個人建議你買三廂 2.0的 就發動機方面來說2.0的為全鋁發動機 1.6的為鑄鐵發動機 2.0的更為先進 在油耗方面 法系車不算出色 但是也還過得去 我的世嘉1.6手動三廂 油耗8.6（不開空調） 在同級別的車中 世嘉算
2016款經典雪鐵龍世嘉的環保標準是國五排放標準的，手動擋品尚型百公里油耗在八個左右
該車變速箱性能十分卓越，采用保時捷變速箱從車型的更替來看，C4是Xsara（塞納）的接替者，而后者又是ZX的接替者，而ZX正是當年的富康車的原型。由此推來，世嘉（5門版C4）算是繼承富康衣缽而來，而凱旋則是在C4的基礎上
東風雪鐵龍新世嘉性能，是非常不錯的值得選擇。
世嘉這車性價比較高，車輛的整體性能不錯，比日韓系的不知要強多少倍。一輛車的好壞主要看三樣東西，底盤發動機和車架，世嘉的底盤很扎實，后懸掛雖是半獨立的，但調校得比其他同類的獨立懸掛的還要好，這樣車子的沉穩性和操控性就能體現
老款和新款都開過，操控基本沒變化，整體調教的不錯 不知你的是AT還是MT，注意頭3000公里，轉速不要過3000，車速不過90，涼車2000換擋，熱車2500-2800換擋，我一般3000換擋，這是高速發動機，換擋早，
我的是1.6AT時尚版的， 性能:感覺動力還過的去，底盤很扎實，拐彎的時候也很穩，車子門板很厚實，比我朋友的30萬斯巴魯的門板都重。 保養:車子厚實，自重也就重了，油耗相對有點高，我在市區平均車速20，平均油耗12.
一般偏高，總體可以，維修保養有點麻煩 大概資料，自己看看 車變速箱性能十分卓越，采用保時捷變速箱 從車型的更替來看，C4是Xsara（塞納）的接替者，而后者又是ZX的接替者，而ZX正是當年的富康車的原型。由此
性能夠用的，日后保養維護費用和其他車差不多的，中等水平吧
沃爾沃V40T4智雅版以其“輕奢”定位，介于傳統奢侈品牌與快時尚產品之間，滿足了對品質有追求但預算有限的消費者。車身尺寸與奧迪A3Sportback和奔馳A級相仿，雖不以空間為賣點，但足以滿足日常需求。外觀設計簡約耐看，配置方面若能加入LED大燈等高科技配置將更具吸引力。沃爾沃V40T4智雅版以其親...
ID.4CROZZ外觀樸實，車身尺寸適中，車側線條吸引人。內飾設計樸素，符合整體格調。搭載純電動動力系統，續航里程達到550Km。市場口碑良好，用戶評價外觀漂亮、操作舒適、座椅帶按摩等。價格在二十多萬范圍內，配置豐富。駕駛感受輕松自在，操控穩定。目前暫無優惠，但可通過獲取底價嘗試享受額外福利，支持試...
身份證、駕駛證、押金是試駕必備條件，部分4S店還要求一年以上駕齡。試駕需提前預約，到店后填寫試車登記表和協議并繳納押金。試駕在4S店規定區域內進行，需了解車上功能。試車后拿回押金和物品，不合適可拒絕購買。買車之前的試駕環節必不可少，只有試了才真正知道合不合適，下面就來講一下4S店試駕的相關事宜，準備...
銳際作為同級唯一搭載智能分離四驅的SUV，配備2.0T+8AT強動力組合及鋁合金懸架，提供高性能操控與燃油經濟性。其四驅系統能靈活應對復雜路況，動力響應迅速，操控精準，且定價親民，不到19萬即可入手四驅版，是家用SUV的實力與性價比之選。SUV選四驅，四驅首選銳際，這樣形容銳際的高性能四驅實力還挺貼...
正文：最近，我入手了一輛白色的第七代伊蘭特，開起來感覺非常棒。這輛車不僅外觀吸引眼球，而且實用性也很強。首先說說它的外觀設計。第七代伊蘭特有1.5升自然吸氣和1.4升渦輪增壓兩種配置，我個人更傾向于1.5升的版本。它采用了簡潔而現代的設計語言，前臉的大燈造型獨特，中網鏡面處理與下方裝飾橫條相呼應，給...
別克微藍6PHEV以其16-18萬的親民價格，成功吸引了尋求經濟實惠且無里程焦慮的消費者。這款合資品牌的插電混動車型，不僅價格合理，還在設計、空間、動力和能耗上表現出色。外觀設計流暢，內飾時尚，后排空間寬敞，后備箱容量充足。搭載eMOTION智能電驅技術，純電續航60公里，零百加速8.6秒，綜合續航...
2020款豐田RAV4榮放以其年輕硬朗的外形成為許多人的理想選擇。得益于TNGA架構，榮放在安全配置上表現出色。榮放的發動機和變速箱為進口，底盤系統則為國產。動力總成有兩種選擇：M20D-FKS汽油發動機+CVT變速箱，以及A25B-FKS混動系統+E-CVT變速箱。汽車三大件——發動機、變速箱和底...
外觀流線型設計減少風阻，高端大氣，性能動力出色。目前未發現大問題。空間寬敞，前排后排舒適，后備箱容積大。2.0T動力強勁，起步高速無壓力。操控得心應手，方向盤手感好。油耗尚需熟悉，上下班人多影響表現。舒適性佳，座椅軟硬適中，底盤懸掛靜音效果好。外觀時尚，前臉中網吸引眼球。內飾實用性好，科技感有待提升...
零跑C01以其出色的用料、操控和駕駛體驗在純電SUV領域脫穎而出。這款中大型轎車不僅在外觀上延續了C11的設計風格，更在動力性能上提供了單電機后驅和雙電機四驅兩種布局，滿足不同駕駛需求。內飾搭載了三塊大屏，配備高通驍龍汽車數字平臺，支持OPPO智能車聯和iWatch智能車控。超過5米的車身長度保證了...
大家好，我是我行MAXUS。ET值減小26mm，即單側車輪向外凸出26mm，除了外觀方面的變化外，存在以下幾點問題：1.輪胎包絡變化轉向、懸架壓縮時可能會引起干涉和側傾剛度。對于非獨立懸架的影響相對較小。以上，歡迎各位知友繼續補充。我們從未放棄汽車的個性化定制，加入我們吧！大家好，我是我行MAXUS...
法拉利F8Tributo，作為488GTB的繼承者，以其驚艷的氣質和極致的氣動性能，再次向法拉利中置跑車致敬。這款法拉利最強的量產中置V8跑車，不僅在外觀上低調而有內涵，更在性能上展現出令人敬畏的動力。F8Tributo的百公里加速僅需2.9秒，彈射起步程序更新智能，加速迅猛。駕駛中，其穩定性能和迅...
大家好，@我是楊天空間。塞納全系標配9.0英寸中控屏，內置有AppleCarPlay、AndroidAuto和AmazonAlexa，同時提供兩個月免費車載Wi-Fi。屏幕清晰，簡潔，易于瀏覽。Limited和Platinum版本還有7英寸的液晶儀表，比低配的4.2英寸屏幕有明顯提升。較大的界面可輕...
東風雪鐵龍世嘉日常油耗因駕駛習慣和路況而異，但省油有法。省油策略包括選擇實用車型、定期清理后備廂、保持車身清潔、合理換擋、適度使用空調、規劃行駛路線、減少變道和急躁駕駛等。這些措施能有效降低油耗，提高燃油經濟性，讓駕駛更經濟環保。省油的辦法1不虛榮——微型車夠用就好眾所周知，微型小汽車比大排量汽車要...
作為一個四年手豪老車主，我想分享一些關于M6的真實體驗。首先，M6的整體車況相當可靠，四年行駛6萬公里，除了一些小問題如內循環封閉不嚴和后座異響外，沒有出現大的故障。保養費用合理，每次大約三四百元。發動機動力充沛，尤其是在三檔和四檔時提速迅速，而且油耗表現不錯，市內不超過10L/100Km，長途更是...
在10萬元級別的SUV市場中，東風日產啟辰大V以其高性價比脫穎而出。這款車不僅外觀時尚、空間寬敞，還搭載了智能配置，滿足了年輕消費者的需求。啟辰大V的內飾設計融入賽車風格，雙12.3英寸的中控屏和儀表盤科技感十足，搭載了V-Link星云智聯系統，支持OTA升級。車內用料扎實，皮質包裹和銀色鍍鉻按鍵提...
本文詳細介紹了亳州遠景廣源廣汽傳祺傳祺M8的最新價格、外觀設計、車身尺寸、內飾風格以及動力性能等信息。傳祺M8全系車型暫無優惠，但感興趣的朋友可獲取底價享受更多福利。該車型前臉設計冷峻動感，車身尺寸穩重氣派，內飾淡雅耐看。其動力表現和口碑也獲得了不少好評。網友評價其安全輔助功能多、外觀亮眼、舒適性完...
經過實際測試，特斯拉Model3Performance展現出了出色的性能，無論是加速還是剎車，其成績都堪稱優秀。其雙電機設計賦予了強大的動力，電動機總功率和扭矩均表現不俗。在性能測試中，Model3Performance的加速和剎車性能與官方數據基本吻合，特別是在加速方面，它在同級別車型中幾乎沒有對...
智己L7SnakePerformance高性能版在浙賽創下國產電動車最快紀錄，超越眾多頂級性能車型。這款專為賽道而生的車型，搭載前后雙電機四驅系統，最大功率445kW，峰值扭矩730Nm，零百加速僅需3.7秒。車身采用啞光黑涂裝，降低45mm至445mm的超低重心，展現出強烈的運動氣息。在天馬賽道上...
很多男人心中都有一個硬派SUV的夢，不僅空間要大，越野性能要強悍，動力要強勁，最好還要省油。市面上難找一款面面俱到的硬派SUV，直到上汽大通領地的出現。領地憑借亞洲首個柴油輕混動力、全地形系統+三把鎖和蠕行模式、蜘蛛智聯2.0系統+L2級智能駕駛輔助系統、領先同級車身尺寸和軸距，徹底刷新了我對硬派S...
**總結內容**：2019款豐田卡羅拉作為經典家轎的延續，進行了全面的升級。外觀設計更富運動感，腰線折疊、大嘴式進氣格柵和LED前照燈組合賦予了新車獨特且侵略性的視覺效果。內飾也得到了更新，人體工程學優化明顯，提升了駕駛室的視覺和觸覺體驗。搭載的1.8L或2.0L發動機，提供強大動力，而混動系統則提...
