車輛使用現象，此種情況是屬于正常現象，因為冷車啟動時，ECU會根據進氣溫度適當調大噴油量，此時發動機還沒有達到正常工作溫度，油氣不能充分燃燒，有極少部分未經充分燃燒的油氣被排出，這是就會聞到有汽油味。當發動機達到正常工作
因為冷啟動時，冷空氣稀薄，而噴油量卻超大，導致混合氣較濃，三元還沒有達到工作溫度，所以還無法凈化尾氣。這是由電腦程序控制的，也是基本正常的。天氣越冷，情況越明顯。
怠速剛著車基本正常'而且日產的機器可以信賴'冬天起步轉速高'不光是你的車'幾乎所有日產的車都有這個問題'就是cvt自動箱的問題'天籟也有'正常'估計你在北方生活
換個油箱蓋試試，我的就和你一樣情況，換個油箱蓋問題解決。。。 58車>>
還是去4S店檢查一下,油箱檢查孔蓋在后座底下.如果只是開外循環造成的那最好,如果是油箱檢查孔密封有問題,4S會查出來并處理好的.安全第一,即使收檢查費也用不了多少錢.
根據目前您的車況，問題應該是在怠速控制系統方面，也就是節氣門過臟或怠速及點火正時超出了標準范圍。節氣門過臟，由于頻繁起動車輛、短距離行駛、低溫低速及燃油燃燒質量不良的原因，將會在節氣門和周圍進氣道形成的積炭、污垢過多，空
價格有點高了。 購買二手車，仔細檢查車況非常重要。由外到里的從車身→發動機→傳動→底盤→試車等步驟逐項查看。 車身部分 1、檢查車身是否發生碰撞受損，站在車的前部一角望尾部，觀察車身各接縫，如出現不直，縫隙大小
對于東風日產騏達車型發動機轉速，目前環境溫度正常情況下應該是1700轉左右，這個轉速時間長短要根據環境溫度及發動機工作溫度，如果出現上述1500轉后突然到500轉左右，根據車況是屬于怠速匹配未成功的原因，建議您去維修專營
根據你說的情況，采取以下二個行動： 1. 首先將怠速提高100-200轉/分。 2. 蓄電池的容量增大一點。
總結內容：當汽車冷車啟動時，由于發動機未達到正常工作溫度，ECU會增大噴油量，導致部分油氣未經充分燃燒被排出，從而產生汽油味。此現象在發動機溫度正常后便會消失。然而，如果行駛中仍有汽油味，可能因發動機缺缸或外部尾氣通過空調管道等途徑導致。遇到這種情況，需要結合當時周圍環境和車況仔細檢查確認原因。如果...
如果是啟動時有汽油味，這是正常的。因為汽車在冷車啟動時，ECU會根據進氣溫度和水溫信號適當調大噴油量，此時發動機還沒有達到正常工作溫度，油氣不能充分燃燒，有極少部分未經充分燃燒的油氣被排出，這是就會聞到有汽油味。當發動機達到正常工作溫度80-90度后，汽缸內的油氣得到充分燃燒，汽油味就消失了。這種情...
汽車冷啟動時，排氣管散發出濃重的汽油味是正常現象，不必過于擔心。汽油在燃燒前需要蒸發并與空氣混合形成可燃氣體。發動機根據進氣量和理論空燃比計算噴油量，以確保汽油完全揮發后與空氣形成適宜濃度的混合氣。然而，汽油的揮發性隨溫度降低而降低，尤其在低溫冷啟動時，噴油嘴會根據實際溫度控制多噴油，以保證足夠的汽...
一輛行駛43000KM的兩廂自動擋1.6L騏達車，車主反映ABS燈常亮，啟動發動機時行李廂蓋自動開鎖。經過多個修理廠檢查，未找到原因。電控行李廂開啟工作原理是，按下行李廂蓋上的觸點開關，信號傳至BCM，控制行李廂蓋開啟器工作。維修人員檢查ABS系統無故障代碼，全車電腦檢查也無故障。更換行李廂蓋鎖無效...
日產騏達車型在啟動發動機后，若未進行特定操作，其行李箱蓋會自動解鎖。這一現象雖不常見，但確實影響了用戶的使用體驗。通過細致的檢查和分析，我們發現了故障的源頭：一個因進水導致的電路問題。具體而言，M13插頭因長時間受潮而產生氧化，導致多個端子連接，從而控制了行李箱蓋的開啟。解決此問題的方法相對直接，只...
在寒冷的早晨，當你啟動汽車時，可能會發現車內有一股濃烈的汽油味。這可能是由多種原因造成的，包括混合器問題、碳罐或電磁閥故障、低溫環境以及噴油嘴滲漏等。理解這些原因可以幫助我們更好地處理和預防這種情況。冷車啟動汽油味汽車冷車啟動汽油味大的原因：1、在外界溫度很低的條件下，當水溫和排氣管溫度較低，再加上...
夏天車內汽油味大可能是由于汽油加得太滿導致流入碳罐，油管滲漏，碳罐橡膠管老化，或者剛拆換過汽油泵。汽車啟動時，部分混合氣體未充分燃燒，通過排氣管排出，導致汽油味較重，但通常過一會兒就會消失。如果行駛一段時間后汽油味仍然很重，可能是節氣門進氣不足、發動機內部積碳過多或噴油嘴滲漏等問題，需要去4S店檢查...
冬天啟動速騰時，車內汽油味重怎么辦？試試這些方法：首先，自然通風是最佳選擇，簡單又可靠。其次，放置活性炭，記得定期更換。車載空氣凈化器也有效，但受限于體積。水果或果皮如橘子皮、柚子皮、檸檬等，能釋放果香并吸附異味。空調異味多因使用不當，建議到達目的地前關閉AC，開外循環，風量調大，吹干管路。若空調異...
當車輛啟動后駕駛室出現汽油味時，自然通風是最有效的方法。此外，可采取其他輔助措施如放置活性炭、使用車載空氣凈化器等來進一步去除異味。水果和果皮也有一定的吸附作用，可考慮在車內放置。空調系統若有異味，可能是由于不當使用造成，應按照正確方法操作，必要時可去4S店進行清洗。通過以上方法，可以減少和去除車內...
冬天汽車冷啟動時出現汽油味是正常現象，只要發動機達到正常工作溫度后味道自然會消失。如果熱車后仍然有汽油味或發動機出現異常，及時檢查維修很關鍵。低溫會影響汽油揮發性，多注入油可以提高蒸發量。故障也可能導致尾氣中有汽油味，如燃油系統漏油、碳罐系統故障等。處理好這些故障可避免油耗飆升、動力衰減等問題。保持...
汽車啟動后，車內汽油味很大可能是由幾個原因造成的。首先，檢查油箱是否泄漏，觀察停車區域是否有油滴。其次，冬季冷車啟動時，發動機燃燒不充分，導致尾氣中有未燃燒的氣體排出。此外，氣缸燃燒產生的積碳過多，會附著在氣門或活塞上，增加耗油并產生濃烈的汽油味。最后，碳罐或電磁閥故障也可能導致冷車啟動時汽油味大。...
在冬季，2011款騏達智能鑰匙可能會因為電瓶電力不足而無法啟動。低溫環境下，汽車的耗電量增加，電瓶容量下降，甚至可能因為表面污油導致電壓輸出不穩定。為了解決這個問題，可以更換新電瓶或對現有電瓶進行充電。此外，節氣門積碳也可能導致啟動困難，因為積碳會影響燃油的供應和火花塞的正常工作。在這種情況下，需要...
汽車冷啟動后排氣管都會有很濃的汽油味，這屬于正常現象。汽油在氣缸內需要蒸發并與空氣充分混合，形成可燃氣體才能被火花塞點燃。低溫時，汽油揮發性降低，可能導致部分汽油未能完全蒸發，從而在燃燒過程中產生未完全燃燒的液態汽油，隨排氣排出，形成汽油味。冷啟動時，發動機會通過加濃控制多噴油以保證足夠的汽油蒸發，...
維修小結：本文通過分析日產騏達車的故障原因，說明了維修人員需要具備理論原理和控制方式知識，才能高效地找到問題根源。同時，作者還指出車輛啟動時，ABS系統對后輪進行自檢通電與行李廂蓋自動開啟之間并沒有必然聯系，兩個故障可能是獨立存在的。最后，作者提到M13插接器的進水腐蝕可能是導致這兩個故障的原因之一...
冷啟動汽油味重，超過10萬公里車輛需檢查碳罐系統，包括碳罐、管路及電磁閥。同時，發動機內部積碳也可能影響。保修情況需根據車輛品牌及保修政策確定，一般超出標準保修期后不再享受免費維修，但部分品牌或部件可能有延長保修服務。建議車主根據具體情況咨詢4S店或廠家。有的車有些汽油味道屬于正常，但不能太重。化油...
Q503.7車型在冷啟動時，駕駛室內偶有汽油味，通常因油壓不足致燃油燃燒不充分或油箱、油管輕微滲漏。建議檢查油壓及密封情況，或待引擎熱車后觀察是否改善。此外，冷車時引擎機油回流，汽油未充分氣化，也可能導致短暫汽油味，屬正常現象。變速箱齒輪油潤滑也需行車后逐漸改善。1，一般是油壓不夠導致燃油燃燒不充分...
如果你的騏達空調壓縮機出現不啟動或不工作的問題，那么這可能是一個比較嚴重的問題。因為空調壓縮機是整個空調系統的核心部件，所以任何與它相關的問題都需要引起我們的注意。可能的原因有很多種，包括電源故障、電子元件故障、制冷劑不足、冷卻風扇問題以及潤滑油不足等。如果出現了這些問題，就需要進行仔細排查和維修。...
1.汽油加得太滿：夏天車內汽油味大，可能是由于汽油加得太滿，導致汽油流入碳罐，蒸汽通過通風孔散發，尤其在開空調時，汽油味會彌漫整個車廂。2.油管滲漏：油管管路接口處出現滲漏，汽油味也會隨著空調循環進入車廂。車主可以檢查油管附近是否有油泥，以判斷管路是否泄露。3.碳罐橡膠管老化：碳罐用于吸收汽油蒸汽，...
騏達空調故障可能是由空調濾芯問題引起的，本文提供騏達空調濾芯更換教程，幫助解決空調不啟動的問題。文章指出空調故障的原因可能包括電氣故障、壓縮機故障和制冷劑漏失，建議檢查電路、壓縮機和制冷劑水平。在進行濾芯更換時，需要準備手套和相匹配的濾芯，找到濾芯位置后拆卸舊濾芯并安裝新濾芯。最后測試空調系統，確保...
如果騏達空調無法啟動或無法提供足夠的冷氣，可以檢查空調壓縮機和冷凝器，以及空調線路和電氣系統是否存在問題。此外，也需要注意空調制冷劑是否充足，排水管是否堵塞，以及空調傳感器是否有故障。通過定期維護和檢查，可以延長空調系統的使用壽命，確保舒適的駕駛體驗。如果你的騏達空調無法啟動或無法提供足夠的冷氣，不...
