TIIDA的HR16DE發動機的動力可以，操控一般，沒有同級車的操控好。比較適合家用，沒脾氣！空間是同級最大的。
給人的“感覺”是這樣的，主要是騏達采用了CVT無級變速器。在低檔低速的時候扭力沒有驪威采用的4速AT來得猛。而且這個跟發動機的調校也有一定的關系。新騏達在2400轉以上速度稍微起來以后還是很給力的。
強烈不推薦，你去網上查查騏達GTS斷軸事件就知道了，買了這車，生命都無法保障! 以前只知道CRC比賽中有輛STI更換新引擎，結果變速箱軸斷裂。這車也是同樣道理，本來日本車就設計的夠用就好，騏達更換了發動機，其他部分沒有
日產 騏達: 強烈推薦 性價比好,動力強,省油 新陽光跑長途的話還是很適合的，因為新陽光本來就是舒適性的A級車。所以跑次長途下來也不會有什么疲勞感。我就是開著新陽光經常跑長途。不過我感覺你既然都買新陽光的話還不如一步到位
相對來說，建議你買騏達，科魯茲油耗確實比騏達高一點，而且騏達的軸距比較長，空間更大，而且騏達的發動機采用了DIS雙燃油噴射系統和C-VTC雙智能連續可變氣門正時技術，這也是騏達省油的緣故之一，而且騏達的懸架都是帶有高剛性
新騏達動力的話,樓主完全不需要擔心，1.6GTS的動力表現都可以媲美2.0L自然吸氣車型，而且還比某些2.4L車型動力輸出還高，同時新騏達的發動機重新調教過，最大扭矩和最大轉速的爆發期完美銜接，這樣也不需要擔心達到某一轉
應該肯定的說,騏達是十萬元級中最好的轎車之一。十大品牌日產旗下車型，日產和雷諾聯合開發，質量可靠，故障率極低，C-VTC可變氣門發動機技術先進，比較省油，空間較大，噪音很低，舒適性很強。 通過向騏達車主們了解，除了個
日產 騏達: 強烈推薦 性價比好,動力強,省油 新陽光跑長途的話還是很適合的，因為新陽光本來就是舒適性的A級車。所以跑次長途下來也不會有什么疲勞感。我就是開著新陽光經常跑長途。不過我感覺你既然都買新陽光的話還不如一步
你是男的還是女的 建議女的你就買個騏達 精致 男的就買福克斯 陽剛底下是一些對比外觀：各有優勢 本人年方28,是兩廂車的忠實擁躉，初衷是不考慮三廂車的。但是人的審美相信會隨著年歲的增長而改變，國產車13年報廢，估計開上
日產騏達1.6T參數配置車輛基本信息日產騏達1.6T，作為東風日產旗下一款備受矚目的緊湊型兩廂轎車，自2011年上海車展亮相以來，便以其卓越的性能和時尚的外觀贏得了廣泛好評。這款車型正式上市于2011年，是日產家族中的一款經典之作，憑借其出色的動力系統和舒適的駕乘體驗，成為了許多家庭用車的首選。不同...
騏達1.6T是東風日產公司研發的一款緊湊型車，于2011年5月28日正式上市。作為日產家族中的一員，騏達1.6T憑借其出色的動力性能、寬敞的內部空間以及豐富的配置選項，贏得了不少消費者的喜愛。不同配置版本對比騏達1.6T提供了多個配置版本，以滿足不同消費者的需求。其中，舒適版以其實用的配置和親民的價...
對于“11年騏達1.6現在能值多少錢”這一問題，其答案并非固定不變，而是受多種因素綜合影響。根據當前市場情況，11年騏達1.6的不同配置和車況，其二手價格大約在1.31萬至4.04萬之間。具體來說，手動舒適版價格較低，約在1.31萬至2.94萬之間；而CVT舒適版、智能版以及致酷版等配置較高的車型，...
日產騏達1.6自動擋的價格因車型配置、地區差異、促銷活動及車況對于日產騏達的儀表盤設置，用戶可根據個人需求調整顯示信息，如油耗、里程等。具體操作方法可參考車輛使用手冊或向經銷商咨詢。此外，定期保養和檢查車輛是確保車輛性能和延長使用壽命的關鍵，建議用戶按照廠家推薦的保養周期進行保養。綜上所述，日產騏達...
內容本文介紹了菱智2022款奮斗款M5L1.6L舒適型9座車型的外觀、內飾及動力性能。車頭內斂設計，內飾古典耐看。配備1.6L發動機，最大功率122馬力，峰值扭矩151牛·米，綜合油耗為7.9L/100km。廣大車主反饋，動力強勁且滿足日常需求。車型提供電子助力，方向盤輕盈穩定，給駕駛者帶來舒適的體...
新桑塔納1.6升車型以其110馬力的最大功率，搭配5速手動或6速自動變速箱，展現出不俗的動力性能。發動機性能不僅取決于排量，更在于其穩定性、扭矩和燃油經濟性。底盤的堅固性對車輛的操控性和動力表現至關重要，而變速器的精細檔位劃分和換擋平順性也是影響動力性能的關鍵因素。新桑塔納1.6以其均衡的配置，提供...
本文討論了長安逸動PLUS車型中1.4T和1.6L兩款動力車型的選擇問題。通過介紹車輛的特點、動力性能和實際使用感受，分析了兩款車型的優缺點。總結來說，對于經常在擁堵市區駕駛的消費者，推薦選擇1.6L動力版本車型；對于經常跑高速的消費者，推薦選擇1.4T版本車型。文章還提到了長安汽車品牌的發展和消費...
逸動車頭設計簡樸，倒梯形格柵顯得精神，車尾簡潔，尾燈平和，排氣布局隱藏式。內飾干練，銀色飾條修飾，1.6L發動機最大功率125馬力，峰值扭矩160牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km，匹配4擋自動變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和拖曳臂式懸架。功能配置包括胎壓報警、剎車輔助、牽引力控制，...
DS6以其飄逸的設計風格和協調的車身線條，展現出獨特的美感。車頭設計年輕活潑，車尾則以銀色飾條修飾，尾燈設計新潮個性。內飾方面，DS6采用新潮風格，銀色飾條裝飾，充滿活力。搭載1.6TL4發動機，最大功率167馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系...
海馬S5以其簡明的設計風格和出色的動力表現在汽車市場中脫穎而出。1.6LL4發動機提供122馬力的最大功率和160牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為7.3L/100km。搭配5擋手動變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨立懸架，確保了良好的操控性。內飾簡約而不失格調，車尾設計干凈利落。網友評價顯...
內容本文介紹了天語SX4這款緊湊型車的各項參數與特點。外觀簡潔大氣，內部設計質樸干凈。車身尺寸與軸距適中，空間表現符合其產品定位。配備1.6LL4發動機，最大功率為109馬力，扭矩為144牛·米。車內飾及配置達到同級別主流水準。網友反饋了動力、油耗及日常使用的滿意程度。該車型是家用車之選，且性價比較...
中華H530以其簡樸的車頭設計和樸實的車尾風格，展現出一種低調而舒適的外觀。內飾方面，同樣保持了清爽簡潔的風格，給人一種低調而不失品味的感覺。搭載1.6LL4發動機，最大功率118馬力，峰值扭矩151牛·米，配合5擋自動變速箱，動力輸出平穩。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，保證...
騏達車型中，2021款1.6LCVT智尊版和1.6LCVT酷動版是消費者關注的焦點。智尊版售價13.59萬元，酷動版11.39萬元，差價2.2萬元。兩車尺寸相同，長寬高4393/1766/1539mm，軸距2700mm。安全配置上，智尊版更豐富，包括前/后排頭部氣囊、胎壓顯示等。舒適配置方面，智尊版...
金海獅以其雅致的前臉設計和柔和的車尾造型，展現出簡潔美觀的外觀。內飾樸素而清爽，搭載1.6LL4發動機，最大功率120馬力，峰值扭矩155牛·米，匹配5擋手動變速箱。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架。車主反饋顯示，1.5排量車型提速效果良好，超車輕松，家用拉貨足夠，且更省油。2....
菱智2018款M5L1.6L9座豪華型以其簡潔的車頭設計、柔和的車尾風格和耐看的內飾，展現出其獨特的魅力。搭載1.6LL4發動機，最大功率122馬力，峰值扭矩153牛·米，配合5擋手動變速箱，提供平順的駕駛體驗。前后懸架分別為雙橫臂式獨立懸架和鋼板彈簧非獨立懸架，確保了良好的操控性。此外，菱智還配備...
2014款1.6L速騰配備105馬力L4發動機和5擋手動變速箱，動力夠用，滿足日常家用需求。車主們對動力底盤的評價普遍較好，認為加速快，操控性能不錯，轉向精準，底盤調教到位，整體表現穩重。對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，...
奇瑞推出的2023款瑞虎7PLUS以其不到10萬的入門價格和1.6T渦輪增壓發動機吸引了市場關注。新款車型在外觀上進行了大膽革新，直瀑式前格柵和雙鉤設計的前大燈使其更具辨識度。車身尺寸為4500×1862×1695毫米，軸距2670毫米，滿足日常使用需求。車內裝飾以紅色元素為主，雙聯屏設計科技感十足...
捷途X90以其文雅的車頭設計和雅致的車尾造型，展現出簡潔而大氣的風格。內飾方面，簡明的設計帶來視覺上的干凈素雅。搭載1.6TL4發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合。車主反饋...
MINI不僅僅是一輛車，它代表的是一種時尚、一種魅力、一種生活方式。自50年代起，MINI就引領潮流，成為品味經典的代名詞。在MINI眾多車型中，MINICOOPERS無疑是最具代表性的。今天的主角是MiniCooperS1.6T，這款搭載1.6T發動機的車型，以其先進的渦輪增壓技術，最大功率135...
對于奔馳C級180L1.6T的動力表現，我的個人經驗是，在遵守交通法規的前提下，它完全能夠滿足高速和山路的駕駛需求。在高速上，即使是手擋奧托也能輕松達到120公里/小時，沒有動力不足的問題。而在山路超車時，關鍵在于技術和膽量，而非馬力。當然，如果駕駛方式超出了法律允許的范圍，那么任何馬力都可能不夠。...
