動(dòng)力很一般，1.6的自動(dòng)擋都是這樣，起步感覺很肉，中程加速還好些，朗動(dòng)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)很一般，實(shí)際表現(xiàn)源沒數(shù)據(jù)那般。不過家用嘛也夠用了。
動(dòng)力本是相差不大，但區(qū)別還是有的，尤其在高速120以上提速時(shí)。但福特車本身重，也會(huì)抵消一部分動(dòng)力。所以在80碼以下，兩車體驗(yàn)不明顯，甚至?xí)杏X福特會(huì)更肉的情況。
有區(qū)別的 在海外率先上市的現(xiàn)代汽車全球車型“朗動(dòng)”（Elantra）擁有不折不扣的“國際范”——橫掃世界四大洲，創(chuàng)造輝煌戰(zhàn)績：從2011年至2012年4月，朗動(dòng)同款車在全球范圍內(nèi)已銷售308013臺(tái)。在歐洲，獲評201
mg6還不錯(cuò)，性價(jià)比很好。這車上汽的工藝很有保障，外型內(nèi)飾也不錯(cuò)，就是保有量一般，保值率也較低，維護(hù)保養(yǎng)得便捷性不好。起亞K3與現(xiàn)代朗動(dòng)是同集團(tuán)同平臺(tái)產(chǎn)物，動(dòng)力總成方面基本沒有區(qū)別，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教也完全相同，只是外形內(nèi)
耗油：毫無疑問是朗動(dòng)耗油少 動(dòng)力：速騰 舒適度：都差不多，空間都是比較小，不過個(gè)人比較傾向于韓國車 操控度：速騰領(lǐng)先太多了 安全：歐洲車硬度比日韓車好太多 保養(yǎng)費(fèi)用：速騰貴 質(zhì)量：速騰好點(diǎn)吧，比較韓國車皮薄，
1.6 可以跑180，1.8可以跑190;因?yàn)楹髽蚴桥ちα菏椒仟?dú)立懸架，所以減震性能不怎么樣，不適合在比較差的路面上長時(shí)間跑。
朗逸好開 乘坐舒適感強(qiáng) 養(yǎng)護(hù)要高一些 郎動(dòng)好看 不好開 舒適感差 省油 養(yǎng)護(hù)要低一些 只能你自己選擇了
看多高了，120往140上還可以 再高，加速就慢了 我膽子比較小，最快開過150 堅(jiān)持不到20秒就松油門了 一般開車 沒地方能開這么快 如果是玩車的 朗逸這車 不是好選擇 朗逸 典型的家用車 呵呵 居家好男人
選一款空間上你最中意的就成，維修保養(yǎng)都差不多。目前來看你，福克斯的保有量大一些
要分手動(dòng)和自動(dòng)，自動(dòng)的一般180左右就不得了了，手動(dòng)的在高個(gè)10公里左右吧。減震性么緊湊級家用車?yán)镞�行，比以前的韓系車好不少，不會(huì)有松散的感覺，對付小顛簸沒問題。
