由于加工和裝配誤差，新車各運(yùn)動部件的摩擦阻力在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
首保前速度控制80 首保二保之間速度控制100以內(nèi) 基本出了二保之后去告訴把變速箱拉一下 就好了
汽車新的傳動零部件的表面總會存在一定的細(xì)微瑕疵，使得零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)時相互之間的接合與嚙合不夠嚴(yán)密，造成接觸點(diǎn)的摩擦比較劇烈。如果運(yùn)轉(zhuǎn)速度過快，會由于接觸點(diǎn)摩擦溫度過高或載荷過大造成零部件的永久性損壞。因此，新的汽車傳動零部
我的是剛買不到一周。2.5手動。換了235的輪胎。平均油耗在10到12個。一般維持在11點(diǎn)幾。腳下油踩的比較狠。輪胎也寬按理也不會比你省油。 磨合期開了一周跑了2次400多公里的長途。其他都是城市。目前跑了1200多公
現(xiàn)產(chǎn)汽車象前特別注重磨合廠前都通冷磨工藝處理500公內(nèi)速度宜超100公/3000公內(nèi)速度宜超120公/控制轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/;要總固定速度行駛適變速行駛能保持發(fā)機(jī)良應(yīng)力;宜急加速急剎車;要載重;連續(xù)行駛超2應(yīng)休息20鐘
起步要平穩(wěn)，避免猛踩油門，避免猛踩剎車，換擋要及時恰當(dāng)?shù)取?/p>
您好，不要急油門不急剎車，不要超過100碼，盡量不要負(fù)重，最好的速度是60到80碼，到3000公里就去首保。 希望可以幫到您，望采納。 如有疑問，請登錄百車寶找我。
是新車的都是需要磨合的 58車>>
樓主，肯定需要的汽車的磨合期如同運(yùn)動員在參賽前的熱身運(yùn)動，目的是使機(jī)體各部件機(jī)能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整提升。“良好的開始，是成功的一半”，汽車磨合的優(yōu)劣，會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響，實(shí)在不可小看。因此，做好
日產(chǎn)奇駿作為一款緊湊型SUV，在市場上備受關(guān)注。針對其質(zhì)量問題，從用戶反饋和專業(yè)評測來看，奇駿整體表現(xiàn)穩(wěn)定，質(zhì)量可靠，是一款值得信賴的車型。二、簡要介紹相關(guān)背景知識奇駿采用了日產(chǎn)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，零部件選材精良，制造工藝精湛。其車身結(jié)構(gòu)使用高強(qiáng)度鋼材，提高了剛性和安全性。在動力方面...
日產(chǎn)奇駿作為SUV市場的常青樹，自2008年進(jìn)入中國市場以來，憑借其寬敞的空間、舒適的駕乘體驗(yàn)以及相對經(jīng)濟(jì)的油耗，贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。然而，近年來隨著市場競爭的加劇以及消費(fèi)者需求的多樣化，奇駿也面臨著不少挑戰(zhàn)，特別是在動力總成和技術(shù)配置方面的爭議。二、性能與配置分析1.**動力系統(tǒng)**：-**燃...
日產(chǎn)奇駿作為一款緊湊型SUV，在市場上擁有一定的知名度和銷量。針對用戶關(guān)于其質(zhì)量和口碑的疑問，以下將從多個維度進(jìn)行解答。從質(zhì)量上看，日產(chǎn)奇駿整體表現(xiàn)穩(wěn)定。其發(fā)動機(jī)動力充沛，能夠提供良好的加速和超車體驗(yàn)。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，確保了駕駛的舒適性和操控性。此外，車輛的內(nèi)飾材質(zhì)和配置也相對豐富，滿足了消費(fèi)...
日產(chǎn)奇駿作為一款緊湊型SUV，在市場上以其卓越的技術(shù)配置、豐富的用戶場景適應(yīng)性贏得了不少消費(fèi)者的青睞。其質(zhì)量表現(xiàn)整體可靠，具備較高的耐用性和穩(wěn)定性。從用戶反饋來看，奇駿在日常及復(fù)雜條件下均能保持穩(wěn)定性能，是一款值得信賴的車型。二、簡要介紹相關(guān)背景知識1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：奇駿的合適胎壓一般在2....
日產(chǎn)奇駿作為一款中型SUV，在市場上享有較高的知名度和口碑。其質(zhì)量表現(xiàn)總體穩(wěn)定，可靠性強(qiáng)，是眾多消費(fèi)者購車時的優(yōu)選之一。從用戶反饋和專業(yè)評測來看，奇駿在動力、操控、空間、舒適性以及油耗等方面均有不錯的表現(xiàn)。二、簡要介紹相關(guān)背景知識日產(chǎn)奇駿采用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，確保每一輛車都能達(dá)到高...
尼桑奇駿作為日產(chǎn)SUV家族的明星車型，自2008年進(jìn)入中國市場以來，憑借其均衡的性能和實(shí)用的空間布局，贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛。近年來，奇駿不斷推陳出新，特別是在混動技術(shù)和智能化配置方面取得了顯著進(jìn)步，進(jìn)一步提升了其市場競爭力。二、車型亮點(diǎn)1.潮流設(shè)計2025款尼桑奇駿采用了參數(shù)化設(shè)計與空氣動力學(xué)的完...
奇駿2.0搭載的是一臺2.0升直列4缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)型號為MR20。其最大功率為113kW。最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。在實(shí)際駕駛中，奇駿2.0的動力輸出雖不算非常強(qiáng)勁，但基本能夠滿足日常駕駛需求。對于城市通勤和一般的高速公路行駛來說，動力儲備是足夠的。同...
奇駿作為日產(chǎn)SUV家族的“常青樹”，自2008年進(jìn)入中國市場以來，憑借其均衡的性能和較高的性價比，累計銷量已突破300萬輛，并連續(xù)多年蟬聯(lián)合資SUV銷量前三。近年來，奇駿不斷推陳出新，特別是在2025款車型中，更是融入了“潮流設(shè)計+尖端科技”的理念，完成了從“實(shí)用派”到“技術(shù)旗艦”的蛻變。二、奇駿汽...
奇駿作為日產(chǎn)旗下的一款緊湊型SUV，在市場上擁有一定的知名度和市場份額。其以寬敞的空間、舒適的駕乘體驗(yàn)以及一定的越野性能著稱。然而，近年來隨著汽車市場的競爭加劇，奇駿也面臨著來自各方面的挑戰(zhàn)，特別是其動力系統(tǒng)的可靠性問題，引發(fā)了不少用戶的關(guān)注和討論。二、奇駿車主要優(yōu)缺點(diǎn)分析優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞：奇駿的尺寸...
老奇駿2.5四驅(qū)作為一款緊湊型SUV，以其穩(wěn)健的性能和良好的口碑，在越野愛好者中享有較高聲譽(yù)。這款車搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)135kW，峰值扭矩為251Nm，為駕駛者提供了充沛的動力輸出。配合其強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)，老奇駿2.5四驅(qū)能夠輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況，無論是在山路、泥濘路面還是雪地...
老款奇駿作為日產(chǎn)SUV家族的經(jīng)典車型，自推出以來便以其寬敞的空間、舒適的乘坐體驗(yàn)以及穩(wěn)定可靠的性能贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。這款車通常配備自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力輸出線性且加速平穩(wěn)，非常適合城市道路行駛。同時，其懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，能夠有效過濾路面顛簸，為駕乘者提供舒適的乘坐感受。二、車輛性能與優(yōu)缺點(diǎn)分...
作為一款緊湊型SUV，老款奇駿2.5的油耗表現(xiàn)相對出色。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，其百公里油耗為7.6~7.7L。然而，在實(shí)際使用中，大多數(shù)車主反映的油耗會略高于這一數(shù)值。在日常駕駛中，老款奇駿2.5的平均油耗大約在10L左右，這一數(shù)值會根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況的不同而有所變化。二、油耗影響因素影響老款奇駿2.5...
老款奇駿作為一款經(jīng)典的家用SUV，在市場上享有較高的聲譽(yù)。其質(zhì)量表現(xiàn)總體穩(wěn)定，得到了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可。從車身結(jié)構(gòu)到動力系統(tǒng)，再到懸掛和內(nèi)飾，老款奇駿都展現(xiàn)出了不錯的品質(zhì)和性能。然而，任何車輛在使用過程中都可能遇到一些問題，老款奇駿也不例外。但這些問題多為個別現(xiàn)象，且多與維護(hù)不當(dāng)或長期使用有關(guān)，并不代...
混動奇駿，作為日產(chǎn)汽車的一款重要車型，自推出以來便以其獨(dú)特的混動技術(shù)和出色的駕駛體驗(yàn)吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。這款車搭載了日產(chǎn)先進(jìn)的e-POWER混動系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了高效節(jié)能與強(qiáng)勁動力的完美結(jié)合，為消費(fèi)者提供了全新的駕駛選擇。二、混動技術(shù)解析混動奇駿的核心在于其e-POWER混動系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過1.5T三...
二手日產(chǎn)奇駿在市場上具有一定的吸引力，這得益于其較高的保值率、良好的空間表現(xiàn)以及相對穩(wěn)定的性能。然而，購買二手奇駿時仍需謹(jǐn)慎，以確保所選車輛符合個人需求和預(yù)算。二、二手奇駿評估步驟1.了解車輛背景-**車型年份與里程**：奇駿的保值率相對較高，但車齡和里程是影響二手車價格的關(guān)鍵因素。一般來說，車齡超...
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿作為日產(chǎn)SUV家族的明星車型，自2008年進(jìn)入中國市場以來，憑借其穩(wěn)定的品質(zhì)和實(shí)用的空間表現(xiàn)，贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛。奇駿以其越級的尺寸、實(shí)用的配置以及不錯的越野性能，在合資SUV市場中占據(jù)了一席之地。然而，近年來隨著汽車市場的競爭加劇，奇駿也面臨著來自自主品牌新能源SUV的沖擊。二、車...
超混奇駿作為日產(chǎn)旗下的一款混合動力SUV，以其獨(dú)特的e-POWER技術(shù)和出色的駕駛體驗(yàn)贏得了不少消費(fèi)者的青睞。這款車搭載了三缸發(fā)動機(jī)作為發(fā)電機(jī)，配合電驅(qū)系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)，提供了平順且強(qiáng)勁的動力輸出。從試駕反饋來看，超混奇駿在0-80km/h的加速階段表現(xiàn)輕快，動力平順無遲滯，整體駕駛感受接近電車。二、...
超混電驅(qū)奇駿作為日產(chǎn)家族的一員，以其獨(dú)特的e-POWER混動系統(tǒng)和豐富的智能化配置，在市場上贏得了不少關(guān)注。這款車型不僅繼承了日產(chǎn)車系的可靠性和耐用性，還在動力、油耗、智能化等方面進(jìn)行了全面升級，為駕駛者帶來了更為出色的駕駛體驗(yàn)。二、技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢1.**e-POWER混動系統(tǒng)**：該系統(tǒng)采用1.5...
09年那批日產(chǎn)奇駿作為一款緊湊型SUV，在市場上以其卓越的性能和高性價比贏得了廣泛贊譽(yù)。這款車型搭載了2.5L發(fā)動機(jī)，配合CVT無級變速器，動力強(qiáng)勁，百公里加速僅需10.2秒，輕松應(yīng)對日常出行的多種需求。同時，奇駿的懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，提供了平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)。二、車輛設(shè)計與配置從設(shè)計上看，09年...
2017款奇駿作為日產(chǎn)的一款經(jīng)典SUV車型，自推出以來便以其出色的性能和舒適的駕乘體驗(yàn)贏得了市場的廣泛認(rèn)可。這款車搭載了2.0L自然吸氣直列四缸發(fā)動機(jī)，最大功率為113kW，峰值扭矩為204N·m，傳動系統(tǒng)匹配了CVT無級變速箱，換擋平順且動力輸出穩(wěn)定。二、油耗與節(jié)能技巧根據(jù)用戶實(shí)測數(shù)據(jù)，2017款...
