發(fā)動機(jī)溫度高，在熄火后需要散熱風(fēng)扇啟動來降低發(fā)動機(jī)倉溫度，利于再次啟動，如果風(fēng)扇高轉(zhuǎn)時間長說明散熱不良或發(fā)動機(jī)產(chǎn)生熱量多，建議您對前部水箱冷凝器檢查，視情況清洗，對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)檢測冷卻系統(tǒng)工作情況是否正常，夏季容易出現(xiàn)溫度
您好！ 關(guān)于您咨詢的發(fā)動機(jī)噪音大的問題，發(fā)動機(jī)噪音大應(yīng)該與所使用的潤滑油有很大的關(guān)系，主要檢查一下機(jī)油的使用情況，建議您先換一下粘稠度較高的機(jī)油試試。還有就是如果您加入了質(zhì)量較差的汽油，就可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力下降，而且
高爾夫行駛中，造成車身有噪音的原因有：1、后備箱里的雜物未固定牢；2、后備箱的門松曠；3、后懸掛松動；4、后輪軸承或緊固螺絲有松動。 你所述上坡轉(zhuǎn)彎有“吱吱”聲，這可能是后橋的定位拉桿失準(zhǔn)或后懸掛松動；解決方
我是新速騰，噪音也不小，我發(fā)現(xiàn)大眾的隔音不行，尤其底盤隔音部分，路不好的時候開起來也會有不小的噪音的。開著音樂吧，習(xí)慣久了也就好了。 車也就一代步工具。GOLF在國外是買菜的。呵呵
騏達(dá)的靜謐性好是出了名的，好多B級車都趕不上騏達(dá)的舒適度和靜謐性。同時速和同轉(zhuǎn)速情況下高爾夫6的噪音絕對比騏達(dá)高。 返修率和小毛病方面騏達(dá)和高爾夫都算是比較低的，現(xiàn)在街上常常能夠看到5-6年前的06款第一代騏達(dá)和高爾夫
以高爾夫這樣（品牌知名度高于奧迪、寶馬和奔馳）的著名品牌，俺還是第一次聽說這種事情，建議換一家店去咨詢。
一、汽車噪音的形成 我們先來說說行駛中的車輛，它的噪音是怎么產(chǎn)生的，當(dāng)車輛高速行駛的時候，會產(chǎn)生各種動態(tài)噪音: 1、發(fā)動機(jī)噪音:車輛發(fā)動機(jī)是噪音的一個來源，它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同(主要通
根據(jù)上述車況和使用現(xiàn)象，對于發(fā)動機(jī)怠速值是正常的，這主要取決于發(fā)動機(jī)控制單元信號反饋，其怠速控制系統(tǒng)工作原理如下： 1、發(fā)動機(jī)啟動時的怠速控制功能發(fā)動機(jī)啟動時，由于節(jié)氣門關(guān)閉，空氣進(jìn)入量很小，為了使發(fā)動機(jī)啟動容易，該怠
越早發(fā)現(xiàn)檢查吧肯定問題 距離近我店看看--河南萬匯 看資料詳細(xì)咨詢
這個應(yīng)該是半軸或者差速器有問題!
疫情期間，許多人選擇在家鍛煉，家用跑步機(jī)成為熱門選擇。但噪音問題令人擔(dān)憂，尤其是對鄰居的影響。本文探討了跑步機(jī)噪音的來源，包括馬達(dá)、跑帶摩擦和體重撞擊震動。為減少噪音，建議選擇大品牌跑步機(jī)，如KeepK1，適合預(yù)算有限且體重不大的家庭。對于有更高減震和噪音要求的人，推薦正倫章魚款和愛康79717、1...
汽車噪音是衡量汽車質(zhì)量的重要指標(biāo)，其來源多樣，主要包括發(fā)動機(jī)和輪胎。針對長安CS75的噪音問題，可以采取以下七種降噪措施：1.在發(fā)動機(jī)蓋上粘貼隔熱吸音棉和阻尼板，吸收發(fā)動機(jī)噪音；2.在車廂內(nèi)安裝隔熱吸音棉和阻尼板，減少底盤共振和輪胎噪音；3.在車門內(nèi)飾板內(nèi)粘貼隔音棉，降低車門鈑金共振；4.加強(qiáng)車身結(jié)...
大眾高爾夫經(jīng)過石家莊大蘋果汽車音響改裝店的隔音處理，采用獅龍環(huán)保汽車隔音材料，針對車門和翼子板進(jìn)行隔音降噪。車門雙層隔音有效阻隔風(fēng)噪，翼子板隔音處理有效減少胎噪。此方案為受噪音困擾的車主提供針對性的解決方案。大眾高爾夫汽車在石家莊大蘋果汽車音響改裝店進(jìn)行隔音處理，使用獅龍環(huán)保隔音材料，針對風(fēng)噪和胎噪...
發(fā)動機(jī)噪音、路噪、胎噪和風(fēng)噪是中華H230EV加速時噪音大的主要原因。發(fā)動機(jī)噪音源于部件摩擦和金屬碰撞，路噪和胎噪與路面和輪胎狀況有關(guān)，風(fēng)噪則是高速行駛時風(fēng)壓超過車門密封阻力。要改善噪音，可以在引擎蓋加隔音棉，換靜謐性好的輪胎，做底盤裝甲或貼隔音棉，加隔音條降低風(fēng)噪，以及更換內(nèi)部異響部件。這些方法能...
一輛行駛里程約5.3萬km的2011年大眾高爾夫6，副駕駛側(cè)車窗玻璃升降異常，按一下控制開關(guān)，車窗玻璃升一下就馬上停止工作。經(jīng)過故障診斷，發(fā)現(xiàn)副駕駛側(cè)控制單元J387的供電電壓正常，但數(shù)據(jù)流異常，電機(jī)金屬外殼有銹跡，集成電路板上傳感器焊點腐蝕并掉落。更換新的控制單元后，故障被徹底排除。這個案例讓維修...
豐田漢蘭達(dá)作為中型SUV的標(biāo)桿車型，存在車廂內(nèi)噪音較大的問題。為解決這一問題，《酷車旋律汽車音響》對漢蘭達(dá)進(jìn)行了全車大白鯊與動能隔音降噪處理，包括四門隔音、底盤和后尾箱隔音、輪弧和葉子板隔音以及引擎蓋隔音，有效降低了80%的汽車噪音，讓駕駛更加寧靜舒適。在中型SUV領(lǐng)域中，豐田漢蘭達(dá)是一個人盡皆知的...
針對臨街高層裝了隔音窗仍無法阻絕嗡嗡的低頻噪音問題，可以通過采用中空夾膠復(fù)合玻璃、定制針對性玻璃配置、增加墻體隔音性能、使用隔音窗簾等方法進(jìn)行解決。同時，要注意安裝細(xì)節(jié)和室內(nèi)聲學(xué)設(shè)計，降低室內(nèi)混響度，提高居住舒適度。其實針對交通噪音來說，他的構(gòu)成是很復(fù)雜的基本算是覆蓋了低頻和中高頻，其中最難處理的頻...
長安歐尚高速噪音測試中，怠速分貝48，時速增加至100邁時噪音有所上升，但整體可接受。發(fā)動機(jī)噪音不大，主要是胎噪。開音樂可覆蓋發(fā)動機(jī)聲音，不影響車內(nèi)通話。對于噪音敏感者，可考慮汽車隔音工程以降低噪音，營造更寧靜的車內(nèi)空間。長安歐尚高速噪音測試：怠速分貝是48，手機(jī)截屏的時候有按鈕音，結(jié)果顯示的值就變...
豐田普拉多以其卓越的越野性能而聞名，但在高速行駛時，噪音問題也不容忽視。盡管普拉多的噪音水平在同類車型中相對較低，但隨著噪聲品質(zhì)時代的到來，人們對車內(nèi)聲音的主觀感受有了更高的要求。ActiveNoiseControl，又稱主動噪聲控制系統(tǒng)。豐田普拉多噪聲的來源主要有發(fā)動機(jī)輻射噪聲、輪胎轉(zhuǎn)動噪聲、進(jìn)排...
高爾夫7儀表盤上的小汽車圖標(biāo)閃爍，通常是因為車門未關(guān)緊。要解決這個問題，只需按下儀表盤左側(cè)的按鈕，待圖標(biāo)閃爍后，再按右側(cè)的set鍵進(jìn)行調(diào)整。2019款高爾夫以其緊湊型車身、精致外觀和強(qiáng)勁動力而受到市場歡迎。車身尺寸為4259mm×1799mm×1452mm，軸距2637mm。新款高爾夫的中網(wǎng)設(shè)計簡潔...
發(fā)動機(jī)噪音過大時，應(yīng)先排除由附件如空氣壓縮機(jī)等引起的噪音。根據(jù)噪音隨曲軸或凸輪軸轉(zhuǎn)速變化的特點，判斷噪音是否與曲軸、連桿、活塞或氣門傳動部件有關(guān)。使用數(shù)字式轉(zhuǎn)速表輔助判斷，并逐一排查噴油器等部件。主軸承松動、機(jī)油稀薄或曲軸止推軸承磨損等也可能產(chǎn)生噪音，需綜合診斷并采取相應(yīng)的維修措施。當(dāng)針對發(fā)動機(jī)噪音...
雷凌車內(nèi)噪音測試：經(jīng)過噪音測試，豐田雷凌的噪音不是很大。與雷凌的同級車相比，這輛車相當(dāng)不錯。每個車主都有不同的感受。有車主反映輪胎噪音大，后來他們改裝了進(jìn)氣口，效果不錯。雷凌的噪音主要是風(fēng)的噪音。怠速時發(fā)動機(jī)比較安靜，噪音水平比明銳低。CVT會把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制的很低，有利于控制噪音和振動。如果雷凌的...
車輛發(fā)動機(jī)噪音變大，可能原因包括：燃油質(zhì)量差需換高品質(zhì)燃油；冷啟動時機(jī)油潤滑不足產(chǎn)生噪音；機(jī)油缺失或混用導(dǎo)致潤滑不佳；皮帶松緊度不夠需調(diào)整；進(jìn)排氣管泄漏需更換。針對這些問題，采取相應(yīng)的解決措施，可有效降低發(fā)動機(jī)噪音。原因如下：1、燃油質(zhì)量差。使用劣質(zhì)燃油會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的燃燒情況變差，進(jìn)而使得發(fā)動機(jī)在啟...
大眾高爾夫7突然打不著火可能因電瓶虧電、汽油流動受阻或點火系統(tǒng)不佳。電瓶虧電時，起動機(jī)無力或不轉(zhuǎn)，需求助服務(wù)站或找車對火。汽油流動受阻多因燃油管路臟污，可置于溫暖環(huán)境或清洗油路。點火系統(tǒng)不佳時，可清理火花塞電極油污，或檢查點火系統(tǒng)排除故障。大眾高爾夫7突然打不著火可以嘗試以下方法排除故障一、電瓶虧電...
文章對豐田皇冠車型在高速行駛時的噪音進(jìn)行了測試和分析，揭示了噪音主要來源和解決方法。文章指出高速行駛帶來的胎噪和風(fēng)噪是主要原因，推薦了更換靜音輪胎和全車隔音的解決方案。此外，還強(qiáng)調(diào)了檢查橡膠密封條是否漏氣及保持車輛密封性的重要性。文章內(nèi)容口語化且真實自然，邏輯清晰，涵蓋了解決問題的具體步驟和注意事項...
雪佛蘭科帕奇高速噪音測試，科帕奇噪音大怎么辦？科帕奇的高速噪音測試結(jié)果顯示，在不同路況下，噪音分貝數(shù)有所不同。雖然整體來說不算太大，但車內(nèi)噪聲主要是低頻噪聲，穿透力強(qiáng)，對乘客舒適度有一定影響。造成車內(nèi)噪聲的原因包括發(fā)動機(jī)等機(jī)械部件的噪聲、輪胎與地面的摩擦聲、風(fēng)噪聲、外部環(huán)境引入車內(nèi)的聲音等。機(jī)動車噪...
豐田威馳的噪音控制表現(xiàn)如何？怠速時，威馳的發(fā)動機(jī)噪音僅為39.2dB，幾乎感覺不到抖動，表現(xiàn)出色。急加速或高速行駛時，雖然發(fā)動機(jī)噪音有所增加，但輪胎和風(fēng)噪控制得當(dāng)。若仍感噪音大，可考慮使用防震墊和隔音棉進(jìn)行隔音處理，有效降低噪音。豐田威馳在怠速時噪音控制表現(xiàn)出色，急加速或高速行駛時噪音逐漸明顯，但整...
紳寶x35在高速行駛時的噪音表現(xiàn)如何？發(fā)動機(jī)噪音隨轉(zhuǎn)速變化，主要通過前翼子板、發(fā)動機(jī)罩等部位傳遞。道路噪音由風(fēng)切入和底盤振動引起，砂石沖擊底盤也是主要來源，通過四門、后備箱等部位傳遞。輪胎噪音與路面摩擦相關(guān)，路況越差噪音越大，瀝青與混凝土路面有區(qū)別。風(fēng)噪隨速度增加而增大，主要通過車門密封縫隙傳遞。共...
東風(fēng)風(fēng)光330高速行駛時噪音尚可接受，但仍存在發(fā)動機(jī)噪聲、道路噪聲、輪胎噪聲、風(fēng)噪及共振噪聲等。發(fā)動機(jī)噪聲隨轉(zhuǎn)速變化，道路噪聲源于風(fēng)切和底盤振動，輪胎噪聲與路況相關(guān)，風(fēng)噪隨速度增加而增大，共振噪聲則因車內(nèi)無吸音隔音材料而加劇。東風(fēng)風(fēng)光330高速行駛時，噪音在同車型中尚可接受。1.發(fā)動機(jī)噪聲:車輛發(fā)動...
圣達(dá)菲噪音大怎么辦？——新圣達(dá)菲高速噪音測試結(jié)果公布！你是否曾經(jīng)遇到過開車時噪音太大，讓人無法集中精力的情況？那么，你一定不能錯過本次新圣達(dá)菲高速噪音測試的結(jié)果。在這次測試中，我們對圣達(dá)菲進(jìn)行了全方位的噪音測試，并得出了以下結(jié)論：1.圣達(dá)菲在噪音控制方面的表現(xiàn)一般，所有噪音值都只是略低于我們的推薦值...
