國產的不是 不過操控性不錯
雪鐵龍c5的外形尺寸在m2級（中高檔車型）中排位靠前，接近h級（高檔車型）。它的長和寬（分別為4.62米和1.77米）均高于雪鐵龍桑蒂雅xantia，接近雪鐵龍xm的尺寸；而1.48米的高度（桑蒂雅和xm分別為1.40米
不會的C5啥時候換發動機還沒有任何消息，估計14年改款能換就不錯了。 1.6THP發動機性能基本相當于現在C5 2.3的發動機性能，好于現在的2.0發動機，應該是夠用的。 要說具體的性能表現，還要看每個人對動力的要求，要
雪鐵龍c5的內飾設計則是商務化氣息稍濃，從中控臺以及車門上的桃木裝飾上和傳統的空調出風口可以明顯感覺出來。當然，除去這些因素，c5的內部設計還是比較時尚，上下深淺搭配的內飾顏色、真皮的電動調節前排座椅、造型及使用都比
很好的在第七屆中國（廣州）國際汽車博覽會上，備受矚目的09年B級車市壓軸之作，東風雪鐵龍C5的發動機為2.0、2.3和3.0三種排量。13款新增了1.6T發動機。其中2.0車型分為手動擋和自動檔，2.3和3.0排量的車型
很好的在第七屆中國（廣州）國際汽車博覽會上，備受矚目的09年B級車市壓軸之作，東風雪鐵龍C5的發動機為2.0、2.3和3.0三種排量。13款新增了1.6T發動機。其中2.0車型分為手動擋和自動檔，2.3和3.0排量的車型
很好的在第七屆中國（廣州）國際汽車博覽會上，備受矚目的09年B級車市壓軸之作，東風雪鐵龍C5的發動機為2.0、2.3和3.0三種排量。13款新增了1.6T發動機。其中2.0車型分為手動擋和自動檔，2.3和3.0排量的車型
2022款凡爾賽C5X的自動啟停功能位于駕駛位一側，用戶可以通過直接按下開關來關閉。在日常使用中，駕駛員需要手動關閉此功能，而永久關閉則需要通過刷代碼實現。在交通擁堵時，建議關閉自動啟停以避免起步加速度不足和舒適性降低。對于沒有坡道輔助的車型，也應關閉此功能，以防止起步時的遲滯和可能的溜車現象。自動...
2022款凡爾賽C5X中控按鈕圖解及車內按鍵說明，為駕駛者提供了全面的控制選項。駕駛輔助系統包括自動啟停、后備箱開啟和霧燈高度調節，確保了便捷與安全。擋位區域的按鈕設計簡潔，包括P駐車擋、R倒車擋、N空擋、D前進擋和M手動擋，讓駕駛更加靈活。主駕駛車門的按鍵涵蓋了后視鏡調節、選擇、折疊/展開以及車窗...
雪鐵龍C5內飾時尚青春，配備皮質方向盤、7英寸中控屏及GPS導航等。還有胎壓報警、倒車影像等豐富配置，提高駕駛便利性。真皮座椅舒適，駕駛位帶記憶功能。車主反饋底盤出色，懸掛彈性好，車身穩定，整體表現令人滿意。當我們在討論一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標。隨著現代科學技術的發展，...
雪鐵龍C5車頭設計新潮，充滿年輕與個性化元素。頭燈簡潔流暢，展現順滑美感。輪圈設計年輕，輪胎規格適中。尾燈青春風格，整體美觀。內飾炫酷，富有個性，但未標配中控液晶屏稍顯過時。車側線條修長，視覺效果佳。后排空間實用。細節之處見品質，車主對外觀評價積極，期待更多升級。雪鐵龍C5的外觀設計年輕化且個性化，...
東風雪鐵龍C5的發動機防啟動系統通過車載網絡和ECU控制。當點火鑰匙在點火鎖中且發動機熄火后，BSI接收門狀態開關的搭鐵信號。若點火鑰匙未取出且左前門打開，BSI將探測點火鑰匙應答器中的舊碼。如舊碼與BSI中存儲的ID碼匹配，則通過CV00中的蜂鳴器發出警告。蜂鳴器通電鳴叫后，提醒駕駛員取出點火鑰匙...
雪鐵龍C5L提供了兩種組合儀表選擇，保養燈歸零方法相同。首先關閉點火開關，按住“CHECK”鍵，接通點火開關，里程表倒計時，顯示“初始化已完成”或“=0”時松開，保養燈歸零。另一種方法是到授權服務店，維修人員用電腦檢測儀復位。保養燈提醒保養，非故障信號，定期保養保持性能，延長壽命。雪鐵龍C5L的保養...
內容：近日，東風雪鐵龍官方宣布，凡爾賽C5X新增了全新車漆涂裝和內飾顏色。這款新車以雪鐵龍家族“V”形元素為基礎，LED日間行車燈在前臉形成了"X"造型，上下兩條燈組與帶有品牌LOGO的鍍鉻飾條相連，有效提升了前臉的視覺寬度。車尾設計飽滿，雙尾翼造型也可以起到疏導空氣的作用。尾燈由59顆LED燈珠組...
不得不承認，現代汽車的配置越來越豐富，讓人眼花繚亂。雪鐵龍C5以其動感的內飾設計和皮質方向盤，提供了不錯的駕駛體驗。雖然缺少中控液晶屏，但標配了定速巡航、牽引力控制等實用配置。織物座椅雖不豪華，卻具備冬暖夏涼的優點，并配備駕駛位座椅記憶。安全配置方面，主/副駕安全氣囊、胎壓報警等一應俱全，后排空間充...
凡爾賽C5XFM版是東風雪鐵龍聯合交通廣播推出的專屬版本，基于勢不凡車型打造，增加FM專屬徽章，配置豐富包括12英寸中控屏、E-HUD抬頭顯示等高科技裝備，提供智能且安全的駕駛體驗，售價16.37萬元，性價比較高，贏得市場關注。對于東風雪鐵龍凡爾賽C5X在去年上市之前，就擁有居高不下的熱度，上市之后...
確認車輛藍牙已開啟，手機藍牙設置為可見。在手機藍牙頁面搜索新設備，找到車輛藍牙名稱并點擊，輸入車機配對密碼。正確輸入后，中控屏幕會顯示連接成功。車機會自動連接已配對手機，下次使用時自動搜索并連接。若連接失敗，可能原因包括系統兼容性問題、磁場干擾、車載電腦或網絡干擾、多媒體系統混亂。解決方法包括更新多...
總結內容：雪鐵龍凡爾賽C5X作為一款價格親民的車型，其高顏值外觀和空間內飾配置在同級別車型中表現出色。車輛采用雙色車身和懸浮式車頂設計，配備分體式大燈和運動化鋁合金輪轂，時尚動感。內飾簡潔且具有雪鐵龍家族特征，配備液晶儀表、中控屏等科技配置。動力方面，搭載1.6T渦輪增壓發動機和8速自動變速箱，動力...
雪鐵龍C5以其酷炫的內飾風格和戰斗氣息吸引年輕消費者。方向盤采用皮質材質，質感不錯，儀表盤設計時尚，參數讀取方便。盡管缺少中控液晶屏，但配備了GPS導航和藍牙/車載電話。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了舒適性。后排空間寬敞，實用性強，配備后座出風口。車主評價內飾上檔次，后排舒適性高，但發動機噪音有...
雪鐵龍C5定速巡航無法設定的原因可能包括巡航開關或電路損壞、ECU無法接收巡航電磁閥信號以及車速未達到要求。2022款凡爾賽C5X的巡航按鍵包括設定速度、激活/關閉巡航、恢復巡航及取消巡航功能。使用定速巡航時需注意，駕駛員仍需負責制動，復雜路況或天氣影響時應關閉巡航，下陡坡時需輔助制動或關閉巡航。雪...
天逸的內飾設計獨特，與外觀相呼應，整體性十足。中控搭載8英寸觸控屏，集成了大部分功能，科技感十足，但觸控調節風量溫度略顯不便。東風雪鐵龍在新車發布前兩年就展示了概念車，兩年后成功量產并轉換風格，體現了公司的用心。天逸以其性能證明了創新的成功，是一款性價比極高的車型。東風雪鐵龍suv天逸c5內飾設計獨...
雪鐵龍C5內飾設計年輕，對年輕群體有吸引力。方向盤采用皮質材質，質感尚可。儀表盤時尚規整，顯示效果清晰。但遺憾的是未搭載中控液晶屏，略顯落伍。座椅采用真皮材質，配備駕駛位座椅記憶，乘坐舒適。后排空間寬敞，配備多項實用配置。車主普遍對內飾舒適性表示滿意，但減震稍硬。隨著汽車工業技術的發展，設計語言的豐...
雪鐵龍C5內飾新潮，方向盤皮質手感尚可，但缺中控液晶屏顯過時。標配剎車輔助、定速巡航等，配置主流。單天窗提升通透性，織物座椅實用透氣。大燈時尚，后排空間足夠家用。車主反饋舒適性高，但發動機噪音有時大，過減速帶體驗不佳。當我們在討論一款車的性價比時，配置是否豐富無疑是一個相當重要的指標。隨著現代科學技...
新款東風雪鐵龍天逸C5AIRCROSS在外觀和內飾方面進行了顯著升級，保持與海外版一致的設計。新車采用了一體式大燈組和點斷式設計的可發光燈帶，后尾燈則由四個橢圓形光環改為三個橫向光帶，提升了時尚感。內飾方面，中控臺經過全新設計，配備了10英寸懸浮式中控大屏和全新的車機系統，科技感十足。動力上，預計繼...
雪鐵龍天逸BEYOND基于天逸C5AIRCROSS打造，外觀小幅改動更飽滿，內飾延續扎實做工并升級中控屏和車機系統。新車配置豐富，動力搭載1.8T發動機，底盤穩定，靜謐性出色。試駕體驗中，除起步稍慢外，整體動力充沛，加速迅速，顏值與性價比兼具，值得考慮購買。在國人的印象中，法國人很浪漫，他們從小生活...
全新東風標致508以其低調優雅的造型、豪華簡約的內飾、旋鈕的操作系統、豐富的后排配置、帶按摩功能的座椅等產品亮點吸引了眾多關注。與雪鐵龍C5共享平臺，但508在外觀上更注重低調穩健，市場定位高于C5，以商用和家用車型為主，適合30-40歲人群。在尺寸和配置上，508都高于同級別車型，如果定價合理，有...
雪鐵龍C5以其炫酷的內飾設計和個性化風格吸引年輕消費者。方向盤采用皮質材質，儀表盤設計時尚且數據清晰。盡管缺少中控液晶屏，但配備了藍牙/車載電話和GPS導航系統。真皮座椅提升了質感，駕駛位座椅記憶功能增加便利性。后排空間寬敞，配備遮陽簾、出風口和頭部氣囊，增強實用性。安全配置包括主/副駕安全氣囊、前...
