福克斯到4000轉(zhuǎn)的時(shí)候時(shí)速應(yīng)該已經(jīng)在160了，這個(gè)時(shí)候的風(fēng)噪聲音會(huì)特別明顯，這不是車本身的問(wèn)題，而是經(jīng)濟(jì)型車基本情況，由于高轉(zhuǎn)速會(huì)帶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)本身的噪音增加，風(fēng)速也會(huì)影響車流的分貝控制，所以建議還是不要長(zhǎng)時(shí)間跑那么高的速
一、關(guān)于汽車的一系列噪音 1、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音 車輛發(fā)動(dòng)機(jī)是噪音的一個(gè)來(lái)源，它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同(主要通過(guò)：前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產(chǎn)生和傳遞)。 2、路噪
是的，原裝經(jīng)典福克斯用的是固特異的耐磨輪胎，主要是注重耐磨跟操控性，但是噪音不少。而新福克斯1.6就更加配備的是瑪吉斯輪胎，這類經(jīng)濟(jì)型輪胎主要是價(jià)格低廉，但是噪音控制不行！如果換成是普利司通或者米其林的節(jié)能環(huán)保靜音輪胎，
新福克斯噪音比老的小些，開一段時(shí)間后噪音增大的話，換上好輪胎就會(huì)好很多的。
跟我正好相反，我的是冷車的時(shí)候很靜熱車了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就越來(lái)越大了 58車>>
這要看車身的降噪做工做得好不好了，如果本身車身的噪音控制的非常好，加上又做過(guò)底盤裝甲，一般跑起來(lái)的話，外界的噪音是不會(huì)過(guò)多的傳進(jìn)車內(nèi)的。
美孚1號(hào)的是PAO基礎(chǔ)油，噪聲不可能低的 噪聲相對(duì)較低的是MOTUL的HT100+和安索的酯類全合成，其他低噪聲油還有潘東興PANTOSIN SuperPerformace III和速馬力彩虹。歐版灰殼AVL也是經(jīng)
發(fā)動(dòng)機(jī)分1.6和2.0兩款聲音控制的還行！造型比2010款有了較大改變，你仔細(xì)看無(wú)論內(nèi)飾還是外部總覺(jué)的就是嘉年華的加大版，內(nèi)飾坐在里面感覺(jué)有點(diǎn)壓抑特別是中控突出雖然科技感很強(qiáng)但是很影響駕駛者的舒適度！我個(gè)人還是推薦你買老
本田冠道在內(nèi)飾材料和隔音方面表現(xiàn)出一定的誠(chéng)意，門板和翼子板內(nèi)襯都使用了隔音棉，盡管隔音棉較薄。防撞梁采用日系常見的鋼管設(shè)計(jì)，地板材料為黑色系回收材料，下面有聚乙烯發(fā)泡層用于隔音和隔熱。車內(nèi)線束走線規(guī)矩，使用塑料波紋管包裹。冠道在用料和設(shè)計(jì)上比較規(guī)矩，與同價(jià)位車型相比，用料水平有良心。后排空間大，適合...
大眾途昂的噪音測(cè)試顯示，雖然怠速噪音表現(xiàn)良好，但車內(nèi)噪音在高速行駛時(shí)仍為正常水平。為了改善車內(nèi)噪音，可采取門框隔音和底盤隔音措施。門框隔音可通過(guò)貼隔音材料實(shí)現(xiàn)，而底盤隔音需專業(yè)操作，拆下座椅和內(nèi)飾后貼隔音棉或吸音棉。這些措施能有效抑制風(fēng)切聲和車外傳入的噪音。大眾途昂的高速噪音在正常范圍內(nèi)，但如需進(jìn)一...
文章描述了新款雷克薩斯ES300h的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、空間、配置及價(jià)格等方面的特點(diǎn)。外觀上，新款車型被形容為小號(hào)LS，顏值高，視覺(jué)沖擊力強(qiáng)。內(nèi)飾全面升級(jí)，細(xì)節(jié)處理得很好。動(dòng)力方面，雖然有人認(rèn)為動(dòng)力弱，但文章作者表示并不追求飆車，因此動(dòng)力不是主要考慮因素。空間方面符合B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)。配置方面，作者認(rèn)為雷克...
我接觸氧氣泵較晚，因?yàn)轲B(yǎng)的是草缸和小魚，覺(jué)得沒(méi)必要打氧。但朋友在選擇氧氣泵時(shí)遇到困難，我便和他一起研究并測(cè)試了幾款性價(jià)比不錯(cuò)的氧氣泵。我們發(fā)現(xiàn)，開機(jī)時(shí)的嗡嗡聲讓人印象深刻。雖然噪音在可接受范圍內(nèi)，但有些產(chǎn)品實(shí)在太吵了。我們分析了可能產(chǎn)生噪音的部件，發(fā)現(xiàn)了一些減少噪音的小技巧。電機(jī)是氧氣泵的核心，其材...
新普拉多的舒適性表現(xiàn)令人印象深刻，尤其是在噪音控制和座椅設(shè)計(jì)上。座椅不僅外觀時(shí)尚，還具備防滑功能，提升了乘坐體驗(yàn)。盡管缺少全景天窗，但新普拉多在其他舒適性配置上如三區(qū)域自動(dòng)空調(diào)、電加熱座椅和自動(dòng)頭燈等均表現(xiàn)出色。在噪音方面，新普拉多的表現(xiàn)可與轎車相媲美，高速行駛時(shí)胎噪和風(fēng)噪控制得當(dāng)，主要噪聲源為發(fā)動(dòng)...
經(jīng)典福克斯的左控制桿SET功能是自動(dòng)巡航系統(tǒng)的啟動(dòng)鍵。要使用定速巡航，首先將車速提升至40碼以上，然后按下ON/OFF按鈕中間的按鈕來(lái)開啟功能。接著，按下三個(gè)按鈕中最上面的按鈕并向下?lián)軇?dòng)，巡航功能便被激活。此時(shí)，電腦會(huì)根據(jù)路況和行駛阻力自動(dòng)調(diào)整供油量，保持設(shè)定車速。若要取消巡航，只需踩剎車或按ON/...
本文介紹了電動(dòng)汽車齒輪箱噪音控制的幾種方法，包括提高齒輪表面粗糙度、提高齒輪精度等級(jí)、齒輪修緣、齒輪齒數(shù)設(shè)計(jì)、齒輪螺旋角設(shè)計(jì)、齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。這些方法可以有效降低齒輪嚙合噪音，提高傳動(dòng)效率和平穩(wěn)性。通過(guò)合理的設(shè)計(jì)和精準(zhǔn)的加工，可以減少電動(dòng)汽車齒輪箱的噪音，提升整車的舒適性和性能表現(xiàn)。同時(shí)，應(yīng)用專業(yè)軟...
凱翼X3的噪音表現(xiàn)在同級(jí)別車型中屬于上游水平，實(shí)測(cè)怠速和高速噪音值較低，但低速時(shí)略高。動(dòng)力組合平順且經(jīng)濟(jì)性佳。汽車噪聲主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)等，可通過(guò)改裝降低。在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下粘貼吸音材料可有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲并保護(hù)車漆。專業(yè)隔音工程可降低車內(nèi)噪聲4-8db，提升駕乘舒適度。凱翼X3的噪音控制在同類車型中表現(xiàn)良...
經(jīng)典福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能是由長(zhǎng)時(shí)間未更換機(jī)油或機(jī)油過(guò)多、機(jī)油粘稠度過(guò)高、傳動(dòng)皮帶松動(dòng)、水溫過(guò)高或怠速偏高等原因引起的。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，如機(jī)油狀況不佳，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，噪音增大。另外，傳動(dòng)皮帶、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫及節(jié)氣門等部件的問(wèn)題也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大。為避免此類問(wèn)題，需定期檢查并及時(shí)更...
福特新福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問(wèn)題可能由多種原因引起，包括積碳、機(jī)油問(wèn)題、異響等。積碳過(guò)多或使用不當(dāng)?shù)臋C(jī)油都可能導(dǎo)致噪音增大。發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由下護(hù)板螺絲松動(dòng)、機(jī)爪墊老化、塑料件松動(dòng)、皮帶問(wèn)題、爆震、氣門異響、回火故障、缺缸或軸承異響引起。解決這些問(wèn)題通常需要緊固螺絲、更換老化部件、調(diào)整皮帶松緊度、清洗積碳、...
福克斯空調(diào)控制面板燈泡能否更換沒(méi)有統(tǒng)一答案，汽車制造商未提供換燈泡服務(wù)，可能需要換整個(gè)面板。故障常因燈泡壽命、松動(dòng)或電路問(wèn)題。建議有技術(shù)者嘗試自換，否則咨詢專業(yè)人士或撥打福克斯客服。安全為先，保持車輛正常運(yùn)行。福克斯空調(diào)控制面板燈泡是否能夠更換？福克斯空調(diào)控制面板是汽車中一個(gè)非常重要的部件，它能夠幫...
文章內(nèi)容本文主要介紹了高爾夫嘉旅的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和一些使用注意事項(xiàng)。其中強(qiáng)調(diào)了下車時(shí)要帶好所有車鑰匙的重要性，以及不要將兒童或需要幫助的人單獨(dú)留在車內(nèi)的危險(xiǎn)性。同時(shí)還提醒讀者不要在汽車行駛時(shí)從點(diǎn)火開關(guān)中拔出鑰匙，以免發(fā)生意外。最后還介紹了車鑰匙的使用方法和注意事項(xiàng)。呂佳高爾夫的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是EA211。整...
福特福克斯在高速行駛時(shí)，車內(nèi)噪音主要來(lái)源于風(fēng)噪、胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。風(fēng)噪聲與車身設(shè)計(jì)有關(guān)，密封性問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)噪增大。胎噪與輪胎花紋、胎壓和載荷直接相關(guān)，保持輪胎良好狀態(tài)可有效降低胎噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音與發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和保養(yǎng)狀況密切相關(guān)，良好的保養(yǎng)是降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的關(guān)鍵。若以上方法都無(wú)法解決噪音問(wèn)題，可考慮進(jìn)行...
如果要買一輛車來(lái)家用，很多人都會(huì)優(yōu)先考慮SUV車型，這種車型不僅外觀看著大氣，而且車內(nèi)的空間也比較寬敞。其中紅旗HS5就成功吸引了不少人的注意，但相關(guān)論壇卻有不少車主吐槽這款車，那么究竟為什么紅旗HS5罵聲一片？1、市區(qū)油耗高紅旗HS5的NEDC綜合油耗在7.9-8.4L/100KM，在理想條件下紅...
福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能是因長(zhǎng)期未換機(jī)油或機(jī)油過(guò)多導(dǎo)致。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中起潤(rùn)滑、清潔、密封、緩沖、防銹、散熱作用，需定期更換。建議車主定期更換機(jī)油及機(jī)油濾芯，并選擇正規(guī)渠道購(gòu)買大品牌正品產(chǎn)品，以保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)汽車使用壽命。出現(xiàn)這樣的狀況可能是長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換發(fā)動(dòng)機(jī)油或發(fā)動(dòng)機(jī)油加多了影響到的。出現(xiàn)...
哈弗大狗憑借出色的油耗和一流的噪音控制表現(xiàn)，贏得了車主的青睞。其1.5T版本在油耗上同級(jí)占優(yōu)，實(shí)際駕駛中油耗可控制在7L左右。同時(shí)，無(wú)論是怠速還是高速行駛，座艙內(nèi)都保持安靜，噪音控制不輸合資車。對(duì)于追求更高動(dòng)力的消費(fèi)者，哈弗大狗還提供了2.0T四驅(qū)型選擇，性價(jià)比極高。哈弗大狗油耗測(cè)評(píng)出爐，車主親身解...
福特福克斯變速器控制模塊通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。變速器是改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的重要機(jī)構(gòu)，而變速器控制模塊則負(fù)責(zé)管理和控制變速器的運(yùn)行。在駕駛時(shí)，正確操作變速器可以提高駕駛安全性和車輛性能。這包括適當(dāng)加油、及時(shí)關(guān)閉油門、握緊離合器、踩下變速踏桿、平穩(wěn)地放松離合器和加大油門等步驟。福特福克斯的變速器控制模塊...
經(jīng)典福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大可能由多種原因引起，主要包括機(jī)油粘稠度過(guò)高、傳動(dòng)皮帶松動(dòng)、汽車水溫過(guò)高以及節(jié)氣門、進(jìn)氣道、噴油嘴過(guò)臟。2020款福克斯作為緊湊型車，車身尺寸為長(zhǎng)4378mm、寬1810mm、高1468mm，軸距2705mm，油箱容積53L，整備質(zhì)量1242kg。動(dòng)力方面，采用麥弗遜式獨(dú)立前懸...
作為一名新提車的老司機(jī)，我對(duì)艾力紳的噪音控制有一些自己的看法。在低速行駛時(shí)，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)提速過(guò)程中的聲音和胎噪。0-60的提速過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較明顯，可能是由于自然吸氣的原因，比我之前開的帶T的奧迪動(dòng)靜要大一些。但是，如果不開窗，聽著音樂(lè)，這種噪音也可以忽略。在我安裝了合金發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板后，發(fā)動(dòng)機(jī)...
探界者作為一款中型SUV，其雙層玻璃的隔音效果在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀。車主在試駕過(guò)程中可以明顯感受到，無(wú)論是在城市道路還是高速公路上，車內(nèi)噪音控制得當(dāng)，為駕乘人員提供了一個(gè)安靜舒適的環(huán)境。此外，探界者還配備了主動(dòng)降噪功能，進(jìn)一步提升了隔音效果。雖然有些車主反映日系車在隔音方面表現(xiàn)更好，但實(shí)際體驗(yàn)后會(huì)...
