新車的磨合期一般應該是在3000-5000公里左右。首先來說新車在磨合期行駛的時候承載率應低于90％，是禁止當拖車使用的。磨合期是指首保之前的這段時間叫做磨合期。處在磨合期之內的車輛，應注意以下問題：1、發動機冷啟動后，
一般來說，在第一箱機油內，說明書都會標明禁止高轉速行駛，轉速一般都不可超過最高轉速的2/3，例如一臺發動機紅區是6000轉，第一箱機油內最高就不要超過4000轉，大部分時候最好在3000轉以下。 過了第一箱機油后去
新車應當避免高速行駛、長途行駛和滿載行駛。 新車在磨合期內需要注意以下幾點： 1、500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。 2、500-1000公里為中期磨
三四千公里的時候，首保前拉就可以。 拉高速，一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發動機內的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內的變速齒輪嘗試高速
關于您咨詢的問題，高轉速旋轉可以使摩擦副表面更光滑，延長摩擦副的使用壽命，提高車輛的動力性。拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速，搭載自動變速器、無級變速器的車輛，可以借助d擋下方的3、2、1擋（
新車一般建議您首保后進行拉高速。1、2擋拉到3000-3500轉就可以了，3、4擋可以拉到4000-4500轉，5擋要達到4000轉的時候車速會過高，您適當地拉一下就行了，在每個擋位分別行駛3－5分鐘就可以了。 車
不要拉高速。新車拉高速這是個謬論！拉高速只能加大發動機磨損。并不能消除已有的積碳，也不會讓你的發動機動力更強、聲音更好聽。4s店說的沒錯，平常開法就行。拉高速并不能使油耗降低。
上海大眾系列車型建議在1500KM后拉高速，朗逸也不例外，在1500KM內車速不要過110，盡量不要滿載，每個檔換檔別超過3000轉，這樣對車有好處。過1500KM后就可以適當拉拉高速了。
我是2800km換機油，換5W-40，換完后第二天拉高速，選一個盡可能長的上坡路段，手自一體切換到手動模式，1-4檔分別將轉速拉到3000-3500轉區間，保持10-40秒左右，再手動加檔，順序向上拉，注意聽發動機聲音，
我來回答你的問題，我是上海大眾天津公司的，朗逸1.6 配備的發動機和bora的一樣，只是調較上有一點區別，實際上出廠前發動機已經做過硬磨合了。您現在要做的是行駛中的軟磨合，也就是精細磨合，一般來說，1000公里后就可以開
對于本田雅閣九代2.0的車主來說，拉高速不僅能檢驗發動機性能，還能清洗油路和氣缸。新車磨合后，適當拉高速有助于提高發動機性能，增強機件材料的承受范圍。拉高速時，供油量和流速增加，有助于沖刷油路污垢，提高燃燒效率，清除積碳。定期拉高速，可以減少維修次數，提升駕駛體驗。拉高速前，確保做完首保，車輛滿載，...
磨合期內，朗逸新車的駕駛者應避免高速行駛。新車的各個部件需要在磨合期進行適應，這一過程對車輛未來的經濟性和性能至關重要。建議車主仔細閱讀車輛說明書，并按照其指導進行磨合。在磨合期內，應避免激烈駕駛，因為高速行駛可能會增加發動機和其他部件的磨損，尤其是在有鐵屑等雜質混雜在機油中的情況下。首保后，更換機...
在新車的首箱機油期間，應避免高轉速行駛，轉速一般不超過最高轉速的2/3。例如，如果發動機的紅區是6000轉，那么在首箱機油期間，最高轉速不宜超過4000轉，大部分時間最好保持在3000轉以下。過了首箱機油后，可以嘗試讓發動機達到設計允許的最高轉速。對于自動擋車型，可以使用D擋進行全油門加速，讓轉速短...
新車在磨合期時應避免高速行駛，可在行駛5000公里左右時適當拉高速，讓發動機在4000轉/分鐘以上短暫運行以減少積碳，提升性能。此外，新車在磨合期應避免滿載行駛，了解愛車的最大承載質量，并避免長時間使用低速擋行駛，讓各個擋位都得到磨合。對于自動擋車型，持續加速行駛可使變速器順利升擋，避免高擋位缺少磨...
新車要磨合是因為汽車有許多金屬零配件需要達到最佳工作狀態，而磨合期通常為1500公里。制動系統磨合也很重要，新車至少要行駛600km才能達到最佳摩擦力。此外，拉高速可以讓發動機在高速運轉下測試其極限工作狀況，增強機件材料的承受范圍。因此，新車不僅要磨合，還要適當拉高速來保證汽車的性能和安全性。磨合原...
新車可以拉高速，拉高速只是為了清除發動機內的積碳，因為在磨合期內新車長期慢速行駛，很容易導致發動機積碳。這不僅是針對新車，經常在擁堵路段行駛的汽車都適用，在高速上不要跑每小時200km，每小時100至120km之間即可。新車過了磨合期后要上高速去拉一下車，這樣做的目的是讓發動機內的新活塞和凸輪軸嘗試...
很多人買了新車，都聽過“拉高速”這個說法，其實，“拉高速”這個概念在坊間流傳已久。新車在磨合期時，許多新車主會得到老司機或者4S店銷售人員的建議，讓新車拉拉高速，可以避免積碳。我們也在多個車友群內調查發現，超過八成車主有過磨合期拉高速經歷或者正準備讓新車拉高速。那么，新車真的需要拉高速嗎？新車出廠前...
買了新車后，我們常聽說的一句話就是要磨合一下。新車的磨合期如同運動員參賽前的熱身運動，汽車的磨合好與壞，直接關系到車的壽命、安全性和經濟性。磨合車輛請做到如下五要五不要：一要規范用油，二要做初次保養，三要一檔起步，四要及時換檔，五要控制車速；一不要高速行駛，二不要滿載運行，三不要跑長途，四不要緊急制...
新車磨合期主要是人車磨合，新車出廠時已經經過了細化處理。在磨合期內，不要激烈駕駛，避免急加速、急剎車，轉速不要長時間超過5000轉。如需拉高速，其實是拉高轉速，目的是去除部分積碳，適用于使用較久的車輛。正常行駛是最好的磨合方式，不要盲目聽信“拉高速”說法。遵循車輛說明書或保養手冊上的建議進行操作，準...
1.總結：朗逸Plus的S擋是運動模式，能提升發動機轉速，增強動力輸出，使車輛加速更快，操控更靈敏。適用于爬坡、超車及高速行駛等場景。但運動模式會加劇變速箱磨損，增加油耗，因此需謹慎使用。2.內容：朗逸Plus的S擋為運動模式，增強動力，加速快，操控靈敏，適用于特定場景如爬坡超車。但會增加磨損和油耗...
關于要不要拉高速，如何拉高速，在網上有各種各樣的說法。這個問題就像自動擋的車等紅燈能不能放在D擋一樣，各有說法，連車廠都給不出明確的指示。這是每個車主新買車之后馬上就要面對的問題，小編結合一些車主的經驗，稍加分析。1拉高速有必要嗎?從嚴格理論上講，汽車高速行駛，是會加大機械損耗的，所以老車經常高速開...
