引起的。積碳會導致氣門、怠速馬達等部位堵塞，影響汽車怠速和加速。長時間在擁堵路段行駛，汽車頻繁加速減速，也會導致加速無力。此外，油品質量差會影響供油系統，導致供油不暢，影響三元催化器使用壽命，進而影響加速性能和油耗。發動機間隙過大和磨損也...
總結內容：科魯茲汽車起步時出現無力頓挫的問題，可能源于發動機油路堵塞、變速箱油臟或新車的磨合期。發動機油路不暢會影響燃油的燃燒，導致動力不足；變速箱油臟則可能損壞電磁閥，導致頓挫。在磨合期間，車輛動力輸出和部件咬合未達最佳水平，需通過變速箱電腦調整。解決此問題需清理發動機油路、更換變速箱油，并適應磨...
發動機發抖、加速無力伴頓挫感多由缺缸導致，常見于點火系統故障。火花塞需定期更換以防電極間隙增大致點火能量下降，影響燃燒效率。點火線圈雖非易損件，但長期高溫運行易故障，損壞則火花塞不點火，造成缺缸。及時檢修更換關鍵部件是解決之道。這種情況可能是由缺缸引起的，而非常近似的缺缸率是由點火系統故障引起的。缺...
不良燃油質量或燃油不足可能導致發動機抖動加速無力有頓挫感。點火系統故障，如點火線圈老化、火花塞積碳，也會引起同樣問題。空氣進入進氣道和燃油供給系統，或排氣系統故障，如排氣管損壞、排氣閥門不密封，都可能影響發動機正常工作。為預防和解決這些問題，應選擇優質燃油，定期檢查和更換點火線圈和火花塞，檢查進氣管...
汽車在加油時出現發動機不轉或加油無力頓挫的情況，可能是由以下幾個原因造成的：1.燃油泵故障：燃油泵負責將汽油從油箱輸送到發動機燃燒室。如果燃油泵出現問題，無法提供足夠的燃油，會導致發動機無法正常啟動。2.燃油濾清器堵塞：燃油濾清器用于過濾燃油中的雜質。如果濾清器堵塞，燃油無法流通到發動機，也會導致發...
發動機抖動不走和加速無力是汽車行駛中常見的問題，通常與發動機內部機件的故障有關。這些問題可能由以下原因引起：1.火花塞老化：火花塞是點火系統的關鍵部件，老化會導致點火不充分，影響發動機運轉。2.燃油系統故障：油泵或噴油嘴故障，導致燃油供應不足，影響加速性能。3.空氣濾清器堵塞：灰塵或污垢堆積影響空氣...
汽車發動機抖動不加油，發動機抖動加速無力有頓挫感，這些問題都可能是發動機潛在故障的表現。首先，點火系統問題如點火線圈老化或損壞，可能導致發動機抖動。更換點火線圈或使用積碳清潔劑清洗節氣門積碳，可以有效解決發動機抖動不加油的問題。其次，燃油系統問題如燃油濾清器堵塞，或空氣流量計故障，也可能導致發動機抖...
發動機抖動常見于點火系統故障、燃油供應問題、空氣供應不足或發動機系統其他故障。解決時，可檢查并更換點火線圈和火花塞，清洗或更換燃油濾清器、噴油嘴及空氣濾清器，并清理進氣道。若問題依舊，需檢查進氣歧管、曲軸傳感器等系統。及時維修可恢復發動機平穩運行，提升駕駛體驗。發動機是汽車的“心臟”，它的正常運行直...
汽車發動機抖動加速不良和無力有頓挫感是常見問題，影響駕駛體驗和安全。可能原因包括燃油系統故障、空氣濾清器阻塞、點火系統故障和燃油噴嘴故障。解決方法有：清潔燃油系統，更換空氣濾清器，定期更換火花塞和檢查點火線圈，清洗燃油噴嘴。建議及時到專業維修店檢查修復。汽車發動機抖動加速不良和無力有頓挫感，可能是由...
汽車加速無力并伴有頓挫感，可能由多種因素導致。首先，檢查是否加錯燃油，低標號汽油會影響動力。其次，發動機油路問題如機油不足、汽油泵故障、燃油濾清器堵塞也會影響動力。進氣系統如空氣濾清器、節氣門堵塞也是原因之一。點火系統不良如火花塞問題也會引發頓挫。此外，排氣管冒煙顏色可輔助判斷問題所在。綜合檢查油路...
夏天雨水多，汽車涉水后可能出現頓挫感或加速無力。原因可能是變速器或點火系統進水。涉水時要注意減速或停車觀察，避免水進入發動機。涉水后要低速行駛，輕踩剎車排出水分。檢查車內是否有浸水，油液是否異常，車燈是否有水霧，空氣濾芯是否浸濕，底盤密封情況等。如果發現問題，及時到4S店檢修。汽車涉水后頓挫感和加速...
發動機抖動是車輛行駛中常見的問題，它可能由多種原因引起。首先，燃油供應問題，如燃油泵、噴油嘴或濾清器故障，會導致燃油供應不平衡，燃燒不充分，從而引發抖動。其次，點火系統故障，如點火線圈或火花塞問題，會導致點火不良或能量不穩定，同樣會引起發動機抖動。此外，空氣供應不足也是一個常見原因，如空氣濾清器堵塞...
汽車加速時感覺無力，動力急動，這種情況可能是由多種原因引起的。首先，檢查是否加錯了油，低標號汽油可能導致發動機功率下降，油耗增加。其次，機油系統也很重要，長時間油量不足會導致發動機動力不足，油耗增加，甚至造成機械損壞。此外，汽油泵故障、燃油濾清器堵塞也會影響發動機性能。發動機的進氣系統同樣關鍵，如果...
五菱之光加速無力頓挫不正常，可能是火花塞、高壓包、節氣門等部件故障所致。火花塞是汽車重要部件之一，負責產生電火花引燃混合氣體。高性能發動機需要穩定高能量的火花、均勻混合氣和高壓縮比。火花塞的關鍵部分是絕緣體，常用氧化鋁陶瓷制成。需及時檢查和維修問題部件，確保汽車正常運行。汽車火花塞：汽車火花塞(sp...
科魯茲起步無力頓挫可能由發動機油路堵塞、變速箱油臟或磨合期間導致。發動機油路堵塞需清理，以恢復燃油燃燒效率；變速箱油臟需清理，防止電磁閥損壞和油道堵塞；磨合期間輕微頓挫屬正常現象，變速箱電腦會自學習調整油壓。發動機油路堵塞：發動機點火、進氣、噴油嘴共同決定燃油的燃燒，是發動機的動力來源。如果進氣量變...
