首先在磨合期內不應該超速超載 平時不要急加速和急減速 1500轉左右換檔 還有就是加油不要加滿加半箱就可以了
從理論上講肯定是手動省油的不過一般問這個問題的朋友都是新手，手動擋省油是建立在嫻熟的行車控制中的，而一般新手朋友是做不到這一點的，這樣也就不一定能省多少（常在市內擁堵情況下行車除外）另外，從操控容易性和舒適性上講（新手比
油價飛漲時代的省油絕招 1增加4輪氣壓，減少摩擦 2清理后備箱，能放回家的就拿走，沒用的扔掉，減輕負重 3少去城里 4盡可能避開高峰堵車時間，寧可多繞路也少堵著 5萬一遇到堵車嚴重
VVT是可變氣門正時,而VTEC是多了個升程電子控制系統,你連這個這么基本都不明白. 再有美國車,雖然一直以來油耗差距都在減少，但是你要知道，從前的美國車油耗要比日本和歐洲車高出20%-30%,這個也是常識.不懂就應該
飛度肯定比嘉年華省油，但除了省油嘉年華基本都比飛度強，如果我買二選一肯定買嘉年華。補充一下如果買自動擋的話飛度還是可以考慮的。
性能不錯 ，有小排量的，適合家里用 。
我也發現了。其實不需要那么操心8。9個油，我問的4s說飛度跑9個油是正常油耗 我也為這問題找了很多答案看。結果我發現所謂的6個油的人基本上不是低峰出去開就是在人少的地方開，只要你能保持勻速行使1個小時或者半個多小時，你
省油 但是不安全。
飛度省油的竅門 任何時候踩油門都要溫柔，要想到腳和踏板之間好象有個雞蛋一樣。在市區時速不要超過60。高速公路不要超速，按規定的最高時速開，最好在100碼。在等紅綠燈之前在確保安全的情況下盡量找個比較靠前的位置，
如果你的車技足夠熟練，在市區中速行走時，可以放空擋滑行，等速度快降下來的時候再掛相應的檔位前行，這樣要求是兩只手和一雙腳都得忙乎，如果你開車足夠熟練，這樣開很省油，也很過癮
自動擋車省油秘籍，科學保養與駕駛技巧并重。定期查看保養手冊，遵循推薦保養項目，延長車輛壽命同時減少油耗。避免長時間怠速，熄火等待更省油。起步緩踩油門，保持經濟車速，減少急剎。避免低速長距離行駛，減少積碳。保持合理車距，減少制動，降低油耗。車內不堆放雜物，減輕車重。不亂改裝，避免增加油耗。城市行駛，合...
油價一直是車主們關注的焦點，尤其是私家車主。國內油價居高不下，讓許多車主感到壓力。本文將分享一些實用的節油技巧。首先，減輕車輛負重是關鍵，因為每增加一公斤重量，油耗就會增加1%。其次，避免一次性加滿油箱，除非長途旅行，適量加油可以減少負擔。適度熱車是個好習慣，但長時間原地熱車會增加油耗。合理使用車窗...
在8萬左右的轎車市場中，飛度和威馳是兩款備受推崇的車型。飛度以其卓越的操控性、動力性能和省油特點脫穎而出，成為城市家用代步的理想選擇。1.5排量的飛度，131馬力，手動和自動的平均百公里油耗分別為6.8升和6.9升。而威馳則以其寬敞的空間和省油性能成為三廂車中的佼佼者，1.3和1.5排量的車型平均百...
自動停車的車在等紅燈的時候，如何才能停車不傷害車，又不會增加油耗呢？其實自動檔車并不那么脆弱，正常操作并不像大家想象的那樣容易出問題。等紅燈的時候，掛在DPNR擋上不會損壞車輛，雖然油耗差異不大，但是P檔和D檔的油耗根據情況稍微有些不同。此時，變速器與發動機連接，但發動機的輸出動力正好被“切斷”，因...
如果你主要考慮座椅舒適性和隔音，日產軒逸可能是最佳選擇，預算合適，座椅舒適隔音不輸飛度和卡羅拉。飛度以造型和動力見長，但座椅隔音和底盤舒適性較差，尤其是底盤，試駕后便知。飛度保養價格不菲，且為直噴車，網上大規模報出的問題不容忽視。飛度視野不佳，三角窗設計令人煩惱。卡羅拉省心，維修保養便宜，貶值率低，...
東風雪鐵龍世嘉日常油耗因駕駛習慣和路況而異，但省油有法。省油策略包括選擇實用車型、定期清理后備廂、保持車身清潔、合理換擋、適度使用空調、規劃行駛路線、減少變道和急躁駕駛等。這些措施能有效降低油耗，提高燃油經濟性，讓駕駛更經濟環保。省油的辦法1不虛榮——微型車夠用就好眾所周知，微型小汽車比大排量汽車要...
你以為只要是車型相同，即便是不同的車主駕駛，車輛的油耗也會一樣？那你就大錯特錯了。汽車油耗影響因素多種多樣，像車輛行駛路況、車輛行駛速度、車主駕駛習慣等均會顯著影響車輛的油耗。城市路況車輛的油耗最高，郊區路況車輛的油耗相對較低。車輛的油耗隨著速度的增加先降低后增加，當車輛速度達到50~80km/h時...
在十萬以下的兩廂車或小型SUV市場中，大眾Polo以其良好的行車品質和高保值率受到年輕消費者的青睞，盡管空間表現一般。本田飛度則以其出色的動力和改裝潛力成為年輕消費者的熱門選擇，同時擁有優秀的空間表現和燃油經濟性。豐田致炫則以其省油省心的特點，適合對動力要求不高的消費者。自主品牌SUV如哈弗h6和長...
馬自達6以其卓越的操控性和燃油經濟性在汽車市場中脫穎而出。2011年款自動超豪華型三廂車，僅需3.6萬即可擁有。搭載2.0L、146馬力發動機，配備5檔手自一體變速箱，提供舒適的駕駛體驗。外觀時尚個性，LED大燈設計引人注目。即使行駛11萬公里，發動機和變速箱依然保持良好狀態，過彎表現突出，被譽為“...
牧馬人以其硬派外觀和肌肉感設計受到國人喜愛，前臉寬大且線條凸起，圓形大燈精神飽滿。側面保持硬派風格，17英寸后輪強化了牧馬人形象。車尾運動姿態，尾燈細節獨特。內飾方面，牧馬人配置豐富，皮質方向盤可四向調節，軟塑材料提升檔次，8.4英寸中控屏功能齊全，前排雙溫區自動空調，座椅寬大舒適。車身尺寸適中，后...
三缸發動機在長途行駛中表現良好，技術進步使得其可靠性增強。消費者在長途駕駛前應檢查車輛性能，確保無故障。三缸發動機以其低油耗、強勁動力和低渦輪遲滯而受到青睞。其結構優勢使得油耗更低，動力響應更快，且體積小、重量輕，有助于提高燃油經濟性。盡管存在噪音和抖動問題，但工程師通過平衡軸和特制機腳墊等手段有效...
在對比2020款雅力士和第四代飛度時，我們發現飛度在設計、內飾、空間和動力上都展現出了明顯的優勢。新飛度的外觀更加年輕化，內飾簡潔且家居風格，同時在配置上也更為豐富，尤其是安全配置和自適應巡航系統。在空間利用上，飛度的靈活性更高，而動力表現上，飛度的1.5L發動機提供了131馬力，遠超同級競爭對手。...
從造型上看，飛度采用了家族式的設計語言，整體設計激進，車頭圓潤，車燈造型挺大，點亮后顯得有精神。車身腰線設計拉長視覺效果，輪圈造型帶感。尾部橫向發展配大尾燈，熏黑貫穿式尾燈設計獨特。內飾方面，新車采用本田最新設計風格，運動拼色方向盤提升檔次，配備換擋撥片，軟塑材質覆蓋，前排手動空調控制系統，人體工程...
英菲尼迪QX50以其動感的外觀和精致的內飾設計脫穎而出。前臉的大尺寸進氣格柵和犀利大燈彰顯運動氣息，車身線條流暢，車尾設計修長。內飾采用軟質材料，配備8.0英寸液晶屏和雙溫區自動空調，座椅質感上乘。車身尺寸適中，后備箱容積在同級別中表現優秀。搭載2.0T發動機，最大功率192kW，最大扭矩380Nm...
現代伊蘭特的百公里油耗大約在7.6L，而影響油耗的主要因素包括車輛負載、駕駛習慣和擋位選擇。首先，不必要的車內裝飾和外觀件會增加車輛重量，從而提高油耗。其次，頻繁的急剎車和快速起步是油耗增加的主要原因，良好的駕駛習慣對節省油耗至關重要。最后，低擋高速行駛會導致油耗增加，正確的擋位選擇是省油的關鍵。通...
本田凌派以其家族化設計和肌肉感外觀吸引眼球，前臉造型犀利，羽翼式全LED大燈點亮后顯得精神。側面寬C柱和16英寸車輪突出其獨特造型。尾部設計堅定，尾燈點亮后個性十足。內飾方面，三輻式方向盤和軟塑材質覆蓋的中控臺營造出豪華感，8.0英寸中控屏清晰實用，前排自動空調系統提供舒適空間。座椅織物包裹性好，適...
文章介紹了拆卸發動機汽缸體的標準和維修方法，包括了主軸瓦到軸頸的油膜間隙標準，以及更換連桿軸瓦時間隙的檢查步驟。在進行測量時，需要注意間隙是否過寬或過窄，如有異常需及時更換新的軸承。同時，使用相應顏色代碼的軸承和軸瓦能夠更準確地調整間隙，確保工作的順利進行。最后，在緊固螺栓時，需要注意力度的控制，避...
轉向傳動機構是汽車轉向系統的關鍵部分，它負責將轉向器的力和運動傳遞到轉向橋，確保車輪與地面的平穩接觸。非獨立懸架的轉向傳動機構包括梯形機構后式、前式和主拉桿橫向式三種類型。這些機構由轉向搖臂、主拉桿、節臂和梯形等部件組成。轉向搖臂通過錐形三角花鍵與搖臂軸連接，并通過球銷與主拉桿相連，以適應空間運動需...
本田飛度提供了多種駕駛模式，以適應不同的駕駛需求和路況。經濟模式當需要上陡坡時可以使用L檔以保持發動機高扭矩的輸出，同時長下坡也可使用L擋以防止剎車熱衰減。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解...
駕駛1.6L手動擋伊蘭特時，要實現省油，關鍵在于掌握正確的駕駛習慣。首先，換擋時機至關重要，過早或過晚都會導致燃油浪費。最佳換擋時機為3000-4000轉/分，這與伊蘭特發動機的“雙峰”性能相匹配，確保在不同速度下都能獲得最佳動力輸出。在城市路況下，保持2500轉左右，而在高速公路上，4000轉左右...
