汽車引擎帶動壓縮機運轉而制冷。壓縮機對引擎來說是沉重的負載。所以上坡路段引擎又要應付爬坡路況，又要背著空調壓縮機運轉，會顯得特別無力。希望能幫到您，滿意請采納。謝謝...
長時間開著空調。有的車主常常在上車后就一直開著空調，但是長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對制冷系統造成損耗，因為空調是發動機的一個沉重負擔，而發動機本身就是一個發熱體，更何況在高溫天氣下。一些小排量汽車在這種情
把風速打開就行了，模式開到藍色和AC開關就是制冷，單獨開到紅色那邊就是熱風
應該是中控導航的系統問題，用牙簽按下導航那個復位鍵。望采納 謝謝
在副駕駛腳部的地方，應該能看到一個方型的塑料，它周邊有卡接的。把它拆下來就可以拿出濾芯了。基本轎車都在那個位置。
一般是打開ac開關就行
熱空調用的是發動機的熱量，通過冷卻液在熱風箱里面把空氣加熱，冷車的時候這個過程會稍微增加一點油耗，但是車子熱了之后，冷卻液熱量富余量充足，對油耗就沒什么影響了。
正常，空調要排水，家里空調也一樣的
按理說如果有接管可以把座椅的那個下出風口引導過來
