當然需要，熱車是任何車輛都必須要做的。這樣是對車子的損耗最低，特 別是在冬天，外界環境溫度低的條件下，充足的熱車是保證車輛特 別是發動機正常工作的有力保證。不過，不用擔心，新騏達的CVT都配有自我保護機制，在未充分預熱的
正常來說那些皮帶聲音不影響行駛可以忽略,但如果接受不了可以更換1條,去4S店換吧對了也有可能皮帶張緊輪的問題
進氣系統漏氣或加速踏板傳感器有問題，再者水溫傳感器數據不準
把車打著，不要加油，讓發動機自己運轉幾分鐘，這就是熱車啦，五到十分鐘就可以了。良好的習慣，可以延長發動機壽命。
這噠噠聲是發動機氣門的響聲,證明你用的機油不太好,在冷車時機油對氣門形成的保護不足,冷車啟動時就會有噠噠聲,但在段時間冷車啟動一般不會有這聲音,如果平時熱車都有這聲,那你的機油實在太太差了. 一般來說,用好機油就算有噠
既然掛擋了就有負荷了，就不再是空轉怠速了，當然會下降到800轉。就像你空手跑著跑著突然丟了30斤東西在你手上，你肯定要慢一點下來啰。
您好！ 關于對于您說的熱車啟動熄火的問題，主要可能是因為節氣門、怠速馬達和進氣道及燃燒室等部位積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀
新騏達采用的是CVT無級變速箱，這款變速箱由于是用BOSCH的液壓夾盤鋼片推動技術，冬天液壓油低溫流動度變差，而且金屬摩擦因為低溫容易打滑，在到達合適的工作溫度之前，為了防止鋼片打滑，永久性的損壞變速箱，CVT低溫工作時
問題不大58車
現代電噴車理論上可以不熱車，但啟動后立即行駛可能對發動機造成損傷。車輛長時間停放后，機油會流回油底殼，導致引擎上半部缺乏潤滑。因此，建議啟動后等待約30秒，讓機油泵浦將機油輸送到需要潤滑的部件。即使立即上路，只要不猛踩油門，保持低速運轉，效果與怠速運轉相同。引擎在未達到工作溫度前，供油系統無法有效氣...
帶有“電池加熱”功能的新能源汽車在冬天需要提前熱車，以提升電池活性，確保續航里程不衰減。無此功能的車輛起步后應保持勻速行駛，待電池溫度升高后再加速。燃油車預熱是為了讓機油達到最佳工作溫度，保護發動機和變速箱。純電動汽車熱車則是為了提升續航和降低功耗，因為電機工作需要電池溫度升高。部分新能源汽車支持遠...
現代汽車引擎技術大多不需要像過去那樣長時間熱車。噴射引擎技術的精準供油計算機使得在啟動后，若時間緊迫，可以直接行駛，但需注意不要立即大腳油門。建議先以低速慢慢行駛，待水溫達到正常工作溫度后正常駕駛。若時間允許，啟動后等待30秒至1分鐘讓機油充分潤滑后再行駛。長期停放的車輛可適當熱車，日常駕駛的車輛則...
檢查水箱是否漏水是解決別克GL8水溫高問題的關鍵步驟之一。首先，打開水箱檢查水位，若水位低則可能是漏水。加水后，打開發動機附近的排氣螺絲排氣，并檢查漏水點。水箱中的空氣也可能導致水溫升高。通常，漏水是由冷車引起的，熱車冷卻后再檢查，特別要注意通向駕駛室的暖水管接頭處是否有漏水。如果早上發現大量漏水，...
北方冬季駕車需熱車2-3分鐘，注意車庫坡道冰凍，預防車門被凍住，道路結冰時要特別小心。雪天駕車要輕加油慢走車，高擋位加油，剎車先點后剎利用發動機牽制力。盡量保持發動機轉速均勻，不做急加速、急減速的動作，確保行車安全。北方冬季天寒地凍，行車途中如果車主操作不當，極易發生危險，以下為車主總結了冬季行車的...
明銳水溫高可能因水箱漏水需查漏點補水排氣；或水溫傳感器故障需更換；或節溫器故障致水不循環需換件；最壞情況是水泵問題影響水循環需更換。需逐一排查解決。水溫高有以下幾種情況：1：檢查水箱是否漏水，打開水箱，看水面高度是否在MIN以下，如果水位很低，很可能是漏水。加水，打開發動機附近的排氣螺絲排氣，查漏水...
冬季行車需謹慎，熱車是關鍵，早上首次著車應原地怠速熱車2～3分鐘，白天關閉發動機超3小時也應預熱。同時，注意車庫坡道冰凍情況。適度熱車后，平穩起步低速行駛一段距離再加速，確保行車安全。冬季天寒地凍，行車途中如果駕駛員操作不當，極易發生危險，以下為大家總結了冬季行車的各種注意事項以及駕車技巧，車主們可...
冬天早上，車主可能會發現方向盤異常沉重，難以轉動。這通常是因為低溫導致轉向助力油變稠，流動性減弱，只需原地熱車幾分鐘即可緩解。另外，輪胎問題如胎壓過低或被凍住也可能導致方向盤轉動困難，檢查并恢復輪胎狀況即可。若為電子液壓轉向系統，可能存在轉向系統故障，需及時檢查修復。最后，方向盤防盜功能可能被意外激...
在磨合期內，騏達車主需注意限速限載，發動機轉速不宜超三千轉，車速不超過八十邁。新車磨合期需注意以下幾點：發動機轉速不宜超過3000轉；冷啟動后需熱車約5分鐘；載重不宜超規定載重量的70%；避免急剎車，提前減速減擋；避免急加油急剎車，保持勻速行駛；2000公里內最高車速不宜超90公里/小時，注意擋位變...
始終保持前后輪胎氣壓足夠平衡，減少滾動時輪胎與地面的阻力和摩擦力，否則阻力增大，油耗增加。經常檢查和保持四輪定位、前束指數和外傾角的準確性，減少行駛阻力，避免輪胎損壞和增加油耗。啟動后車抖，油耗高的原因：1.早上熱車時間過長或行駛距離過短。我相信很多車主基本上都有早上暖車的好習慣，但只是等著車速降低...
摩托車需要熱車嗎？摩托車啟動后是否需要預熱呢？其實，只要是機械，只要是發動機，就都需要潤滑。提前預熱一下是非常有利的。請記住，摩托車也是機動車，怎么能不熱車呢？今天我們就來看看摩托車預熱的好處。首先，預熱可以延長發動機使用壽命。尤其在氣溫較低的冬季，機油很容易凝固，尤其放置一夜后，發動機摩擦面上的一...
總結內容：發動機油尺的測量應以冷車為主，但在更換機油后需熱車幾分鐘，以確保機油濾清器內充滿機油。為確保準確，建議在關閉發動機后等待10-15分鐘，讓機油回流至油底殼。若需頻繁檢查，可在每天早上啟動車輛前進行檢查，此時的油位也較為準確。避免超過最大限量一般都是以冷車為主。油表一般在發動機旁邊，有的在上...
你的08年八代雅閣2.0自動擋車油耗高嗎？關鍵在于檢查和維修這幾個地方。首先，早上熱車時，車輛啟動半分鐘后即可升擋行駛，避免水溫過低導致噴油增多。其次，檢查胎壓是否正常，異常胎壓或更換大尺寸輪胎會增加行駛阻力，從而增加油耗。最后，規劃行車路線，避開擁堵路段，以經濟速度駕駛，減少頻繁變道帶來的油耗增加...
標題：加規寶馬X5為什么早上起車升檔頓挫感很大？【任務】1、修改原標題為疑問句，保持原意；2、根據上述文章內容，做一個150字的總結；3、標題和文章內容之間用‘’隔開。【參考案例】加規寶馬X5為什么早上起車升檔頓挫感很大？支持四季都熱車，在這先把我所理解的發動機機油在發動機內的功能說一下.1潤滑：能...
近日，北方不少地區迎來了初雪，冬天不期而至。在這樣的天氣里，出門自然要在暖暖的車里吹空調。但對于燃油車主來說，到了冬天，熱車成為一件大麻煩。特別是急著去上班的早上，好不容易在寒冷中起了個大早，結果時間全都浪費在熱車上，最后還是急急忙忙出發，驚險地“卡點”到。而特斯拉電動汽車則為車主擊破痛點，讓寒冬出...
早上或未熱車時，前輪異響伴隨輕微晃動，可能是阿克曼角度設計所致。阿克曼角是內外輪轉向角度不一致產生的夾角，確保轉彎平順。角度不當或底盤設計不匹配，可能導致輪胎拖滑、跳胎和異響。通常，輪胎跑熱后現象會消失。轉向助力油問題也可能導致異響，如液壓油變臟或變質，潤滑性能下降，金屬零件摩擦加劇。液壓助力轉向車...
一輛行駛了約13萬公里的2005年日產騏達，發動機為1.6L，噴油器型號FBY1160,600,611，線圈電阻14Ω。車主報告冷車時發動機抖動，熱車后正常。更換了超過里程的火花塞，清洗了節氣門和噴油器，但一周后熱車時發動機怠速抖動，故障燈亮起。檢查發現2缸失火，但點火系統正常。最終發現2缸噴油器噴...
一輛行駛了約13萬公里的2005年日產騏達，發動機排量1.6L，噴油器型號FBY1160,600,611，線圈電阻14Ω。車主反映冷車時發動機抖動，熱車后正常。更換了超過里程的火花塞，清洗了節氣門和噴油器，但一周后熱車時發動機怠速抖動，故障燈亮起。檢查發現2缸失火，但點火系統正常。最終發現2缸噴油器...
Yeti冬天油耗上升因素多：熱車久致油耗增，蓄電池效率低亦影響；機油流動性變差，潤滑不足需留意；暖風雖暖也耗油，發動機小循環加熱。優化駕駛習慣，選擇適當機油，可助降低油耗。冬天油耗會高一些的，1、熱車時間長冬天天氣冷，很多車主早上都有熱車的習慣，想著等水溫升上來，可以開暖風了再走，這樣做等的時間長，...
起亞奕跑在熱車時左前門把手按鍵開閉鎖失效，檢查發現為MF2插接件虛接導致。處理插接件后，問題得以解決。故障根源在于熱車開暖風時插接件形變引起的虛接。一、分析：1.左前門把手故障2.IBU問題3.線路問題二、檢查：1.客戶反映每天早上開車按門把手按鍵都正常，車輛用一段時間后就會不工作。2.進店時正好故...
