1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
樓主您好。這種現象是正常的、不止是途觀。就算是Q7跑完長途也不例外。
正常的
是停車后，排氣管冷卻造成的。 這是正常現象。
樓主你好，我覺得這可能和D檔時向前的力與剎車的作用力相互作用導致的噠噠噠的振動。建議停車等紅綠燈時，如果時間短如十幾秒的時間可以D檔踩剎車，如果時間稍長建議還是N檔+剎車吧希望我的回答對你有所幫助
這去賣車的地去問一下
看看輪胎邊上有沒有明顯的破損 有沒有鼓包 有的話最好換掉 沒有的話應該問題不大
這個屬于正常現象，如果仔細聽響聲發生在消聲器，這是因為汽車工作時會把汽油燃燒，經過復雜的化學反應，一部分能量變成熱能，通過排氣系統排出去，而消聲器基本處于這個系統的尾端，它的作用是把排氣的噪聲減小，消聲器工作時要承受熱氣
這是新車的通病，為什么有磨合期呢？就是這道理 你是在不放心就去4S點問問吧 望采納
應該不是發動機的毛病，去檢查一下變速箱吧
汽車停車狀態下踩剎車出現異響，可能是由于剎車系統部件如剎車分泵行程過大導致卡滯、剎車盤和剎車片故障汽車的剎車系統需要保持良好的工作性能，這樣才有利于行車安全，很多駕駛員朋友在使用車輛前會檢查一下剎車，但是有的車在停車狀態下踩剎車有異響，那這是怎么回事呢？1、踩剎車時出現的異響，主要是剎車系統的一些部...
DQ381變速箱相較于DQ380進行了多項改進，以減少異響問題。首先，DQ381采用了更低粘度的ATF油，并優化了密封圈和軸承的摩擦。其次，離合器模塊和油泵液壓系統也得到了優化，K1回位彈簧從螺旋式改為膜片式，提高了可靠性。此外，DQ381增加了一個電動油泵，通過閥門調節，既能支持高壓液壓回路，也能...
途觀車型出現燒機油異響的問題，原因主要包括國內燃油品質差異、積碳沉積、油泥堵塞、活塞與氣缸壁磨損以及氣門油封老化等。積碳是引發燒機油等發動機問題的關鍵因素，而長期不清理的油泥也會影響活塞環的回油孔。此外，活塞與氣缸壁的間隙過大，以及氣門油封的密封不嚴，都會導致機油進入燃燒室。面對這些問題，現代科技的...
平時開車時，方向盤通常不會有異響。如果出現吱吱聲，可能是平衡桿膠損壞、方向柱防塵套缺少潤滑油、氣囊游絲干澀或轉向器故障。檢查這些部件，涂抹潤滑油或更換損壞部件，可以有效解決異響問題。1、檢查平衡桿膠是否損壞，損壞會導致方向盤異響。2、方向盤下方的吱吱聲可能是方向柱防塵套缺少潤滑油。3、聲音來自方向盤...
空調鼓風機異響可能是由葉片撞擊碎屑或吹動柔軟物體產生的氣流聲。大眾途觀的鼓風機位于副駕駛下方，需卸下擋板檢查。異常聲音可能源自風管中的異物，如未更換的空調過濾器或樹葉。空調壓縮機異常噪音可能是由于散熱不良或管道阻塞，需及時處理以避免縮短使用壽命。發電機或空調皮帶張緊器軸承故障也可能導致異響。根據異常...
摩托車熄火后排氣管咔噠一聲，通常是排氣管受熱膨脹后冷卻收縮所致，尤其在新車中更為明顯。三元催化轉化器作為汽車尾氣凈化的關鍵裝置，通過氧化還原反應將有害氣體轉化為無害物質。其結構包括外殼和內部部件，材質多采用不銹鋼，以適應不同環境和使用需求。此外，車輛還隱藏著多種實用功能，如超級運動模式、車身穩定系統...
汽車停車后出現噠噠噠的異響，可能原因如下：1.排氣系統熱脹冷縮的正常現象。2.冷啟動時油泵未充分建立油壓導致部件未充分潤滑的異響，通常隨發動機運行會消失。3.機腳膠老化或松脫，混合氣過濃引起的發動機抖動異響，需更換機腳膠。總結內容：汽車停車后聽到車底噠噠噠的異響，可能是由排氣系統熱脹冷縮、冷啟動時油...
長安汽車停車時出現變速箱異響，可能原因包括變速箱外殼螺栓松動、變速桿與撥叉凹槽松曠、軸承磨損、變速箱油長期未換、齒輪問題、嚙合間隙不當、使用劣質變速箱油或變速箱進水未及時維修等。車主可按這些原因逐一排查，及時維修以避免故障擴大。長安汽車停車變速箱異響的原因：1、變速箱外殼螺栓有松動；2、變速箱中變速...
遇到08款天籟停車檔和倒車檔異響，而前進檔正常的情況，可能是變速器或剎車系統出現了問題。變速器故障可能是由于零件磨損或安裝不到位，需要檢查自動變速器液位和油液品質，必要時更換變速器油。同時，可以升起車輛檢查異響的具體位置。剎車系統故障時，應檢查剎車盤和剎車片的厚度，磨損嚴重時需更換。剎車盤磨損極限為...
大眾途觀L空調異響可能是由壓縮機故障引起的，包括電磁離合器損壞或內部磨損。電磁離合器在高負荷下工作，易受雨水泥土影響，軸承損壞時會產生噪音。傳動帶的松緊不當會影響電磁離合器壽命，不當的松緊可能導致壓縮機不工作或損壞。電磁離合器反復接合也會造成異響，如發電機發電量不足、空調系統壓力過高或發動機負荷過大...
大眾途觀冷啟動時異響通常由機油未建立油壓導致的氣門間隙響聲，熱車后消失為正常現象。碳罐電磁閥工作時也會發出噠噠聲，同樣非故障。若熱車時仍有異響，需檢查機油質量或前往修理廠檢測。大眾途觀汽車停放一天，發動機的潤滑油基本全部流回機油油底殼，在發動機冷啟動時，油泵并不能在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜...
途觀發動機有可能出現異響，原因多樣。異響可能表現為金屬刺耳聲或風嘯式的聲音。皮帶打滑、發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞或排氣系統問題等都可能是異響的來源。當發動機出現異響時，應及時送廠檢修，防止故障擴大。車主通常無法自行解決發動機內的異響。途觀發動機可能出現異響，其成因多樣，包括皮帶問題、軸承損壞和...
途觀松油門異響為發動機爆震聲，由活塞頂部積碳導致燃油提前自燃產生。爆震原因包括積碳過多、點火過早、低轉高檔或加低標號汽油。應及時檢查修理，避免嚴重爆震導致汽缸零件早期磨損，縮短車輛使用壽命。途觀松油門異響應該是發動機叫桿的聲音。對于這種聲音專業名稱叫“爆震”。形成的主要原因是活塞頂部有積炭，因為積炭...
途觀L空調異響問題可能由多種原因引起，其中最常見的是空調壓縮機的故障。壓縮機作為高速旋轉的部件，其電磁離合器損壞或內部磨損都可能導致異響。此外，電磁離合器由于經常在高負荷下工作，且位置較低，容易受到雨水和泥土的影響，軸承損壞時也會產生異響。傳動膠帶的松緊度同樣關鍵，不當的松緊度不僅影響電磁離合器的壽...
途觀L2019款變速箱異響可能由軸承磨損、外殼螺栓松動、變速桿凹槽松動或變速箱油長期未換導致。解決需檢查軸承、緊固螺栓、更換變速箱油，必要時維修或更換變速桿等部件。該車型搭載2.0T發動機，匹配7擋濕式雙離合變速箱，車身尺寸為長4712mm、寬1839mm、高1673mm，軸距2791mm。2019...
豐田普拉多作為一款廣受歡迎的SUV，其底盤異響問題一直是車主們關注的焦點。本文將從離合器、傳動系統和變速器三個方面，詳細分析普拉多底盤異響的原因，并提供相應的解決方案。首先，離合器異響可能是由于摩擦片磨損、分離軸承與花鍵套連接松動、分離軸承損壞或分離杠桿斷裂等原因造成的。車主可以通過改變離合器踏板行...
大眾途觀L油箱多少升？一箱油多少升？大眾途觀L的油箱容量為62L,可以支撐汽車進行長距離行駛。根據車主給出的真實油耗數據，平均百公里油耗在8.5L左右，表現非常不錯。那么大眾途觀L每公里要花費多少錢呢？以目前95號在每升7.5元的油價為基礎，最終得出大眾途觀L行駛一公里需要花費6分錢的結論。總體來說...
途觀L新能源電動機的最大功率為85kw，最大扭矩為330牛米。這款車是一款插電混動汽車，搭載了1.4升渦輪增壓發動機和電動機，使用三元鋰電池和6速雙離合變速箱。插電混動汽車以其燃油經濟性和低尾氣排放受到消費者喜愛，電池可使用外部電源充電，純電模式下續航里程長。三元鋰電池具有高能量密度和輕重量，是未來...
途觀Lphev滿油滿電實測續航約600公里，低于官方862km數據。該車搭載1.4T發動機和85kw電機，純電續航52km。市區行駛省油，高速巡航充電效率高。雖未達官方續航，但滿電狀態下跑600km實際可行，綜合油耗低，適合日常駕駛。Tourphev在充滿油和電的情況下可行駛600公里。新款途觀Lp...
停車后巴嘎巴嘎異響通常由三元催化器、排氣管和渦輪冷卻聲引起。三元催化器工作溫度高，熄火后金屬部件熱脹冷縮產生異響。排氣管在冷車怠速或負荷高時溫度升高，冷卻時也會發出異響。渦輪在高速轉動后，熄火時熱脹冷縮同樣會產生異響。這些聲音大多來自排氣管前端和軟連接處，屬于正常現象。以上內容由58汽車提供。如有任...
