故障：變速機(jī)箱頓挫原因： 1.閥體故障90% 2.電腦故障5% 3.離合器故障5% 閥體故障： 在市區(qū)開(kāi)車(chē)會(huì)經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會(huì)使變速箱頻繁換擋，導(dǎo)致變速箱溫度升高
0.0 不管夏天還是冬天 都最好熱熱車(chē)在走 這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是一種保護(hù)作用 你那個(gè)頓挫感是由于天氣比較涼 機(jī)油凝固形成的頓挫... 冬天熱車(chē)時(shí)間在3 4分鐘就好啦 也就是擦擦玻璃跟車(chē)身的時(shí)間
該換變速箱油了。 先換了變速箱油，如果還不行就再去4S上臺(tái)子檢修。
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)沖擊，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
這是老寶來(lái)的老毛病，修不好的。因?yàn)樾藓昧耍瑳](méi)多久又壞了，大眾的自動(dòng)波箱是這樣的。遇到，很多這樣的車(chē)了，不過(guò)大眾的手動(dòng)擋就很棒！ 建議，抓緊賣(mài)了，換臺(tái)別的。
更換氧傳感器就行了
不知跑多少公里了，可能半軸出毛病了。也可能發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)，如高壓線(xiàn)、火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈有點(diǎn)故障。請(qǐng)到服務(wù)站來(lái)。 北京汽修一廠(chǎng)大眾服務(wù)站。
手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋？ 手動(dòng)擋的話(huà)，可以查查離合器片。 自動(dòng)的檔的話(huà)建議檢查自動(dòng)波箱的工作情況。
測(cè)一下汽油泵壓力 清洗一下進(jìn)排氣門(mén)可以免拆清洗 因?yàn)閷殎?lái)氣門(mén)多積碳會(huì)使氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)也會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象
一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)檔要想達(dá)到平順，都是比較高級(jí)車(chē)型才有可能，普通車(chē)型由于受制于制造成本，采用普通自動(dòng)檔結(jié)構(gòu)，還達(dá)到不到無(wú)逢鏈接的平順效果，多少會(huì)有一些輕微頓挫感，尤其是低檔和冷車(chē)時(shí)會(huì)更明顯，只要不是非常明顯，這不是車(chē)有問(wèn)題，
內(nèi)容此文章涉及了寶來(lái)經(jīng)典1.6車(chē)型在更換變速箱后出現(xiàn)頓挫感的問(wèn)題，并提出可能的原因和解決方法。首先提到可能因變速箱間隙過(guò)大導(dǎo)致的問(wèn)題，這可能是由于原車(chē)主駕駛不當(dāng)或停車(chē)不當(dāng)造成的。接著提到通過(guò)使用5053線(xiàn)清除原車(chē)電腦版的學(xué)習(xí)值并重新學(xué)習(xí)換擋時(shí)機(jī)來(lái)解決問(wèn)題。若問(wèn)題依舊存在，則可能是變速箱故障。文章還強(qiáng)...
比亞迪宋Pro在行駛過(guò)程中存在冷車(chē)頓挫的問(wèn)題，可能與發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、自動(dòng)變速等問(wèn)題有關(guān)。此外，車(chē)輛在高速行駛時(shí)胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，影響駕駛體驗(yàn)。在低速跟車(chē)時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生頓挫感，同時(shí)油耗也不低。宋Pro燃油版還存在一些通病，如剎車(chē)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大等。但該車(chē)型顏值高、配置不錯(cuò)，是一款備受關(guān)注的緊湊型S...
C4世嘉在1w至2w里程時(shí)，存在1、2檔換擋頓挫和冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)問(wèn)題。如何處理這些問(wèn)題？首先，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)適當(dāng)熱車(chē)1-3分鐘，等發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定后起步。對(duì)于換擋頓挫，關(guān)鍵在于一檔到二檔的換擋操作，應(yīng)慢慢松離合和加油門(mén)，使速度與擋位匹配。C4世嘉換擋需注意操作，冷車(chē)啟動(dòng)需熱車(chē)后平穩(wěn)起步。總結(jié)內(nèi)容：C4世嘉在...
寶來(lái)汽車(chē)在冷車(chē)狀態(tài)下踩油門(mén)時(shí)出現(xiàn)一頓一頓的現(xiàn)象，可能的原因包括節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多，燃油品質(zhì)不佳導(dǎo)致燃燒不充分，以及火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈等故障。此外，汽車(chē)半軸的彎曲、扭曲或斷裂，以及花鍵齒磨損或扭斜，也可能導(dǎo)致行駛中車(chē)頭抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行需要充足的空氣、汽油和良好的點(diǎn)火系統(tǒng)，任何環(huán)節(jié)的問(wèn)題都可能...
冷車(chē)起步頓挫和提速不穩(wěn)可能由發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)堵塞、壓力不足、離合器磨損導(dǎo)致傳動(dòng)效率不足、發(fā)動(dòng)機(jī)低溫、積碳過(guò)多及點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度低，燃油霧化不佳，影響動(dòng)力輸出。積碳吸收燃油導(dǎo)致ECU判斷錯(cuò)誤，減少實(shí)際進(jìn)入汽缸的油氣量。點(diǎn)火系統(tǒng)老化則影響點(diǎn)火能量，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不連續(xù)。車(chē)輛在起步的時(shí)...
冷車(chē)啟動(dòng)異響問(wèn)題可能源自啟動(dòng)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)的異常，主要可能是啟動(dòng)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損、故障、松動(dòng)，或蓄電池虧電等。而發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定可能導(dǎo)致排氣管發(fā)出突突聲，可能是點(diǎn)火質(zhì)量差或混合氣過(guò)濃所致。除此之外，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也可能源自潤(rùn)滑油問(wèn)題、部件軸承故障等多方面。排氣管爆裂的原因多為燃油在氣缸內(nèi)未完全燃燒，經(jīng)排至...
寶來(lái)冷車(chē)啟動(dòng)后打方向盤(pán)嗡嗡響，可能是助力油液位過(guò)低或助力泵工作不良，也有可能是減震器壓力軸承損壞或方向盤(pán)里的氣囊游絲損。助力泵異響的原因包括助力泵漏油、冷車(chē)潤(rùn)滑不良以及安裝不牢固。在使用中要避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)、保持方向盤(pán)回到中間位置，避免將方向盤(pán)打到死點(diǎn)。這樣就可以延長(zhǎng)壓力軸承的使用壽命，保持車(chē)輛正...
變速箱冷車(chē)頓挫是指在冷車(chē)狀態(tài)下?lián)Q擋時(shí)感覺(jué)車(chē)輛頓挫。這種現(xiàn)象通常在車(chē)輛熱了之后會(huì)消失。造成這種現(xiàn)象的可能原因是離合器、變速箱或驅(qū)動(dòng)軸出現(xiàn)故障。在診斷時(shí)，應(yīng)該首先檢查傳動(dòng)軸是否轉(zhuǎn)動(dòng)，來(lái)確定故障部位。如果變速箱在某擋起步時(shí)傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明問(wèn)題在變速箱。如果在任何擋位下傳動(dòng)軸都不轉(zhuǎn)動(dòng)，那么可能是離合器出現(xiàn)...
寶來(lái)冷車(chē)剎車(chē)異響可能由多種原因引起。新車(chē)或新?lián)Q剎車(chē)片需磨合，通常幾百公里后會(huì)改善。沙粒進(jìn)入剎車(chē)片和盤(pán)間可能產(chǎn)生異響，一般不需維修。未磨合好的車(chē)輛不宜猛踩剎車(chē)，以免加速磨損。剎車(chē)盤(pán)固定螺絲丟失或損壞，或剎車(chē)系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致異響，需檢查維修。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)...
冷車(chē)起步一竄一竄，低速加油頓挫的原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或火花塞失效。發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱不充分時(shí)，機(jī)油流動(dòng)性差，導(dǎo)致活塞潤(rùn)滑不足，進(jìn)而引起頓挫感。此外，變速箱缺乏保養(yǎng)或調(diào)校不當(dāng)也可能導(dǎo)致頓挫。建議定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱狀態(tài)，及時(shí)更換機(jī)油和變速箱油，確保車(chē)輛運(yùn)行順暢。冷車(chē)起步和低速加油時(shí)的頓挫感，可能與發(fā)動(dòng)機(jī)、火...
冷車(chē)不頓挫而熱車(chē)頓挫可能是由于電磁閥損壞導(dǎo)致的。電磁閥是控制流體方向、流量等參數(shù)的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制系統(tǒng)。其工作原理是通過(guò)電磁鐵控制活塞移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)油孔的開(kāi)啟或關(guān)閉，從而控制機(jī)械運(yùn)動(dòng)。若出現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)到專(zhuān)業(yè)維修店檢查維修。電磁閥是工業(yè)設(shè)備中用于控制流體方向、流量等的自動(dòng)化元件。它通過(guò)...
熱車(chē)是啟動(dòng)車(chē)輛后的必要步驟，因?yàn)椴煌赜蚝蜌鉁貢?huì)影響熱車(chē)所需時(shí)間。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度為85度至92度，未達(dá)到此溫度前都屬于熱車(chē)過(guò)程。低溫啟動(dòng)時(shí)，怠速會(huì)較高，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)加大噴油量和提高轉(zhuǎn)速以加速升溫和三元催化工作。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲減小，怠速降至1000轉(zhuǎn)左右并保持平穩(wěn)時(shí)，可緩慢起步。行駛2公里左右，傳動(dòng)...
汽車(chē)?yán)滠?chē)起步頓挫感的原因主要有三個(gè)方面：1.發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，如進(jìn)氣量低、點(diǎn)火弱或噴油少導(dǎo)致動(dòng)力不足；2.離合器問(wèn)題，常見(jiàn)于手動(dòng)變速箱車(chē)輛，起步時(shí)離合器抬起過(guò)程中車(chē)輛抖動(dòng)；3.新車(chē)磨合期，動(dòng)力輸出和部件咬合未達(dá)最佳狀態(tài)，變速箱電腦需不斷調(diào)整油壓以適應(yīng)換擋。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、...
解決自動(dòng)寶來(lái)頓挫問(wèn)題，首先需檢查變速箱潤(rùn)滑油是否到達(dá)更換周期或缺少，必要時(shí)進(jìn)行更換。其次，換擋時(shí)利用離合器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，可有效減輕頓挫感。通過(guò)這些方法，可以改善車(chē)輛的駕駛體驗(yàn)，提高行駛的平順性。1.檢查變速箱潤(rùn)滑油，必要時(shí)更換。2.換擋時(shí)使用離合器半聯(lián)動(dòng)，減輕頓挫感。通過(guò)以上兩個(gè)步驟，可以有效解決自動(dòng)...
捷達(dá)冷車(chē)起步頓挫可能由以下原因?qū)е拢?.發(fā)動(dòng)機(jī)低溫，尤其在冬天，燃油和潤(rùn)滑油溫度不足，導(dǎo)致燃油霧化不良，點(diǎn)火能量下降，影響動(dòng)力性。2.發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)氣道積碳，吸收部分燃油，使ECU判斷錯(cuò)誤，導(dǎo)致動(dòng)力不足。3.點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如點(diǎn)火線(xiàn)圈或火花塞老化，導(dǎo)致點(diǎn)火能量減弱，動(dòng)力輸出不連續(xù)。為解決此問(wèn)題，應(yīng)檢查并清...
奔馳271冷車(chē)頓挫問(wèn)題可能由電磁閥損壞引起。北京奔馳是北京汽車(chē)與戴姆勒合資企業(yè)，成立于2005年，工廠(chǎng)位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。旗下主要車(chē)型包括奔馳A級(jí)、GLA、C級(jí)、GLC、E級(jí)、E級(jí)新能源和EQC等。1.電磁閥損壞可能導(dǎo)致奔馳271冷車(chē)頓挫。2.北京奔馳是北京汽車(chē)與戴姆勒的合資企業(yè)，2005年成立...
大眾寶來(lái)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速下降慢，可能是機(jī)油流動(dòng)性不佳或冷車(chē)啟動(dòng)導(dǎo)致。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速高，是為了讓水溫、油溫和三元催化器快速達(dá)到最佳工作溫度，減少磨損，提高燃燒效率和改善排放。所有車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)都會(huì)有高怠速過(guò)程，氣溫越低，高怠速維持時(shí)間越長(zhǎng)。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，汽車(chē)需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到正常工況，行車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)整...
摩托車(chē)高壓線(xiàn)不打火的原因包括離合器開(kāi)關(guān)閉合、電池電量不足、氣缸壓力異常、閥門(mén)彎曲或關(guān)閉不嚴(yán)、輕微漏油等。解決方案包括檢查氣缸壓力、閥門(mén)狀態(tài)及是否有漏油情況。高壓線(xiàn)一旦漏電，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)頓挫感，漏電嚴(yán)重時(shí)騎車(chē)人會(huì)有觸電感。高壓包的主要作用是將低壓變?yōu)楦邏海c(diǎn)燃可燃混合氣，一旦損壞會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，車(chē)輛無(wú)...
三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定，無(wú)燒機(jī)油之憂(yōu)。動(dòng)力充沛，提速超車(chē)輕松自如，撥片或S檔更添狂野。油耗經(jīng)濟(jì)，綜合8-9升，北方冬季稍高。Quattro四驅(qū)系統(tǒng)在冰雪路面表現(xiàn)優(yōu)異。視頻見(jiàn)證單輪脫困能力，實(shí)際體驗(yàn)?zāi)酀艉哟矡o(wú)壓力。8AT變速箱換擋積極，省油，但冷車(chē)時(shí)1-2檔有頓挫感。發(fā)動(dòng)機(jī)熱車(chē)迅速，適合北方氣候...
邁騰GTE車(chē)的用戶(hù)在實(shí)際使用中表現(xiàn)出了滿(mǎn)意的態(tài)度。通勤使用純電模式時(shí)，其油耗接近零，極大降低了出行成本。長(zhǎng)途行駛時(shí)，gte模式的油耗穩(wěn)定在較低水平，混動(dòng)模式雖會(huì)消耗電量，但預(yù)計(jì)油耗也不會(huì)過(guò)高。該車(chē)行駛品質(zhì)和動(dòng)力性能均獲得用戶(hù)好評(píng)，尤其高速穩(wěn)，加速快。但剎車(chē)偏軟，低速換擋偶有頓挫以及冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)等小問(wèn)...
