再正常不過了，不響就不正常了。 自動檔的車都有一個P檔鎖，不踩剎車是不能退P檔。所以踩剎車時候的檔位那里會有“咔”的一聲，是很正常的，是解鎖的聲音，不信你可以試試看，不踩剎車是無法出P檔的。
這些修車的真能忽悠!小型轎車的剎車--是通過，剎車片(軟質(zhì)耐磨合金)與剎車盤(硬質(zhì)耐磨合金)的擠壓產(chǎn)生強(qiáng)大的摩擦力來制動的!產(chǎn)生異響有兩種，一種是ABS啟動，異響聲為連續(xù)的“噠噠”聲。另一種是非正常摩擦，聲音為刺耳的尖叫
你好這種情況有可能是剎車燈的開關(guān)損壞老是沒有信號，無法借助索道，或者是，換擋機(jī)構(gòu)的電磁閥本身損壞。 我的回答希望可以幫助到你用車愉快。58車
踩剎車不落鎖是因為親的騏達(dá)沒有安裝聲光防盜器。另外，騏達(dá)自身是具備行車自動落鎖功能的，但是，默認(rèn)狀態(tài)下這個功能是關(guān)閉的，需要用戶自行設(shè)置開啟功能。開啟行車落鎖功能后，車輛會在行駛速度達(dá)到10km/h時自動落鎖。需要注意的
在車子性能正常情況下，踩住剎車后在按啟動鍵就行了。新車的油泵壓力都沒什么問題(燃油管道會保持一定的工作壓力)，所以不用等待油泵的響應(yīng)情況。
從你的問題看，掛D擋剎車時才出現(xiàn)，應(yīng)該是排氣系統(tǒng)出了問題，而且空檔時沒這個問題，因為空檔時處于怠速，排氣暢順，而當(dāng)掛倒擋時按理來說速度不會開很高，很難感覺到，去洗洗節(jié)氣門，進(jìn)氣歧管，噴油嘴，火花塞等等，應(yīng)該就沒什么問題了
這么大的問題 快點(diǎn)送去4S檢查吧 或者去大一點(diǎn)的論壇比如58車之類的問一下資深騏達(dá)車車主
ABS是防抱死系統(tǒng)，也就是說在剎車剎到車輪不轉(zhuǎn)了才啟動的，所以你輕踩剎車ABS就啟動了，如果ABS沒問題的話踩剎力是足夠的。年檢的不排除為了收錢故意說你前輪踩剎力低。
在緊急剎車時，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的ABS(或VDC. ESP)系統(tǒng)會迅速啟動，ABS作動時會伴隨“彈腳”和“咕咕”音，這是正常的現(xiàn)象。
您好，不是的，ABS是防抱死剎車系統(tǒng)，車輛正常行駛ABS是處于開啟狀態(tài)，剎車的時候只要不出現(xiàn)抱死的狀態(tài)，ABS就不會啟動工作，當(dāng)剎車力度過大，輪胎開始出現(xiàn)抱死但是還未抱死的臨界點(diǎn)時，ABS就會迅速介入防止車輪抱死。
當(dāng)別克昂科威的剎車燈出現(xiàn)問題時，車輛仍然可以啟動。如果剎車燈不亮，可能是燈泡或保險絲損壞，需要更換。檢查剎車燈開關(guān)是否故障，用導(dǎo)線連接測試，若燈亮則更換開關(guān)。檢查燈泡是否磨損或燈絲斷裂，壞則更換。確認(rèn)燈泡和開關(guān)無故障后，檢查共用保險絲，更換不工作設(shè)備的保險絲。檢查剎車燈線束插頭是否有松動或銹蝕，修復(fù)...
車子啟動時出現(xiàn)磨剎車盤的聲音，通常是因為剎車片的摩擦材料過硬。剎車盤是一個圓形的部件，隨著車輛的行駛而轉(zhuǎn)動。制動卡鉗夾住剎車盤產(chǎn)生制動力，踩下剎車時，卡鉗夾緊剎車盤，實(shí)現(xiàn)減速或停車。剎車盤制動效果佳，維護(hù)也相對簡單。制動過程中，制動鉗的制動力來源于制動鉗，內(nèi)側(cè)制動片固定在活塞泵上，外側(cè)制動片固定在卡...
冬季低溫環(huán)境下，剎車油流動性變差，導(dǎo)致冷車起步時剎車變硬。這種情況下，可以通過原地加熱車輛10分鐘，使剎車油溫度回升至工作溫度，從而恢復(fù)正常。此外，冬季地面冰雪導(dǎo)致車輪與地面摩擦力降低，容易觸發(fā)ABS，使剎車變得難以踩下。在雪地行駛時，應(yīng)以點(diǎn)踩或慢踩為主，提前松開油門，利用發(fā)動機(jī)制動性能減速，減少剎...
總結(jié)內(nèi)容：汽車突然無法啟動，發(fā)動機(jī)顯示異常。啟動前需確認(rèn)指示燈正常，啟動后應(yīng)熄滅。剎車踏板變硬可能與真空輔助制動器有關(guān)。長時間不啟動或舊車可能因漏氣導(dǎo)致剎車變重。電池電量不足或線路故障可能導(dǎo)致無法啟動。若電池耗盡，可能因駕駛艙燈光持續(xù)開啟造成。解決方法為嘗試外部充電或呼叫修理廠拖車。需根據(jù)具體狀況逐...
一輛行駛43000KM的兩廂自動擋1.6L騏達(dá)車，車主反映ABS燈常亮，啟動發(fā)動機(jī)時行李廂蓋自動開鎖。經(jīng)過多個修理廠檢查，未找到原因。電控行李廂開啟工作原理是，按下行李廂蓋上的觸點(diǎn)開關(guān)，信號傳至BCM，控制行李廂蓋開啟器工作。維修人員檢查ABS系統(tǒng)無故障代碼，全車電腦檢查也無故障。更換行李廂蓋鎖無效...
日產(chǎn)騏達(dá)車型在啟動發(fā)動機(jī)后，若未進(jìn)行特定操作，其行李箱蓋會自動解鎖。這一現(xiàn)象雖不常見，但確實(shí)影響了用戶的使用體驗。通過細(xì)致的檢查和分析，我們發(fā)現(xiàn)了故障的源頭：一個因進(jìn)水導(dǎo)致的電路問題。具體而言，M13插頭因長時間受潮而產(chǎn)生氧化，導(dǎo)致多個端子連接，從而控制了行李箱蓋的開啟。解決此問題的方法相對直接，只...
一鍵啟動不踩剎車按一下，車輛會進(jìn)入通電狀態(tài)，此時燈光、空調(diào)和儀表盤會點(diǎn)亮。如果按兩下，則會點(diǎn)火啟動汽車。與傳統(tǒng)鑰匙啟動類似，一鍵啟動系統(tǒng)也包含不同的檔位，如OFF、ACC和啟動檔，部分車型可能沒有ACC檔位。OFF代表電源關(guān)閉，ACC允許部分電器供電而不啟動車輛，ON則供電給所有電器，而啟動檔則是發(fā)...
起亞K3在未啟動時剎車踩不下去是因為其剎車系統(tǒng)依賴于車輛的真空裝置。當(dāng)車輛發(fā)動機(jī)啟動時，真空泵開始工作，為剎車提供輔助，使剎車變得輕便。若車輛熄火，多次踩剎車會消耗真空度，導(dǎo)致剎車沉重。K3的自動檔車型需在汽車啟動后才能輕松踩動剎車，這是正常現(xiàn)象，并非汽車制動系統(tǒng)故障。K3在動力、外觀、內(nèi)飾等方面進(jìn)...
車輛停放一整夜后，剎車踩不動可能是因為剎車系統(tǒng)內(nèi)的真空助力泵失去了真空度，導(dǎo)致其無法正常工作。這種情況可能是由于車主在熄火前頻繁踩剎車造成的。真空助力泵的漏氣或損壞也會導(dǎo)致剎車變硬。解決真空助力泵漏氣的方法包括更換磨損的密封圈、緊固或更換接口密封件、以及更換漏氣的管路。真空助力泵損壞時，剎車會感覺硬...
當(dāng)遇到剎車鎖死無法一鍵啟動的情況時，可以嘗試先按動一鍵啟動功能，讓車輛電路通電，然后用力踩踏剎車踏板以解除鎖死。如果這個方法無效，可能是剎車踏板本身出現(xiàn)了故障，這時應(yīng)該聯(lián)系4S店尋求專業(yè)救援。這種情況通常是因為剎車助力泵內(nèi)部壓力過大，導(dǎo)致剎車踏板踩不動。在車輛熄火后，避免反復(fù)踩踏剎車踏板，以免排空剎...
偶然間在一次車友聚會上，筆者發(fā)現(xiàn)了這臺到處吸睛的高爾夫(VolkswagenGolf)。對，你沒看錯我也沒打錯，確實(shí)是一臺1.4T的大眾高爾夫。說實(shí)話很少有人對一臺1.4T的高爾夫下手，看到這么窮兇極惡的造型，任誰都無法相信這是一臺普通的買菜車。但改裝的樂趣就在于此，唯一的門檻就是有車，只要你愿意改...
別克昂科威剎車燈損壞不影響車輛啟動。當(dāng)剎車燈出現(xiàn)故障時，可檢查剎車燈開關(guān)、燈泡、保險絲等部件，如有問題則進(jìn)行更換或修復(fù)。同時，也要檢查線束插頭和搭鐵線是否出現(xiàn)斷路或虛接的情況。在維修過程中，需注意觀察其他用電設(shè)備的工作情況，以便確定故障所在。剎車燈的及時更換對于保證車輛正常行駛至關(guān)重要。別克昂科威車...
冬天冷車啟動后剎車變硬是因為剎車油在低溫下流動性變差，導(dǎo)致推動剎車片的阻力增大，屬于正常現(xiàn)象。只需讓車輛熱機(jī)后即可恢復(fù)正常。若行駛中突然出現(xiàn)剎車踩不動，應(yīng)利用發(fā)動機(jī)制動減速，并嘗試手剎制動，隨后盡快通知拖車救援。剎車踏板自由行程可調(diào)節(jié)，但通常由專業(yè)人員維護(hù)。冬天車輛長時間停車時需要做好防凍措施，防凍...
如果車輛無法啟動，通常是因為發(fā)動機(jī)未能啟動，這導(dǎo)致剎車踏板無法踩下。一鍵啟動車輛要求在P檔位時踩下剎車才能啟動，以確保車輛在啟動時保持靜止。許多車主反映遇到剎車踩不動、發(fā)動機(jī)無法啟動的問題，擔(dān)心這會影響駕駛時的剎車性能。實(shí)際上，剎車踩不動或啟動不了可能是因為熄火后多次踩剎車，導(dǎo)致真空助力泵內(nèi)真空不足...
早上啟動汽車時，剎車異響可能是由于熱脹冷縮導(dǎo)致剎車盤和剎車片間隙變小，摩擦阻力增加所致，通常無需特別處理。剎車片是更換頻率較高的部件，建議每1萬公里更換一次，但應(yīng)根據(jù)實(shí)際行駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣來判斷。保養(yǎng)剎車時，應(yīng)定期更換剎車油，每5萬公里一次，潮濕地區(qū)應(yīng)縮短周期。制動調(diào)節(jié)時，若汽車剎車時明顯偏轉(zhuǎn)，需立...
一鍵啟動車輛遇到剎車踩不動無法啟動時，首先檢查是否掛P檔。若未掛P檔，掛上后通常能啟動。若問題依舊，可能是剎車真空助力泵故障，如磨損或接口松動。需檢查維護(hù)，并注意日常保養(yǎng)以降低故障率。在踩汽車剎車的時候，車主有可能會遇到汽車剎車踩不下去，并且車輛無法啟動的現(xiàn)象，此時車輛剎車踩不下去無法啟動時應(yīng)該怎么...
自動擋汽車啟動發(fā)動機(jī)時，需要先踩下剎車踏板。如果不能踩下剎車，就不能發(fā)動引擎。而剎車燈開關(guān)壞了，則踩剎車踏板時剎車燈不會亮，電腦也會判定司機(jī)沒有踩下剎車踏板，故發(fā)動機(jī)不會啟動。解決方法很簡單，更換壞了的剎車燈燈泡或剎車燈開關(guān)即可。如果制動踏板或制動助力器系統(tǒng)出現(xiàn)故障，必須更換制動踏板或制動助力泵。自...
新大洲本田在2020年推出了RX125裂行的新款，增加了勁酷特別版和女神紅配色，特別版以啞光黑為主色，采用蛇鱗元素，增強(qiáng)立體感和侵略性。動力配置上，沿用國四版本，NSC125單缸風(fēng)冷發(fā)動機(jī)，最大功率6.87kw/7500rpm，最大扭矩10.3nm/6000rpm，匹配本田第五代PGM-FI電噴系統(tǒng)...
日產(chǎn)騏達(dá)剎車油應(yīng)每4萬公里更換一次，選用日產(chǎn)原廠DOT3系列剎車油。更換過程中需準(zhǔn)備抽取剎車油的壺，先在儲液壺中抽取舊油，再用抽油壺抽盡殘余剎車油及管道內(nèi)空氣。連接軟管至分泵排氣孔，邊抽油邊加注新油，重復(fù)操作直至抽取完成。最后加注剎車油至合適位置，啟動車輛測試效果。若感覺剎車疲軟，需繼續(xù)排空氣操作。...
在未啟動發(fā)動機(jī)時，起亞k3的剎車踏板只能輕微踩下，這是因為真空助力泵尚未啟動。剎車系統(tǒng)包括真空助力泵、剎車總泵、分泵、剎車片和剎車盤。真空助力泵在發(fā)動機(jī)啟動后提供助力，使駕駛員能輕松踩下剎車。未啟動時，助力泵不工作，導(dǎo)致剎車踏板難以踩下。真空助力泵位于發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，主駕駛側(cè)擋風(fēng)玻璃下方的黑色金屬圓盤即...
