首先，騏達的大燈那叫一個暗淡無光 改氙氣加透鏡 其次，四個門的隔音重新做下，關門的聲音就會很厚重，車內會更安靜，其實騏達被來就很安靜了！！ 再次，建議拆后杠加后防撞梁！看看事故的視頻，騏達頤達都沒有后防撞梁啊！
這位親的想象力也太豐富了，不過也不是不可能改，但是就這么個撥片式換擋的改裝費用都快能買半邊騏達了，而且騏達搭載的CVT，還有ECU的運算響應能力，即使改了撥片，也對換擋速度沒任何幫助，純屬外觀控。
你說的是那個騏達的改裝大賽么？在58車搞的，就是你提個改裝方案，如果被評選為優勢方案，就能拿到5萬塊錢的改裝基金，日產會找專業的改裝機構，按你的方案給你改裝。可惜我不是騏達車主，不然我肯定要參加一下。
你好，這款車當然可以改裝疝氣大燈了一般改裝一共費用在600元左右。感謝您的使用，如果有什么不明白的可以隨時追問我會給你一個滿意的答復。
不會，在原漆的基礎上不會，如果后噴的漆，噴的不好的話，貼上膜后，在你不想要的時候，往下扯的時候，漆會一起帶掉，噴得好沒事
您好這個是改裝布料的 ISOFIX接口是原車自帶的，后期無法加裝。用安全帶安裝的五點式兒童安全座椅一樣的安全。BERYLE
我跟你的想法一樣，我也是泰安的，我感覺應該沒那么嚴吧，真要是過不了找個車蟲子嘛，花點錢包過，泰安這邊做汽車美容的好多，比如迎勝南路，還有，我覺得吧，騏達如果不加包圍真的沒氣質。
基本上的車型都是可以改裝的，如果考慮經濟實用性價比的話，AOB的雙光透鏡是不錯的選擇。
可以的，不過年審的時候你要把保險拔掉，就說燈不亮的只是裝飾，日行燈不用拔掉，屬于增加安全性的配置
年檢驗車，有的檢測場要對輪胎輪轂的，要是換過輪轂驗車肯定是過不了的，換輪胎尺寸 就得看檢測場的認真態度了 要是不太嚴的地方就可以過 要是嚴的就不行了，他們會上網對你原車的輪胎尺寸的。 要是想換205的，我建議換用205
改裝建議：1.提升駕駛安全：升級燈光系統，如LED大燈及前大燈透鏡。2.操控穩定：如已考慮更換輪胎和調整懸掛，則建議進行車身剛度提升及懸掛調校優化。3.舒適與靜音：安裝通風坐墊、改進隔音材料及加裝密封條以減少風噪。4.升級內飾：更換高級材質座椅，考慮加裝音響系統。5.智能科技：安裝行車記錄儀、導航系...
人生第一輛機車，16年入手春風400nk，花費29800元，加上購置稅三萬多。由于本地無售后，機油更換后賣家不再負責。作為首批購買者，春風贈送騎行服，感覺不錯。兩年未開，磨合期未過，今年開始改造。改裝包括剎車離合折疊握把、油門握把、車把增高墊、前風擋等，總費用約一萬左右。自己動手改裝，成就感滿滿。遇...
有一說一，天籟論壇的帖子確實多，但內容含糊。簡單說說20款天籟的優缺點。價格適中，但配置不如國產車實惠。外觀運動范，溜背設計吸引年輕人，線條感強，前臉獨特。天籟的大沙發是加分項，座椅設計舒適。內飾中控設計不夠人性化，功能雞肋，改裝需求大。日系車動力和油耗表現不錯，油耗低，行駛里程長。后排頭部空間緊湊...
本人分享3.0新款奧迪A7改裝案例及用車感受，從外觀改色、輪轂剎車升級、排氣尾唇改裝到音響改裝等細節，強調改裝需注重安全與品質，提醒車友改裝前多了解價格與產品質量，適度改裝，切勿貪便宜。本人學生黨一枚，19年年底考下駕照后跟家里商量想買一臺車，最終在今年一月份買下了這臺車(自己人生中的第一輛車)買車...
這輛馬6我得開到死，從07年到現在，將近14年。一直沒換車，第一當然不是我沒錢，第二當然就是沒錢。這是一種信仰，一直就對馬自達很喜歡，特別是哪一年出的新馬6轎跑完全就是長在我的審美上面。作為當年的紅車型它與豐田卡羅拉算是一個輝煌過去。豐田卡羅拉在過去的四十年里取得巨大的成功，當年的銷售量還上了吉斯尼...
隨著車載音響品質的追求不斷升級，從磁帶到CD，再到U盤、藍牙和在線聽歌，音質要求也隨之提高。奔馳E級的小柏林音響系統，以其13喇叭環繞立體聲和590W的總功率，提供了高音清亮、低音渾厚的音效體驗，將車輛轉變為移動音樂殿堂。改裝音響，不僅是為了提升音質，更是對音樂純粹追求的體現。柏林之聲音響系統以其智...
改裝寶馬320i的心得分享，涉及避震、輪轂、排氣、剎車和包圍等多個方面。TEIN-saz避震以其舒適性和性價比受到青睞；輪轂選擇上，TE37SL因其耐看性而勝出；UPSTEER排氣以其低調和聲浪效果脫穎而出；AP9665剎車則因其輕量化和高性能受到推薦。改裝清單包括多種配件，旨在提升車輛性能和外觀。...
一輛2010年日產騏達轎車，在加油站加油后出現發動機加速無反應現象。經診斷，發現ECM已進入失效保護模式，存在P2127、P2128加速踏板傳感器故障和P0335曲軸位置傳感器故障。清除故障碼后，P0335可清除，但P2127、P2128無法清除。檢查發現ECM損壞，制冷劑壓力傳感器和曲軸位置傳感器...
日產騏達音響改裝推薦意大利ATI套裝音箱，包含精致6.1中音及叛逆同軸音箱RCX6A，無損安裝，音質優美均衡，易于推動，適合原車。全套升級僅需2280元，含8G音樂U盤定制版。升級后音效清晰渾厚，有效吸收汽車噪音，提升駕駛樂趣。日產騏達音響改裝方案:日產新騏達簡單升級。意大利ATI套裝音箱只要228...
日產騏達音響效果普遍較差，缺乏高音，中低音音質也不佳。若要提升音質，需進行改裝，如加裝功放、前后同軸音響及低音炮，并做四門隔音。汽車音響現已達到較高標準，但騏達音響仍顯不足，難以滿足音質追求者的需求。日產騏達音響牌子：8款騏達的CD機功能相對較多，音質也更好，自然二手價格也更貴，機芯品牌未知，總體沒...
日產軒逸車主追求高品質音樂享受，對原車音響系統進行升級改造。選用大白鯊隔音套裝，降低噪音，提升音質。前聲場安裝詩芬尼雅樂165喇叭，細節通透，人聲豐滿。后聲場搭配惠威c1600，與前聲場形成互補，增強環繞聲效果。添加詩芬尼bo6pro處理器，提高解析力，保證音質清晰。低音炮選用來福P1，搭配戰斧HD...
奔馳C200L四驅版車主分享了自己對車輛的改裝心得。他選擇這款車主要求全時四驅版本，經過一系列改裝，包括外觀、避震和動力等方面的升級，讓車輛性能得到了提升。不過，在改裝過程中也遇到了一些問題，特別是奔馳車型的變速箱和缸體問題。最后，他還分享了小姨子作為車模的照片，展示了改裝后的車輛和迷人的長腿。整體...
川崎小火神VulcanS.650的改裝之路充滿了探索和嘗試。從加裝靠背邊包到精簡車身，再到換燈和排氣，每一次改動都提升了騎行體驗。盡管過程中有些失敗嘗試，如直把改裝的困擾，但最終還是找到了滿意的小高把復古風格。未來的改裝方向可能涉及車體彩繪和牙盤鏈條等細節，持續折騰，享受改裝的樂趣。第一次拿到車洗白...
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PCX150作為一款本田品牌的小型摩托車，擁有優良的外觀和耐久的品質。經過四千公里的騎行，作者分享了該車的騎行感受、改裝經歷以及優缺點。在靜態感受方面，車輛外觀小巧、線條流暢。改裝方面，作者更換了把手開關、加裝了風擋、胎壓監測等，提升了騎行的舒適性和安全性。騎行感受方面，車輛綜合油耗低，駕駛體驗良好...
大家好！我是臺灣車友Raider。去年4月18號購買的三陽MAXSYMTL500，滿一年來分享下大概花費與心得，還有一些問題。目前里程34XXX+目前36XX接近4萬目標越來越近了，這臺車的定位對我是全家靠這臺屬于全功能特仕車。先從個人化的改裝來分享下，基本上盡量維持全原廠以免保固內有爭議，防鏈條油...
**總結內容**：本文為一位本田雅閣混動銳智車主的用車心得分享。車輛在油耗、動力、空間和ACC等方面表現優秀，特別是油耗低，動力強勁。但底盤低易刮擦、胎噪大是部分車主反映的問題。另外，車輛還存在著停車無聲和鎖車時沒有自動升窗的缺點。不過總體來說，車主對這輛車感到非常滿意，并且已經考慮通過改裝提升一些...
改裝，不僅僅是一種時尚，更是一種生活態度。本田奧德賽RB1，以其低車身和獨特的設計，成為改裝愛好者的新寵。今天，我們帶來了一個RB1的改裝案例，希望能激發你的改裝靈感。改裝清單包括ModulareForgedM15s20寸輪轂、K-Sport剎車套件、RockfordFosgate10"低音炮、桃木...
最近很多車主在改裝時都會關心一個問題：更換輪轂會不會影響汽車的時速？實際上，車速表本身就存在一定的誤差，它顯示的車速通常會比實際車速稍高。要獲取準確的車速，可以通過汽車故障診斷儀查看行車電腦的數據流，或者參考導航設備上的車速顯示。在更換輪轂時，只要遵循等高原則，保持輪胎外徑變化在3%以內，對實際車速...
車主分享了皓影豪華版6個月的駕駛體驗和改裝心得。行駛里程7791公里，平均油耗9.7升，主要在城市通勤和長途旅行。車主對皓影的外觀、空間、動力和操控性表示滿意，但對噪音、油漆和電子產品配置有所吐槽。在車友咨詢的問題中，車主建議預算充足時選擇混動版，推薦豪華版配置，并分享了顏色選擇和落地價的個人經驗。...
