你好發動機的噪音大，建議你上修理廠檢查一下發動機，潤滑是否正常，一般建議你更換好一些的機油就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
你好發動機噪音比較大的話，建議你直接上修理廠，更換好一些的機油就可以了，主要是由于機油質量不好引起的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
還在磨合，只跑到過110公里/小時，這個速度下6檔約3000轉，發動機噪音可以忽略不計，風噪有但是還算安靜，只是胎噪比較高，偶的是普利司通，如果是鄧祿普的胎會好很多。 卡羅拉詳細信息請查看58車汽車 http://
冷車的時候機油黏度太高 你應該更換冬季機油 你說的聲音是氣門響 一般的4S店是不會告訴你這問題的 再有那小發動機本來聲也不好聽
日系車這個定位的車型普遍都噪音比較大，路噪方面的噪音抑制主要體現在葉子板位置和底盤位置。針對這個部位做好隔音效果肯定會好很多。 當然做個全車隔音，效果會更全面點。目前榮茂頂級隔音王有1980的套餐活動，我有好幾個朋
北苑豐田趙文華為您服務。您所指的風扇噪音大的問題，可以檢查風扇完損情況看是否扇葉存在損傷、檢查水箱及冷凝器的情況、或是在滅車后轉到扇葉看軸承是否存在異響等。請在方便時到4s店進行詳細檢查。謝謝!
你指的是什么噪音？坐在駕駛室內的隔音嗎？其實這些車的隔音效果都沒有別克的隔音效果好，在這一點上，別克的隔音效果是有專利的！如果真是喜歡這兩款車型，建議買了以后去做一個全車隔音，效果明顯就出來了！
卡羅拉的后排腿部空間是不能和軒逸比的。
只不過是怠速有點高而已。涼車都這樣
這個級別的車原車隔音效果都不怎么好，特別是日系車，門板里面只有一層塑料布
比速T5怠速時噪音稍高，發動機轉速提升后噪音明顯，但巡航狀態下噪音控制較好。測試顯示，各速度下噪音表現正常，胎噪和低速發動機噪音較明顯，風噪控制尚可。噪音主要來自后輪驅動、加速共振、高轉速傳動軸、風噪和胎噪。時速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問題不大。比速T5在怠速時噪音略高，但巡航狀態下控制得當...
豐田卡羅拉以其全速域自適應巡航、倒車影像等便利配置和主動剎車等安全系統，提供了日常所需的舒適與安全保障。其犀利的大燈設計和寬敞的后排空間，加上適中的車身尺寸，使其成為家用的不錯選擇。榮威i6則以其主/副駕安全氣囊、定速巡航等配置，滿足了基本的用車安全和日常便利需求。其后排空間同樣適合家用，且車身尺寸...
樂路馳輪胎以其經久耐用和經濟實用的特點在中國市場上贏得了良好的口碑。這個品牌的產品不僅質量上乘，而且通過了多個國際質量體系認證，顯示了其卓越的生產性能。樂路馳輪胎以其出色的綜合性能而聞名，特別是在靜音和舒適性方面，幾乎可以與米其林媲美，同時彌補了米其林在耐磨損方面的不足。盡管樂路馳輪胎主要面向出口市...
豐田卡羅拉雙擎以其卓越的燃油經濟性脫穎而出，百公里油耗僅為4-5升，對于注重油耗的車主來說，無疑是一個吸引人的選擇。搭載豐田THS-II混合動力系統，1.8L阿特金森循環發動機與混合電池和輔助電池的配合，使得動力輸出高效且穩定。然而，后備箱空間因電池存放而減小，內飾塑料感較強，隔音效果有待提升。保養...
隨著經濟的不斷發展，汽車工業也有了長足的進步，這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購買一輛緊湊型車的話，可以看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是思域和卡羅拉。一、基礎信息對比今天介紹的兩款車型指導價分別為思域2019款220TURBOCVT燃擎版國VI16.99萬元，卡羅拉202...
卡羅拉2021款和1.5L馬自達3昂克賽拉，兩款緊湊型車市場的競爭者，各有千秋。卡羅拉以11.98萬元的指導價略低于馬自達3昂克賽拉的13.59萬元，差價1.61萬元。車身尺寸上，馬自達3昂克賽拉略勝一籌，而在安全配置上，卡羅拉擁有更多主動安全技術。舒適性配置方面，馬自達3昂克賽拉更為豐富。動力上，...
總結內容：豐田卡羅拉雙擎作為一款全球熱銷車型，其動力系統綜合功率高，提供多種驅動模式。雖然價格比汽油版稍高，但具有較低的油耗和較高的保值率。然而，其存在一些缺點，如變速箱異響、頓挫問題，后備箱空間受限，以及電池維修成本高等。總體而言，卡羅拉雙擎配置豐富，噪音控制良好，后期保養費用相對合理。關于其維修...
豐田卡羅拉雙擎1.8L以其高性價比和實用性成為家庭用車的優選。第12代車型基于TNGA架構，提供汽油版和混動版，搭載1.2T發動機和1.8L電機。2021款升級了智行安全系統至2.0，標配L2駕駛輔助系統，中控系統增加語音控制功能，預置娛樂應用，配備百度智能家電功能。細節設計上，卡羅拉展現出日系車易...
沃爾沃XC60的車主們普遍反映存在十大問題，包括新車故障率高、燒機油、后排空間狹小、車機系統不便利、減震硬、售后服務不佳、油耗高、變速器頓挫、發動機噪音大以及車身共振嚴重。這些問題不僅影響了駕駛體驗，還可能對健康和安全造成威脅。新車故障和燒機油問題尤為突出，而發動機噪音和車身共振問題則被廣泛認為是通...
卡羅拉雙擎E+的內飾設計簡潔而不失豪華感。三輻式方向盤采用皮質材質，手感舒適；雙炮筒式儀表盤與內飾風格相得益彰。8英寸中控屏集成了藍牙/車載電話和GPS導航系統，實用性強。真皮座椅雖然透氣性一般，但質感上乘。后排空間寬敞，滿足家用需求，還配備了頭部氣囊，安全性高。車主們對2019款1.8L旗艦版的內...
途勝L和卡羅拉銳放兩款緊湊型SUV在18萬元左右的價格區間內，各有千秋。途勝L在車身尺寸和部分配置上略勝一籌，而卡羅拉銳放則以較低的指導價吸引消費者。途勝L的1.5T發動機動力強勁，卡羅拉銳放則以2.0L發動機穩定可靠。兩車在安全和舒適配置上都表現出色，但途勝L在某些方面更為豐富。最終選擇還需根據個...
卡羅拉以其堅挺的價格和口碑品牌贏得市場。自1966年問世以來，銷量已超4000萬輛，顯示了全球消費者的認可。雖然在動力、舒適性、操控和造型上不及部分競品，但卡羅拉的平衡性是其家用車的核心優勢。其1.2T發動機雖動力平平，但與CVT變速器的匹配使得駕駛平順，響應性好。卡羅拉的穩定性和耐久性也是其亮點，...
吉利博越在噪音控制方面表現出色，實測顯示車內噪音水平較低，對健康影響較小。與途觀相比，博越在怠速、60km/h和80km/h時的噪音更低，但在120km/h時由于風噪增加而略高。全力加速時，博越的峰值噪音為67.9分貝，低于途觀的73.8分貝，顯示出博越在發動機隔音方面的優勢。吉利博越噪音的處理還是...
豐田卡羅拉1.2T渦輪增壓發動機家用夠嗎？在小渦輪增壓發動機比較受歡迎的今天，豐田也采用了這種技術，主要使用在卡羅拉和雷凌兩款車型上。雖然已經上市幾年了，但口碑表現不錯，耐用性和可靠性都很高，燃油經濟性也不錯，油耗基本在6L左右。這款1.2t渦輪增壓發動機整體表現成熟，口碑和可靠性都非常不錯。自17...
新卡羅拉噪音：輪胎與風噪為主。車輛設計時對發動機噪音進行了較好的處理，尤其是大面積的發動機隔音棉能有效減少噪音。然而，胎噪仍是一個問題，涉及輪胎材質、氣壓、花紋及磨損。高級車的輪胎噪音并不一定小，而材質和復合技術決定了其軟硬程度和噪音大小。卡羅拉雖在噪音控制上有所表現，但仍然存在噪音問題，特別是風噪...
緊湊型SUV市場中，鋒蘭達和卡羅拉銳放兩款車備受矚目。鋒蘭達2022款2.0LCVT豪華PLUS版售價15.98萬元，卡羅拉銳放2022款2.0L尊享版售價15.68萬元，差價0.3萬元。車身尺寸上，鋒蘭達略勝一籌。安全配置方面，兩車均搭載多項安全系統，鋒蘭達額外提供被動行人保護。舒適配置上，鋒蘭達...
1.8L卡羅拉外部設計動感酷炫，前臉和尾燈都展現出十足的運動氣息，頭燈酷炫個性，輪圈設計年輕，輪胎規格為205/55R16。后視鏡功能實用，車尾設計新潮，車側線條流暢。車主們普遍認為其性價比高，省油，操控方便，安全性能高，動力足，保值率高，是一款經濟實惠的緊湊型車。十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市...
豐田新卡羅拉座椅舒適度尚可，分織物和真皮兩種材質，真皮屬高配版。座椅6向手動調節，但電動調節和加熱功能僅限頂配版。短途駕駛時軟座椅較舒適，長途則易疲勞。日系車座椅普遍柔軟，適合城市駕駛；德系車座椅偏硬，適合長途駕駛。豐田新卡羅拉座椅舒適度還是可以的，座椅在材質上分為織物和真皮兩種，不過這個大家都懂，...
豐田卡羅拉在發動機噪音處理上表現良好，但噪音主要來自胎噪和風噪。輪胎噪聲與材質、氣壓、花紋設計及磨損情況有關。高級車也不一定噪音小，除非使用靜音輪胎。對于卡羅拉這種級別的車型，噪音總會存在但值較低。可通過四門隔音或全車隔音來改善噪音問題。豐田卡羅拉噪音主要來自胎噪和風噪，但發動機噪音處理較好。可通過...
在15萬元左右的預算中，卡羅拉銳放和天逸C5AIRCROSS都是緊湊型SUV市場的熱門選擇。卡羅拉銳放以其較低的指導價和豐富的安全配置吸引消費者，而天逸C5AIRCROSS則以其更大的車身尺寸和更強勁的動力性能脫穎而出。兩車在安全配置上不相上下，但在舒適性配置上，天逸C5AIRCROSS更勝一籌。卡...
