新車行駛的最初1500公里為車輛磨合期，1000公里內(nèi)不要以最大油門行駛，也不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過4000轉(zhuǎn)/分，1000公里到1500公里，逐漸將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速提高。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷機(jī)狀態(tài)下時(shí)，不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)
100以內(nèi)沒問題
1500公里后，就可以嘗試了，不過速度不要太快，100以內(nèi)吧。
磨合期2500公里就可以了。磨合期控制的不是車速，而是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。市區(qū)行駛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，高速公路控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)。不同的車型在這個(gè)轉(zhuǎn)速內(nèi)車速市區(qū)可能達(dá)到80公里，高速可能達(dá)到120公里。僅僅把車速控
2.0手動(dòng)豪華為你解答 樓上已經(jīng)給你講了不少了，我給你做個(gè)補(bǔ)充吧 ，我的目前是3700公里 408是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，高速的直接影響就是起步比較慢，根據(jù)我這段時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)換擋轉(zhuǎn)速不要低于2000，不要高與2500，高于250
轉(zhuǎn)速還是太低了保持1500以上比較好，免得對(duì)氣門不太好，磨合期主要是保證油門平穩(wěn)，不要加急油門，轉(zhuǎn)速不超2500轉(zhuǎn)就行了！
車子外觀、空間LZ可以自己去感受，畢竟每個(gè)人的欣賞角度和駕駛環(huán)境不一樣，但是從品牌角度來看的話，408要好些，駕駛空間也不用說。那么我從駕駛的角度給LZ說一下吧，順便說下我的408是1.6自動(dòng)舒適+天窗版本的，天窗本來沒
1.6的最好在2000轉(zhuǎn)以上換，2.0的1800以上就可以了。標(biāo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)尤其是2.0的在2500轉(zhuǎn)以上就開始表現(xiàn)得給力了！
標(biāo)致308新車磨合期需注意車速控制，避免暴力駕駛，建議車速不超過80公里/小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)。磨合里程通常為2000-3000公里，期間應(yīng)平穩(wěn)駕駛，避免重載、急加速和長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。同時(shí)，合理選擇檔位，關(guān)注水溫及車輛各部件工作狀態(tài)。磨合期油耗偏高屬正常現(xiàn)象，無需過度擔(dān)憂。保持車內(nèi)空氣...
在標(biāo)致5008的磨合期，車速和注意事項(xiàng)至關(guān)重要。首先，500公里內(nèi)為初期磨合，車速應(yīng)控制在70-80km/h，轉(zhuǎn)速不超過2200轉(zhuǎn)/分。接下來，500-1000公里為中期磨合，車速可提高至90-100km/h，轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)/分以下。最后，1000-1500公里為后期磨合，車速可達(dá)120km/...
對(duì)于新手司機(jī)來說，高速公路是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的地方。根據(jù)最新的交通法規(guī)，新駕駛證持有者在實(shí)習(xí)期內(nèi)不能單獨(dú)上高速公路，必須有三年以上駕齡的司機(jī)陪同。這是出于安全考慮，因?yàn)楦咚俟奋囁倏欤枰⒁獾氖马?xiàng)多。如果新手司機(jī)違反規(guī)定單獨(dú)上高速，可能會(huì)被罰款200元。此外，實(shí)習(xí)期內(nèi)的司機(jī)還需要在車身后部粘貼或懸掛統(tǒng)...
標(biāo)致408剎車硬剎不住的原因包括剎車片磨損過度需及時(shí)更換，制動(dòng)液變質(zhì)影響制動(dòng)性能需定時(shí)更換，雨天車速過快導(dǎo)致車胎制動(dòng)性能受影響，以及剛換上的剎車片未經(jīng)磨合導(dǎo)致剎車效果不佳。這些因素都可能影響標(biāo)致408的剎車性能，需車主注意并及時(shí)處理。標(biāo)致408剎車硬剎不住的原因如下：1、剎車片磨損過度：剎車片一旦磨...
標(biāo)致4008的懸掛系統(tǒng)采用鋁合金材質(zhì)，有效減輕重量，提升操控性。底盤高度最小離地間隙為210mm，最大涉水深度350mm，底盤設(shè)計(jì)平整，隔熱性能優(yōu)秀。前副車架為加強(qiáng)型元寶梁結(jié)構(gòu)，缺少橫向加強(qiáng)。底盤隔熱全防護(hù)，防腐工藝覆蓋80%區(qū)域。前懸掛為麥弗遜結(jié)構(gòu)，后懸掛為非獨(dú)立懸掛。磨合期車速應(yīng)控制在60-80...
東風(fēng)標(biāo)致408價(jià)格是多少？東風(fēng)標(biāo)致408的價(jià)格報(bào)表，包括裸車價(jià)、購(gòu)置稅、車船稅、強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用和落地價(jià)等詳細(xì)信息。該車型有10款，廠商指導(dǎo)價(jià)在1197-1597萬之間。其中以2020款230THP十周年品質(zhì)趣味版為例，裸車價(jià)為92700元，購(gòu)置稅為8204元，車船稅為350元，強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950元，落地價(jià)合...
隨著東風(fēng)標(biāo)致408車主隊(duì)伍的不斷壯大，對(duì)標(biāo)致408好奇的東西也越來越多，今天我們就來聊聊標(biāo)致408的倒車影像設(shè)置以及使用方法。標(biāo)致408的倒車影像是在泊車進(jìn)行中，控制車速低于8公里/小時(shí)，根據(jù)駐車輔助功能的警示聲音換擋前進(jìn)或倒車，直至出現(xiàn)泊車完成的提示。倒車結(jié)束時(shí)，按鍵上的指示燈熄滅，伴隨著聲音信號(hào)...
標(biāo)致408以其酷炫的前臉和點(diǎn)陣式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出濃厚的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，成為道路上的焦點(diǎn)。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，車側(cè)設(shè)計(jì)奪目且辨識(shí)度高。內(nèi)飾方面，簡(jiǎn)潔風(fēng)格搭配銀色金屬飾條，視覺上干凈素雅。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗...
東風(fēng)標(biāo)致4081.6L車型官方油耗為5.9L/100km，但實(shí)際油耗多在8-9L/100km。影響油耗的因素眾多，包括胎壓、輪胎選擇、溫控開關(guān)、火花塞、怠速、高速開窗、頻繁加速剎車、車速、潤(rùn)滑油量、保養(yǎng)、擁堵路段、換擋時(shí)機(jī)、輪胎磨損、外觀改裝、四輪定位、離合器打滑、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、載重、氣缸氣密性、進(jìn)氣...
山西標(biāo)致408以其點(diǎn)陣式中網(wǎng)和鍍鉻飾條裝飾，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺沖擊力，吸引年輕消費(fèi)者。車身尺寸4750/1820/1488mm，軸距2730mm，車側(cè)設(shè)計(jì)新潮，符合年輕審美。內(nèi)飾以黑色為主，銀色飾條裝飾，簡(jiǎn)潔素雅。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.8L...
標(biāo)致308的磨合期一般為2000-3000公里，是新車或大修后的重要行駛階段。期間需控制車速和轉(zhuǎn)速，避免重載和急剎車，合理選擇檔位并關(guān)注水溫及車輛工作狀況。磨合期油耗偏高屬正常現(xiàn)象。遵循這些注意事項(xiàng)，可幫助車輛各部件充分適應(yīng)，提高車輛性能和使用壽命。標(biāo)致308。在此期間，我們可以調(diào)整和提高汽車各部分...
對(duì)于新手司機(jī)而言，高速公路是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境。根據(jù)最新交通法規(guī)，新手在獲得駕駛證后的12個(gè)月內(nèi)屬于實(shí)習(xí)期，在此期間，新手司機(jī)不得單獨(dú)駕駛上高速公路，必須有至少三年駕齡的老司機(jī)陪同。這一規(guī)定旨在保障行車安全，因?yàn)楦咚俟飞宪囁倏欤{駛要求高。違反此規(guī)定可能會(huì)面臨200元罰款。此外，實(shí)習(xí)期司機(jī)還需在車...
東風(fēng)富康ES600，這款基于標(biāo)致408設(shè)計(jì)的純電動(dòng)車型，以其12.5萬元的疑似售價(jià)，即將在3月28日上市，與紅旗E-QM5等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。外觀上，ES600采用了星網(wǎng)狀中網(wǎng)和取消了尾排的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾則以簡(jiǎn)潔實(shí)用為主，配備了液晶儀表盤、大尺寸中控豎屏和旋鈕式換擋。動(dòng)力方面，110kW的電機(jī)提供了9.9秒...
新一代東風(fēng)標(biāo)致408在車輛隔音降噪方面表現(xiàn)出色，為駕駛者提供了舒適的駕駛體驗(yàn)。通過車友的測(cè)試，我們發(fā)現(xiàn)在不同速度下，標(biāo)致408的內(nèi)部噪音控制得相當(dāng)不錯(cuò)。尤其是在怠速時(shí)，車內(nèi)非常安靜，而低速行駛時(shí)，噪音主要來自發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)車速超過100km/h時(shí)，風(fēng)噪和胎噪并沒有嚴(yán)重侵入車內(nèi)，乘客仍然可以安靜地交談。東...
這款標(biāo)致408備受關(guān)注，外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感吸引年輕消費(fèi)者，車身尺寸、內(nèi)飾設(shè)計(jì)也頗具魅力。車輛配備1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)出色，工信部綜合油耗低，市場(chǎng)口碑不錯(cuò)。網(wǎng)友對(duì)車速、油耗等方面給出正面評(píng)價(jià)，認(rèn)為在高速上開非常爽，且油耗滿意。總體而言，標(biāo)致408在多方面表現(xiàn)出色，不失為一款優(yōu)質(zhì)的車型。【百度58汽車...
標(biāo)致408自動(dòng)擋擋位包括P停車擋、R倒車擋、N空擋、D前進(jìn)擋和M手動(dòng)擋。上坡時(shí)根據(jù)動(dòng)力需求使用D-或D+調(diào)整擋位，坡度大可選S擋。下坡時(shí)用D+升至D2或D3擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制效果，車速過快時(shí)用D-降擋。換擋撥片在D擋下手動(dòng)模式使用，符合駕駛習(xí)慣且有助于車輛保養(yǎng)。標(biāo)致408擋位使用說明書圖解①P停車擋：...
標(biāo)致408定速巡航通過按鈕操作，可激活巡航、設(shè)定速度、恢復(fù)巡航等。注意，巡航時(shí)仍需駕駛員保持警覺，必要時(shí)需手動(dòng)制動(dòng)。遇到惡劣路況或下坡時(shí)，建議關(guān)閉巡航以確保安全。2020款標(biāo)致408定速巡航按鍵使用圖解①激活/關(guān)閉巡航：按下按鈕后儀表的巡航圖標(biāo)點(diǎn)亮，巡航系統(tǒng)進(jìn)入預(yù)備狀態(tài)。再按一次取消巡航，并且儀表指...
標(biāo)致308在磨合期間需注意的要點(diǎn)較多，應(yīng)嚴(yán)格按照說明書的磨合期建議使用，過速會(huì)損害零部件。對(duì)于機(jī)油更換時(shí)間，根據(jù)不同汽車品牌的保養(yǎng)規(guī)定及實(shí)際操作情況，建議新車在行駛3000公里左右時(shí)進(jìn)行首次保養(yǎng)并更換機(jī)油。此外，新車在磨合期應(yīng)避免超載、急加速等行為，同時(shí)保持穩(wěn)定的行駛速度和車況檢查，確保行車安全與汽...
