2.5旗艦是BOSE音響，相當(dāng)不錯(cuò)。其他均為一般音響~不是發(fā)燒友的話 還是能接受的
馬自達(dá)車系的側(cè)面造型出來都不含糊，從外擴(kuò)輪拱開始上揚(yáng)的腰線貫穿CX-5整個(gè)車身，配合下方波浪形折線和優(yōu)化了曲線結(jié)構(gòu)的外后視鏡，馬自達(dá)CX-5的車輛側(cè)面流線設(shè)計(jì)基本無可挑剔。優(yōu)秀的側(cè)面流線設(shè)計(jì)不僅美觀大方，還可以降低風(fēng)阻系
檢查音響設(shè)置里平衡度調(diào)好沒有 全部調(diào)試成0試試58車
2012款帕薩特在美國折合RMB13萬，可13萬在中國能買什么車? 中國賣車比美國賣的貴是普遍現(xiàn)象并不能歸咎到哪個(gè)國家或哪個(gè)品牌，究其原因我認(rèn)為有四。 一，美元的購買力比人民幣高很多，不是賺得少購買力就強(qiáng)。 二，在美國汽
這這個(gè)問題要看是指國產(chǎn)還是進(jìn)口CX5了。 國產(chǎn)CX5缺點(diǎn)新車味較重天知道長安馬自達(dá)用的是哪家的粘合劑，車內(nèi)噪音大隔音差，座椅舒適度一般，2.5L車型導(dǎo)航儀太過低檔，有車主反應(yīng)喇叭爆音，車燈問題，不升檔等問題！進(jìn)口CX5頂
有現(xiàn)成的中置喇叭賣你的音響系統(tǒng)要配備中置輸出端 才適合用，也要有多聲道的片源 比如杜比和DTS ，才起到中置的作用，
2012款馬自達(dá)6，官方是沒有自動(dòng)時(shí)尚導(dǎo)航版的，應(yīng)該是4S店為了賺錢強(qiáng)制給加裝的導(dǎo)航。 您自己可以去打400電話或上一汽馬自達(dá)官網(wǎng)上確認(rèn)下，馬6只有2.0L 6擋手動(dòng)型、2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型、2.0L 自動(dòng)超豪華型這三個(gè)
從參數(shù)和歷史上來說，前者應(yīng)該表現(xiàn)會更好。 BOSE區(qū)別于其他從家用音響領(lǐng)域轉(zhuǎn)移過來的音響品牌，它從上世紀(jì)80年代涉足汽車音響開始，就采取與汽車廠商合作開發(fā)的模式。從一款車的研發(fā)開始，BOSE的工程師就參與其中。工程師會
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馬自達(dá)CX5音響改裝丹拿236和歌航A3案例馬自達(dá)CX5這輛SUV音響改裝，前聲場升級丹拿236套裝喇叭40周年紀(jì)念版，為了更好的音質(zhì)效果選用歌航A3無損播放器，有一臺創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放兩路推前聲場丹拿236喇叭，圣美歌EA600.1推K牌的10寸低音。本文將分享這輛CX5的改裝過程及心得體會。首先...
從17年11月買到新愛的指南者開始，我就踏上了一條奇奇怪怪的改裝之路。新車是17款舒享兩驅(qū)版本。指南者這款車有兩種鑰匙，你敢信？自己喜歡轎車，看了日產(chǎn)的藍(lán)鳥，加個(gè)尾翼，買個(gè)黑色轎跑的感覺有沒有。然后看了看日產(chǎn)的奇駿和逍客，前臉一個(gè)樣子，不喜歡有些老氣。又去馬自達(dá)，看了下cx5紅色那款，那顏色正，但也...
馬自達(dá)CX-5底盤拆解詳解視頻揭示了其構(gòu)造細(xì)節(jié)。對于底盤裝甲的必要性，新車通常已做防銹處理，但舊車建議加裝以防腐蝕和撞擊。底盤裝甲能防腐并保護(hù)底盤免受飛濺石塊的沖擊，尤其在多雨南方效果更明顯。盡管實(shí)際效果可能受環(huán)境影響，但加裝裝甲仍是保護(hù)車輛的一種有效方式。馬自達(dá)-5底盤拆卸，CX-5底盤詳解視頻，...
