親，您好！清洗1下節(jié)氣門和噴油嘴試試！希望能幫到您，還請(qǐng)?jiān)O(shè)為最好答案！謝謝！
聲音的來源可能是空調(diào)的冷凝器，因?yàn)槔淠黠L(fēng)扇轉(zhuǎn)時(shí)的震蕩所引起的聲音，也可能是冷凝器的固定鏍絲松了震蕩發(fā)出的聲音，最好去修理廠檢查一下，估計(jì)問題不大的。
你好，混合氣過濃了。檢查火花塞和點(diǎn)火線圈58車
正常 那車怠速時(shí)都有那聲音，加點(diǎn)油就沒了！還有就是有問題了！
共振 或者是排氣掛鉤掉了 接口沒嚴(yán) 新車的話可以到4S 給你檢查一下 的
發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到某個(gè)轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)產(chǎn)生共振，檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)止振墊，和發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板。車子開久了都會(huì)有這樣的現(xiàn)象，去汽車修理廠換個(gè)止振墊緊一下螺絲。不放心就去SSSS店咨詢一下。
哥們，，本田車在幾個(gè)小時(shí)未發(fā)動(dòng)以后，發(fā)動(dòng)后，，怠速一般能達(dá)到1500轉(zhuǎn)，之后轉(zhuǎn)速會(huì)在5分鐘內(nèi)落到700-800轉(zhuǎn)。一般早晨要先熱一下車子，就是等怠速降到正常怠速時(shí)再行使，會(huì)對(duì)車好些。 瞬時(shí)油耗是你當(dāng)時(shí)燒油量和速度的比值
先檢查節(jié)氣門線束，再不行就要用電腦檢測(cè)，看看有沒有故障碼。
唐dm冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，怠速較高，與氣溫有關(guān)，首保前聲音略大，磨合后換好機(jī)油，正常現(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風(fēng)扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會(huì)自動(dòng)停止。SOC設(shè)置在中控大屏里，可語音或手動(dòng)設(shè)置。混動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)在電量低于設(shè)定值時(shí)主動(dòng)給電池充電，高于設(shè)定值時(shí)只在剎車、...
氣缸套裂紋或氣缸墊損壞可能導(dǎo)致冷卻水進(jìn)入氣缸，形成水霧或水蒸氣。噴油器霧化不良或噴油壓力過低，燃油混合氣不均勻，燃燒不完全，也會(huì)產(chǎn)生大量未燃烴。供油提前角過小，活塞上行至氣缸頂前噴入氣缸的燃油過少，形成較稀的可燃混合氣，燃燒速度降低，燃燒結(jié)束較晚，形成水氣煙霧。燃油中水分和空氣也會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全，產(chǎn)...
發(fā)動(dòng)機(jī)的異常抖動(dòng)會(huì)受到用車環(huán)境和駕駛習(xí)慣的影響，使用合格的燃油、機(jī)油和防凍液可以有效預(yù)防抖動(dòng)問題。劣質(zhì)汽油、缺機(jī)油或防凍液都可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。新車提車時(shí)油量較少，容易引發(fā)誤解，加好燃油后應(yīng)仔細(xì)觀察車輛工作狀況，以避免不必要的損失。因此，在日常使用中應(yīng)留意燃油、機(jī)油和防凍液的質(zhì)量...
大眾寶來怠速時(shí)的聲音通常不大，但如果出現(xiàn)怠速聲音過大，可能是由幾個(gè)原因引起的。首先，冷啟動(dòng)時(shí)的“噠噠”聲可能是由于潤(rùn)滑油在冷啟動(dòng)時(shí)未能及時(shí)建立油壓，導(dǎo)致氣門間隙或正時(shí)鏈條未能正常工作。其次，碳罐電磁閥也可能產(chǎn)生異響。熱車時(shí)的異響可能更嚴(yán)重，可能是零件或機(jī)構(gòu)問題，需要專業(yè)技師排查。曲軸箱通風(fēng)泄漏和皮帶...
奔馳e300新車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音大，可檢查助力轉(zhuǎn)向油是否缺少、發(fā)電機(jī)軸承是否損壞、助力轉(zhuǎn)向泵及水泵是否有問題；若噪音來自排氣管，需檢查排氣管是否破裂；代速時(shí)發(fā)出嗒嗒聲，可能是氣缸閥門問題或機(jī)油不足、壓力低，需調(diào)整閥門或檢查機(jī)油情況。奔馳e300新車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音大的解決方法：1、當(dāng)加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)出...
一輛本田鋒范汽車在啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但松開加速踏板后，怠速抖動(dòng)嚴(yán)重并迅速熄火。檢修時(shí)，發(fā)現(xiàn)1缸和3缸火花塞燒蝕，更換后有所改善。然而，加速后松開踏板，問題依舊。檢查未發(fā)現(xiàn)故障碼，但取下EGR閥真空軟管后，發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常。檢查發(fā)現(xiàn)EGR閥故障，更換后故障排除。EGR閥故障導(dǎo)致怠速時(shí)部分廢氣進(jìn)入...
文章通過介紹如何使用HDS進(jìn)行怠速控制系統(tǒng)的檢查，包括通信、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、無負(fù)載條件下的怠速轉(zhuǎn)速檢查等步驟。同時(shí)還介紹了怠速學(xué)習(xí)程序的執(zhí)行方法，包括重新連接EVAP炭罐凈化閥插接器和重新設(shè)定ECM/PCM等步驟。這些方法可以幫助我們更好地了解和解決發(fā)動(dòng)機(jī)怠速問題，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2.3.5怠速控...
怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，可能是由于多種原因引起的。首先，檢查氣缸壓力、點(diǎn)火系統(tǒng)、節(jié)氣門傳感器、怠速馬達(dá)和發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊是否正常。進(jìn)氣系統(tǒng)的問題也可能導(dǎo)致抖動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃或活塞積碳，應(yīng)檢查故障碼。在安靜環(huán)境中仔細(xì)聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，注意啟動(dòng)、怠速、加速和行駛時(shí)的聲音變化。主要噪音來源包括氣門聲、皮帶聲和其他摩...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)出現(xiàn)嘶嘶聲，可能是由于多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱可能是一個(gè)信號(hào)，這時(shí)需要檢查冷卻系統(tǒng)是否正常工作。排氣系統(tǒng)如果出現(xiàn)堵塞，或者真空管發(fā)生泄漏，也可能導(dǎo)致漏氣聲。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，如果在化油器進(jìn)氣口或空氣濾清器處聽到“噓噓”聲，這通常意味著進(jìn)氣門存在漏氣。同樣，如果在排氣管或消聲器處聽到...
據(jù)邊肖了解，本田鋒范新款CVT發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速大約是800轉(zhuǎn)/分。怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在空擋狀態(tài)下的最低運(yùn)轉(zhuǎn)速度，通常在550-800轉(zhuǎn)之間。怠速可以通過調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度和怠速供油來調(diào)整。駐車怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)后達(dá)到正常工作溫度前的最低轉(zhuǎn)速，而行駛怠速則是在行駛中不踩油門時(shí)的轉(zhuǎn)速。這些信息對(duì)于了解汽車性能和...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響是常見的故障表現(xiàn)，其中70%的問題都可以通過異響來診斷。常見的故障包括發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、氣門異響、回火、缺缸、正時(shí)調(diào)整錯(cuò)誤等。爆震可能由劣質(zhì)燃油、正時(shí)錯(cuò)誤或積碳引起。氣門異響通常在冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)，可能是氣門間隙過大或機(jī)油問題。回火故障通常在減速時(shí)發(fā)生，可能是氣門積碳或正時(shí)錯(cuò)誤。缺缸會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖...
1、不管是晚上還是白天，天熱還是天冷，只要是冷車狀態(tài)，車子啟動(dòng)以后怠速都比較高，也會(huì)有輕微抖動(dòng)2、這個(gè)高怠速和抖動(dòng)，實(shí)際上是電腦ECU自動(dòng)控制的，兩個(gè)目的，一個(gè)是為了熱車，一個(gè)是為了減少排放。發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度是90度左右，三元催化尾氣凈化的正常溫度是200-300度，為了盡快達(dá)到這兩個(gè)指標(biāo)，水溫...
排氣管嗡嗡響共振嚴(yán)重的原因及解決方法：1.發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃，燃燒不完全，排氣在排氣管中被高溫廢氣引燃，發(fā)生嗡嗡聲或者放炮現(xiàn)象。2.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過遲，點(diǎn)火時(shí)混合氣的紊流減弱，火焰?zhèn)鞑ニ俣冉档停共糠只旌蠚獾娜紵舆t到膨脹過程中進(jìn)行，部分混合氣來不及燃燒就從排氣門排出，在排氣中繼續(xù)燃燒，從而產(chǎn)生放炮現(xiàn)象。...
本田鋒范開啟空調(diào)時(shí)怠速不穩(wěn)，可能因空調(diào)系統(tǒng)故障、冷媒不足或負(fù)荷增加所致。需定期檢查空調(diào)系統(tǒng)，確保壓縮機(jī)及冷媒正常；定期更換冷媒維持制冷效果；注意車輛負(fù)荷平衡，避免過多電器同時(shí)工作；定期保養(yǎng)汽車，如更換空氣濾清器和火花塞，以保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，提升駕駛舒適性和安全性。【鋒范怠速空調(diào)不穩(wěn)，本田鋒范開空調(diào)...
鋒范開空調(diào)怠速不穩(wěn)及間歇抖動(dòng)，可能源于空調(diào)壓縮機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、ECU或引擎?zhèn)鲃?dòng)系統(tǒng)故障。空調(diào)壓縮機(jī)負(fù)荷高、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣供油問題、ECU控制異常及傳動(dòng)系統(tǒng)不穩(wěn)定均可引發(fā)此現(xiàn)象。建議及時(shí)找專業(yè)技師檢修，確保行車安全與車輛正常運(yùn)行。鋒范開空調(diào)，你是否遇到了怠速不穩(wěn)的問題？是否發(fā)現(xiàn)你的鋒范在開空調(diào)時(shí)出現(xiàn)了間歇抖動(dòng)...
文章內(nèi)容：近期，不少車主反映他們的凱美瑞在打開空調(diào)后出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和鳳鳴聲音的問題。這兩個(gè)問題可能由多種原因造成，如傳感器故障、空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置不準(zhǔn)確等。為了解決這些問題，我們提供了一些建議。首先，建議車主前往4S店或?qū)I(yè)維修店進(jìn)行系統(tǒng)診斷，確定是否存在傳感器故障或空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置不準(zhǔn)確的問題。如果沒有發(fā)現(xiàn)系...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音不順且不穩(wěn)可能由點(diǎn)火系統(tǒng)故障、空燃比失衡、燃油系統(tǒng)問題、空氣進(jìn)氣系統(tǒng)故障或環(huán)境因素引起。建議及時(shí)檢查并排除故障，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。定期保養(yǎng)汽車可減少故障發(fā)生。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音不順，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)怎么回事如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)出現(xiàn)不正常的聲音，可能是由于點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起的。點(diǎn)火系統(tǒng)負(fù)責(zé)引發(fā)氣體...
樓主你好，我的車也是530M領(lǐng)先版M,最近發(fā)現(xiàn)在怠速時(shí)，油箱會(huì)發(fā)出很大的聲響，而且在室內(nèi)也能聽得非常清楚。我去了4s店檢查，本來以為是哪里共振或者排氣不好，結(jié)果售后技師告訴我這是正常的。他說新款5系就是這么設(shè)計(jì)的，當(dāng)油量低于某個(gè)值時(shí)電腦會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)油箱里面的一個(gè)碳電磁閥門，這個(gè)閥門就會(huì)反向?qū)χ拖浯碉L(fēng)...
標(biāo)題：寶馬530M領(lǐng)先版M怠速時(shí)油箱發(fā)出很大聲音，正常嗎？正文：樓主你好，我最近也遇到了和你一樣的問題。我的車是530M領(lǐng)先版M,在怠速的時(shí)候，油箱會(huì)發(fā)出很大的聲響，而且室內(nèi)也能聽得很清楚。我去4S店檢查，本來以為是哪里共振或者排氣不暢造成的，結(jié)果4S店找了個(gè)售后技師說這是正常的。他說新款5系就是這...
