排氣管口還是哪 排氣口是正常的 如果消音器前漏水那是漏氣了 要換
這貌似都是凱越的通病，而你2.3W公里就換就有點過分，這個只能把它換了才可以。
很正常的。恭喜你，說明你的發動機燃燒很好。
排氣管的連接處有漏氣的現象.建議用排氣管膠對連接的地方打一下。排氣管安裝于發動機排氣岐管和消聲器之間，使整個排氣系統呈撓性聯接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。排氣管主要用于輕型車、微型車和客車，
可以去就近的配件市場看看，那里比較便宜，但是個人意見還是去4S更換，雖然貴點，質量有保證，
一、何為三元催化？發動機尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳氫化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害氣體，三元催化轉換器就是一種能將這三種有害氣體轉化為無害物質的轉化裝置。三元催化轉換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其
對，一般排氣管下面都有一個小孔，留著排水的。因為汽油燃燒完到排氣管以后排出去。里面有一定的水蒸氣。所以特意留的。最方便的你可以去看 一下摩托車的排氣管下面也有個小孔。
不需要原廠的 ，先跟你說一下汽車的裝配流程吧，汽車的裝配廠不是真正的汽車零部件生產廠，就是一個組裝流水線，所有的配件都是外部采購的，就是汽車廠家制定的配套廠生產的，所有有時候所謂的原廠就是，汽車生產廠家指定工廠做出來的，
排氣管屬于易損件，不在保修范圍內。我覺得沒有那必要花這種錢，就換一個市場上配套的就好了。基本上也能用三到五年。原廠的價格還貴，用的年數也差不多。這兩種價格相差很大的
丹歐柏凱越排氣管中段別克消聲器1.6三廂HRV1.8加厚304鋼保3年 賣家管子的聲音太響了果然炸街叼炸天啊就是消音器裝進去覺得有點不好聽不過總體挺好 【評價:】非常好，是304鋼，安裝師傅說，這樣的東西4s店得1500
摩托車排氣管消聲器的內部結構主要包括多孔吸聲材料，通過摩擦聲波轉化為熱能來降低噪音。排氣管漏氣會影響駕駛環境，可以通過觀察發動機怠速時的漏氣聲、發動機運轉后的氣流感覺、局部發黑等來判斷。拆卸排氣管時要注意螺栓的拆卸和組裝，使用潤滑除銹劑輔助。排氣管接口漏氣是正常現象，只要不漏氣、無異響即可。更換排氣...
排氣管消聲器由排氣管、連接螺套、消聲筒和筒芯組成。連接螺套裝有密封圈，防止漏氣。消聲筒內焊有7塊隔板，分成8個消聲腔，包括7個膨脹室和1個共振腔。筒芯上有導流槽和小孔。高溫廢氣進入消聲器后，流速降低，氣流膨脹，脈動噪聲衰減。氣流流經各膨脹室時，被隔板阻擋，壓縮成細流，再膨脹，多次突變，聲能衰減，降低...
排氣管消聲器是汽車排氣系統中的關鍵部件，它通過聲波的反向干涉來降低噪聲。其內部的隔板、孔徑和吸音材料共同作用，吸收噪聲并控制聲波的反射和干涉。排氣管消聲器的工作原理分為三個階段：首先，聲波進入消聲器時被吸音材料吸收，減小振幅；其次，聲波在隔板上發生反射，與進入聲波相遇后通過干涉消失；最后，消聲器內的...
凱越車排氣管滴水現象正常，因發動機燃燒產生水蒸氣，三元催化器高溫下將尾氣中的炭氫化合物轉化為水，形成水蒸汽排出。凱越車配置豐富，包括6氣囊、電動天窗等，車身尺寸為4468×1765×1469毫米，軸距2611毫米，采用前置前驅，麥弗遜式獨立懸掛和復合扭力梁式非獨立懸掛，車體結構為承載式。以上內容由5...
長安cs75排氣管消聲器出水是正常現象。這是因為汽油燃燒后會產生水和二氧化碳，水蒸氣在排氣管中冷卻后會凝結成液態水。排氣管滴水的原因主要有：1.汽油燃燒產生水蒸氣；2.水蒸氣在排氣管中冷卻凝結；3.冷車啟動時水蒸氣易凝結；4.排氣管溫度上升時水蒸氣不易凝結。排氣管滴水是汽油燃燒后產生的水蒸氣在排氣管...
摩托車排氣管消聲器內部結構主要包括多孔吸聲材料，通過固定在氣流通道內壁或按一定方式排列，形成阻性消音器。聲波進入后，部分聲能在多孔材料中摩擦轉化為熱能，從而降低噪音。直通管無隔板，僅包覆消音棉阻隔部分噪音，廢氣直接排出，低轉速時廢氣流速慢，產生爆炸聲，即噪音。排氣管降低噪音的原理：摩托車排氣管主要是...
排氣管消聲器工作原理是通過電子設備產生與原聲波大小相等、相位相反的聲波，實現聲場抵消以降低噪聲。該裝置由傳聲器、放大器、相移裝置、功率放大器和揚聲器等組成，主要安裝在空氣動力設備的氣流通道或進排氣系統中，有效消除空氣動力性噪聲。排氣管消聲器利用電子技術，通過產生與原聲波相反的聲波來實現聲場的抵消，從...
排氣管消聲器由排氣管、連接螺套、消聲筒和筒芯等組成。連接螺套內裝有油浸石棉密封圈，防止漏氣。消聲筒內焊有7塊隔板，形成8個消聲腔，包括7個膨脹室和1個共振腔。筒芯上有倒三角形導流槽和多個小孔。消聲器按工作原理分為阻性、抗性和阻抗復合三種，阻性消聲器利用吸聲材料吸收聲能，特別適用于中高頻噪聲的消減。排...
凱越汽車排氣管共有四段，包括排氣管、催化式凈化器、消聲器和尾管。排氣管是發動機排氣系統的重要組成部分，通常包括排氣歧管、排氣管和消音器，以及用于控制污染物排放的三元催化器。汽車排氣管有多種類型，如S鼓、內回壓、G型和直排，它們在提升動力、降低噪音和適應不同發動機排量方面各有特點。汽車排氣管的類型多樣...
科魯茲車主遇到發動機聲音大的問題時，首先應檢查排氣管與地面之間的隔熱罩是否老化，可能需要更換或拆下。其次，如果踩油門時排氣管發出砰砰聲，可能是消聲器或排氣管損壞，需檢查并修復。加速時咔嗒聲可能是點火時間設置問題，也可能是發動機過熱或積碳，需檢查并加高級機油。發動機踢踏聲可能是灰塵或閥門問題，建議換機...
寶馬X1排氣管異響可能是由于水汽在排氣管內儲集，導致排氣不暢。解決這一問題，可以嘗試將車輛停在坡道上，車頭朝上，車尾朝下，空擋猛踩油門以排出水分。如果異響消失，可在消聲器最低處鉆小孔排水。若異響依舊，需檢查發動機點火系統。排氣管生銹是正常現象，因為高溫下廠家通常不噴漆。防護方法包括噴涂防銹材料、排氣...
明銳改裝排氣管的價格差異較大，從2000元到50000元不等，取決于你追求的是外觀效果還是排氣聲音。如果想要提升外觀，可以更換尾段；若追求聲音效果，則可以考慮更換中尾段。全段排氣管的價格相對較高。排氣管是發動機排氣系統的重要組成部分，包括排氣歧管、排氣管和消聲器，以及控制污染物排放的三級催化轉化器。...
汽車排氣系統由排氣歧管、排氣管、柔性連接、三元催化轉化器和消聲器組成，通常水平布置在底盤上。水淹過排氣筒時，應檢查發動機進氣口是否有水。解決方法包括點火啟動汽車保持怠速排空排氣管中的水，或將車停在坡上怠速行駛以排出水分。如果水僅淹沒底盤，且未長時間浸泡，通常無大礙。涉水前要評估路況，涉水時保持穩定動...
氧傳感器是汽車消聲器最前面的傳感器，負責監測排氣中的氧氣濃度。一旦損壞，可能導致發動機積碳、動力下降、排氣管冒黑煙，甚至加熱器電阻絲燒斷。氧傳感器故障時，ECU無法準確控制混合氣濃度，導致油耗增加、排放污染、怠速不穩等問題。后氧傳感器故障還會影響三元催化器的工況判斷，可能導致尾氣超標，影響年審或需要...
寶馬3系并非配備雙排氣管，而是335型號特有的雙邊單出排氣管設計。排氣管在汽車中扮演著減震降噪、延長排氣消聲系統壽命的關鍵角色，其主要材質為不銹鋼。對于汽車而言，排氣管內部的消音器能有效降低廢氣排放時產生的噪音。寶馬3系的排氣管養護需注意防止消聲器進水，特別是在深水路面行駛或洗車后，應啟動發動機怠速...
電動汽車沒有傳統意義上的排氣管。文章主要分享了排氣管的功能及故障處理案例。排氣管在汽車中起到減振降噪、延長排氣消聲系統壽命的作用，其內部安裝的消音器能大幅降低汽車噪音。同時，文章還介紹了一起因分電器低壓導體銅線斷裂導致的消聲器爆炸故障，通過更換斷裂銅膠線解決了問題。日常使用中，需注意避免消聲器內部進...
汽車消聲器的主要作用是降低發動機工作時產生的噪音，通過排氣管中不同長度的管道設計實現聲波的相互干擾和減弱。市場上主要有兩種消聲器：抗性消聲器和反應式消聲器。抗性消聲器通過內部管道降低聲能，而反應式消聲器則對中高頻噪聲有很好的消聲效果。選擇消聲器時，應考慮其消聲性能、氣動性能和結構性能，包括噪聲衰減、...
比亞迪F0發動機出現嗒嗒聲音，常被誤認為是氣門拍子聲。這一現象并非車輛故障，而是設計特點之一。F0排氣管設計簡約，只有一段消聲器，導致聲音相對較大。若要降低車內噪音，可以選擇全車做隔音處理或更換帶有消聲器中段的排氣管。但需權衡動力損失與靜音效果，原設計雖噪音稍大，但換來的是充沛的動力。內容：比亞迪F...
凱迪拉克xt5排氣管改造方案，成本不到2000元。只需購買后包圍，拆下排氣管，將排氣口倒置焊接即可。汽車排氣波紋管，也稱排氣管軟管，位于發動機排氣支管和消聲器之間，起到減振降噪、方便安裝和延長壽命的作用。主要用于輕型車、微型車和客車，結構為雙層波紋管外覆鋼絲網套，材質主要為不銹鋼SUS304。排氣管...
P0429故障碼指的是催化轉換器加熱器控制電路，是一個利用催化劑的作用將排氣中的CO、HC和NOx轉換為對人體無害的氣體的排氣凈化裝置。它一般位于排氣管的消聲器之前。該故障碼表明催化轉換器加熱器電路發生故障。當汽車排除故障之后，往往還需要清除故障碼。清除代碼的時候，務必要按照指定車型所規定的故障代碼...
