我是首保后拉的,每一檔都踩到5000轉以上再加檔,在高速上能持續幾分鐘就不錯了(因為有測速、其他車輛,畢竟安全第一),反復幾次我覺得就可以了。提醒你千萬摸清測速點,我就是拉高速被拍了照扣三分罰200. PS:你現在才
關于您咨詢的問題,建議您在做首保之前拉一下高速。需要注意的是,拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速,而不是單純提高車速,將檔位放在手動模式從1、2直到最高擋,在每個擋位都維持轉速在4000-4500轉左右,分別堅持3
首保前,我們店的客戶都是首保前拉,首保后拉沒有意義。手動擋的話,每個檔位都要拉到4000轉,自動擋,放到手動模式上,1檔4000,2檔4000,3檔4000,4檔4000.這是我們給客戶的建議,你交車時候,銷售顧問應該告
需要,跑高速可以磨合機器,使其降低油耗,在第一次保養前,跑高速有的汽車還能檢查出來一些小問題,在保養時候一起解決,比如8月份鄭州一輛新路虎跑高速熄火,怎么都啟動不了,這樣問題出現以后,可以直接退車,但是等你跑了5000公
已經完成正常磨合的車輛沒必要去拉高速,高速只會加速車輛部件磨損,不會給今后的正常使用造成任何方便。認為新車拉高速以后提速會更好是非常愚昧的。
拉高速不是說車一定要開高速,是拉發動機高轉速,比如5000轉 主要是為了排積碳,磨合期一般都比較小心,轉速放得較低,時間長了積碳較多 當然不可能原地空轉拉告速,你掛2檔,3檔,4檔拉到4000以上也可以的 并且汽車如果長
個人建議 馬上做首保前拉 每個檔位 把轉速 提高到 接近峰值 持續幾秒 完了以后 去做首保 換機油
這個沒有定論,4S的要求是3個月或者3000公里首保,1500左右拉高速,不差錢就按照它的辦,甚至可以在首保前,先換一下機油然后拉高速,拉完立馬在去4S首保。 我福克斯是3000左右拉了高速,5000前去做的首保。
現在的汽車制造工藝已經進步很多了,新車出廠之前,都經過了冷磨合,各機械部件已基本達到正常使用要求,所以拉高速已經不是必要的了,首保以后,適當延后換檔時間(拉高發動機轉速)就可以了,如果有時間出去,可以順便跑跑高速,但任何
拉不拉高速完全看自己,不是必需的。拉高速的作用就是通過高速氣流幫助發動機清除雜質(積炭、結膠等)。 首保提前不好,說明書規定什么時候就什么時候去。出廠機油提前放掉會磨合不充分,而且浪費財源。不要被忽悠。