可以調(diào)啊。。但是要去專業(yè)的修車店看看。。別自己來。。出事的，掛不上檔你就糟糕了
離合器不要調(diào)高也不要太低！掛擋的時(shí)候腳踩離合器感覺離合器硬不硬！如果硬的話，這樣比較費(fèi)離合片！
一零款五菱宏光離合器是油壓的的這一點(diǎn)很確定的！求個(gè)采納 謝謝你了
管子堵了，一般油壺里面有油的話排空氣的時(shí)候都會流出來的，建議檢查一下總泵到離合器的管路，或者更換離合器總泵。
1
完全踩下離合器別松開要是一直響 就是分離軸承 要是踩下、掛檔、松開之間某個(gè)時(shí)間響 就是離合器片響 不用管它，等離合器出現(xiàn)打滑時(shí)再更換
A離合器磨損報(bào)廢。如果熄火狀態(tài)下能掛進(jìn)檔位則排除A�！ 汽車離合器過低，分離不徹底。請師傅把離合器適當(dāng)調(diào)高一點(diǎn)�！ 汽車?yán)锩驿撡|(zhì)壓盤磨損（是壓盤不是離合器），這沒辦法，只能等換離合器時(shí)更換�！ 汽車離合器踏板松
看不懂。。。只要離合器片導(dǎo)向軸承壓盤分離軸承不散架對變速箱是沒有影響的
在車底的離合器拉線末尾有兩個(gè)螺絲，把這兩個(gè)螺絲往后松點(diǎn)就好了，最好是找專業(yè)的調(diào)。
啟動(dòng)車輛后，等待怠速穩(wěn)定2-3分鐘，深踩剎車到底并保持兩秒，接著拉起手剎，腳剎持續(xù)用力幾秒后慢慢松開。若此操作后剎車行程無變化，應(yīng)盡快到維修店檢查。剎車行程變長可能是剎車系統(tǒng)故障，如剎車油、液壓系統(tǒng)、剎車片和剎車盤磨損。剎車油摻水是常見故障，現(xiàn)代汽車多采用液壓剎車系統(tǒng)，剎車油儲存器不完全密封，易滲水...
五菱宏光S離合器踏板異響可能由三個(gè)原因?qū)е拢?.軸承損壞，踩下離合后響聲減小，因無負(fù)載；2.齒面點(diǎn)蝕，同樣在切斷動(dòng)力后響聲減小；3.同步器齒套與接合齒刮碰，由于換檔撥叉磨損，可能導(dǎo)致齒套位置偏移，踩下離合器后聲音減小。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫...
五菱宏光離合器踩下時(shí)發(fā)出吱吱響，可能原因有：1.離合器踏板回位異響，可嘗試潤滑，若無效需更換踏板總成；2.離合器壓盤彈簧折斷，或分離軸承松動(dòng)、鋼片碎裂、分離杠桿折斷或磨損過度、調(diào)整螺栓折斷。建議檢查并及時(shí)維修。離合器踏板回位異響：這個(gè)故障現(xiàn)象很有可能是離合器踏板的回位彈出發(fā)出的異響，可以先使用潤滑油...
自動(dòng)離合器是一種先進(jìn)的技術(shù)，它允許駕駛員在駕駛過程中無需手動(dòng)操作離合器。這種裝置通過傳感器和控制機(jī)構(gòu)自動(dòng)控制離合器，使得換擋更加流暢和方便。五菱宏光s3自動(dòng)離合版就是采用了這種技術(shù)，為駕駛者提供了更加輕松的駕駛體驗(yàn)。與傳統(tǒng)的手動(dòng)變速箱相比，自動(dòng)離合器的汽車在操作上更加簡便。它在離合器上增加了一套控制...
五菱宏光S1的離合器排空氣螺絲位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的連接處，需要拆卸變速箱才能看到。五菱宏光S1在外觀和內(nèi)飾方面都進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，提升了車輛的美感和檔次感。車輛的后備箱空間也是一大亮點(diǎn)，7人滿載時(shí)可達(dá)250L，2人乘坐時(shí)可擴(kuò)展至3450L，同時(shí)采用了4/6分體式第三排座椅，方便用戶根據(jù)需求調(diào)整車內(nèi)空間...
五菱宏光s3自動(dòng)離合器是上汽通用五菱推出的創(chuàng)新技術(shù)，它省去了離合踏板的操作，通過加速、制動(dòng)踏板和換擋手柄的簡易操作實(shí)現(xiàn)離合器的自動(dòng)分離和結(jié)合。這種設(shè)計(jì)提升了駕駛的便捷性和舒適性，讓駕駛者更專注于路況和車輛控制。五菱宏光s3以其獨(dú)特的硬派外觀和先進(jìn)的自動(dòng)離合技術(shù)，為市場帶來了全新的駕駛體驗(yàn)，展現(xiàn)了品牌...
五菱宏光s離合器踏板異響的原因如下：1、分離軸承磨損嚴(yán)重或缺油，軸承回位彈簧過軟、折斷、脫落；2、分離杠桿支架銷與孔磨損松曠；3、踏板回位彈簧過軟、脫落、折斷；4、從動(dòng)盤鉚釘松動(dòng)，鋼片碎裂或減振彈簧折斷。拓展資料：故障診斷與排除：1、踩下離合器踏板，使分離杠桿與分離軸承接觸，聽到有“砂、砂”聲音，則...
五菱宏光搭載了一臺小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力性能在城市道路中表現(xiàn)平穩(wěn)，足以滿足日常通勤和輕度載貨需求。特別是其1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有99匹馬力和140牛米的動(dòng)力輸出，配以6檔手動(dòng)變速箱，動(dòng)力響應(yīng)和加速性能出色。在起步時(shí)，離合器結(jié)合行程長，起步不易熄火，油門反應(yīng)靈敏，2800轉(zhuǎn)左右動(dòng)力明顯提升...
五菱宏光S3自動(dòng)離合版以其合理的定價(jià)和車型定位，采用自動(dòng)離合方案，避免了額外增加2萬元的自動(dòng)變速箱預(yù)算。這款自動(dòng)離合版不僅保留了手動(dòng)擋的駕駛樂趣，還解決了手動(dòng)擋的痛點(diǎn)，成為同級別領(lǐng)域的首創(chuàng)。外觀和內(nèi)飾與現(xiàn)款車型保持一致，但增加了自動(dòng)離合執(zhí)行器，自動(dòng)完成離合器的結(jié)合和分離，特別適用于擁堵和上坡路況，對...
五菱宏光S3作為一款A(yù)+級七座SUV，曾推出過自動(dòng)離合的半自動(dòng)選項(xiàng)，但性價(jià)比低且市場反饋不佳。自動(dòng)離合器系統(tǒng)相較于AMT變速箱成本更低，但操作體驗(yàn)不佳。隨著手動(dòng)擋車型的減少，自動(dòng)離合器系統(tǒng)將逐漸消失。五菱宏光S3因性價(jià)比低已取消該版本，市場接受度不高是其主要原因。分析依據(jù):機(jī)械自動(dòng)變速箱AMT_自動(dòng)...
五菱宏光全系車型并未配備多功能方向盤，這一點(diǎn)可能讓期待這一配置的消費(fèi)者感到失望。盡管如此，五菱宏光在其他方面的表現(xiàn)依然可圈可點(diǎn)。5速手動(dòng)變速箱換擋行程較短，檔位清晰準(zhǔn)確，但三檔掛擋稍顯費(fèi)力。離合器調(diào)校適中，接合點(diǎn)位于中間偏下，行程和力道都令人滿意。然而，剎車調(diào)校有待提升，初段效果不明顯，空量較大，影...
五菱宏光的剎車系統(tǒng)在日常駕駛中表現(xiàn)穩(wěn)定，前盤后鼓的配置足以應(yīng)對各種路況。在緊急制動(dòng)測試中，從100km/h到完全停止的距離為44.81米，對于微面車型來說，這是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的成績。盡管車身重心較高，導(dǎo)致緊急制動(dòng)時(shí)點(diǎn)頭現(xiàn)象較為明顯，但制動(dòng)踏板行程較長，需要更深的踩踏力度才能獲得足夠的制動(dòng)力。此外，五菱...
比亞迪宋1.5t自動(dòng)精英版在怠速時(shí)室內(nèi)噪音明顯，與五菱宏光相比并無太大優(yōu)勢。車輛噪音主要來源于發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪和風(fēng)噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨轉(zhuǎn)速變化，通過前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生，受路況影響；風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過車門密封阻力所致。車體結(jié)構(gòu)和材料對噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會導(dǎo)致...
五菱宏光S并不具備車窗一鍵升降功能，因此也沒有配備車窗防夾功能。車窗防夾手功能是一項(xiàng)重要的車輛安全配置，它能夠在電動(dòng)門窗玻璃關(guān)閉時(shí)遇到阻力自動(dòng)停止或改變行程，以保護(hù)車內(nèi)人員安全。這項(xiàng)功能通過電流感應(yīng)器實(shí)現(xiàn)，傳感器檢測電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，一旦電動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)速減緩，霍爾傳感器會向ECU報(bào)告，ECU隨后向繼電器發(fā)出指...
五菱宏光MINIEV以其3.88萬的親民價(jià)格和送滬牌的優(yōu)勢，迅速占領(lǐng)市場，銷量甚至超過了特斯拉。這款新能源車不僅價(jià)格低廉，而且在上海還享有5000元的充電補(bǔ)貼，使得出行成本極低。自上市以來，五菱宏光MINIEV以其高性價(jià)比和實(shí)用性，吸引了大量年輕用戶，尤其是女性車主，成為日常代步的理想選擇。盡管配置...
五菱宏光mini在充電時(shí)開啟空調(diào)并不推薦，因?yàn)檫@會增加電池的充電負(fù)荷，導(dǎo)致電池衰減加速。同時(shí)，空調(diào)作為大功率電器，會使得充電過程中的電壓和電流變得不穩(wěn)定，影響充電效果。五菱宏光mini以其時(shí)尚的外觀、出色的內(nèi)部設(shè)計(jì)和靈活的空間布局受到消費(fèi)者的喜愛。車輛搭載的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT發(fā)動(dòng)...
如果五菱宏光新車型采用新技術(shù)替代DVVT，比如渦輪增壓，那么DVVT可能就變得不那么必要了。渦輪增壓和DVVT都是為了提高進(jìn)氣量和動(dòng)力，但渦輪增壓可能更勝一籌。取消DVVT可能是為了降低成本，同時(shí)提高動(dòng)力和適應(yīng)環(huán)保法規(guī)。DVVT技術(shù)通過調(diào)整氣門行程和開啟時(shí)間，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能，降低油耗，提高動(dòng)力，減少...
五菱宏光S3自動(dòng)離合版雖操作簡便，但實(shí)質(zhì)上仍屬于手動(dòng)擋范疇，需手動(dòng)換擋，僅通過電子離合系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)離合器的自動(dòng)分離與結(jié)合。C2駕照僅允許駕駛自動(dòng)擋小型汽車，因此，宏光S3自動(dòng)離合版不在C2駕照準(zhǔn)駕范圍內(nèi)，需持C1或以上駕照方可合法駕駛。宏光s3自動(dòng)離合版C2證不可以開：1、五菱宏光S3S3自動(dòng)離合版同時(shí)...
五菱宏光SEV發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因主要有以下7個(gè)：傳感器故障、油質(zhì)問題、混合氣燃燒不良、增壓問題、進(jìn)氣問題、排氣問題和防盜系統(tǒng)故障。當(dāng)這些故障出現(xiàn)時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。如果發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng)，熄火5-10分鐘之后，不要踩剎車，直接按一下啟動(dòng)鍵或不踩離合器...
