共振引起的，
一， 新車初駛階段都有速度規(guī)定，國(guó)產(chǎn)車一般規(guī)定在40公里－70公里／小時(shí)以內(nèi)；進(jìn)口車一般規(guī)定在最初的1000公里內(nèi)，當(dāng)油門全開(kāi)時(shí)車速不超過(guò)最高車速的80％，且要求在使用中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都
mide 關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題，可能是因?yàn)樘鞖馓珱鰧?dǎo)致的節(jié)氣門軸有些皺，造成收油門后節(jié)氣門不能及時(shí)回位；還有就是油門拉線太皺或有毛刺與外皮摩擦導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。 還有您說(shuō)的油門踏板有輕微震動(dòng)的問(wèn)題，可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)帶動(dòng)的車身
優(yōu)點(diǎn)：不多說(shuō)了，就是外觀上還行，這也是中國(guó)處方品牌的強(qiáng)項(xiàng)，弄漂亮一流�。�！缺點(diǎn)：毛病小集合（由于字?jǐn)?shù)原因:先漏水后漏油很多地方、油表不是一般的不準(zhǔn)，開(kāi)個(gè)差不多就加油吧，別被油表騙到路上哭哦、方向跑便、方向盤(pán)和油門都有輕微
這種轟轟聲音來(lái)自幾個(gè)方面 1、急加油后的排氣噪聲 2、發(fā)動(dòng)機(jī)在某個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間會(huì)產(chǎn)生一種共振噪音 3、變速箱在急加速過(guò)程中產(chǎn)生的噪音。
比轎車是比不著的，但2000轉(zhuǎn)是車的一個(gè)共振點(diǎn)，別老停留在這個(gè)轉(zhuǎn)速上
根據(jù)“3.15”報(bào)道，中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng)特意為廣大消費(fèi)者準(zhǔn)備了一份大禮，即重啟汽車金酸莓獎(jiǎng)，并盤(pán)點(diǎn)一下在過(guò)去一年中受消費(fèi)者吐槽最多、最為之詬病的十大最爛車型。NO.10 長(zhǎng)城C30 獲獎(jiǎng)理由：油改氣后怠速不穩(wěn)、易熄火 獲
最有可能是汽車的某個(gè)部位沒(méi)上緊，產(chǎn)生共振的聲音。打開(kāi)汽車蓋子，轟油門，不看發(fā)動(dòng)機(jī)，看看其他地方震動(dòng)不？如震動(dòng)把手用力按住不響的話，就是這個(gè)毛病。
哈弗h6加油或松油門時(shí)出現(xiàn)頓挫感，可能原因包括：油路堵塞需清洗，自動(dòng)啟停加雙離合變速箱的固有問(wèn)題，點(diǎn)火不正常需換火花塞或高壓包，自動(dòng)擋車起步或急加速時(shí)的正常頓挫感，尤其在檔位較少的車型上更明顯。哈弗h6加油頓挫主要是以下幾個(gè)方面造成的1、油路堵塞了，解決方法：清洗油路、噴油嘴、油路、油管2、自動(dòng)啟停...
哈弗H6踩油門不提速可能是由多種原因?qū)е碌�。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是常見(jiàn)原因之一，包括氣缸、節(jié)氣門、火花塞和進(jìn)氣道的積碳，這些積碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低和進(jìn)氣效率下降，最終使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，無(wú)法加速。其次，燃油系統(tǒng)問(wèn)題也可能導(dǎo)致踩油門不提速，如添加不合適的燃油標(biāo)號(hào)或油箱蓋通氣孔堵塞，影響...
第三代哈弗H6以其東方式未來(lái)美學(xué)設(shè)計(jì)和超感未來(lái)智慧座艙，展現(xiàn)出強(qiáng)大氣場(chǎng)和動(dòng)感力量。車輛搭載上千項(xiàng)智能升級(jí)，包括整車FOTA升級(jí)、超L2級(jí)自動(dòng)駕駛等22項(xiàng)智能駕駛輔助功能，如全場(chǎng)景AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、50米全自動(dòng)循跡倒車等，彰顯其智能進(jìn)化。哈弗H6加油門提不起速可能由多種原因?qū)е拢绨l(fā)動(dòng)機(jī)積碳、燃油不...
哈弗H6踩油門不提速可能由以下原因?qū)е拢?.積碳問(wèn)題，如氣缸、節(jié)氣門、火花塞和進(jìn)氣積碳，影響點(diǎn)火能量和進(jìn)氣效率，導(dǎo)致動(dòng)力降低。2.燃油系統(tǒng)問(wèn)題，如使用不適配燃油或油箱蓋通氣孔堵塞，影響油量供應(yīng)，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力。3.進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題，如空氣濾清器堵塞，空氣量不足，造成可燃混合氣過(guò)濃，發(fā)動(dòng)機(jī)...
哈弗H6踩油門不提速可能由多種原因?qū)е�。首先，離合器打滑會(huì)導(dǎo)致車速無(wú)法隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，尤其在上坡時(shí)更為明顯。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)故障也會(huì)影響汽車動(dòng)力，需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。此外，油路系統(tǒng)故障，如汽油泵故障或燃油濾清器堵塞，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。因此，出現(xiàn)此類問(wèn)題時(shí)，應(yīng)從離合器、發(fā)動(dòng)機(jī)和油路系統(tǒng)三方面進(jìn)行檢查...
哈弗H6踩油門感覺(jué)無(wú)力可能由兩個(gè)原因?qū)е拢阂皇前l(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)到正常工作溫度；二是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)或進(jìn)氣系統(tǒng)存在故障。2021款哈弗H6為緊湊型SUV，車身尺寸為長(zhǎng)4615mm、寬1860mm、高1720mm，軸距2680mm。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架。搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，...
文章介紹了哈弗H6踩油門無(wú)力的主要原因，包括積碳問(wèn)題、燃油系統(tǒng)問(wèn)題、進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題、噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低等。同時(shí)，也介紹了哈弗H6全系使用的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的性能參數(shù)。其中，1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)有169馬力和285牛米的最大扭矩，而2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)有2...
對(duì)于哈弗H6油門異響，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了爆震現(xiàn)象。爆震的主要原因是活塞頂部積炭，導(dǎo)致燃燒不規(guī)律。引發(fā)爆震的原因可能包括積碳過(guò)多、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早等。及時(shí)修理是十分重要的，長(zhǎng)時(shí)間爆震會(huì)加速汽缸零部件磨損，縮短車輛壽命。總結(jié)：哈弗H6油門異響可能是爆震引起，需要注意積碳、點(diǎn)火時(shí)間等問(wèn)題。及時(shí)處理，可延長(zhǎng)車輛...
哈弗H6油門踏板抖動(dòng)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)或車架振動(dòng)引起的。可以嘗試清洗節(jié)氣門、檢查火花塞，并進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡。而哈弗h6油門沒(méi)有反應(yīng)，則需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能和相關(guān)傳感器，如油門位置傳感器、空氣流量計(jì)等，確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)�？偨Y(jié)：文章介紹了哈弗h6油門問(wèn)題可能的原因和解決方法，建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和傳感器，保證車...
哈弗H6coupe柴油版不僅標(biāo)配了大燈高度調(diào)節(jié)、回家大燈延時(shí)關(guān)閉、方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)、雙安全氣囊、后排空調(diào)出風(fēng)口等實(shí)用配置，而且在高配車型中還增加了定速巡航系統(tǒng)、智能語(yǔ)音GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、智能雨刷和燈光控制、側(cè)氣囊及前后一體式側(cè)安全氣簾等高端配置。值得一提的是，哈弗H6全系車型都配備了節(jié)氣門，使得駕駛更加...
哈弗M6新款2019在外觀上更具攻擊性，中網(wǎng)不規(guī)則造型辨識(shí)度高。車身尺寸為長(zhǎng)4649mm、寬1830mm、高1705mm、軸距2680mm，側(cè)面腰線與老款H6相同，但整體造型變化導(dǎo)致頭重腳輕感。D柱增加懸浮式車頂，車尾造型變化不大，尾燈造型有所區(qū)別。油門踏板響應(yīng)適中，駕駛友好，易于上手，給人留下良好...
國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在真的可以了，尤其是SUV，哈弗無(wú)疑是領(lǐng)導(dǎo)者。性價(jià)比高，10萬(wàn)的配置能與20萬(wàn)的合資車媲美。哈弗的質(zhì)量已經(jīng)不輸于合資車，但油耗和異響是其缺點(diǎn)，可能與駕駛方式有關(guān)。我性格激烈，經(jīng)常急剎車和油門，甚至沒(méi)看到大坑就撞上去，但哈弗依然堅(jiān)挺，只是需要經(jīng)常檢查輪胎。開(kāi)了不到1萬(wàn)公里，雖然可能有些片面，但...
哈弗h6節(jié)氣門免拆清洗，如何操作更規(guī)范？哈弗h6節(jié)氣門免拆清洗包括：用毛巾墊在節(jié)氣門下防液體亂流，用清洗劑噴射節(jié)氣門表面并等待分解積碳；通電不發(fā)動(dòng)，踩油門，對(duì)準(zhǔn)節(jié)氣門端表面及軸清洗；啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)帶點(diǎn)油門，轉(zhuǎn)速加至1200~2000r/min清洗內(nèi)腔；熄火恢復(fù)連接管，重啟發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)后急加速；如遇故障...
哈弗H6的OBD接口位于方向盤(pán)下方，油門踏板和制動(dòng)踏板上方，是一個(gè)長(zhǎng)方形的16針接口。這個(gè)位置與本田CRV相似，因?yàn)楣6是以其為范本逆向開(kāi)發(fā)的。OBD是“車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)”的縮寫(xiě)，它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況，一旦發(fā)現(xiàn)尾氣超標(biāo)就會(huì)發(fā)出警示。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，故障燈會(huì)亮起，同時(shí)故障信息會(huì)被存儲(chǔ)在...
吉利博越作為一款熱門SUV，其1.8T車型在百公里加速測(cè)試中的表現(xiàn)引起了廣泛關(guān)注。盡管與合資品牌相比仍有差距，但相較于哈弗H6和長(zhǎng)安CS75仍具有一定的優(yōu)勢(shì)。從動(dòng)力平順性來(lái)看，博越的表現(xiàn)堪稱出色。無(wú)論是地板油加速還是突然再加速，都能保持順滑。然而，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)在6AT變速箱的過(guò)濾下，似乎只剩下...
哈弗H6以其新潮的外觀設(shè)計(jì)和舒適的內(nèi)飾贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩210�！っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙橫臂式獨(dú)立懸架的組合，確保了良好的操控性和穩(wěn)定性。車主反饋顯示，哈弗H6的駕駛...
哈弗h6節(jié)氣門免拆清洗的步驟包括：首先，用毛巾墊在節(jié)氣門下方，使用電子節(jié)氣門清洗劑噴射并等待分解積碳；其次，通電車輛但不發(fā)動(dòng)，踩油門到底，對(duì)節(jié)氣門端表面及軸進(jìn)行清洗；接著，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并控制轉(zhuǎn)速，對(duì)節(jié)氣門內(nèi)腔進(jìn)行清洗；最后，熄火后恢復(fù)節(jié)氣門連接管，重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)并急加速幾次。如果清洗后出現(xiàn)故...
哈弗h6自動(dòng)擋頓挫問(wèn)題可能由以下原因引起：油路堵塞，需要清洗油路、噴油嘴等部件；自動(dòng)啟停和雙離合變速箱的固有特性；點(diǎn)火系統(tǒng)異常，可能需要更換火花塞或高壓包。自動(dòng)擋車輛起步時(shí)頓挫感屬正�，F(xiàn)象，急加速時(shí)深踩油門，變速箱降檔提升轉(zhuǎn)速，升檔后轉(zhuǎn)速下降導(dǎo)致頓挫。這種情況在檔位較少的車型中更常見(jiàn)。平穩(wěn)行駛時(shí)輕踩...
江淮瑞風(fēng)S5的全新車型在動(dòng)力系統(tǒng)上給人深刻印象，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手動(dòng)變速箱的配合默契，動(dòng)力輸出平順，加速表現(xiàn)令人滿意。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力，最大扭矩251牛米，超越同級(jí)別競(jìng)品。駕駛體驗(yàn)上，瑞風(fēng)S5的油門、剎車踏板調(diào)節(jié)成熟，易于上手。變速箱傳動(dòng)比密集，低速時(shí)動(dòng)力充沛，中低速加速感良好。轉(zhuǎn)向和懸...
哈弗h6發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，可能是由于尾氣排放不達(dá)標(biāo)，如燃油質(zhì)量差、三元催化器失效、進(jìn)氣管積炭、噴油嘴堵塞或氧傳感器失效。這些情況中，油質(zhì)不佳是最常見(jiàn)的原因。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工作不良，如油門踏板傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計(jì)或曲軸位置傳感器故障，也可能導(dǎo)致故障燈亮起。此外，變速箱系統(tǒng)故障，如內(nèi)部...
