直噴發動機，因高壓油泵的和高壓噴嘴的存在，所以怠速噪音普遍大，但是跑起來噪音就沒那么明顯了。你可留意一下BMW525、BENZ E260等，怠速噪音一樣明顯。如果特別介意這種噪音，換全合成機油，可以改善一些，但也不能根除
新邁騰這款車型整體而言噪音并不大，跑起來尤其是在高速中車內噪音要好于日系車型。德系車很注重高速中車輛的狀態以及舒適度、操控性，所以新邁騰在這一點上還是表現出色的。當然，就1.8TSI發動機怠速時的噪音而言，它是要遜色于日
國產大眾邁騰帕沙特B6大眾集團的車型，引進國內一汽邁騰后更名， 在該車的上市發布會上，廠商明確表示為了營造出車內安靜、舒適的駕乘環境，全新邁騰擁有十大靜音降噪設計。例如使用加厚車窗來抵擋風噪；用軟性后軸來抑制震動。
有可能是節氣門臟，請問是那一年的車，開了幾年了，清洗過節氣門嗎，最好去修理店用汽車檢測儀，就是俗稱的電腦，有可能是怠速電機的問題，還有可能是怠速傳感器的問題，希望你的愛車早日康復。
你好，邁騰的發動機，如果在熱車以后怠速出現明顯的鐺鐺聲音建議檢查正時鏈條張緊器有可能，張情不好導致鏈條松弛出現噪音。 我的回答希望可以幫助到您！用車愉快！58車
你的情況可能由于積碳引起，建議添加TSI專用的G17,2000公里后會有明顯改善。 發動機抖動，檢查發動機支架，有必要，就更換。 金屬敲擊聲音，需要具體查明何處發出的聲音，一般多為托底造成的發動機底護
轉速這個問題 解釋不了 可以去4S店問做個檢測，但是你說燒胎這個事 是因為你點了AUTO HOLD鍵，它是自動駐車系統，在D擋將車停住 它的電子手剎EPB會自動將4個輪子鎖死，不會跑，你一踩油門車才能解除EPB，可能是因
uriel您提到的怠速輕微抖動問題，通過檢測儀對節氣門的匹配后情況有所好轉的現象，應該和發動機的怠速控制有直接關系，是否清洗噴油嘴和節氣門您可以請4s店的技術人員通過檢測儀的數據分析一下，再作決定;同時檢查一下您提到的聲
樓主是北方的吧 冬天啟動，預熱一分鐘再開 噪音是有些大，怠速轉速也有些高是很正常的 從P擋掛D擋時，我的邁騰也會響一下 若不想響，就在系安全帶的情況下按下電子手剎，再掛上D檔，加油門自動解除手剎，這個應該就不會響了 所以
排除了發動機問題，我琢磨可能有以下幾種可能：1、油品不好，積碳。模糊的印象里就是在上次調價時加滿了一箱油后開始出現這些癥狀，有可能是那個油站的那批次油品質量不好。2、關于機油衰減，會不會1萬公里保養說是用的邁騰機油實際給
比亞迪宋1.5t自動精英版在怠速時室內噪音明顯，與五菱宏光相比并無太大優勢。車輛噪音主要來源于發動機、胎噪和風噪。發動機噪音隨轉速變化，通過前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產生，受路況影響；風噪則是高速行駛時風壓超過車門密封阻力所致。車體結構和材料對噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會導致...
怠速共振和噪音問題在XC60車型中普遍存在，尤其在高溫天氣下更為明顯。一些車主通過開大音響或使用自動啟停功能來掩蓋噪音，但并非長久之計。堵車時，低頻噪音尤為突出，可能導致頭痛和耳漲。如果你對低頻噪音敏感，建議在購車前進行測試：選擇一輛同款車，熱車20公里或半小時，關閉啟停和音樂，怠速停車或模擬堵車，...
一輛行駛約3萬公里的2019年凱迪拉克XT4，搭載LSY發動機，出現怠速噪音大和發動機抖動問題。客戶反映車輛啟動后噪音大，方向盤發抖，發動機故障燈常亮。檢查發現，發動機怠速時噪音和抖動明顯，加速時抖動依舊。使用通用GDS診斷儀讀取到P0011和P0014故障碼，指向凸輪軸位置系統問題。檢查發現正時鏈...
一輛行駛約9萬公里的2016年凱迪拉克CT6，出現怠速抖動、噪音大和喘息聲問題，加速后癥狀消失。經診斷，故障與進氣不良有關，節氣門怠速補償異常高達99%，遠超正常范圍。清洗節氣門積碳并復位后，故障消失。長期添加劣質燃油和使用不良空氣濾清器導致節氣門積碳，影響怠速進氣量，使發動機控制模塊調整節氣門開度...
客戶反饋帕拉梅拉發動機怠速時有明顯噪音，經過診斷發現，此聲音可能來源于發動機轉速傳感器區域，為正常工作聲音。原始狀態下的解決方法為：安裝隔音墊于變速箱凹槽處并壓緊，同時注意排水口不被堵塞，保持表面清潔干燥。若遇到類似投訴，請及時發送技術報告。帕拉梅拉發動機怠速噪音問題，需通過安裝隔音墊解決，并注意維...
空調開啟時，車輛怠速抖動和油耗增加可能是混合氣問題。電子節氣門雖然有自我調節功能，但油路臟污會導致燃燒不良，加劇抖動。石化和石油定期清潔地下油罐，但清潔前可能存在雜質超標的燃油。這種情況下，油路臟污可能是導致燃燒不良和輕微連續抖動的原因。長期燃燒不良還可能導致積碳問題。修理時，應全面檢查，清潔油路和...
車主分享了從江淮瑞風S2升級到2020款邁騰330領先的過程。原車因設計問題頻繁故障，決定換車。新目標是動力更強、噪音控制好的車。最初考慮SUV，但最終選擇了邁騰，因其動力和價格合適。疫情期間，通過線上了解和比較不同4S店的優惠，最終在北京以優惠32000元的價格購得。提車后，對330領先的動力、油...
總結內容：邁騰車型在怠速時偶爾出現哆嗦現象，可能是發動機機腳墊損壞所致。檢查機腳墊是否老化或斷裂。邁騰搭載不同排量的渦輪增壓發動機，配合7速雙離合變速箱，提升換擋速度和傳動效率。前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。大燈清洗開關與前擋風玻璃清洗開關合并，開啟大燈后按下開關即可清洗。這款車...
大眾凌渡怠速輕微抖動，凌渡怠速抖動噪音大，這是否正常？大眾凌渡怠速輕微抖動是正常的現象，大部分車在低檔都會有這種問題，有的輕微，有的稍微大一點，況且還是冬天，所以可以寬心，沒啥問題！首先雙離合的最大問題據說就是老是有一個離合處于半聯動，當長時間頻繁地反復加減擋時，就會出現變速箱過熱。所以起步還是加點...
吉利博越怠速時的噪音問題，通常可以通過檢查機油粘稠度、清洗節氣門、進氣道和噴油嘴，以及檢查水溫和冷卻液來解決。如果機油粘稠度過高，可能需要更換機油。怠速偏高時，清洗節氣門等部件可能有助于降低噪音。同時，注意水溫表和發動機艙是否有異常，以確保發動機正常運行。吉利博越怠速噪音問題可以通過幾個簡單的步驟來...
比亞迪宋作為一款備受歡迎的SUV車型，其怠速和發動機噪音問題引起了消費者的關注。通過1.5T精英版的噪音測試，我們發現在怠速狀態下，車內存在明顯的輪胎轉速嗡嗡聲，發動機噪音也較為明顯。雖然動力性能尚可，但與五菱宏光相比，噪音控制方面并沒有明顯優勢。車輛噪音主要來源于發動機、輪胎和風噪。發動機噪音隨著...
發動機怠速不高，噪音大怎么回事兒？這種情況可能與多個因素有關。首先，空氣流量傳感器故障、怠速控制閥故障、燃油供應問題、點火系統故障等都可能導致發動機怠速不高。此外，缸內積碳、油泵故障、氣缸壓縮不足、燃油質量問題等也可能導致發動機噪音增大。要解決這些問題，可以嘗試以下方法：1.清洗積碳，使用專業清洗劑...
當大眾邁騰出現怠速不穩的問題時，可以嘗試以下幾種方法來排除故障：1.檢查怠速開關是否閉合。在怠速狀態下打開空調或打方向盤，如果發動機轉速沒有升高，說明怠速開關可能存在問題。解決方法是對節氣門位置傳感器進行調整、修復或更換。2.檢查怠速控制閥故障診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲即怠速控制...
汽車在怠速狀態下，各種部件的震動和摩擦會產生噪音，其中發動機是主要來源。發動機的噪聲主要通過引擎蓋、前翼子板等部位傳入駕駛室。為了降低怠速噪音，可以在發動機蓋處加裝高級吸音泡沫材料。這種材料能有效抑制震動，吸收噪音，提高駕駛舒適性。除了發動機，變速器、驅動橋、傳動軸等部件也會產生噪音。此外，車廂、玻...
邁騰怠速抖動的原因主要包括機油供應不及時、噴油器霧化不良、怠速調整不當等。輕微抖動屬于正常現象，但如果抖動明顯，可能是發動機積碳嚴重或節氣門過臟。積碳過多會導致冷啟動困難，混合氣時稀時濃，造成怠速抖動。建議定期清洗節氣門和噴油器，保持發動機良好運轉狀態。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養...
奇駿怠速噪音大的原因主要包括機腳膠老化或松脫、機油使用不當、發動機缺缸和齒輪間隙調節不當。奇駿是一款緊湊型SUV，車身尺寸為長4675mm、寬1820mm、高1722mm，軸距2706mm，油箱容積65L。搭載2.0L發動機和CVT無級變速箱，最大功率111千瓦，最大扭矩194牛米，采用前置前驅，前...
邁騰怠速輕微間歇顫抖的原因主要有：1.發動機積碳嚴重，導致混合氣時稀時濃，造成怠速抖動；2.點火系統工作不良或火花塞點火狀況不佳；3.油壓不穩，如燃油供油壓力異常或進氣壓力傳感器數值錯誤。解決方法包括清洗節氣門和噴油嘴積碳、檢查更換火花塞、檢查燃油供油壓力及進氣壓力傳感器等。以上內容由58汽車提供。...
汽車怠速噪音大可能由以下原因導致：機腳膠老化或松脫、機油使用不當、發動機缺缸、齒輪間隙調節不當。怠速是發動機空檔運轉狀態，怠速轉速可通過調整風門大小來調整。行車怠速指汽車掛檔過程中，不踩油門踏板或行駛中松開油門踏板，保持節氣門最小開度，轉速與駐車怠速一致。1、機腳膠老化或松脫；2、機油使用不當；3、...
2020款邁騰發動機怠速聲音大的原因是發動機的機油質量較差，需要更換新的機油。該車型為中型車，車身尺寸為長4865mm、寬1832mm、高1471mm，軸距2871mm，整備質量為1445kg。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。配備1.4l渦輪增壓發動機，最大馬力150ps，最大功...
