新車動力其實和磨合期有很大的影響，平時開車途中盡量1檔起步后盡量把轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)以上換擋，不僅燃燒完全而且跑起有力，長期市區(qū)跑的，一個星期最好跑一次高速。
先檢查硬件是否磨損過度 離合 活塞 輪胎等。另外是改善燃油 促進燃燒完全 保持發(fā)動機的清潔 幫助提升動力。還有機油潤滑的問題。
看來你喜歡飆車，但又有誰會拿SUV去飆車呢？！SUV車型本來就比同排量的轎車起步慢（高級越野車除外），所以S6的動力應(yīng)該算可以了，畢竟車也那么重。舉個例好了，人人說和悅動力不足，但真正自己開起來，動力完全和道聽途說的兩樣
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S6定位為城市SUV，按照它的體積與車重，還是推薦買2.4L自動檔的。 2.0雖然相對省油，但是動力要差很多。還要注意一點，油耗與車重和行駛阻力相關(guān)。同樣的車重，小排量實際上比大排量節(jié)省不了太多油。 以后比亞迪的動力
樓主你好，對于動力要自己感受，像我現(xiàn)在開的H3，動力就感覺不行，我查了參數(shù)才知道，2.0的最大功率是90KW，最大扭矩是170NM，而比亞迪的車最大功率是103KW啊，最大扭矩也是186nm。雖然說參數(shù)只是一種參考，但是
比亞迪S6搭載的是：（1）BYD483QB發(fā)動機，這款發(fā)動機是比亞迪基于三菱的技術(shù)，自主研發(fā)的一款發(fā)動機。（2）BYD483QB發(fā)動機是比亞迪自主研發(fā)的第一款汽油發(fā)動機，排量為1.991L，壓縮比為9.6：1，缸徑*行程
比亞迪S6是比亞迪首款SUV，2.4的是發(fā)動機為三菱的4G69發(fā)動機和4速自動變速器，最大功率160馬力，最大扭矩215N·m。動力很不錯，而且S6用的是最新的磨具，所以質(zhì)量和做工比以前的車型都有所提升，優(yōu)點是性價比高，
動力也分扭力、速度、路況不好低速通過當然是轉(zhuǎn)速低扭力大的1500~2500，動力最強。要速度可能是4000往上吧
優(yōu)點:整車的外觀設(shè)計非常成熟大氣，車身寬大，設(shè)計硬朗，很有點越野的風范。內(nèi)部空間倒是比較大的， 前后排的乘坐都比較舒服，尤其是后排空間非常大。后備箱的空間也足夠日常使用。方向盤的轉(zhuǎn)向力度非常輕松，操控非常靈活舒適。 綜述
清理發(fā)動機積碳是提升動力的關(guān)鍵，積碳過多往往是因為使用了不合適的油品。建議在加油時添加清潔劑，并在清洗后跑一段高速，以增加排氣量，幫助排出較大積炭顆粒。同時，檢查氧傳感器也很重要，它監(jiān)控發(fā)動機油氣配比，一旦損壞會導致耗油量增高，排氣顏色變深，這時需要更換氧傳感器。此外，定期更換機油濾清器、空氣濾清器...
比亞迪S6以其簡潔的外觀設(shè)計和實用的內(nèi)飾配置，成為年輕購車群體的不錯選擇。前臉的倒梯形格柵和車尾的質(zhì)樸尾燈設(shè)計，都展現(xiàn)出了一種樸素而清爽的風格。內(nèi)飾方面，比亞迪S6同樣保持了樸實無華的設(shè)計理念，視覺上給人以干凈素雅的感覺。在動力系統(tǒng)上，比亞迪S6搭載了2.0LL4發(fā)動機，最大功率140馬力，峰值扭矩...
2011款2.0L比亞迪S6手動版5座配備2.0LL4發(fā)動機，最大功率140馬力，峰值扭矩186牛·米，匹配5擋手動變速箱，動力和操控性在同類車型中表現(xiàn)尚可，滿足日常駕駛需求。車主反饋顯示，通過性好，能應(yīng)對復(fù)雜路況，動力基本滿足日常出行，但整體性能并不突出。對于一款車來說，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直...
購車預(yù)算十萬不到，買車時應(yīng)該關(guān)注哪些方面？操控性可能是關(guān)鍵。比亞迪S6以其低調(diào)外觀、簡潔內(nèi)飾、強大動力和良好操控性能，成為日常代步的理想選擇。2.4L發(fā)動機最大功率167馬力，峰值扭矩234牛·米，工信部綜合油耗9L/100km。前后懸架采用麥弗遜式獨立懸架，提供穩(wěn)定舒適的駕駛體驗。頭燈設(shè)計簡潔大方...
比亞迪S6作為一款中型SUV，搭載2.4L發(fā)動機，擁有160馬力和215牛·米的扭矩，匹配4擋自動變速箱。車主反饋動力市區(qū)行駛足夠，超車表現(xiàn)良好，且操控性能穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向扎實。自動變速箱換擋平順，提升了駕駛舒適度。整體而言，S6在動力與操控上表現(xiàn)均衡，適合日常通勤及家庭使用。縱觀目前的汽車消費市場，各大...
比亞迪在成都車展上發(fā)布了全新1.5t渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，這款發(fā)動機由前寶馬宋PLUS研發(fā)，動力性能大幅提升。新發(fā)動機將率先搭載在比亞迪宋plus上，預(yù)計售價仍在7萬元區(qū)間。宋經(jīng)典版預(yù)計搭載的1.5t發(fā)動機最大功率136kw，最大扭矩288nm，相比現(xiàn)款有顯著提升。新發(fā)動機由比亞迪旗下的福特動力研...
最近，比亞迪的一款新車在網(wǎng)上爆紅，而經(jīng)過仔細辨認后發(fā)現(xiàn)，這款車就是比亞迪全新一代的漢EV而正是因為這款車獨特的線條，更是讓它有了比亞迪版“帕拉梅拉”的感覺！據(jù)了解這款新車的續(xù)航將會超過700km，而它的破百時間更是做到了3.9秒。新漢EV的長寬高分別為4995mm/1910mm/1495mm，軸距達...
比亞迪S6動力不足問題可通過檢查硬件磨損、改善燃油、保持發(fā)動機清潔和注意機油潤滑等方法解決。S6作為比亞迪首款SUV，定位中高端市場，擁有4810/1855/1680mm的車身尺寸和2720mm的軸距，提供1.5T、2.0L和2.4L三種排量選擇。比亞迪s6動力不足的解決方法：先檢查硬件是否磨損過度...
分析2014款S6熱銷的原因，其中動力的升級是最大賣點。首先，新增了1.5TI黃金動力組合。全鋁合金的發(fā)動機機體、缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變氣門正時，四大技術(shù)的完美結(jié)合使得這臺1.5TI的發(fā)動機在實際駕駛中能夠發(fā)揮出大排量的強勁動力，并兼具質(zhì)量輕、低油耗、環(huán)保等優(yōu)點。該發(fā)動機曾榮獲“中國心”2012年...
國內(nèi)火熱的SUV市場已經(jīng)是各大廠家必爭之地，與此同時越發(fā)嚴格的排放標準以及高漲的油價等因素催生了小排量渦輪增壓SUV。2014款S6配備1.5TI發(fā)動機后當即與哈弗H6的1.5T車型兵戎相見，兩者間的性能差異將在本文中見分曉。動力表現(xiàn)：S6動力輸出更強勁更平順2014款S61.5TI車型與哈弗H61...
口碑對比編輯整理了網(wǎng)友的評價，提取出這兩款車總體上的優(yōu)缺點進行對比陸風X5優(yōu)點：2.0T汽油動力強勁配置豐富，性價比很高變速箱先進空間寬裕缺點：先期未推出四驅(qū)版車型8AT自動擋車型尚未推出，需等待比亞迪S6優(yōu)點：配置豐富儲物空間設(shè)計合理，比較人性化操控性能不錯外觀時尚漂亮內(nèi)飾做工比較精細缺點：動力表...
比亞迪S6以其簡潔的車頭設(shè)計和雅致的車尾造型，展現(xiàn)出一種質(zhì)樸而清爽的外觀。內(nèi)飾方面，平和而耐看，搭載2.0LL4發(fā)動機，最大功率140馬力，峰值扭矩186牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸架和后麥弗遜配三連桿式獨立懸架，提供了良好的操控性和舒適...
比亞迪S6的內(nèi)飾設(shè)計以其優(yōu)雅和簡約著稱，細節(jié)之處透露出雅致。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，手感尚佳。儀表盤設(shè)計時尚，數(shù)據(jù)清晰易讀。7英寸中控屏標配藍牙/車載電話和GPS導航系統(tǒng)，提升了科技感。座椅為仿皮材質(zhì)，便于清潔保養(yǎng)，且配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間寬敞，乘坐體驗舒適，還配備了后排頭部氣囊。安全配置方面...
中型SUV因其寬敞的空間和舒適的駕乘體驗而受到消費者的青睞。比亞迪S6以其柔和的前臉設(shè)計、簡潔的車尾造型和素雅的內(nèi)飾風格，展現(xiàn)出大氣而不失精致的外觀。車內(nèi)仿皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐的舒適度。后排空間充裕，滿足家用需求，且配備后排頭部氣囊，保障安全。后備廂空間表現(xiàn)出色，后排座椅可放倒，增加...
比亞迪S6以其豐富的配置和高性價比受到消費者的青睞。內(nèi)飾簡約雅致，皮質(zhì)方向盤和7英寸中控屏提升了駕駛體驗。標配定速巡航、GPS導航和前排頭部氣囊等，滿足基本需求。單天窗設(shè)計增強了車內(nèi)通透性，仿皮座椅和駕駛位座椅記憶功能增加了乘坐舒適度。車尾設(shè)計素雅，車載電視、定速巡航和溫度分區(qū)控制等配置增添了實用性...
比亞迪S62014款2.0L手動尊貴型以其豐富的配置和親民的價格受到年輕消費者的青睞。內(nèi)飾簡潔舒適，皮質(zhì)方向盤和7英寸中控屏搭載GPS導航、藍牙電話等實用功能。車輛還配備了倒車影像、頭部氣囊、胎壓報警等安全配置，以及單天窗提升車內(nèi)通透性。仿皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐體驗。車主們對比亞迪S6...
比亞迪憑借月銷量10萬、20萬的銷量基礎(chǔ)，推出高端品牌「仰望」，預(yù)計價格區(qū)間在80至150萬元。盡管目前尚未看到實際產(chǎn)品和銷售模式，但「仰望」面臨的挑戰(zhàn)包括品牌運作能力和高價位車型的支撐，以及與比亞迪-騰勢品牌的定位區(qū)分。比亞迪曾嘗試高端化，如S8和S6，以及與奔馳合作的騰勢品牌，但這些嘗試并未成功...
隨著汽車市場的日益豐富，消費者在選擇車輛時越來越注重配置的多樣性。今天，我們將探討2014款比亞迪S6的內(nèi)部配置，看看它是否能滿足不同用戶的需求。比亞迪S6的內(nèi)飾設(shè)計簡潔干練，給人一種清爽舒適的感覺。方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感尚可。中控屏尺寸為7英寸，并配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話等實用功能...
