渦輪的冷卻風扇吧、渦輪的溫度很高，防止熄火后冷卻裝置停機，渦輪沒有散熱導致高溫自燃，一般渦輪的冷卻系統會在熄火后延時工作一段時間。
轎車在行駛中突然熄火一般有三種原因 一種是電路故障。這種可能就是在行駛過程中由于低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。 低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續續的熄火。檢查一下你的低壓線
車門下方，有2個漏水孔，塑料蓋，和車身卡得不緊，開車時，車門異響就是這里，我i拔掉就好了，你試試
或福特翼虎后面走爛路就咯吱響是懸掛或減震損壞，希望能夠對你有所幫助
長按鎖門鍵3秒，包括天窗關閉，長按解鎖鍵3秒，包括天窗全開。（僅適用于福特汽車）
是智能啟停吧？1.5T的有，2.0的沒有，開關在中控臺排檔桿前面，上面一個A的那個按鍵
你的車有行車電腦吧，調出來 設置 看看 有沒有 日行燈的設置。 找一找看看。 好好看看說明書。應該有介紹到日行燈的。 靜下心來，每一頁都翻得看一看。 現在帶ABS車的緊急剎車只需要一腳剁死剎車就行，這是說明書
海軍陳 2015/04/25 21:31:11 發表在 沙發 不管那款，自動擋都應該是 掛空擋--熄火--掛p檔-拉手剎好的，我試試。要自動啟停不用提車前關了吧？
是不是缺水后熄火了，是不是看到缺水后不等發動機冷卻就又直接加了冷水，如果是這樣，恭喜你，你的發動機至少是沖了缸墊給你分析一下，發動機缺水，導致發動機散熱不好，缸套和活塞過熱膨脹抱死。缸墊由于過熱有的地方會燒毀時效。缸墊沖
北斗星怠速不穩自動熄火問題可能與點火系統或燃油系統有關，尤其是點火線圈和燃油泵。北斗星的中控臺設計以駕駛員為中心，操作便捷，儀表盤科技感十足。多功能方向盤集成了音頻、娛樂控制和巡航控制，提升駕駛安全性。車身采用TECT技術，有效吸收碰撞能量，四門防撞鋼梁和安全氣囊提供額外安全保障。四輪碟剎和ABS+...
汽車打火困難和熄火問題可能由多種因素引起。電池電量不足時，喇叭聲音會減弱或不響；油氣混合比不準確會導致動力輸出降低和汽車抖動；點火系統電源電壓不穩定可能由噴油器或碳罐電磁閥問題引起；噴油器泄漏會使混合氣過濃，影響啟動；發動機積碳會吸附燃油，導致混合氣過��；燃料質量不佳也可能導致啟動困難。定期保養汽車...
FI指示燈亮起通常意味著電噴摩托車的電控系統檢測到了故障。有時，這些故障可能是偶發性的軟故障，通過斷開電瓶線再重新連接可能就能解決。如果指示燈長時間亮起，可能表明存在持續性問題，如電噴系統的零部件或傳感器故障，或是電門鎖、點火系統接線接觸不良。在故障燈亮起時，摩托車可能無法正常加速，甚至在加油門時熄...
車子突然熄火打不著火，可能是油路、ECU電腦、供電系統、正時皮帶或進氣系統出了問題。油路故障可能是低標號汽油導致輸油管路堵塞，需要清洗或更換供油泵。ECU電腦故障會導致發動機無法接收正確指令，需要檢查或更換。供電系統故障可能是蓄電池沒電或發電機故障，需要檢查電量并確定處理方法。正時皮帶斷裂會影響發動...
汽車熄火后發動機抖動可能是由幾個原因引起的。首先，積碳過多可能導致火花塞和氣門堵塞，造成怠速時的抖動。如果車輛加速能力下降且抖動持續，可能需要進行發動機缸內清洗。其次，供油系統故障，如油壓不穩，也會導致混合氣體濃度不穩定，引起抖動和怠速不穩。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。第三，發動機機腳墊老...
車輛在行駛過程中，如果遇到轉速突然下降但發動機不熄火，通常在油量不足時發生。這種情況下，如果油量充足時沒有此問題，可能是油箱內有異物或油泵濾芯堵塞。一個實際案例中，車輛在油量減半后頻繁出現轉速上不去的問題，但滿油時則無此現象。經過檢查，發現油箱傳感器和出油管附近有尼龍袋堵塞，導致供油不暢。當油門放松...
車子熄火后，水沸騰聲可能是因發動機余熱使水蒸發膨脹，從水箱壓至副水箱所致。若增壓發動機帶熄火自冷系統，傳感器檢測到高溫會啟動冷卻系統降溫。不帶此系統的增壓發動機熄火后冷卻系統不工作，高速行車熄火前應怠速2-3分鐘降溫。車子熄火后，水泵也隨之停止，整個循環系統也停止了，但是發動機等還是很熱，水就會吸熱...
車輛在行駛中遇到40-50碼加速時不升檔，發動機轉速異常上升，變速器沖擊感強烈，儀表顯示“變速器故障請立即檢修”。通過IDS檢測，發現故障碼P0733，指向齒輪3比例不正確。檢查變速器油液位和油質均正常，無松動虛接現象，外觀無碰撞拆卸痕跡。路試中發現升檔慢，發動機轉速需達4000轉以上才升2檔。數據...
福特翼虎右側車門玻璃升降功能失效，同時中控鎖在鎖車后會自動彈開。通過IDS檢測，發現多個與車門控制模塊相關的故障碼，包括駕駛座和乘客座車門中央鎖定馬達故障，以及與車門控制模塊的通訊問題。客戶表示車輛僅加裝了導航，無其他電子設備。經過分析，初步判斷問題可能出在右前門模塊及其供電電路。檢查后發現右前門模...
儀表顯示側滑燈點亮，坡道輔助功能失效，同時向前碰撞預警和低速安全功能也無法使用。通過IDS檢測發現方向盤模塊存在多個故障代碼，且難以清除。可能的原因包括SCCM供電或搭鐵問題、網絡故障或模塊本身故障。檢查BCM上的F72保險和SCCM插頭C226A的電壓均正常，但后來發現1號腳電壓低于10V，懷疑存...
停車熄火后聽到車底部噼啪響聲，尤其在夏天更為明顯，這通常是排氣管金屬收縮的聲音，屬于正�，F象。排氣管在高溫下膨脹，熄火后冷卻收縮，發出響聲。渦輪增壓車輛熄火后風扇旋轉聲也是正常現象，用于保護渦輪增壓器。發動機熄火后，所有用電設備和機械部件都會停止工作，不會有聲音發出。排氣管滴水也是正�，F象，是汽油燃...
客戶反映福特翼虎在行駛過程中出現車身斷續性抖動，表現為加速遲緩和供油不足。技師陪同客戶進行路試，確認問題存在，并在D檔行駛時偶發自動熄火。通過診斷儀檢查，PCM參數和油壓均無異常，火嘴極點也未見差異。更換燃油泵總成后，故障依舊。經過反復測試和分析，發現故障與變速箱鎖止電子液壓控制系統有關。維修過程中...
一輛行駛里程約1.1萬公里的眾泰Z500轎車，偶爾會出現熄火現象，同時儀表上的所有燈都會熄滅。這種情況可能與整車電源突然斷電有關，儀表燈和一鍵啟動開關指示燈以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解...
哈弗H2在勻速行駛時，發動機轉速突然升高伴隨輕微抖動，可能是噴油嘴堵塞、點火系統故障、燃燒室積碳或燃油系統問題。建議檢查火花塞、缸線，以及氧傳感器和氣門積碳。這些因素都可能導致發動機動力下降和抖動。及時到修理店檢測故障碼，根據數據流進行針對性檢查和維修，以確保車輛正常運行。哈弗H2在平穩行駛中，發動...
翼虎汽車發電機皮帶異響可能由皮帶打滑、皮帶輪摩擦、皮帶松動老化或軸承問題引起。異響可能表現為皮帶吱吱聲或金屬尖銳聲，需檢查皮帶和軸承。長安小牛發動機異響可能由多種原因導致，包括金屬尖銳聲或呼嘯聲。翼虎異響問題還包括剎車、顛簸路面、車門密封條、方向盤、底盤、主駕駛座、剎車角和后備箱異響。異常噪音可能由...
摩托車在行駛中突然熄火，可能的原因有：發動機溫度過高導致潤滑不良和零件損壞；油路傳感器故障，無法提供足夠的燃油；線路松動或短路導致斷電。遇到這些問題時，應及時檢查并修復，以保證摩托車的正常運行。摩托車熄火后啟動困難，可能是由于發動機過熱、油路傳感器故障或線路問題。檢查發動機溫度、油泵和傳感器，以及線...
本田XRV自動擋車型在踩剎車時熄火，可能是自動啟停系統在工作。這個系統通過控制發動機熄火和點火，減少怠速時的燃油消耗和排放，特別適用于城市交通中的等待和堵車情況。自動啟停系統在發動機熄火后，還能為冷卻風扇和空調提供動力。它的優點包括減少怠速油耗和降低發動機空轉時間，但頻繁啟停可能會對起動機和蓄電池造...
一輛2017年款上汽大眾斯柯達Yeti，搭載1.4T發動機和7擋雙離合變速器，行駛約6.2萬公里。車主反映車輛在行駛中突然熄火，點火開關打開后儀表板無顯示，啟動機運轉但發動機無法怠速。維修人員檢測發現多個系統無通訊故障碼，分析可能是線路、網關或CAN總線問題。檢查發現儀表板插接器供電端子無電壓，供電...
汽車在停車熄火后，如果發動機溫度過高，系統會自動開啟風扇繼續散熱。當溫度降低到合適水平時，風扇自動停止。然而，有些車主可能會聽到發動機底部有“啪啪”聲，這通常是由于三元催化器內部金屬部件因高溫而熱脹冷縮造成的。三元催化器的作用是凈化尾氣中的有害物質，將它們轉化為二氧化碳和水等無害物質。因此，如果發現...
汽車行駛中突然熄火并無法啟動，可能是由于傳感器故障，如進氣壓力傳感器或節氣門傳感器問題，需要專業診斷。點火系統故障，如點火線圈或電子模塊問題，也可能導致熄火。電路問題，如短路或保險絲燒毀，同樣會影響啟動。燃油供應系統故障，如供油不足，也需檢查。這些情況都可能導致車輛在行駛中突然熄火，需要及時檢查和維...
