怠速不應該達到3000轉吧？怠速是指車輛在不人為踩油門下，引擎保持運轉的轉速，騏達的正常怠速應該是780轉/分左右，當然冷車啟動時在冬天大概會到2000轉/分，夏天大約在1800轉/分左右，熱車后會自動下降。如果是在行駛
熱啟動不好啟動最主要原因是水溫傳感器失準故障，換個溫度傳感器就行了。如果不行那就得查看以下原因：發動機內部積碳過多。汽油泵壓力過低。噴油嘴滲漏。發動機轉速傳感器臟故障。都會造成熱啟動困難。建議：清洗發動機節氣門，進氣道，
進氣系統漏氣或加速踏板傳感器有問題，再者水溫傳感器數據不準
新騏達采用的是CVT無級變速箱，這款變速箱由于是用BOSCH的液壓夾盤鋼片推動技術，冬天液壓油低溫流動度變差，而且金屬摩擦因為低溫容易打滑，在到達合適的工作溫度之前，為了防止鋼片打滑，永久性的損壞變速箱，CVT低溫工作時
既然掛擋了就有負荷了，就不再是空轉怠速了，當然會下降到800轉。就像你空手跑著跑著突然丟了30斤東西在你手上，你肯定要慢一點下來啰。
您好！ 關于對于您說的熱車啟動熄火的問題，主要可能是因為節氣門、怠速馬達和進氣道及燃燒室等部位積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀
您好！應該是電子節氣門系統有故障，電子節氣門開度變大，發動機轉速就會提高。請檢查電子節氣門和油門踏板傳感器。希望對你有所幫助！
這個是日產CVT低溫保護的做法，所有cvt都是這樣的，熱車一段時間后正常
冬季氣溫低，應該是騏達的發動機冷卻系統的低溫保護在工作。 如果不放心，你可以先熱車幾分鐘試試看，這種情況是否還存在。
19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發生發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關核心部件...
日產騏達在外形、功能、內飾等方面表現優異，但卻面臨銷量不佳的現實。對于車主而言，騏達存在一些通病，如掛檔抖動、轉速高無法行駛、前減震異響、油門異響等問題。這些故障可能由火花塞老化、噴油器故障、轉速傳感器故障等原因引起。雖然騏達在某些方面有所提升，如防傾桿和減振器，但在舒適性和動力方面仍有一些不足。盡...
夏天打火時轉速高且抖動嚴重，建議檢查汽車電瓶電壓、積碳、火花塞、汽油質量等，并進行相應處理。同時，通電后等待30秒至1分鐘再啟動車輛，有助于保護電瓶和延長使用壽命。至于是否需要特別熱車，視具體情況而定，但適當等待有助于發動機穩定運轉。汽車啟動不了、怠速不穩、轉速忽高、忽低、檢查項目如下：1、汽車電瓶...
P117A故障碼指的是沃爾沃車輛中的機油溫度過高問題。當機油溫度超過預設值時，動力總成控制模塊會限制發動機轉速，直至溫度恢復正常。清除故障碼時，應遵循車型指定的清除方法，避免直接拆除蓄電池負極搭電線，以免造成控制電腦數據丟失或功能失效。推薦車型包括T700X1K5賽歐撼路者S5幻速S2DX3邁威英朗...
總結內容：05款日產騏達的曲軸位置傳感器位于發動機缸體后方，嵌于右半軸內球籠之上，排氣管下方，且被一個鐵蓋所覆蓋。這一傳感器是發動機電子控制系統的重要組件，提供點火正時信息、檢測活塞上止點、曲軸轉角及發動機轉速。曲軸位置傳感器主要有磁脈沖式、光電式和霍爾式等形式。詳細描述：曲軸位置傳感器在日產騏達車...
在磨合期內，騏達車主需注意限速限載，發動機轉速不宜超三千轉，車速不超過八十邁。新車磨合期需注意以下幾點：發動機轉速不宜超過3000轉；冷啟動后需熱車約5分鐘；載重不宜超規定載重量的70%；避免急剎車，提前減速減擋；避免急加油急剎車，保持勻速行駛；2000公里內最高車速不宜超90公里/小時，注意擋位變...
騏達自動擋檔把左邊的按鈕什么作用？運動模式能夠促使車輛在變道時和上坡時驅動力更為強悍，給車輛產生更高的提速特性。該模式打開后汽車發動機和變速箱的動力性都是會逐步提高，汽車發動機的轉速比會對比平常安全駕駛的時候會抬升的更高，變速箱的換檔邏輯性也會相對性激進派一點，但在運動模式下耗油量會有所增加。環保節...
一輛行駛了約13萬公里的2005年日產騏達，發動機為1.6L，噴油器型號FBY1160,600,611，線圈電阻14Ω。車主報告冷車時發動機抖動，熱車后正常。更換了超過里程的火花塞，清洗了節氣門和噴油器，但一周后熱車時發動機怠速抖動，故障燈亮起。檢查發現2缸失火，但點火系統正常。最終發現2缸噴油器噴...
一輛行駛了約13萬公里的2005年日產騏達，發動機排量1.6L，噴油器型號FBY1160,600,611，線圈電阻14Ω。車主反映冷車時發動機抖動，熱車后正常。更換了超過里程的火花塞，清洗了節氣門和噴油器，但一周后熱車時發動機怠速抖動，故障燈亮起。檢查發現2缸失火，但點火系統正常。最終發現2缸噴油器...
汽車保養對于延長汽車使用壽命和保持良好性能至關重要。特別是新車的首保，如果做得不好，可能會給后續使用帶來各種問題。以下是一些關于新騏達首保和二保的注意事項：1.新車磨合期注意事項：新車最初行駛的一段時間稱為磨合期，此時不宜開得過快，最高時速不要超過100邁，發動機轉速不要超過3000轉。磨合好的車輛...
啟辰D50搭載NISSAN原裝HR16DE發動機，動力強勁且省油，但后輪改為鼓剎且輪胎成本降低，安全配置成本控制較明顯。與同級車相比，其后輪剎車配置可能稍遜一籌，但整體發動機性能優秀，適合追求經濟性與動力的消費者。啟辰D50采用的是NISSAN原裝進口的HR16DE發動機同樣的發動機曾被用在騏達上參...
日產騏達變速器液壓力傳感器故障的原因可能包括傳感器本身損壞或電路問題。變速器是改變發動機轉速和轉矩的重要機構，正確操作變速器對車輛性能至關重要。操作變速器的正確步驟如下：1.稍加油門，使發動機備足動力，保證加擋時車速不降低。2.關閉油門，迅速將油門轉把向前下方一轉到底。3.迅速握緊離合器握把，為換擋...
作為一名2013款科魯茲掀背車主，我注意到油耗表顯示7.7升/100公里，加200元油能行駛大約380公里。雖然沒精確計算，但感覺還算滿意。與朋友的日系騏達相比，科魯茲在80公里/小時的速度下轉速大約2300轉，而騏達則低至1800轉。這可能是因為科魯茲經常在擁堵路段行駛，導致油耗增加。關于轉速，不...
日產騏達水箱位于發動機前方，是一個白色的方形塑料盒，旁邊標有MAX和MIN線。這個塑料盒是冷凍液溢水壺，加注時只需擰開蓋子。水箱位于溢水壺前方，所有汽車水箱都在此位置。但注意不要在熱車時打開水箱蓋。汽車水箱，又稱散熱器，是冷卻系統中的核心部件。其主要作用是散發熱量，通過冷卻水在水套中吸收熱量，流到散...
騏達原廠推薦5W-30機油，但考慮到其發動機采用賽車真圓技術，精度高，0W-20機油可能更合適。冬季熱車應避免長時間怠速，30秒內起步，低速行駛，待水溫指示燈熄滅后，熱車完成。這樣既能保護發動機，又能提高燃油效率。騏達TIIDA騏達CVT在冬季機油選擇上，原廠推薦5W-30，但0W-20可能更適合其...
騏達怠速高可能是怠速控制閥卡死，建議清洗怠速控制閥，若問題依舊則檢查怠速系統。怠速不穩時，先調怠速，再查堵塞或漏氣，必要時檢查火花塞、氣門密封及點火時間，確保發動機穩定運行。特倫特1000rpm怠速不能下降的原因是車的怠速控制閥卡死了。解決方法是:及時去4S店或修理廠清洗汽車怠速控制閥，解決汽車怠速...
起亞K4搭載了代號為Gamma-1.6T-GDI的發動機，采用了先進的缸內直噴和雙可變氣門正時技術。這款發動機的最大功率為129kW，最大扭矩達到265Nm，相較于同級別的英朗GT和騏達1.6T，雖然最大功率略有不同，但扭矩表現更為出色。廠家公布的油耗僅為6.9L/100km，且可以使用93#GT的...
騏達自動擋檔把左邊的圓形按鈕是運動模式的開關。開啟運動模式后，車輛的動力性能會得到提升，特別是在超車和爬坡時，加速性能更加出色。此時，發動機的轉速會提高，變速箱的換擋邏輯也會變得更加激進，但相應的油耗也會增加。騏達提供了三種駕駛模式：運動模式(SPORT)、節能模式(ECO)和普通模式。運動模式下，...
