開了多少km了？節氣門積碳了，多拉拉就好了。嚴重的話，去4S做個三元催化，洗洗節氣門就好了。望采納。多開開高速，別老在市內開。
一般來說，在第一箱機油內，說明書都會標明禁止高轉速行駛，轉速一般都不可超過最高轉速的2/3，例如一臺發動機紅區是6000轉，第一箱機油內最高就不要超過4000轉，大部分時候最好在3000轉以下。 過了第一箱機油后去
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
上海大眾系列車型建議在1500KM后拉高速，朗逸也不例外，在1500KM內車速不要過110，盡量不要滿載，每個檔換檔別超過3000轉，這樣對車有好處。過1500KM后就可以適當拉拉高速了。
新寶來有款是DSG雙離合的，加速比你快事肯定的！
看多高了，120往140上還可以 再高，加速就慢了 我膽子比較小，最快開過150 堅持不到20秒就松油門了 一般開車 沒地方能開這么快 如果是玩車的 朗逸這車 不是好選擇 朗逸 典型的家用車 呵呵 居家好男人
應該不是的，我的1.6品雅也有這個問題，加油門有嚕嚕嚕嚕類似縫紉機的聲音，我去找過維修站但他們說朗逸車就是這樣，不知你的車是不是也這樣的
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
朗逸跑高速沒有問題，但是速度到了120以上會顯“飄”，太躁也大。這不是問題，15萬以下的車，大部分都是這樣的。 至于你說的山路，是崎嶇不平的土路，還是平坦的柏油山路阿，這個差距很大的。 崎嶇不平的山路奧迪
朗逸純電作為上汽大眾推出的一款純電動車型，以其獨特的設計和實用的續航能力吸引了眾多消費者的關注。本文將從外觀、內飾、動力系統、操控性以及續航能力等多個方面，全面分析朗逸純電車的性能表現和實際使用感受。首先，從外觀設計來看，朗逸純電的前臉采用了加粗的白色裝飾件，增加了辨識度。前包圍兩側的C形日間行車燈...
變速箱的表現有些出乎意料。當然，這是好的一面。保留了乘坐舒適性，在所有轉速和轉速范圍內都能準確傳遞發動機動力，沒有拖沓感。CVT的調校足夠智能，讓發動機轉速保持在低位，不需要像踩一點水一樣踩油門。變速箱會讓發動機轉速保持在2000轉左右，輕踩油門就能獲得不錯的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%，并...
比亞迪宋PLUS自上市以來，市場反響熱烈，首月訂單即破萬。盡管與宋PRO定位相近，宋PLUS以其豪華寬體設計和高性價比脫穎而出。車身尺寸介于宋Pro與唐之間，軸距2765mm，定位A+級城市SUV，競爭對手包括哈弗H6和長安CS75PLUS。宋PLUS強調寬高比，追求豪華車設計趨勢，外觀由全球設計總...
大眾朗逸EPC燈亮加速無力，可能是由于節氣門需要清洗、剎車燈故障或油品問題導致。TSI運動版搭載1.4TSI發動機，結合DSG雙離合變速器，動力強勁且油耗低。同時，車輛配備ESP車身穩定系統和德國第四代電子滾碼防盜系統，提供高級別安全保障。大眾朗逸EPC燈亮加速無力，可能是節氣門需要清洗、剎車燈故障...
所有車主都希望在高速行駛時能夠省油，但并非所有人都了解正確的駕駛技巧。在高速公路上，有些車主會嘗試通過加速到120km/h然后滑行至100km/h，再加速回120km/h的方式來節省燃油。然而，這種“踩油門”的駕駛方式實際上并不省油。早期交通工具無法保持恒定速度，因此需要頻繁踩油門來維持高速。但現代...
高速開車時，先加速至120km/h再滑行至100km/h循環駕駛并不能省油。深踩油門加速時，發動機燃油效率顯著下降，油耗增加。而穩定油門，保持速度恒定，發動機空燃比穩定，油耗最低。因此，高速駕駛時穩住油門或開啟定速巡航模式更省油。所有的車主都想省油，但是很少有車主能夠掌握正確的駕駛方法，高速行駛，一...
開啟左轉向燈，確保不影響其他車輛后駛入車道。駛離時，開右轉向燈，減速后離開。檢查車輛狀況，系安全帶，按規定車道行駛，保持車速，謹慎超車，保持車距，注意標志，不占用緊急車道，避免疲勞駕駛。駕駛機動車進入高速公路時，應開啟左轉向燈，確保安全后駛入。離開時，需開右轉向燈，減速駛離。上高速前要檢查車輛，系安...
當朗逸在高速行駛至120邁時，方向盤出現抖動，這可能是由多種因素引起的。首先，可能是前輪定位角失準或前束過大，導致行駛不穩定。其次，前輪胎氣壓不足或輪胎不平衡也會引起方向盤抖動。此外，前輪輻變形、輪胎螺栓數量不等、傳動系統零部件松動、傳動軸彎曲或動力不平衡、前軸變形等都可能是造成這一現象的原因。解決...
大眾朗逸的保險絲盒藏身于中控臺左側，駕駛員腳部上方的蓋板內。打開蓋板，便能一窺每個保險絲的編號和描述，助你快速定位問題組件。更換保險絲時，記得先關閉發動機和電源，用小撬棒掀開保護板，再用測電筆檢測保險絲狀態。若保險絲損壞，務必選用電流等參數相同的新保險絲替換，以免引發更大問題。若更換后元件仍無反應，...
內容本文講述了一輛行駛里程約12萬km的福特蒙迪歐2.5L轎車出現加速不良和無法高速行駛的問題。經過路試和專用檢測儀IDS的檢測，維修人員排除了發動機和燃油系統等可能故障。最終發現是燃油管路中與燃油導軌連接的油管變形，導致高負荷時供油不足。更換變形油管后，故障排除。文章強調了維修人員在診斷中應多注意...
途觀在加速至80—100km/h時方向盤劇烈抖動，可能是車輪動平衡失準，如鉛塊脫落、輪胎補胎不當等。車速較慢時抖動可能與汽車定位數據、轉向機皮帶松緊有關。此外，轉向傳動系統松動或剎車片、盤不平也會導致方向盤抖動。途觀在車輛行駛時方向盤出現抖動，這種情況很常見，大多數的司機都碰到過這種情況。汽車開始行...
福特銳界出現發動機故障燈亮及高速行駛加速頓挫抖動問題，經檢測發現與氣缸失火相關故障碼。通過升級PCM軟件及多項排查，最終確認故障由四缸噴油嘴引起，導致失火。反復測試后確認問題，客戶反饋通過福特派互聯讀取到相同故障碼，驗證了診斷結果。故障現象：啟動后發動機故障燈亮維修過程：接車后和客戶溝通了解到故障燈...
磨合期內，朗逸新車的駕駛者應避免高速行駛。新車的各個部件需要在磨合期進行適應，這一過程對車輛未來的經濟性和性能至關重要。建議車主仔細閱讀車輛說明書，并按照其指導進行磨合。在磨合期內，應避免激烈駕駛，因為高速行駛可能會增加發動機和其他部件的磨損，尤其是在有鐵屑等雜質混雜在機油中的情況下。首保后，更換機...
卡羅拉雙擎的起步和加速性能確實不如一些高馬力的汽油車，但這并不意味著車輛有問題。雙擎車型的設計理念在于提供平順的駕駛體驗和更好的燃油經濟性，而非追求極致的加速性能。在城市駕駛中，雙擎卡羅拉能夠提供足夠的動力來應對日常需求，包括超車和高速行駛。然而，如果駕駛者期望在激烈駕駛或與高性能車輛競爭中獲得優勢...
新手司機在使用中央門鎖系統時容易犯錯誤，不當操作可能導致嚴重傷害。正確使用中央門鎖系統至關重要。該系統可以閉鎖所有車門，防止車門意外打開或他人非法進入。然而，在緊急情況下，閉鎖的車門可能阻礙救援。兒童或需要幫助的人不應單獨留在車內，因為車內閉鎖可能導致他們被困，遭受極端溫度的傷害。隨著季節變化，車內...
當朗逸車輛的遙控鑰匙電池電量充足，且鑰匙位于車輛一定距離內時，才能實現解鎖和閉鎖功能。解鎖時，所有轉向信號燈會閃爍兩次，而閉鎖時則閃爍一次，以此確認車輛狀態。如果信號燈不閃爍，可能意味著車門或行李廂未完全關閉。特別要注意，如果駕駛員側車門未關閉，車輛將無法閉鎖。此外，解鎖后若未及時操作車門或行李廂，...
朗逸車機的油耗數據顯示了三種行駛數據：自啟動后的行駛數據、自上次加油后的行駛數據和累計行駛數據。自啟動數據記錄從點火到熄火的油耗，若熄火后兩小時內再次啟動，則數據累積；超過兩小時或行駛200米則數據清零。自加油數據則在加油時清零。累計數據記錄多次旅程，根據儀表型號，記錄時間可達19小時59分鐘或99...
英朗在10萬左右的合資車市場中，以其較大的優惠幅度和美系品牌價值吸引消費者。然而，盡管價格優勢明顯，英朗的銷量卻遠不及日系的軒逸和德系的朗逸。4月份銷量數據顯示，軒逸和朗逸分別以26122臺和13925臺的銷量位列前茅，而英朗僅以3227臺的銷量排在第50位。車主們普遍反映，英朗車內異味問題嚴重，即...
高速公路加速車道位于出匝道口后最右側，供車輛加速并入高速車流。快車道則是最左側車道，用于超越其他車輛。司機需了解各車道功能，確保行車安全。高速公路的加速車道位于出匝道口后最右邊的道路段，它提供了一個專門用于車輛駛入高速車流之前進行加速的通道。當車輛通過匝道口進入高速公路時，首先要駛入加速車道。在加速...
汽車發動機抖動可能由積碳、供油系統故障、發動機機腳墊老化、缺缸缺火等問題引起。積碳會導致火花塞堵塞、氣門堵塞，影響加速性能；供油系統故障會造成混合氣體濃度不穩定，導致抖動和怠速不穩；機腳墊老化可能使車輛抖動加劇但動力不降；缺缸缺火最常見，可以檢查點火線圈或火花塞。推薦養護措施包括冷車起步預熱、不拖檔...
