您好，您指的改裝雙排氣管吧？您的這款車我們這邊改裝收費1500元。地方收費存在差異，供您參考一下
S鼓：內回壓，聲音比較低沉，但如果你改了頭焦的話就會比較吵啦，M鼓：其實就是直排跟回壓鼓的混合體，就是低轉跟原裝聲音一樣，但系一過3000轉就開始澎湃。各有各好，我自己的車就是用M鼓的，感覺不錯，有JC是不踩那么高轉就一
入門家庭用車應該很少有。。如果米多。。可以改雙排。。可能后保險桿也要改。。。
當然是汽油問題
可以的，在主排氣管尾段做一個歧管，接入一個新排氣管，或者直接在右邊做一個假排氣管。
1. 如何觀察怠速不穩 ①觀察發動機缸體抖動程度，也可以觀看機油尺把晃動的程度，平穩的油尺把很清晰，抖動的油尺把看起來是雙的；②從發動機轉速表或讀數據塊觀察，轉速以怠速期望值為中心抖動，或在期望值一側劇烈抖動，程序中的怠
其實這是一個很正常的現象。就是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低于100℃以后，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色
一輛行駛里程超23萬km的進口日產千里馬轎車。用戶反映：該車怠速偏高且不穩定，加速時抖動，排氣管冒黑煙，而且油耗明顯增大。檢查分析：維修人員接車后連接診斷儀，發現并沒有故障碼存儲。但從排氣冒黑煙看，說明存在缺缸或者混合氣過濃的問題。逐缸檢查火花塞、缸線和噴油器，均正常。檢查燃油壓力，正常。檢查進氣系...
車輛怠速時排氣管突突響，可能是排氣管損壞或發動機缺缸。排氣管損壞會導致高溫高壓廢氣直接噴出，產生響聲。發動機缺缸時，氣缸停止工作，打破排氣銜接，引起排氣管響聲。若因點火問題導致氣缸不工作，可燃混合氣體在排氣管內爆炸，產生強烈響聲。目前有些車輛在怠速的過程中，排氣管會出現突突的響聲，那么發動機怠速抖動...
總結內容：保時捷卡宴遭遇發動機嚴重抖動及后排氣管汽油味問題。經技術評估，發現Bankl的三個氣缸存在缺火故障，尤其是氣缸1的噴油嘴嚴重漏油。更換噴油嘴后，問題依然存在，因氣缸1內有機油導致火花塞被淹。進一步檢查發現氣門油封失效及活塞油環問題。綜合分析，問題源于氣缸1的噴油嘴、氣門油封及活塞油環。需對...
排氣管抖動可能是由于橡膠懸掛老化或脫落，或者是排氣管螺絲松動。如果抖動嚴重，建議盡快到4S店進行專業檢查和維修。排氣管與發動機之間通過軟連接，長時間使用可能導致軟連接損壞。同時，排氣管與車架的連接依賴橡膠圈，應檢查橡膠圈是否損壞或老化。排氣管、軟連接和發動機之間的密封件也需檢查是否損壞。對于卡羅拉，...
在改裝本田凌派排氣管時，車主們需要注意以下幾點：首先，原廠排氣系統是經過廠家精心設計的，與車輛的動力總成相匹配，尤其是對于小排量車型，原廠排氣可以優化低扭不足的特性。其次，排氣管的聲音與馬力并不是成正比，只改尾段并不能明顯提升動力輸出。最后，排氣管的粗細和回壓并不是越低越好，需要根據車輛的動力輸出特...
排氣管怠速抖動發抖問題可能是由于點火線圈問題或發動機積碳過多等原因引起。主要原因包括排氣管損壞、發動機缺缸等。排氣管損壞會導致廢氣從缺口中噴出，造成突突聲；而發動機缺缸會破壞各缸排氣過程相互銜接，也會產生排氣管的突突聲。不管是何種原因引起的排氣管突突聲，都表示車輛存在異常，不僅會噪音污染環境，還可能...
排氣管異響可能由輸油管異常或燃油濾清器堵塞引起。2020款凌派在加油1000轉時，如果排氣管出現異響，可能是輸油管出現問題，或者燃油濾清器因堵塞或出油受阻導致。這種情況下，需要到4S店檢查故障原因并進行維修。本田凌派是廣汽本田推出的緊湊型車，整體尺寸比思域大，設計穩重大氣。搭載1.8升自然吸氣4缸發...
在改裝本田凌派排氣管時，我們需要注意以下幾點：1.原裝排氣系統是經過廠家精心設計的，與車輛的動力總成匹配合理。尤其是對于小排量車，原廠排氣系統雖然不太順暢，但這種設計優化了發動機的低扭矩特性，提高了中低速時的排氣效率。2.聲音和馬力并不成正比。一些改裝車友認為聲音越大馬力越大，這其實是一種誤區。僅僅...
汽車發動機抖動和排氣管排氣不均勻是常見問題，影響駕駛體驗和發動機性能。原因包括點火系統故障、排氣系統問題、氣缸組件問題和排氣管積碳。解決方法包括檢查維護點火系統，清洗排氣管去除積碳，檢查氣門間隙和氣缸墊片，定期保養發動機更換濾芯。通過這些措施，可以有效解決發動機抖動和排氣不均勻問題，提高汽車性能。-...
總結內容：廣汽本田凌派排氣管滴水是正常現象，由汽油完全燃燒后產生的水蒸氣凝結成水滴流出。凌派作為一款全新設計的本田車型，其外觀采用本田最新設計語言，前臉大氣且動感，側面雙腰線設計凸顯層次感。內飾簡約且布局清晰，配備有7英寸液晶顯示屏、8英寸中控顯示屏及本田CONNECT系統等實用配置。此外，新款凌派...
本田凌派排氣管異響可能源于壓力傳感器或曲軸傳感器故障。發動機保養建議包括使用合適等級的潤滑油、定期更換機油和濾芯、清潔燃油系統以及保養水箱，以維持發動機最佳狀態，減少異響等問題。本田凌派規定的要求。2.定期更換機油和濾芯。任何質量等級的潤滑油在使用過程中，其油質都會發生變化。行駛一定里程后，性能會變...
點火系統故障、空燃比失衡、燃油系統問題和氣門問題都可能導致發動機抖動怠速不穩。要解決這一問題，首先檢查點火線圈、火花塞和點火線，如有損壞或老化需更換。其次，檢查空氣流量計、進氣管和節氣門，確保空燃比正常。定期清洗噴油嘴，檢查燃油泵工作狀態。同時，定期檢查和維護氣門機構，確保其正常工作。如果問題依然存...
排氣管抖動可能由多種原因引起。首先，軟連接可能因長時間使用而損壞，導致排氣管與發動機連接不穩定。其次，排氣管與車架之間的橡膠環可能因損壞或老化而無法固定排氣管。此外，排氣管、軟連接件和發動機之間的密封件也可能損壞，影響排氣管的穩定性。定期檢查這些部件并及時更換損壞的部件，可以有效解決排氣管抖動問題。...
普拉多排氣管抖動可通過以下方法解決：1.更換排氣管與發動機連接設備；2.更換排氣管與車架連接橡膠環；3.更換排氣管；4.清洗節氣門、噴油嘴、進氣道；5.調整底盤懸掛位置。2019款普拉多自動尊享版車身尺寸為長4840mm、寬1885mm、高1890mm，軸距2790mm，油箱容積87L，搭載3.5L...
發動機抖動和排氣管異響可能與點火線圈故障有關。發動機是將非機械能轉化為機械能的設備，主要分為內燃機和外燃機。內燃機如汽油機和柴油機，燃料在內部燃燒；外燃機如斯特林發動機和蒸汽機，燃料在外部燃燒。內燃機種類繁多，是常見的發動機類型。發動機抖動排氣管有異響的原因可能與點火線圈故障有關。發動機是將非機械能...
發動機抖動和排氣管突突響通常由氣門密封不良引起。汽車排氣波紋管位于發動機排氣支管和消聲器之間，具有減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的功能。材料方面，鐵素體不銹鋼因其熱膨脹系數小、熱導率高、耐高溫氧化性能好以及抗點腐蝕性而成為優選。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題...
發動機怠速抖動和排氣管排氣不均勻是常見的汽車故障現象。怠速不穩可能由多種原因引起，如怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置工作不良、火花塞火花過弱、氣門密封不嚴、進氣歧管漏氣、點火時間不當等。當出現怠速不穩時，首先應調整怠速，檢查并清洗怠速量孔和空氣量孔。如果問題仍未解決，需進一步檢查火花塞、氣門密封性能和點火...
汽車在怠速時，如果排氣管出現突突的響聲，可能是由以下幾個原因造成的：1、排氣管損壞：發動機排出的高溫高壓廢氣需要通過排氣管進行消音和凈化。如果排氣管損壞，廢氣會從缺口噴出，產生突突聲。2、發動機缺缸：汽車發動機通常有四缸，各缸排氣過程相互銜接。如果某個氣缸停止工作，排氣銜接會被打破，導致排氣管突突響...
凌派排氣管滴水是正常現象，表明燃油燃燒充分。該車型為緊湊型4門5座三廂車，尺寸為長4756mm、寬1804mm、高1509mm，軸距2730mm，油箱容積40L。搭載1.5L發動機和ecvt無級變速箱，最大功率6000轉/分鐘，最大扭矩5000轉/分鐘。驅動方式為前置前驅，前懸掛麥弗遜式獨立，后懸掛...
發動機抖動排氣管異響可能由兩種原因引起：一是發動機缺缸，表現為間歇性廢氣氣流、排氣管抖動和“突突”聲，通常與點火線圈故障有關；二是混合氣過濃，表現為啟動困難、加速困難、運轉不均、排氣管冒黑煙、突突聲和放炮，動力下降，油耗升高，多與積碳和濾清器堵塞有關。發動機缺缸：發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的...
