靠，據說卡羅拉1.6的發動機升功率非常高。。。。 我不知道為什么人家說日本車質量不行。。 為啥我周圍的人對日本車口碑都非常好。不是經濟 省油。。 是耐開，不壞。 美國人看中豐田本田就是其質量穩定性。沒
以卡羅拉1.6AT和軒逸1.6XE舒適版比較一.最關鍵區別的是2.0的軒逸搭載的是真正的無級變速箱CVT， 這是真正的無級變速，當今世界上量產的車有幾款呀。 首先2.0因為無級變速和可變氣門的發動機的配合，
綜合性能，肯定是福克斯好。論省油是卡羅拉省油。
我的就是1.6gl自動擋的卡羅拉、沒有天窗、、我買是老款的、新款的要比老款的便宜些……1.6自動擋的卡羅拉日常生活用足夠了、質量不錯的……開了2年沒有任何問題，我的卡羅拉跑了4w多公里了、、高速最快跑到180、感覺還不錯
樓主你好 我在豐田4S店做過 關于腳踏板問題，您大可放心 因為豐田總裁豐田先生日前已經就此事件做出承諾 今后的豐田車不會有問題了 祝您買車愉快！
我個人也很喜歡你現在說的這款車,我覺的銀灰色的很漂亮!黑色用在這個車上很小氣!至于顏色什么的時間長了都會發暗的!
我就是用的卡羅拉，說實話，性能還比較的好。特別是發動機，耗油量什么的話，在使用車跑磨合的時候耗油量比較的多，那個時候開著空調，比較的耗油。但是我試了一下不開空調的話，說實話，耗油量還是十分的樂觀的。應該保持在5.6毛錢之
暢銷的家用車，也僅此而已，空間夠用、駕控輕松、工藝扎實、油耗合理，除此以外卡羅拉并沒有特別吸引人的亮點，一款沒個性的產品，適合家庭主婦平時買菜接孩子之用，很稱職的家用車。
本人在11/26購買的卡羅拉1.6 AT導航版,因為之前沒有開車的經驗,所以感覺還不錯,操控性很強.內部發動機和輪胎噪音很小. 因為現在才行駛130KM,所以在油耗上以及提速上還沒有測試,通過評論來看,58車應該不錯,1
卡羅拉 1.8 PREMIUM AT 1.8 7.5 (綜合) 在產 17.98 查看 卡羅拉 1.8 GLX-i AT 1.8 7.5指導價： 15.68 萬元 全國 北京 上海 廣州 武漢 成
日產軒逸搭載的加特可jatco無極變速器與德系奧迪c70aw的無極變速器不同，前者帶耦合器，后者鋼鏈不帶耦合器。日產軒逸1.6cvt變速器油品加注量為8.3l，重力放油只能放出約4l，剩余油液殘留在耦合器與閥體油道。更換方式不同，價格差異較大。重力放油只需4l油的價格，而機器等量交換則需10l油，價...
卡羅拉作為豐田的暢銷車型，歷經多代發展，以其油耗低、駕乘舒適、內飾豐富配置著稱。外觀中庸大氣，適合家用。關于發動機升級，一般不建議隨意更改，因為這會影響車輛行駛安全且為非法行為。更改發動機需要重新編寫程序，否則可能導致變速箱不匹配。因此，1.6升發動機是否可以更換為1.8升發動機，需專業評估及合法操...
風行T5L擁有簡潔前臉與耐看車側設計，內飾整潔。配備1.6T發動機，最大功率204馬力，油耗7.9L/100km。第二排空間充裕，第三排較狹窄。車主反饋油耗低，性價比高，東風品牌影響力大，整體競爭力不錯。事實上，選車這件事很難理性的講清楚，特別是在這個“顏值即正義”的年代，不少消費者憑借著自己的“一...
內容：卡羅拉作為一款深受消費者喜愛的車型，其1.6L發動機在同級別中具有較高的技術含量。這款發動機采用了VVT技術，使得氣門的開啟和關閉更加靈活，從而提高了發動機的動力性能和燃油經濟性。此外，卡羅拉1.6L發動機的最大馬力為122P，峰值扭矩為154Nm，整體表現非常出色。同時，該發動機還具備良好的...
卡羅拉雙擎以其卓越的燃油經濟性和性能表現，成為家用買菜的理想選擇。搭載改良的THSII系統和1.8L阿特金森循環發動機，優化進排氣并提升電機功率，實現更寬泛的純電動行駛速度區間和更靈敏的動力響應。在運動模式下，卡羅拉雙擎11.17秒破百，制動距離39.98米，表現中規中矩。配備的韓泰KINERGY輪...
內容本文介紹了天語SX4這款緊湊型車的各項參數與特點。外觀簡潔大氣，內部設計質樸干凈。車身尺寸與軸距適中，空間表現符合其產品定位。配備1.6LL4發動機，最大功率為109馬力，扭矩為144牛·米。車內飾及配置達到同級別主流水準。網友反饋了動力、油耗及日常使用的滿意程度。該車型是家用車之選，且性價比較...
金海獅以其雅致的前臉設計和柔和的車尾造型，展現出簡潔美觀的外觀。內飾樸素而清爽，搭載1.6LL4發動機，最大功率120馬力，峰值扭矩155牛·米，匹配5擋手動變速箱。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架。車主反饋顯示，1.5排量車型提速效果良好，超車輕松，家用拉貨足夠，且更省油。2....
卡羅拉以其優雅的前臉設計和簡潔的車尾造型，展現出獨特的設計風格。內飾素凈，搭配真皮座椅，提升了檔次感。駕駛位座椅記憶功能和后排空間的合理布局，滿足了家庭用車的需求。后備廂容積達到426L，支持后排座椅比例放倒，日常載物輕松應對。安全配置方面，卡羅拉標配主/副駕安全氣囊和前排側氣囊，頭燈遠近光燈均為鹵...
現代途勝1.6T發動機以其出色的性能和先進技術在市場上脫穎而出。這款型號為G4FJ的發動機搭載于2020款名圖和菲斯塔車型，最大功率達到130.0kw/5500rpm，最大扭矩為265.0Nm/1500-4500rpm。途勝的發動機源自韓國，與7速雙離合變速箱一同，為菲斯塔帶來了6.78秒破百的驚人...
奇瑞品牌眾多，瑞虎8月銷量近萬輛，成銷量最高車型。瑞虎8定位入門中型SUV，車長4.7米，軸距2710mm，價格親民。新款瑞虎8升級，外觀內飾更精致科技，1.6T發動機動力強勁，百公里加速9.22秒。1.5T發動機定位11萬元以下，1.6T車型動力更強，變速箱更穩定。瑞虎8指導價8.88-15.59...
豐田卡羅拉雙擎在起步時表現并不突出，1.8LCVT旗艦版的百公里加速時間約為11.28秒，電動機驅動起步時動力響應不夠迅速，加速感甚至不如1.8L燃油車型，起步時感覺較為無力，后續加速也不夠迅猛。起步步驟包括檢查駐車制動和P檔設置，踩下制動踏板，等待多信息顯示屏上鑰匙圖標和信息顯示，確保“READY...
緊湊型車市場競爭激烈，卡羅拉和軒逸兩款緊湊型車備受消費者關注。卡羅拉2021款1.2TS-CVT旗艦版售價14.58萬元，軒逸2022款1.6LXLCVT智享版售價13.39萬元，差價1.19萬元。卡羅拉車身高度略高，軒逸在長度、寬度、軸距方面表現更好。安全配置方面，兩車均配備主/副駕安全氣囊、前/...
卡羅拉的油耗數據揭示了不同配置下的實際表現。1.2t車型的油耗范圍在5.84到8.70升/百公里，平均油耗為6.71至7.53升/百公里。1.6L車型的油耗則在6.54到9.76升/百公里，平均油耗為7.51至8.61升/百公里。1.8L車型的油耗范圍更廣，從7.20到10.43升/百公里，平均油耗...
科魯茲1.6T發動機性能出色，適合運動愛好者。作為WTCC比賽用車原型，其可靠性和性能在比賽中得到充分證明。手動變速箱更適合運動駕駛，與發動機和6速手動變速箱的配合良好。雖然技術含量略遜于大眾TSI，但性價比極高，是運動性能房車的好選擇。這是一款運動路線的車子，原型車是雪佛蘭參加WTCC世界房車錦標...
豐田卡羅拉雙擎1.8L以其高性價比和實用性成為家庭用車的優選。第12代車型基于TNGA架構，提供汽油版和混動版，搭載1.2T發動機和1.8L電機。2021款升級了智行安全系統至2.0，標配L2駕駛輔助系統，中控系統增加語音控制功能，預置娛樂應用，配備百度智能家電功能。細節設計上，卡羅拉展現出日系車易...
豐田GR卡羅拉的回歸，無疑是性能車市場的一劑強心針。這款經典車型的現代演繹，以其卓越的性能參數和獨特的三缸引擎設計，直接對標本田思域Type-R。GR卡羅拉Morizo版以其305Ps的最大馬力和400N·m的峰值扭矩，將百公里加速時間縮短至4秒內，展現了其非凡的動力性能。豐田不僅在動力上下足功夫，...
標致408和卡羅拉，兩款緊湊型車市場的競爭者，各有千秋。標致408以較低的指導價和較大的車身尺寸吸引消費者，而卡羅拉則在舒適性配置上更勝一籌。安全配置上，兩車不相上下，但卡羅拉的胎壓顯示、車道偏離預警等系統為其加分。動力上，標致408的1.6T發動機提供了更強的動力輸出。最終選擇還需依據個人需求和預...
這次試駕新捷達1.6MT手擋車型，擋位清晰，吸入感明顯，換擋流暢。離合行程合理，結合點寬廣，新手易掌握。檔桿頭設計手感佳，是10萬級別車型中手感最好的。手動擋車型配備換擋提示功能，對新手司機尤其有用，有助于養成良好的駕駛習慣，節省燃油。合理轉速下，擋位數字后顯示點；向下箭頭提示轉速偏低，建議降擋；向...
豐田卡羅拉1.6車型機油選擇應優先考慮豐田純牌0W-20全合成機油。機油加注量約為4升，過多會有害。自吸引擎可使用礦物油或半合成油，而渦輪增壓引擎則需全合成機油，以保證更佳的潤滑與性能。選擇機油時，考慮長效性選美孚，清潔性能選殼牌，油膜韌性需求選嘉實多。機油粘度根據駕駛環境選擇，如經常行駛于擁堵路段...
重慶的夏天炎熱難耐，收車過程變得煩躁。在二手車市場中，車況和價格常常難以達成一致，夏天也成了二手車交易的淡季。最近入手了一臺16款的起亞K3，雖然是自動最低配，但配備了多功能方向盤，沒有天窗。韓系車近年來在造車方面下了功夫，綜合來看，甚至超過了國產車。盡管近兩年韓系車似乎在走下坡路，但在外觀設計上依...
