不正常
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖是正�，F(xiàn)象，怠速一會(huì)兒就好，是車發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)都會(huì)抖，只不過(guò)抖得輕抖得重而已。 1.空氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)減少磨損設(shè)計(jì)的，一般在一萬(wàn)公里左右更換，如果更換不及時(shí)，會(huì)發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速低
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖是正常現(xiàn)象，怠速一會(huì)兒就好，是車發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)都會(huì)抖，只不過(guò)抖得輕抖得重而已。
1、火花塞、缸線造成的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 火花塞正負(fù)極間隙越大，其點(diǎn)火點(diǎn)的表面積就越小，從而導(dǎo)致壓縮油氣混合氣所需的點(diǎn)火能量下降，造成動(dòng)力下降，從而影響動(dòng)力性，使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng)。此外點(diǎn)火線圈老化造成高壓電流動(dòng)不暢或者漏
如果輕微的抖動(dòng)屬于正常現(xiàn)象如果抖動(dòng)嚴(yán)重就要檢查一下是否存在某個(gè)氣缸工作不好。
原因有空氣濾清器嚴(yán)重堵塞；燃油壓力不足；點(diǎn)火系統(tǒng)故障；傳感器故障以及控制模塊故障等。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制線束的連接進(jìn)行確認(rèn)，有無(wú)接觸不實(shí)的現(xiàn)象。再檢查節(jié)氣門(mén)、以及怠速馬達(dá)是否積碳過(guò)多。多的話及時(shí)清洗。接著檢查連接進(jìn)氣歧管壓力傳感
車主你好，這種問(wèn)題一般都是汽油泵壓力不足或噴油嘴漏油。建議去4s店檢查索賠維修即可。希望對(duì)你有幫助，祝您生活愉快。58車
怠速時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多車都會(huì)震動(dòng)比較大，整車的共振頻率和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的共振頻率比較接近，這個(gè)很難去改善的，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)實(shí)際是一個(gè)不穩(wěn)定的工作過(guò)程，轉(zhuǎn)速比較不穩(wěn)定，振幅比較大，一般來(lái)說(shuō)不會(huì)影響安全，但是應(yīng)該使車盡量少的怠速。關(guān)
正常怠速情況下發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣啊，抖不抖？ 建議你加93號(hào)的油，97號(hào)油不像國(guó)外那么好里面含積碳太多，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。找檢車無(wú)憂去檢測(cè)看看，專業(yè)的檢測(cè)真實(shí)反映車況
車速110km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1800rpm時(shí)車身出現(xiàn)抖動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查，排除了輪胎動(dòng)平衡和底盤(pán)懸掛問(wèn)題。進(jìn)一步測(cè)試發(fā)現(xiàn)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1600-1800rpm，車速105-115km/h時(shí)，車身抖動(dòng)最為劇烈。通過(guò)更換汽油并刪除混合氣調(diào)教值后，故障得以排除。分析認(rèn)為，劣質(zhì)汽油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在特定負(fù)荷和轉(zhuǎn)速下...
自動(dòng)擋車輛在加油時(shí)出現(xiàn)頓挫感通常是不正常的現(xiàn)象，可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊損壞、供電系統(tǒng)問(wèn)題、供油系統(tǒng)故障或節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多。首先，節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多會(huì)影響其正常工作，導(dǎo)致加油時(shí)車輛抖動(dòng)，需要及時(shí)清洗。其次，機(jī)腳墊損壞會(huì)失去緩沖作用，造成頓挫感，需要更換。供油系統(tǒng)故障，如噴油嘴積碳，會(huì)影響噴油效果，導(dǎo)致發(fā)...
怠速時(shí)車輛偶爾抽搐或輕微抖動(dòng)，可能是怠速控制閥故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或燃油系統(tǒng)問(wèn)題。輕微抖動(dòng)通常正常，可能是燃燒不充分或空調(diào)壓縮機(jī)工作導(dǎo)致。清潔汽油油路或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟角度可解決問(wèn)題。長(zhǎng)時(shí)間怠速可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，影響啟動(dòng)、加速和燃油消耗。建議定期檢查維護(hù)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)健康。車主在日常行車的時(shí)候是比較...
汽車抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火。積碳會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門(mén)堵塞，影響怠速和加速能力。供油系統(tǒng)問(wèn)題可能導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化可能使抖動(dòng)加劇而不影響動(dòng)力。缺缸缺火通常是點(diǎn)火線圈或火花塞問(wèn)題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。車輛養(yǎng)護(hù)包括...
汽車行駛中抖動(dòng)可能是由多種因素引起的。首先，點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題，如火花塞間隙不當(dāng)或積碳、點(diǎn)火線圈損壞等，都可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門(mén)和噴油嘴上的積碳過(guò)多，會(huì)影響混合氣體濃度，尤其在冷啟動(dòng)時(shí)更為明顯。再者，水溫異常，如過(guò)高，會(huì)改變點(diǎn)火時(shí)間、油氣混合比，降低機(jī)油粘度，影響潤(rùn)滑性能。此外，缸壓低，...
隨著天氣變冷，車輛冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，不必急于維修，這可能是正�，F(xiàn)象。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)零件配合間隙大，運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)，待水溫正常后會(huì)穩(wěn)定。抖動(dòng)與車輛設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和起動(dòng)機(jī)工作原理有關(guān)，外力轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)。低溫下發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)抖動(dòng)和噪音較大。輕微抖動(dòng)屬正常，劇烈抖動(dòng)可能是積碳嚴(yán)重導(dǎo)致。隨著天氣逐漸的變冷，...
汽車在使用過(guò)程中出現(xiàn)車身抖動(dòng)，可能是輪胎平衡不佳或鋼圈變形導(dǎo)致。輕微抖動(dòng)或偏移多由輪胎問(wèn)題引起，需進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡。嚴(yán)重時(shí)可能是鋼圈變形，需專業(yè)檢查。傳動(dòng)軸變形不平衡也會(huì)引起車身抖動(dòng)，常見(jiàn)于底盤(pán)碰撞車輛。怠速時(shí)車身抖動(dòng)可能由發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題或油壓不穩(wěn)引起。積碳過(guò)多會(huì)影響冷啟動(dòng)，需清洗油路...
總結(jié)內(nèi)容：車輛內(nèi)部聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是正�，F(xiàn)象。若在啟動(dòng)或停駛未關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)，可能原因及解決辦法如下：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)積碳。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題：檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈。3.油壓不穩(wěn)：檢查油泵供油壓力、進(jìn)氣壓力傳感器等。4.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化：特別是引擎腳，負(fù)責(zé)吸收發(fā)...
車輛抖動(dòng)是汽車使用過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題，它可能是由多種因素引起的。輪胎平衡狀況不佳、鋼圈變形、傳動(dòng)軸變形不平衡等都可能導(dǎo)致行駛時(shí)的車身抖動(dòng)。怠速時(shí)的車身抖動(dòng)則可能與發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、油壓不穩(wěn)以及發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等因素有關(guān)。對(duì)于這些問(wèn)題，車主應(yīng)通過(guò)專業(yè)檢測(cè)來(lái)找出根本原因并采取相應(yīng)措施，如清洗...
雨刮器抖動(dòng)可能是由于雨刷擺臂與搖臂軸固定不當(dāng)或不平行導(dǎo)致。首先，檢查雨刷支架是否與玻璃平行，如果不平行，可以用工具進(jìn)行調(diào)整。其次，調(diào)整雨刷擺臂，使其與風(fēng)擋玻璃完全接觸，以消除異響。這些方法可以有效解決雨刮器抖動(dòng)問(wèn)題。網(wǎng)友：速騰冠軍，9000公里。今天下雨，車跑了一會(huì)雨刮器開(kāi)始抖動(dòng)，雨刮片下邊跟風(fēng)擋接...
前氧傳感器損壞時(shí)，油耗會(huì)因混合氣比例失調(diào)而增加，排放污染物也會(huì)因燃燒不充分而增多，即使三元催化器正常工作也難以避免。此外，還會(huì)出現(xiàn)排放黑煙和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、抖動(dòng)的現(xiàn)象。檢測(cè)方法包括使用故障診斷儀檢查電壓變化，以判斷混合氣濃度是否正常。損壞原因可能包括老化、中毒、線路問(wèn)題或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障。針對(duì)不同...
*總結(jié)內(nèi)容：在磨合期駕駛昂克賽拉時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1.避免緊急制動(dòng)，以減少對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)和底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊。2.初次行駛的300公里內(nèi)，避免滿載運(yùn)行，以保護(hù)機(jī)件。3.在磨合期跑長(zhǎng)途時(shí)，控制車速和轉(zhuǎn)速，避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作。4.按照廠家規(guī)定時(shí)間更換初裝油，不宜過(guò)早更換。在駕駛昂克賽拉點(diǎn)火時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)抖...
行駛時(shí)車身輕微抖動(dòng)或偏移，通常是輪胎問(wèn)題。可能是輪胎平衡不佳，需要四輪定位和動(dòng)平衡。若車輛不跑偏，只需輪胎動(dòng)平衡。嚴(yán)重時(shí)可能是鋼圈變形，需專業(yè)檢查。更換新輪胎、鋼圈后，也應(yīng)做輪胎平衡，以免方向盤(pán)抖動(dòng)。車身抖動(dòng)影響行車舒適和操控。傳動(dòng)軸變形也會(huì)引起抖動(dòng)，常見(jiàn)于底盤(pán)碰撞車輛。怠速時(shí)車身抖動(dòng)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)...
汽車抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火。積碳過(guò)多可能導(dǎo)致火花塞和氣門(mén)堵塞，引起怠速抖動(dòng)。供油系統(tǒng)問(wèn)題如油壓不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化也會(huì)引起抖動(dòng)，尤其是動(dòng)力未減弱時(shí)。缺缸缺火通常是點(diǎn)火線圈或火花塞問(wèn)題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。車...
汽車在高速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由多種原因引起的。首先，需要判斷是車速提高導(dǎo)致的振擺還是特定車速下的異常。通過(guò)架起驅(qū)動(dòng)橋并逐步加速，可以判斷抖動(dòng)是否由傳動(dòng)系統(tǒng)引起。如果前輪和方向盤(pán)都出現(xiàn)抖動(dòng)，那么問(wèn)題可能出在傳動(dòng)系統(tǒng)。接下來(lái)，要檢查前輪的定位角和前束是否符合標(biāo)準(zhǔn)，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)，檢查車輪的靜平...
英菲尼迪FX35在行駛中出現(xiàn)了頓挫和抖動(dòng)的問(wèn)題，這通常是由于變速箱內(nèi)部機(jī)械損壞導(dǎo)致的。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼P0734A/T4檔功能，指向4檔打滑的情況。維修過(guò)程中，除了變速箱的拆解和維修，還需要對(duì)電腦板進(jìn)行檢查，因?yàn)闄C(jī)械故障有時(shí)也會(huì)導(dǎo)致電腦板損壞。英菲尼迪FX35的7AT變速箱是該系列中常見(jiàn)的一款，...
制動(dòng)效果差時(shí)，可能是副缸或主缸漏油導(dǎo)致油壓不足，或空氣滲入制動(dòng)管。檢查制動(dòng)踏板行程、軟硬感覺(jué)和穩(wěn)定性，可判斷故障原因。制動(dòng)偏差多由制動(dòng)器磨損不均或漏油引起，影響方向控制。制動(dòng)抖動(dòng)則可能是制動(dòng)盤(pán)擺度超限或鉗變形所致，需專業(yè)修復(fù)。汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷與修復(fù)，關(guān)鍵在于識(shí)別故障現(xiàn)象，如制動(dòng)效果差、偏差、抖動(dòng)...
發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程中，顫振現(xiàn)象不僅有害，還會(huì)導(dǎo)致部件連接松動(dòng)、金屬疲勞加劇、磨損加快，甚至引發(fā)早期斷裂和破損。這種現(xiàn)象通常發(fā)生在老舊或維修過(guò)的發(fā)動(dòng)機(jī)上，其抖動(dòng)周期和程度隨轉(zhuǎn)速變化。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因包括調(diào)整不當(dāng)、怠速抖動(dòng)、混合物濃度過(guò)高、點(diǎn)火時(shí)間問(wèn)題等。故障排除時(shí)，應(yīng)關(guān)注部件安裝位置、定期檢查支架和減震...
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)和喘振現(xiàn)象通常表現(xiàn)為怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速表指針快速上下抖動(dòng)，或自動(dòng)啟動(dòng)加速時(shí)震動(dòng)嚴(yán)重。這些現(xiàn)象可能由混合氣比例不當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、燃油壓力異常、傳感器信號(hào)錯(cuò)誤、廢氣控制系統(tǒng)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)部件及真空泄漏引起。診斷和排除故障時(shí)，應(yīng)檢查底盤(pán)、進(jìn)氣系統(tǒng)、空氣過(guò)濾器、燃油壓力、噴油器、...
車子在急加速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，而緩加速時(shí)表現(xiàn)正常，可能是由幾個(gè)原因引起的。首先，進(jìn)氣系統(tǒng)部件如果固定不穩(wěn)，在急加速時(shí)由于空氣流速加快，可能會(huì)產(chǎn)生共振，導(dǎo)致抖動(dòng)。解決這個(gè)問(wèn)題可以通過(guò)按照標(biāo)準(zhǔn)力矩重新固定進(jìn)氣系統(tǒng)部件。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)座老化變硬，會(huì)失去緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)的能力，使得急加速時(shí)的震動(dòng)直接傳導(dǎo)到車身，造成...
