馬自達(dá)3是采用獨(dú)立懸掛的特點(diǎn)，增強(qiáng)了車身的穩(wěn)定性，而且有6個(gè)安全氣囊，保證了乘客的安全性！0.28的風(fēng)阻系數(shù)可以降低車的油耗！價(jià)格在10萬(wàn)到16萬(wàn)左右記得采納啊
馬自達(dá)3是采用獨(dú)立懸掛的特點(diǎn)，增強(qiáng)了車身的穩(wěn)定性，而且有6個(gè)安全氣囊，保證了乘客的安全性！0.28的風(fēng)阻系數(shù)可以降低車的油耗！價(jià)格在10萬(wàn)到16萬(wàn)左右
從車輛保值率、技術(shù)、品質(zhì)上綜合分析，大眾朗逸占有一定的優(yōu)勢(shì)，朗逸是上海大眾結(jié)合中德優(yōu)勢(shì)技術(shù)、精心打造的一款車型，朗逸1.6l車型搭載的ea111發(fā)動(dòng)機(jī)在3800轉(zhuǎn)時(shí)就可輸出最大扭矩155n·m，其低速高扭的特性使車輛在低
你看看測(cè)評(píng)報(bào)告就知道了： 新馬自達(dá)3外觀圖片 新馬自達(dá)3外觀圖片 試車的當(dāng)天恰逢春節(jié)后的第一次降溫，氣溫從"最高溫度穿短褲"，降到"最低溫度穿棉褲"。試車三人組來(lái)不及更換
1、降低減振器總成高度； 2、減小輪轂和輪胎尺寸，底盤會(huì)降低。 但都不會(huì)有太大變化，太大變化可能對(duì)車輛性能產(chǎn)生影響。 如果同時(shí)降低減振器總成高度和減小輪轂及輪胎尺寸，底盤高度可以大幅降低，但要想找到比較合適的
馬自達(dá)3在日本又稱為“axela”，有5門掀背式兩廂轎車和4門三廂轎車兩種車款。裝配排量分別為1.5升、2.0升及2.3升三種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。馬自達(dá)3是由馬自達(dá)、福特汽車和瑞典volvo三方聯(lián)合開發(fā)設(shè)計(jì)，是與volvos40
2014年馬自達(dá)3會(huì)全面搭載馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，就是高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)、優(yōu)化的變速箱、輕量化車身和底盤;目前進(jìn)入中國(guó)的全面使用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)只有CX-5，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，SUV車身，大過(guò)途觀和CRV，但是工信部的綜合油耗只有
其實(shí)最簡(jiǎn)單的就是加一圈運(yùn)動(dòng)套件 也就是大包圍我們常說(shuō)的 但是切記要找專業(yè)的地方加啊 加完了你再開下一定會(huì)爽死 最好再把輪圈換成205 或者215的 無(wú)敵了 這樣地盤不單低了而且車還要更穩(wěn)定了
馬自達(dá)3星騁，一款緊湊型車，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中備受關(guān)注。該車外觀簡(jiǎn)約大方，符合大眾審美，前臉呈現(xiàn)出五邊形格柵和精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，頭燈也足夠簡(jiǎn)潔大方。車身尺寸為4595/1755/1475mm,軸距為2640mm,整體設(shè)計(jì)既簡(jiǎn)約又美觀。車側(cè)顯得頗具平和的感覺，看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。該車前后輪胎規(guī)格均為195/6...
馬自達(dá)RX7操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)RX7的底盤調(diào)校堪稱一絕。其懸架系統(tǒng)采用前后雙叉臂結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)高度降低50mm，帶來(lái)更低的重心，從而提升了車輛的操控性和過(guò)彎能力。在彎道行駛中，車身動(dòng)態(tài)響應(yīng)迅速，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛者可以清晰地感受到車輛的每一個(gè)細(xì)微動(dòng)作。此外，RX7的車身剛性極高，過(guò)彎時(shí)車尾可...
馬自達(dá)SUV全部車型動(dòng)力評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)SUV在底盤調(diào)校上注重運(yùn)動(dòng)性，懸架系統(tǒng)支撐性良好，過(guò)彎時(shí)車身側(cè)傾控制得當(dāng)。以CX-50為例，其全新的底盤調(diào)校技術(shù)使得車輛在高速過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾角度極小，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，方向盤手感恰到好處，駕駛感受非常出色。3.舒適性與隔音表現(xiàn)馬自達(dá)SUV在舒適性與隔音方面...
一、第一代普拉多背景知識(shí)第一代普拉多于1990年問(wèn)世，是豐田以蘭德酷路澤J70為基礎(chǔ)推出的越野車型。它采用了非承載式車身結(jié)構(gòu)，提供了三門短軸和五門長(zhǎng)軸版，整體調(diào)校偏向公路舒適性。外觀上，圓潤(rùn)的大燈、鍍鉻格柵和流線型前保險(xiǎn)杠，讓它與蘭德酷路澤形成了鮮明對(duì)比。動(dòng)力上，第一代普拉多配備了五款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括三...
08年馬自達(dá)3自動(dòng)擋的二手車價(jià)格一般在2萬(wàn)元左右，但具體價(jià)格會(huì)受到多種因素的影響。若車況良好、手續(xù)齊全，價(jià)格可能會(huì)稍高一些；反之，若行駛里程較長(zhǎng)、維修記錄多、外觀內(nèi)飾磨損嚴(yán)重，價(jià)格則會(huì)相應(yīng)降低。因此，在評(píng)估具體價(jià)格時(shí)，需要綜合考慮車輛的實(shí)際狀況。二、相關(guān)背景知識(shí)1.馬自達(dá)3車型簡(jiǎn)介馬自達(dá)3是一款以操...
馬自達(dá)3昂克賽拉以其年輕動(dòng)感的車頭設(shè)計(jì)和多邊形格柵吸引眼球，車身尺寸為4662/1797/1445mm，軸距2726mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出力量感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣年輕化，銀色飾條和軟性材質(zhì)的非對(duì)稱式中控臺(tái)對(duì)年輕消費(fèi)者具有吸引力。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米。用戶反...
新一代馬自達(dá)3以其壓燃式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)引領(lǐng)市場(chǎng)，這款備受矚目的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅實(shí)現(xiàn)了汽油的壓燃，還是量產(chǎn)車型。外觀設(shè)計(jì)上，新一代馬自達(dá)3采用了魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，高度還原了概念車KAI的設(shè)計(jì)理念，車身線條簡(jiǎn)化，追求簡(jiǎn)約風(fēng)格，與上一代相比，更加符合大眾審美。同時(shí)，馬自達(dá)3的流線型造型和簡(jiǎn)約車身線條，使其在外...
馬自達(dá)3昂克賽拉以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和動(dòng)感路線，成為緊湊型車市場(chǎng)的熱門選擇。車身尺寸為4662/1797/1445mm，軸距2726mm，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔素雅。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率117馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。用戶反饋顯示，馬自達(dá)3昂克賽拉不僅省油，而且在動(dòng)...
汽車是現(xiàn)代生活的必需品，選擇適合自己的車型至關(guān)重要。本文介紹了寶來(lái)和馬自達(dá)3昂克賽拉兩款車型的基礎(chǔ)信息、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置和動(dòng)力對(duì)比。寶來(lái)略勝一籌的車身尺寸與馬自達(dá)3在軸距上的優(yōu)勢(shì)形成鮮明對(duì)比。在動(dòng)力性能上，寶來(lái)搭載113馬力的1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，而馬自達(dá)3昂克賽拉則是117馬力。盡管寶來(lái)的價(jià)格稍高...
綽號(hào)寶馬小小鳥的310GS，雖然溢價(jià)較高，但其硬實(shí)力不容小覷。作為寶馬GS家族中排量最小的成員，310GS在外觀設(shè)計(jì)上繼承了家族的鳥嘴特征，車身飽滿且寬大。大燈設(shè)計(jì)雖未延續(xù)大小眼，但整體協(xié)調(diào)。坐高看似較高，但長(zhǎng)減震行程對(duì)矮個(gè)子騎手友好。加裝三箱后，氣場(chǎng)不輸中排量ADV車型，展現(xiàn)了寶馬GS的設(shè)計(jì)魅力。...
馬自達(dá)3昂克賽拉黑曜版以其獨(dú)特的日系車身份，主打操控和運(yùn)動(dòng)感，與日系車的傳統(tǒng)舒適、省油、耐造形象形成鮮明對(duì)比。新款昂克賽拉在外觀和內(nèi)飾方面都進(jìn)行了升級(jí)，黑化處理的外觀和紅色真皮座椅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，提升了運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。車身尺寸保持不變，但溜背設(shè)計(jì)和熏黑輪轂增強(qiáng)了整車的時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。尾部設(shè)計(jì)個(gè)性鮮明，小...
金輅量子拖掛房車以其進(jìn)口愛科底盤和小巧圓潤(rùn)的外形吸引眼球，車身尺寸為5265×2345×2670mm，內(nèi)部設(shè)計(jì)緊湊，可容納三人睡眠，配備獨(dú)立衛(wèi)生間。中置單軸設(shè)計(jì)，整備質(zhì)量990KG，C1駕照即可駕馭。車內(nèi)接待區(qū)為雙人對(duì)坐沙發(fā)搭配升降桌，降低后可形成1900*1400mm的床鋪，適合一家三口使用。車位...
馬自達(dá)3星騁是一款指導(dǎo)價(jià)14.98萬(wàn)元的緊湊型車，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中具有競(jìng)爭(zhēng)力。該車前臉看上去頗具古典的感覺，五邊形格柵飾以黑色飾物，整體十分討喜。頭燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，造型簡(jiǎn)潔又大方。車身尺寸為4505/1755/1470mm,軸距為2640mm,車側(cè)呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來(lái)。輪圈采...
文章內(nèi)容：緊湊型車市場(chǎng)五花八門，消費(fèi)者選擇起來(lái)有時(shí)會(huì)覺得難以取舍。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，不妨來(lái)看看今天介紹的這輛馬自達(dá)3星騁(詢底價(jià)查參配)。馬自達(dá)3星騁車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配五邊形格柵，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。車身尺寸為4505/1755/1470mm,軸距為2640mm。車側(cè)顯得十分...
良好的燃油經(jīng)濟(jì)性是很多消費(fèi)者追求的目標(biāo)，因?yàn)樗苡行Ы档陀密嚦杀尽?021款1.5L自動(dòng)質(zhì)美版的馬自達(dá)3昂克賽拉以其出色的燃油效率受到關(guān)注。車身尺寸為4662/1797/1445mm，軸距2726mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。安全配置包括主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊和胎壓報(bào)警等，而舒適便利配置則...
馬自達(dá)3昂克賽拉自2003年問(wèn)世以來(lái)，憑借其卓越的性能和設(shè)計(jì)，贏得了全球超過(guò)600萬(wàn)用戶的青睞。新一代車型在創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)平臺(tái)的支持下，以更加動(dòng)感的外觀和先進(jìn)的技術(shù)，繼續(xù)書寫著品牌的經(jīng)典傳奇。外觀設(shè)計(jì)上，魂動(dòng)理念的深化，矩陣式進(jìn)氣格柵和流線型LED大燈，賦予了車輛獨(dú)特的活力。車身線條的降低和曲面設(shè)計(jì)，...
沈陽(yáng)新中聯(lián)馬自達(dá)提供馬自達(dá)3昂克賽拉的平價(jià)銷售，店內(nèi)現(xiàn)車充足，消費(fèi)者可通過(guò)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”享受更多福利。該車型以犀利的車頭設(shè)計(jì)和高辨識(shí)度的點(diǎn)陣式中網(wǎng)著稱，車身尺寸為4662/1797/1445mm，軸距2726mm，車側(cè)設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)飾簡(jiǎn)約，銀色金屬飾條裝飾。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功...
吉利星越L插混版在工信部的申報(bào)信息中亮相，預(yù)示著這款新車即將上市。作為星越L雷神Hi·F的升級(jí)版，它將提供更低的油耗和更長(zhǎng)的純電續(xù)航，預(yù)計(jì)售價(jià)將接近20萬(wàn)元，可能與唐DM-i形成直接競(jìng)爭(zhēng)。外觀上，新車與雷神Hi·F版本相似，但細(xì)節(jié)上有所區(qū)分，如Hi·P尾標(biāo)和車身兩側(cè)的充電加油口。尺寸維持不變，動(dòng)力系...
冬天汽車油耗增加的原因主要包括：1.機(jī)油黏度隨溫度升高而增加，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷；2.發(fā)動(dòng)機(jī)未預(yù)熱到正常工作溫度，燃油燃燒不充分，易形成積碳。為降低冬天油耗，車主可采取以下措施：1.使用較稀的機(jī)油，或選擇高質(zhì)量、多氣候適用的機(jī)油；2.定期清理空氣濾清器，保證燃油充分燃燒；3.冬季低溫時(shí)預(yù)熱3-5分鐘后再...
