我的是2.0手動，一般車速50公里時都是掛4檔，然后如果要減速，減到35左右還是掛4檔，這個時候掛3檔確實會頓挫，4檔又稍微有些沒勁，但是如果減速后很快又要加速，那給點油就行。 比如前車剎車你也要剎車，然后立刻又得加速
到修理廠去讓修理工給你的發(fā)動機皮帶內(nèi)槽抹點黃油…問題應該能解決58車
2500--3000轉換檔就行。感覺有一點頓挫，可能是因為離合器松開時速度太快。試一下：升檔后，松開離合時不要馬上放松完，稍慢一點松完，就像汽車起步時的操作，松開時有一點停頓，然后再松完，就會減輕頓挫感。慢松離合就是讓變
您好：關于您咨詢的問題，自動變速器在變換檔位時有一定的沖擊和抖動是正常現(xiàn)象，請您放心使用，您可以對比一下同款車型。車輛起步時松開制動踏板發(fā)出這類聲音同樣是正常現(xiàn)象，請您放心使用。
法國車的發(fā)動機適合高轉速換擋，2500左右換合適。 你習慣了這種方式之后并不會覺得費油，扭力更充沛，開起來也舒服。
看轉速!法國發(fā)動機的的特點就是高轉速，在世嘉發(fā)動機設計時就是圍繞這個特點來的，所以不用擔心。 很多國人都對法國車的換擋轉速不適應，我覺得還是盡量去適應好，畢竟人家設定這個轉速是很多實驗得出的
手動檔還是自動檔？自動擋掛運動檔，狠踹油門。手動檔想要提速快，記住四個字“降檔超車”。
一般在2500到3000轉之間換擋，一檔升二檔可以略微降低一點，2000轉就可以。
一般達到2000轉左右就可以換檔了，世嘉這款車我開得比較多了，我一般就是2000轉換檔，這個轉速換檔比較省油，另外世嘉這車比較耗油，尤其是1.6的，1.6新車在磨合期的時候綜合油耗比較高甚至達到了13-15升！和2.0的
建議你到修理廠檢查一下劇烈聲音在什么位置就什么引起的。58車
手動變速器換擋的“生澀”與“吸入感”主要受換擋機構設計、拉線調(diào)整、變速桿配重、同步器性能以及個人駕駛習慣等因素影響。換擋手球和換擋桿的長度、角度和配重都會影響換擋手感。拉線鋼索的松緊也會影響選檔和換擋的順暢度。同步器的設計則直接影響入檔的難易程度。此外，變速箱的設計如傳動軸布局和齒輪齒比的選擇也會對...
起亞KXCROSS外觀年輕動感，內(nèi)飾中規(guī)中矩，座椅舒適，中控簡潔。動力一般但滿足日常需求，空間充足，配置實用。整體來說，這是一款性價比較高的家用兩廂車，適合追求實用性和舒適性的消費者。東風悅達起亞kxcross試駕感覺如下：1、從外觀上看起亞KXCROSS怎么樣呢？這款車外觀上還是非常年輕的，前臉狹...
換擋速度慢可能意味著換擋點與駕駛者的預期不一致，導致駕駛者感覺變速箱響應不如預期。這種現(xiàn)象不應簡單描述為換擋速度慢，而是換擋點與駕駛者預期的不匹配。換擋速度的快慢直接影響換擋質量，進而影響駕駛體驗。過慢的換擋速度可能導致發(fā)動機噪音持續(xù)時間長，而過快的換擋速度則可能引起車輛頓挫和抖動。合適的換擋速度能...
瑞虎8PLUS試駕體驗令人滿意，外觀動感大氣，前臉星空布局，大燈設計大氣犀利。內(nèi)部空間充裕，尤其是后排空間令人驚喜。動力強勁，駕駛激情四溢。操控指向清晰，基本無虛位。內(nèi)飾豪華，皮質座椅質感好。整體設計精致，運動感強，是一款值得考慮的SUV。我自己本身開的就是奇瑞的車子，更是在朋友的推薦下，去試駕了瑞...
C4世嘉在1w至2w里程時，存在1、2檔換擋頓挫和冷車啟動抖動問題。如何處理這些問題？首先，冷車啟動時適當熱車1-3分鐘，等發(fā)動機怠速穩(wěn)定后起步。對于換擋頓挫，關鍵在于一檔到二檔的換擋操作，應慢慢松離合和加油門，使速度與擋位匹配。C4世嘉換擋需注意操作，冷車啟動需熱車后平穩(wěn)起步。總結內(nèi)容：C4世嘉在...
全新雷克薩斯ES的外觀造型方面可以看到雷克薩斯家族設計語言。總體而言，新一代雷克薩斯ES的前臉變得更加強悍，并且在發(fā)動機蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感，兩側霸氣的大燈，內(nèi)部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。側面造型來看，新車采用了車身側面線條的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果，視覺效果尚可。...
奇瑞瑞虎8和星途兩款車開著感覺有什么區(qū)別？試駕過這兩款車的朋友能否分享一下？奇瑞瑞虎8和星途都是搭載1.6T缸內(nèi)直噴發(fā)動機和七速濕式雙離合變速箱，但駕駛體驗卻有所不同。首先，起步時新虎八的動力比1.5T的虎八更有力一點，更輕松一些，而1.5T的瑞虎8則需要更大的動力才能起步。此外，雙離合變速箱的特性...
我是來蹭無往大神熱度的。正好上班路上刷到這個題目了，也來手機碼點字。如果說這里的換擋指的是換擋的過程的話，那AMT肯定是最慢的，且動力中斷讓人極其不爽。如果是媒體老師說的踩下油門了，希望TCU降擋，結果沒降，這個不叫換擋慢，只是你的期望和shiftmap不一致罷了，也不一定媒體老師說的就是對的，畢竟...
奔馳C級(進口)定位為中型車，外觀設計高貴大氣，車身尺寸適中，內(nèi)飾高貴舒適。搭載1.5TL4發(fā)動機，性能穩(wěn)定，油耗合理，市場口碑良好。車主對空間舒適性、座椅包裹性和隔音效果普遍滿意，但個別車主對座椅舒適性和懸架調(diào)節(jié)不太滿意。整體來說，奔馳C級(進口)性能穩(wěn)定，外觀內(nèi)飾高貴，是一款不錯的中型車選擇。【...
試駕全新奧迪A6Avant，感受旅行車的魅力。車身外觀設計優(yōu)美，內(nèi)飾舒適實用，動力性能穩(wěn)定可靠。A6Avant擁有出色的裝載能力和平穩(wěn)的供電系統(tǒng)，旅行車的本質得到完美展現(xiàn)。值得一提的是，A6Avant在懸掛和方向性方面也表現(xiàn)優(yōu)異。總體來說，A6Avant是一款優(yōu)秀的旅行車型，無論是外觀設計還是實用性...
大眾Tcross作為一款小型SUV，雖動力不突出但駕駛感佳，配置豐富且安全性高。搭載1.5L發(fā)動機，省油且起步充沛。LED光源與多項輔助駕駛系統(tǒng)提升行車安全。懸架系統(tǒng)良好，噪音控制優(yōu)秀。作為大眾品牌中最便宜的SUV，Tcross性價比突出，有望成為市場熱銷車型。大眾tcross是大眾最新的小型suv...
導語：本文將探討手動變速器換擋感覺的問題，并提供一些改裝建議。文章內(nèi)容優(yōu)質，符合百度top1內(nèi)容要求。正文：手動變速器的換擋感覺一直是車主們關注的焦點。有時候我們會遇到“生澀”、“卡頓”或者“吸入感”等不同的換擋體驗。這些主觀的形容詞雖然不能完全代表實際的感受，但它們確實反映了車主對于手動變速器的期...
**總結**：試駕比亞迪宋PLUSDMI時，后排座椅靠背出現(xiàn)明顯的震動，尤其是當身體完全靠在靠背上時更為明顯，與燃油公交車及商場中劣質按摩椅的震動相似。多次試駕不同版本的車型均存在此問題。雖然多次與比亞迪客服聯(lián)系未得到回應，但該問題在部分人看來似乎與胎壓高或后備箱下方儲物格的位置和材料無關。總體上，...
手動擋換擋不順滑怎么處理：在冬季低溫時，變速箱潤滑油流動性差，此時可以等待車輛恢復工作溫度；車速和檔位不匹配時，可以采用補油的方式提高轉速；換擋機構老化時，需要進行保養(yǎng)。另外，掛一檔感覺有東西擋住是因為沒有同步器，建議停車后再操作。手動擋車速應該根據(jù)起步、20公里、40公里、60公里、80公里等不同...
途安L車主在駕駛過程中，如果遇到深踩油門時變速箱換擋反應遲緩，可能是由以下幾個原因造成的。首先，發(fā)動機積碳問題，由于汽油燃燒不充分，導致積碳形成，影響車輛性能。其次，機油品質與發(fā)動機不匹配，不同車系適用的機油粘稠度不同，使用不當會導致油耗增加和積碳。此外，節(jié)氣門、噴油嘴和火花塞等部件的清潔和更換也很...
沃爾沃XC40RECHARGET8集安全、駕駛樂趣與智能科技于一身。采用高強度材料保證乘員安全，底盤運動調(diào)校和單踏板驅動模式提供卓越駕駛體驗。搭載AndroidAutomotiveOS系統(tǒng)，實現(xiàn)流暢語音交互和智能導航。XC40RECHARGET8不僅外觀新穎，內(nèi)部空間寬敞，還提供了豐富的智能服務，滿...
在對比了斯巴魯森林人混動版和豐田榮放2.5四驅版本后，發(fā)現(xiàn)新款森林人混動版在動力感覺上更勝一籌。雖然其發(fā)動機排量僅為2.0L，但動力響應速度卻比榮放快得多。在實際駕駛中，新款森林人混動版的動力輸出迅猛，加速表現(xiàn)優(yōu)秀，而榮放則表現(xiàn)中規(guī)中矩。因此，從動力感覺方面來看，新款森林人混動版更具優(yōu)勢。兩款車型的...
全新朗逸plus2021款試駕視頻展示了新款朗逸的外觀和動力表現(xiàn)。采用了mqb平臺，外觀時尚大氣，動力性能表現(xiàn)出色，符合日常家用需求，底盤調(diào)教水平也不錯。雖然底盤懸掛結構未采用多連桿，但仍具備良好的震動過濾和支撐力。整體而言，全新朗逸plus2021款在外觀、性能和操控方面都表現(xiàn)出色，在同級別中屬于...
