中控異響如同流行性感冒一樣普遍，尤其是冬季溫度底下，硬質(zhì)塑料的內(nèi)飾在止震隔音阻尼應(yīng)用不足的情況下，更是司空見慣。因此，盡量無視它的存在吧，你越是糾結(jié)于它，它也就放大性的讓你在意。 以上，請(qǐng)參考我的回答，如果對(duì)你有幫助請(qǐng)
有可能是剎車片與剎車盤摩擦的聲音，也可能是離合器分離軸承工作的聲音 可以聽一下響聲是哪個(gè)部位。離合器聲音響 一點(diǎn)點(diǎn)可以不用管它，聲音大的話拆解更換離合器分離軸承 剎車片響的話，打磨剎車片硬化層，必要時(shí)候更換
建議找鈑金師傅調(diào)整你的鎖塊，估計(jì)是鎖塊和鎖勾有曠量了!至于剎車的異響應(yīng)該是剎車盤或者片磨合的不好造成的或者是在更換過程中安裝的不到位!
1.6T毛病倒沒什么，只不過需要使用97號(hào)汽油，后期的維護(hù)保養(yǎng)方面比1.6 L的要貴些。 自動(dòng)檔相對(duì)手動(dòng)來說要方便些，日產(chǎn)使用的是CVT無級(jí)變速器，在一些極端情況下有些麻煩。比如過冷過熱保護(hù)等。手動(dòng)變速箱肯定在耐用度方
樓主，現(xiàn)在馬兒的內(nèi)飾件大多是塑料的，裝配工藝又有不到位的情況，難說沒有異響。我記得我的馬兒開回家以后，一塊霧燈部位（現(xiàn)在11款的假霧燈位置）塑料塊和A柱的塑料板，都是我自己七按八按，最后才卡到位的。你平時(shí)行車的時(shí)候注意下
飛度： 指導(dǎo)價(jià)：7.98萬-11.98萬（話說7.98是手動(dòng)擋） 優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚；內(nèi)飾前衛(wèi)；空間寬敞；油耗低。 缺點(diǎn)：車漆軟；車身；鋼板單薄；操控性不佳。 嘉年華： 指導(dǎo)價(jià)：7.89萬-11.29萬 最大優(yōu)點(diǎn)
看了你的“預(yù)算”“外觀要求”“性能要求”，再結(jié)合你的相中的車型，推薦三菱翼神豪華2.0MT（或旗艦2.0CVT）和馬自達(dá)3星騁2.0MT（或2.0AT） 科魯茲：我排除他并非因?yàn)樗∶《啵@車除了1.6T動(dòng)力給我
2013款并不算是改款只是原1.6L智能版推出了棕色內(nèi)飾的真皮座椅版本而已，并且原廠裝了小尾翼 改了下原本比較簡(jiǎn)單的排氣管 本身和11款并沒有太大出入。老款該有的問題比如CVT低溫保護(hù)，中控異響 冷車方向盤異響之類的應(yīng)該
騏達(dá)的賣點(diǎn)就是空間大、乘坐舒適、燃油經(jīng)濟(jì)性。從05年底上市以來騏達(dá)的銷量和口碑都是很不錯(cuò)的。新騏達(dá)已經(jīng)是第三代車型了質(zhì)量方面肯定是沒什么問題的。家用城市代步是很不錯(cuò)的選擇。 而秀兒我也了解過，感覺有點(diǎn)cross的元素，但
騏達(dá)空間大、油耗低，優(yōu)惠力度也比較大，但是車漆偏薄、內(nèi)飾粗糙，有異響、抖動(dòng)、漏油等小毛病；高爾夫6動(dòng)力強(qiáng)勁、整體品質(zhì)較好、內(nèi)飾做工精細(xì)，但配置較低，優(yōu)惠幅度一般、空間一般，也存在胎躁、抖動(dòng)等問題。總體來說，騏達(dá)因?yàn)榭臻g寬
現(xiàn)代ix35中控臺(tái)異響多因塑料模具偏差或安裝移位導(dǎo)致，可找到異響位置墊上膠皮類物品緩沖。逸動(dòng)中控臺(tái)異響需先確定位置，清理異物，檢查部件是否松動(dòng)或改裝不到位。另需注意音響螺絲是否擰緊，管道是否斷裂，空調(diào)出風(fēng)口接縫可用泡沫雙面膠粘合解決。現(xiàn)代ix35的中控臺(tái)響原因：1、塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造...
中控臺(tái)異響可能是塑料模具偏差或安裝位移造成的摩擦聲。檢查并確認(rèn)摩擦點(diǎn)，使用橡膠等材料進(jìn)行緩沖。如果中控臺(tái)內(nèi)部有異響，慢行時(shí)注意傾聽和觀察，檢查工具箱、中央控制器縫隙是否有異物。若清洗后異響依舊，可能是中控部件松動(dòng)或安裝不當(dāng)。音響改裝時(shí)螺絲未擰緊，可用硅膠塞住隔音板縫隙，或檢查塑料管是否因溫差斷裂。擰...
一、車輛基本信息2010款騏達(dá)，作為東風(fēng)日產(chǎn)推出的一款緊湊型兩廂轎車，自上市以來便以其時(shí)尚外觀、寬敞空間以及經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特性贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車于2010年左右正式上市，成為當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上備受矚目的車型之一。其品牌東風(fēng)日產(chǎn)在汽車行業(yè)中享有盛譽(yù)，而騏達(dá)系列更是以其均衡的性能和親民的價(jià)格贏得了眾多消費(fèi)...
日產(chǎn)勁客在質(zhì)量方面表現(xiàn)不俗，得到了眾多車主的好評(píng)。其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，符合年輕人的審美；內(nèi)飾設(shè)計(jì)用心，空間表現(xiàn)出色；動(dòng)力方面搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配無級(jí)變速，動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別中屬上乘。同時(shí)，勁客的配置豐富，包括主/被動(dòng)安全配置等，提供了全方位的駕駛保障。雖然部分車主反映存在急加速時(shí)異響和換擋...
一、問題解答與背景知識(shí)老款奔騰B50的質(zhì)量問題，是許多潛在買家和現(xiàn)有車主所關(guān)心的。作為一款緊湊型轎車，奔騰B50在市場(chǎng)上曾有一定的銷量和關(guān)注度。然而，就質(zhì)量而言，它并非無懈可擊。從用戶反饋來看，老款奔騰B50的耐用性相對(duì)較好，部分車主在經(jīng)歷小事故后，車輛僅需簡(jiǎn)單維修即可恢復(fù)。同時(shí)，車輛的三大件性能穩(wěn)...
比亞迪2016款速銳以其豐富的配置和強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)性能著稱，尤其是3檔推背感強(qiáng)烈，但后期動(dòng)力略顯不足。長(zhǎng)城C50則以其出色的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引眼球，盡管發(fā)動(dòng)機(jī)性能不如速銳，但手動(dòng)擋和渦輪表現(xiàn)穩(wěn)定，后期動(dòng)力充足。速銳的門把手和隔音效果不佳，而C50在80KM以下隔音表現(xiàn)良好。兩款車在同價(jià)位中性價(jià)比都很高...
核對(duì)銘牌信息是否一致了嗎？車身漆面是否均勻無瑕疵？車窗玻璃有無損傷？輪胎和輪轂是否完好無損？新車胎壓是否適宜？制動(dòng)盤是否完好？底盤是否有泄漏或刮碰？發(fā)動(dòng)機(jī)艙是否干凈無異響？?jī)?nèi)飾是否嶄新無破損？車輛證件是否齊全？在提車前，務(wù)必仔細(xì)檢查車輛的各個(gè)方面，包括核對(duì)銘牌信息、車身漆面、車窗玻璃、輪胎輪轂、胎壓...
以我LX570的經(jīng)驗(yàn)，減少簧下質(zhì)量是提升舒適性和貼地性的關(guān)鍵。C63可以考慮更換輪轂，但剎車無需改動(dòng)。內(nèi)飾異響可能是硬和顛簸感的來源，隔音處理后可提高顛簸容忍度。除非下賽道，否則不建議更換原廠避震。輪胎氣壓不宜低于2.3，以免增加輪轂輪胎損壞風(fēng)險(xiǎn)。新C63AMG車主可能會(huì)對(duì)原廠避震的效果感到好奇。根...
核對(duì)車輛銘牌信息是否一致，檢查車身漆面是否均勻無瑕疵，確認(rèn)車窗玻璃無損傷，輪胎和輪轂是否完好無損，胎壓是否適宜。檢查底盤是否有液體泄漏和油漬，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否干凈無異響。內(nèi)飾部分要查看儀表盤和座椅狀況，以及天窗是否正常。最后，確保所有車輛證件齊全，包括購(gòu)車發(fā)票、合格證等。在提車前，務(wù)必核對(duì)車輛銘牌信息...
日產(chǎn)騏達(dá)以其雅致的車頭設(shè)計(jì)和優(yōu)雅的車側(cè)線條備受青睞。車身尺寸為4393/1766/1539mm，軸距2700mm，內(nèi)飾風(fēng)格質(zhì)樸而清爽。搭載1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。用戶反饋顯示，騏達(dá)油耗表現(xiàn)良好，內(nèi)飾易清潔，配置滿足日常需求，空...
核對(duì)車輛銘牌信息是否一致，檢查車身漆面是否均勻無瑕疵，確認(rèn)車窗玻璃無損傷，輪胎和輪轂完好無損，詢問或?qū)崪y(cè)胎壓是否合適。檢查底盤是否有液體泄漏和油漬，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否干凈無異響，內(nèi)飾部分是否有破損或異響。最后，確保所有車輛證件齊全。在提車時(shí)，首先要核對(duì)銘牌信息，確保與合格證一致。檢查車身漆面和車窗玻璃，...
核對(duì)銘牌信息是否一致了嗎？車身漆面是否完好無損？車窗玻璃有無損傷？輪胎和輪轂是否完好無損？新車胎壓是否適宜？制動(dòng)盤是否完好？底盤是否有泄漏或刮碰？發(fā)動(dòng)機(jī)艙是否干凈無異響？?jī)?nèi)飾是否無損且功能正常？車輛證件是否齊全？在提車前，務(wù)必核對(duì)銘牌信息，檢查車身漆面、車窗玻璃、輪胎輪轂等是否完好。同時(shí)，關(guān)注新車胎...
配件年前預(yù)定，疫情延遲至三月完成改裝。哈弗H9，硬派越野車，無優(yōu)惠甚至需等車。老款柴油版，越野能力佳，內(nèi)飾異響，做工一般，變速箱平順性普通，動(dòng)力平平。新款H9改進(jìn)多，值得一試。原車性能強(qiáng)，全地形模式，后鎖等，本次僅基本升級(jí)。17寸FUEL輪轂配百路馳KM3，派騰仕2寸升高套件，底盤護(hù)板。懸掛升高6c...
瑪馳與騏達(dá)均為緊湊型熱門車型，外觀時(shí)尚動(dòng)力強(qiáng)勁。騏達(dá)經(jīng)典兩廂造型活潑，內(nèi)飾實(shí)用，動(dòng)力經(jīng)濟(jì)可靠；瑪馳小巧精致，空間寬敞，內(nèi)飾有兩種配色，動(dòng)力采用1.5升HR系列發(fā)動(dòng)機(jī)。兩者性價(jià)比均高，適合年輕人，具體選擇需看個(gè)人喜好及預(yù)算。家用車的市場(chǎng)可以說是以緊湊型車型為主，而瑪馳和騏達(dá)在緊湊型的市場(chǎng)當(dāng)中可以說是非...
文章描述了一輛陪伴作者成長(zhǎng)的家庭用車——08款上汽大眾朗逸，經(jīng)歷了20多萬公里的里程。作者對(duì)車的情感深厚，提到其隨時(shí)間而出現(xiàn)的問題，如動(dòng)力遲鈍、轉(zhuǎn)向松曠、內(nèi)飾異響等。但車依然堅(jiān)持在為家庭服務(wù)，承載著家的回憶與感情。車雖然年久，卻也是生活的一個(gè)見證。總結(jié)起來，作者分享的不僅僅是一輛車的故事，更是一種家...
在合資中型轎車市場(chǎng)中，日系品牌阿特茲和凱美瑞的2.5L排量車型備受關(guān)注。阿特茲以其年輕動(dòng)感的外觀和內(nèi)飾，以及出色的駕駛體驗(yàn)，吸引著追求駕駛樂趣的消費(fèi)者。而凱美瑞則以其家用舒適性和個(gè)性化設(shè)計(jì)，成為家庭用車的理想選擇。盡管兩車后排空間表現(xiàn)一般，但凱美瑞的內(nèi)飾空間利用率并不突出。阿特茲銷量不如凱美瑞，部分...
聽聲音辨故障是維修技師的重要技能，它有助于快速診斷問題，節(jié)省時(shí)間和成本。技師需迅速識(shí)別多種異響，如胎噪、風(fēng)噪、內(nèi)飾異響等。我特別推崇“頻率大法”，它適用于旋轉(zhuǎn)件異響的判定。通過比較異響源和參照物的頻率差，可以確定異響源的尺寸，進(jìn)而找到問題所在。例如，以曲軸轉(zhuǎn)速為參照，通過聽和感覺估計(jì)異響頻率，然后與...
4B11發(fā)動(dòng)機(jī)耐造，20萬公里后僅更換老化氣門室蓋墊。十年車齡導(dǎo)致底盤橡膠件老化，行駛松散，右后擺臂異響，原廠避震衰減。CVT版本未體驗(yàn)，手波駕駛感良好，4B11高轉(zhuǎn)發(fā)力，三檔四檔轉(zhuǎn)速提升后動(dòng)力明顯。內(nèi)飾異響問題無解，隔音差，音響效果一般。三菱品牌與個(gè)人生活有交集，留下美好回憶，購(gòu)買翼神是為童年夢(mèng)想...
