如果比走爛路的底盤(pán)厚實(shí)感,逸致要好于騏達(dá),但整體的隔音水準(zhǔn),騏達(dá)又要?jiǎng)儆谝葜?包括發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的隔絕。比較整體的乘坐舒適性的話,騏達(dá)最吸引人的地方是它的寬敞后排空間,而逸致的舒適性最大看點(diǎn)則來(lái)自于它的七座設(shè)計(jì),和開(kāi)揚(yáng)的車廂
風(fēng)神A60是老軒逸,而老軒逸基本上就是老騏達(dá)的底盤(pán)略微升級(jí)。新騏達(dá)比老騏達(dá),主要改進(jìn)是在動(dòng)力系統(tǒng)的效率、平順性上,底盤(pán)提升很細(xì)微。所以A60與新騏達(dá)相比,總體上我認(rèn)為行車品質(zhì)在一個(gè)水平,唯有差異的是車內(nèi)空間、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速
經(jīng)過(guò)多方面的的評(píng)測(cè)，新騏達(dá)的隔音效果總體還是很不錯(cuò)的，其實(shí)，很多日系車在中低速隔音效果都是比較優(yōu)秀的，只是到高速時(shí)候的隔音效果相對(duì)差點(diǎn)，但估計(jì)大部分人都中低速行駛的多吧，為什么大部分日系車在中低速隔音能做得如此出色，那就
全車隔音包括四門、底盤(pán)、后尾箱、葉子板、后尾箱蓋和引擎蓋，效果肯定比四門的好的，不過(guò)還是要看看隔音的材料，還有師傅有沒(méi)有偷工減料，佛山地區(qū)的永福汽車精品還是可以的，你找下度娘就可以了，在粵豐汽配城里面算是比較好的店家.
建議凌派，凌派1.8L 5AT動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)教線性平順，市區(qū)駕駛舒緩易控，高速駕駛又有從容的后段提速; 整車靜音能走到同級(jí)前列，底盤(pán)隔音相比過(guò)去的本田車型有了明顯進(jìn)步; 底盤(pán)濾震厚實(shí)感強(qiáng)，沒(méi)有思域上那種單薄的感覺(jué); 輕柔自然
對(duì)于上述情況，是正常的，這種聲音是燃油箱內(nèi)燃油流動(dòng)聲音，每種車型都是存在的，只是隔音的效果情況了，對(duì)于騏達(dá)出現(xiàn)這種情況，您可放心使用。 58車[日產(chǎn)騏達(dá)]信息：http://www.webcars.com.c
這兩部車我個(gè)人比較喜歡更時(shí)尚的MG5，首先MG5在空間方面比騏達(dá)要大！寬敞的空間才能帶來(lái)舒適的駕乘感受；減震方面，MG5底盤(pán)厚實(shí)有韌性，濾震效果出色，底盤(pán)隔音優(yōu)秀。騏達(dá)后懸掛天生不足，因?yàn)槭橇涸噾覓觳皇仟?dú)立的，加上法國(guó)雷
空間來(lái)說(shuō) 騏達(dá)稍占優(yōu)勢(shì)， 雖然軸距倆車差不多，但從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)說(shuō) 騏達(dá)顯得腿部空間更充裕，特別是騏達(dá)后排是可以前后調(diào)整的，所以腿部空間可以更大。你自己去體驗(yàn)一下 寶來(lái)的后排頭部空間很小，跟騏達(dá)沒(méi)的比。 動(dòng)力來(lái)說(shuō) 寶來(lái)的發(fā)
地板裝甲沒(méi)有什么太大意義，倒是可以做個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，因?yàn)轵U達(dá)沒(méi)有下護(hù)板，存在高速時(shí)石子擊穿缸底的可能 地膠看個(gè)人喜好，我的騏達(dá)五一買的當(dāng)時(shí)就做了，其實(shí)只是拆座椅，因?yàn)榈厣箱伒慕q布太容易臟，鋪上地膠好清理，還有日產(chǎn)的
你好，就我個(gè)人感覺(jué)來(lái)看新福克斯比新騏達(dá)好。因?yàn)殚L(zhǎng)安福特工廠的流水線生產(chǎn)及汽車配件組織的質(zhì)量好。只是新福克斯車型的前臉大嘴不好看，有點(diǎn)卡通
斯柯達(dá)明銳以其動(dòng)感設(shè)計(jì)和高性價(jià)比著稱，但噪音問(wèn)題不容忽視。車主選擇東營(yíng)東駿音響改裝，通過(guò)三層底盤(pán)隔音材料和引擎蓋隔音處理，有效降低車內(nèi)噪音。底盤(pán)采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料，引擎蓋則使用肯普凱特和專用隔熱棉，提升隔音效果，降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過(guò)專業(yè)隔音材料和...
底盤(pán)防銹隔音膠是一種高附著性的柔性橡膠樹(shù)脂，它能夠噴涂在汽車底盤(pán)上，形成一層保護(hù)膜，隔絕外界環(huán)境，實(shí)現(xiàn)防腐、防銹和隔音的效果，從而延長(zhǎng)車身的使用壽命。在進(jìn)行底盤(pán)封塑之前，需要使用專用去污劑徹底清潔底盤(pán)，去除瀝青和油污，并進(jìn)行烘干，以確保封塑的牢固性。底盤(pán)裝甲則是另一種保護(hù)措施，它主要用來(lái)保護(hù)底盤(pán)免受...
朋友，你提到的全車隔音后底盤(pán)低頻共振變大的問(wèn)題，其實(shí)是因?yàn)榈撞繚M貼導(dǎo)致的。如果使用條貼法，低頻共振會(huì)相互抵消，就不會(huì)出現(xiàn)這種情況。這里有一個(gè)豐田漢蘭達(dá)的全車隔音改裝案例，你可以借鑒一下。汽車隔音對(duì)很多人來(lái)說(shuō)還是一個(gè)模糊的概念，今天就通過(guò)這個(gè)案例，和大家聊聊汽車隔音的那些事兒。全車隔音通常包括九大部位...
底盤(pán)裝甲，也就是汽車底盤(pán)防銹防撞隔音涂層，能有效隔絕濕氣、防止刮擦，同時(shí)降低噪音。整車隔音能顯著提升車內(nèi)靜謐度，但需避免劣質(zhì)材料。底盤(pán)裝甲對(duì)隔音貢獻(xiàn)有限，除非做得極厚。市面上底盤(pán)裝甲分為樹(shù)脂型和橡膠型，水性橡膠型涂料因其環(huán)保、無(wú)異味、彈性和隔熱性能佳而更受推薦。專業(yè)底盤(pán)裝甲采用多層噴涂，提升防護(hù)性能...
文章描述了汽車全車隔音的改裝過(guò)程，并提到了在做完全車隔音后，為何可能出現(xiàn)底盤(pán)低頻共振增大的問(wèn)題。改裝過(guò)程詳細(xì)介紹了對(duì)各部位的隔音處理，包括頂棚、引擎蓋、水槽、底盤(pán)等。盡管目的是減少噪音，但不當(dāng)?shù)氖┕し椒ǹ赡軐?dǎo)致低頻共振增大。文章以豐田漢蘭達(dá)的改裝案例為例，展示了全車隔音的施工過(guò)程和效果。無(wú)標(biāo)題總結(jié)內(nèi)...
哈弗H6以其經(jīng)典設(shè)計(jì)和豐富配置，長(zhǎng)期占據(jù)SUV銷量榜首。車主們可以通過(guò)升級(jí)全車隔音，進(jìn)一步提升駕駛體驗(yàn)。選用日本山水隔音減震材料，對(duì)全車底盤(pán)進(jìn)行止震板處理，配合減震衛(wèi)士SA-0135，由1885汽車音響施工。地板隔音能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)、路噪和胎噪，增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度，抑制雜音。后備箱隔音減少共鳴聲，降低行駛...
騏達(dá)以其樸實(shí)的外觀和淡雅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126馬力，峰值扭矩168牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km，匹配無(wú)級(jí)變速箱。前后懸架分別采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性和舒適性。車主反饋顯示，騏達(dá)的操控加速平順，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，適合新手駕駛，且小巧靈活...
這款車外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，內(nèi)飾時(shí)尚動(dòng)感，配備1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)和無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，操控平穩(wěn)精準(zhǔn)。網(wǎng)友評(píng)價(jià)整體對(duì)騏達(dá)的動(dòng)力底盤(pán)給予了較高評(píng)價(jià)，認(rèn)為起步加速不錯(cuò)，操控平穩(wěn)，對(duì)新手友好。車輛配備并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等智能配置，提升駕駛體驗(yàn)。如果您對(duì)這款車感興趣，不妨到店體驗(yàn)一番。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展...
避免將日產(chǎn)騏達(dá)停在潮濕不通風(fēng)的車庫(kù)，以防生銹。洗車后或通過(guò)潮濕路面后，車庫(kù)也需保持干燥。若車已嚴(yán)重生銹，建議去專業(yè)修理美容機(jī)構(gòu)。可使用補(bǔ)漆筆和水砂紙修復(fù)小面積蹭傷，牙膏可暫時(shí)隔絕新蹭痕跡。發(fā)現(xiàn)車漆裂紋應(yīng)立即修補(bǔ)，以防銹蝕。若銹蝕至金屬，應(yīng)去修理廠補(bǔ)漆。日產(chǎn)騏達(dá)底盤(pán)生銹問(wèn)題，騏達(dá)底盤(pán)生銹怎么處理好？針...
秦新能源車型外觀大氣時(shí)尚，內(nèi)飾動(dòng)感年輕，性能卓越，口碑不錯(cuò)，空間表現(xiàn)優(yōu)秀，座椅舒適度高，底盤(pán)懸架良好，隔音效果稍有遺憾。【百度58汽車德州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從比亞迪汽車王朝網(wǎng)了解到，秦新能源目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。秦新能源車頭造型走了大氣...
經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，為日產(chǎn)騏達(dá)安裝底盤(pán)裝甲是值得考慮的，因?yàn)樗苡行Х乐股笆瘜?duì)底盤(pán)的直接損害，并提升防銹、隔音和抗沖擊性能。底盤(pán)裝甲的價(jià)格因品牌和用量而異，從幾百到幾千元不等，市場(chǎng)上受歡迎的品牌包括古德威、博泰利、漢高等。噴涂厚度通常在2mm到7mm之間，過(guò)厚可能導(dǎo)致脫落。施工時(shí)需注意保護(hù)敏感部件...
日產(chǎn)騏達(dá)底盤(pán)整體概況顯示，新騏達(dá)的底盤(pán)調(diào)校與軒逸不同，更接近歐系車的干練和韌勁。在顛簸路面上，騏達(dá)的反饋感更清晰，對(duì)微小振動(dòng)的處理效果良好，高速拐彎時(shí)也能提供一定支撐性。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立前懸架，后懸架則為扭力梁非獨(dú)立后懸架，后者通過(guò)分離彈簧與減震器來(lái)提升乘坐舒適性。在防撞鋼梁方面，騏達(dá)的前防撞梁...
避免將日產(chǎn)騏達(dá)停放在潮濕且不通風(fēng)的環(huán)境中，以減少生銹的風(fēng)險(xiǎn)。如果車庫(kù)潮濕，應(yīng)采取措施改善通風(fēng)。對(duì)于已經(jīng)生銹的底盤(pán)，建議到專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行修復(fù)。可以使用補(bǔ)漆筆進(jìn)行小面積的修補(bǔ)，或者用牙膏臨時(shí)處理新蹭痕跡。重要的是要及時(shí)修補(bǔ)車身的漆面損傷，防止銹蝕進(jìn)一步發(fā)展。如果銹蝕已經(jīng)影響到金屬部分，應(yīng)立即到修理廠進(jìn)行專...
日產(chǎn)騏達(dá)的底盤(pán)高度相對(duì)較低，最小離地間隙大約在166-167mm。最小離地間隙是指汽車在額定滿載狀態(tài)下，底盤(pán)最低點(diǎn)與地面的距離。雖然現(xiàn)在沒(méi)有硬性規(guī)定最小離地間隙的數(shù)值，但這個(gè)參數(shù)對(duì)車輛的通過(guò)性和穩(wěn)定性有重要影響。較大的最小離地間隙可以提高車輛通過(guò)障礙物或不平地面的能力，但同時(shí)會(huì)增加車輛的重心，降低穩(wěn)...
騏達(dá)與英朗底盤(pán)對(duì)比，兩者均展現(xiàn)出色設(shè)計(jì)。騏達(dá)前懸架結(jié)構(gòu)鋼制為主，后懸架較輕，駕駛體驗(yàn)偏舒適輕盈；英朗則采用鋁制部件，懸掛支撐力更強(qiáng)，操控更運(yùn)動(dòng)沉穩(wěn)。兩者各有千秋，騏達(dá)適合追求舒適的駕駛者，而英朗則更適合偏好運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的駕駛者。整體而言，兩者底盤(pán)設(shè)計(jì)均體現(xiàn)了一線品牌的緊湊型車型水平。日產(chǎn)信達(dá)自出道以來(lái)就...
日產(chǎn)騏達(dá)與英朗的前懸掛結(jié)構(gòu)基本相同，都采用了麥弗遜結(jié)構(gòu)，但在材料上有所差異。騏達(dá)的主懸掛部件為鋼制，而英朗的下控制臂和轉(zhuǎn)向節(jié)為鋁制，重量更輕，響應(yīng)更快。在懸架部件的連接處，騏達(dá)采用硬連接，而英朗多采用橡膠套緩沖，提高乘坐舒適性。騏達(dá)的防側(cè)傾桿直徑為18.13mm，英朗為26.72mm，后者更厚的防側(cè)...
預(yù)算不到10萬(wàn)，買車時(shí)最應(yīng)關(guān)注車型的哪些方面？操控性無(wú)疑是關(guān)鍵。在這個(gè)價(jià)位，大多數(shù)人買車主要是為了代步，對(duì)空間和配置要求不高，但良好的操控性能顯著提升通勤出行體驗(yàn)。今天，我們就來(lái)評(píng)測(cè)一下騏達(dá)2020款1.6L手動(dòng)樂(lè)動(dòng)版的表現(xiàn)。騏達(dá)的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔文雅，前臉干凈利落，車尾平和耐看。內(nèi)飾同樣走簡(jiǎn)約風(fēng)，給人...
日產(chǎn)騏達(dá)2014款的底盤(pán)高度為16.7cm，這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)于緊湊型車來(lái)說(shuō)是一個(gè)不錯(cuò)的水平。底盤(pán)高度，也稱為最小離地間隙，是指車輛滿載時(shí)從車輛底部到地面的垂直距離。這個(gè)參數(shù)直接影響汽車的通過(guò)性。一般來(lái)說(shuō)，家用車的最低離地高度在11-15cm范圍內(nèi)，而騏達(dá)2014款的底盤(pán)高度已經(jīng)超過(guò)了13cm，說(shuō)明其通過(guò)性...
騏達(dá)2021款1.6LCVT智行版作為一款家用轎車，憑借其1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)、CVT變速箱以及前后獨(dú)立懸架系統(tǒng)，在動(dòng)力操控和底盤(pán)穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色。車主普遍反映車輛加速平順，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，尤其在城市道路行駛中，動(dòng)力足夠且安全穩(wěn)定。作為一款實(shí)用的日常出行工具，騏達(dá)在動(dòng)力和底盤(pán)方面均能滿足大部分消費(fèi)者的需求。對(duì)...
思域底盤(pán)隔音棉脫落后，可以選擇更換新的隔音棉或使用膠水或玻璃膠粘回。底盤(pán)隔音棉具有高附著性、高耐磨性、防撞擊、防銹蝕、防腐蝕、降噪音等綜合功能。它能有效降低輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的路噪聲，提高行駛安全。同時(shí)，貼上止振膠條和隔音棉，可有效吸收震動(dòng)和阻隔熱量。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
