怠速聲音大就說明是怠速高。 只能是使用節油半自動怠速馬達才能解決。 使怠速控制脫離電腦系統。雪鐵龍標致發動機為高轉速發動機 扭矩峰值在4000轉 只要聲音是均一的，連續的，渾厚的，不干燥，沒有金屬聲音，加速有力就是好的
您好： 對于您說的問題，建議您先檢查空調冷媒壓力，因為如果冷媒壓力過高的話，會造成發動機怠速時帶不動，從而出現皮帶打滑，造成異響。然后就要檢查空調壓縮機的泵頭是否出現問題導致的阻力過大，從而造成開空調后單向離合器出現打
皮帶沒對，去4S調整下 如果還是不行就換個皮帶。 不是大問題，但一定的趕緊去4S。
您好： 發動機的噪音，有很多因素，包括設計，精度，隔音等。要和您車的同款車輛進行對比，如果聲音一樣，可以放心使用 希望上述回答對您有所幫助，謝謝！ 北京祥龍博瑞汽車服務（集團）有限公司 北京市汽車修理公司一廠東風
我的是2.0MT的新世嘉，怠速聲音幾乎聽不到；但我媳婦2.0AT的C5怠速聲比較明顯，我就此問過4S維修，4S說AT的發動機怠速聲音大一些。一般新車發動機怠速聲音的大，可通過首保緩解，你首保后再感覺一下。你的車是剛啟動時
我的愛麗舍 也是這個問題 換了那個啥 過一段時間又出現了 現在干脆就別搗鼓他了 是那種 他他他的聲音 很小的。這個不影響駕駛 和其他的問題 沒事的 樓主 如果再保修期 那就找4S點
我的車也是世嘉3廂2.0手動，最近早上涼車啟動時，出現給油延遲現象。我去4S清洗了節氣門并用電腦初始化后，排除問題了。 你的情況應該是發動機不夠順暢，一般主要是由于積碳引起，主要表現為以下幾點： 1、怠速狀態下
怠速變速箱響只能是一軸齒輪低速旋轉時不同心齒輪跟軸接觸有間隙。
建議到服務站檢查一下，如果是附件皮帶響的話，可以要求服務張檢查一下皮帶是否干涉或有定位串動!
首先確認到底有多大聲音？是不是開著空調？還是怠速的時候聲音就很大？還是發動機確實有異響？ 一般剛啟動的時候，發動機聲音會大，等水溫上來了，發動機聲音基本就不大了！ 再有，怠速的時候基本聲音不大！開著空調的話，發動機
比亞迪宋1.5t自動精英版在怠速時室內噪音明顯，與五菱宏光相比并無太大優勢。車輛噪音主要來源于發動機、胎噪和風噪。發動機噪音隨轉速變化，通過前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產生，受路況影響；風噪則是高速行駛時風壓超過車門密封阻力所致。車體結構和材料對噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會導致...
怠速共振和噪音問題在XC60車型中普遍存在，尤其在高溫天氣下更為明顯。一些車主通過開大音響或使用自動啟停功能來掩蓋噪音，但并非長久之計。堵車時，低頻噪音尤為突出，可能導致頭痛和耳漲。如果你對低頻噪音敏感，建議在購車前進行測試：選擇一輛同款車，熱車20公里或半小時，關閉啟停和音樂，怠速停車或模擬堵車，...
一輛行駛約3萬公里的2019年凱迪拉克XT4，搭載LSY發動機，出現怠速噪音大和發動機抖動問題。客戶反映車輛啟動后噪音大，方向盤發抖，發動機故障燈常亮。檢查發現，發動機怠速時噪音和抖動明顯，加速時抖動依舊。使用通用GDS診斷儀讀取到P0011和P0014故障碼，指向凸輪軸位置系統問題。檢查發現正時鏈...
一輛行駛約9萬公里的2016年凱迪拉克CT6，出現怠速抖動、噪音大和喘息聲問題，加速后癥狀消失。經診斷，故障與進氣不良有關，節氣門怠速補償異常高達99%，遠超正常范圍。清洗節氣門積碳并復位后，故障消失。長期添加劣質燃油和使用不良空氣濾清器導致節氣門積碳，影響怠速進氣量，使發動機控制模塊調整節氣門開度...
客戶反饋帕拉梅拉發動機怠速時有明顯噪音，經過診斷發現，此聲音可能來源于發動機轉速傳感器區域，為正常工作聲音。原始狀態下的解決方法為：安裝隔音墊于變速箱凹槽處并壓緊，同時注意排水口不被堵塞，保持表面清潔干燥。若遇到類似投訴，請及時發送技術報告。帕拉梅拉發動機怠速噪音問題，需通過安裝隔音墊解決，并注意維...
空調開啟時，車輛怠速抖動和油耗增加可能是混合氣問題。電子節氣門雖然有自我調節功能，但油路臟污會導致燃燒不良，加劇抖動。石化和石油定期清潔地下油罐，但清潔前可能存在雜質超標的燃油。這種情況下，油路臟污可能是導致燃燒不良和輕微連續抖動的原因。長期燃燒不良還可能導致積碳問題。修理時，應全面檢查，清潔油路和...
大眾凌渡怠速輕微抖動，凌渡怠速抖動噪音大，這是否正常？大眾凌渡怠速輕微抖動是正常的現象，大部分車在低檔都會有這種問題，有的輕微，有的稍微大一點，況且還是冬天，所以可以寬心，沒啥問題！首先雙離合的最大問題據說就是老是有一個離合處于半聯動，當長時間頻繁地反復加減擋時，就會出現變速箱過熱。所以起步還是加點...
我為了感受雅閣混動的噪音，特意租了一輛十代雅閣銳酷版開了一天，說下感受：1.雅閣的噪音主要是胎噪，發動機幾乎就聽不見聲音，風噪也不突出。2.雅閣的胎噪并不是一直很大，它的輪胎很挑路面，在新鋪的平整細膩的瀝青路面上胎噪很小，在粗糙度比較高的路面上胎噪會大很多。3.雅閣的胎噪并不是轟隆轟隆的聲音，而是類...
吉利博越怠速時的噪音問題，通常可以通過檢查機油粘稠度、清洗節氣門、進氣道和噴油嘴，以及檢查水溫和冷卻液來解決。如果機油粘稠度過高，可能需要更換機油。怠速偏高時，清洗節氣門等部件可能有助于降低噪音。同時，注意水溫表和發動機艙是否有異常，以確保發動機正常運行。吉利博越怠速噪音問題可以通過幾個簡單的步驟來...
比亞迪宋作為一款備受歡迎的SUV車型，其怠速和發動機噪音問題引起了消費者的關注。通過1.5T精英版的噪音測試，我們發現在怠速狀態下，車內存在明顯的輪胎轉速嗡嗡聲，發動機噪音也較為明顯。雖然動力性能尚可，但與五菱宏光相比，噪音控制方面并沒有明顯優勢。車輛噪音主要來源于發動機、輪胎和風噪。發動機噪音隨著...
發動機怠速不高，噪音大怎么回事兒？這種情況可能與多個因素有關。首先，空氣流量傳感器故障、怠速控制閥故障、燃油供應問題、點火系統故障等都可能導致發動機怠速不高。此外，缸內積碳、油泵故障、氣缸壓縮不足、燃油質量問題等也可能導致發動機噪音增大。要解決這些問題，可以嘗試以下方法：1.清洗積碳，使用專業清洗劑...
比亞迪驅逐艦05作為一款插電式混動車型，在試駕中展現了其快、省、靜、順、綠的優勢。起步無噪音，提速快動力強，綜合續航里程長，且油耗低。內飾科技感十足，顏值在線，空間舒適。DM-i超級混動技術經過市場考驗，適合城市通勤及長途出行。未來，比亞迪海洋網還將推出更多車型，值得期待。油價頻繁上漲，讓不少車主憂...
本田urv在高速噪音方面表現良好，怠速時車內安靜，但行駛時發動機噪音稍顯明顯，略高于推薦值。對此，可以在發動機蓋處添加吸音泡沫材料來有效降噪。若是胎噪影響大，建議在車門、翼子板等部位加裝隔音材料。總的來說，本田urv的車內噪音控制處于中等水平，適用于日常駕駛。對于本田urv高速噪音表現的總結，怠速時...
汽車在怠速狀態下，各種部件的震動和摩擦會產生噪音，其中發動機是主要來源。發動機的噪聲主要通過引擎蓋、前翼子板等部位傳入駕駛室。為了降低怠速噪音，可以在發動機蓋處加裝高級吸音泡沫材料。這種材料能有效抑制震動，吸收噪音，提高駕駛舒適性。除了發動機，變速器、驅動橋、傳動軸等部件也會產生噪音。此外，車廂、玻...
奇駿怠速噪音大的原因主要包括機腳膠老化或松脫、機油使用不當、發動機缺缸和齒輪間隙調節不當。奇駿是一款緊湊型SUV，車身尺寸為長4675mm、寬1820mm、高1722mm，軸距2706mm，油箱容積65L。搭載2.0L發動機和CVT無級變速箱，最大功率111千瓦，最大扭矩194牛米，采用前置前驅，前...
汽車怠速噪音大可能由以下原因導致：機腳膠老化或松脫、機油使用不當、發動機缺缸、齒輪間隙調節不當。怠速是發動機空檔運轉狀態，怠速轉速可通過調整風門大小來調整。行車怠速指汽車掛檔過程中，不踩油門踏板或行駛中松開油門踏板，保持節氣門最小開度，轉速與駐車怠速一致。1、機腳膠老化或松脫；2、機油使用不當；3、...
別克英朗1.0t車型在怠速時如果出現聲音較大，可能是由于發動機節氣門、進氣道、噴油嘴等部件需要清洗。發動機噪聲主要通過防火墻和駕駛室前底板傳入駕駛艙。為了降低噪音，可以采取以下措施：1.更換優質機油，減少發動機內部摩擦和噪音。2.使用帶隔音功能的進氣道，降低進氣噪聲。3.對排氣系統和缸蓋進行棉瓦包覆...
卡羅拉雙擎怠速噪音大的解決方法包括：1.踩油門，檢查空濾、火花塞、點火線、汽油、汽油濾、氣化器和油泵等部件，以解決加速不明顯、缺乏動力和發動機歇斯底里聲音的問題。2.在勻速行駛時，如果發現發動機轉速高但速度提不上去，應檢查冷卻液、油壓是否正常，以及點火時間設置是否正確。通過這些方法，可以有效解決卡羅...
冷車打火瞬間有打齒聲可能是正時鏈條缺潤滑油或電瓶虧電、起動機問題。檢查時可先查正時皮帶是否斷裂或有毛邊，再看起動機位置是否偏差或皮帶老化，最后確認是否怠速馬達或缸體內噪音。冬季電池消耗增大，可能導致起動機電流不足而噠噠響，或起動機臟卡滯需保養。冷車打火的瞬間有打齒的聲音可能是正時鏈條啟動時沒有潤滑油...
比速T5怠速時噪音稍高，發動機轉速提升后噪音明顯，但巡航狀態下噪音控制較好。測試顯示，各速度下噪音表現正常，胎噪和低速發動機噪音較明顯，風噪控制尚可。噪音主要來自后輪驅動、加速共振、高轉速傳動軸、風噪和胎噪。時速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問題不大。比速T5在怠速時噪音略高，但巡航狀態下控制得當...
