說的詳細點! 是加油時候抖啊!還是踩剎車時候抖! 加油時候抖一個是內(nèi)球籠，再就是動平衡! 踩剎車時候抖應(yīng)該是剎車盤出劃痕了!
發(fā)動機開著在轉(zhuǎn)動的話都會有點抖動的，長時間停車關(guān)發(fā)動機就不會抖動了
總的來說就是發(fā)動機老了，其他的零件都是次要的。
您好：關(guān)于您咨詢的賣車問題，目前舊車交易市場上的平均價格，2003年的索納塔2.0-gls-at豪華型(國ⅱ)價格在5.30~5.60萬元之間，但最終的成交價格還要車到現(xiàn)場才能確定；如果四輪定位、動平衡后還會有明顯的抖動
索納塔 2.0手動標準 123800 -16000 11.78萬元 2.0自動標準 138800 -16000 13.28萬元 索納塔2.0手動標準:11.78萬元 有人說，索納塔為中高檔汽車市場消費者提供了低價購買豪華
一般是節(jié)氣門臟了。 到4S店清洗一下一般就沒問題了。 索納塔2.0汽車在正常行駛過程中突然抖動，怠速不穩(wěn)熄火。馬上可點火。請問這是什么問題? ①○△◢◥◣▼⊙
索納塔2.0手動標準：11.78萬元 有人說，索納塔為中高檔汽車市場消費者提供了低價購買豪華轎車的機會。 在中國，如果將歐、日、韓車放在一起，即使從未親身接觸過韓國車的人，也很容易將其看低一些。索納塔真真正正代表
您好：對于現(xiàn)代索納塔車型，根據(jù)上述配置進行車輛銷售，則要根據(jù)您的車輛購買年限及車況進行綜合評比，因此建議您進行車輛信息簡述，以便給予大體價位回復。
【百度58汽車濱州優(yōu)惠促銷頻道】索納塔定位為中型車，根據(jù)濱州現(xiàn)代經(jīng)銷商最新報價，索納塔目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元。索納塔車頭采用冷峻的線條，顯得非常炫酷，配合網(wǎng)狀中網(wǎng)，提升了整車的檔次。這款車車身尺寸4955/1860/1445mm，軸距2890mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計風格，筆直的腰線從車頭至車...
總結(jié)內(nèi)容：一輛比亞迪S7-2.0T車型在維修發(fā)動機后出現(xiàn)發(fā)動機擺動和車身明顯震動的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是由于平衡軸的裝配位置不正確導致的。維修過程中，通過核對維修手冊和拆卸檢查，確認了平衡軸的裝配位置與維修手冊不符，并發(fā)現(xiàn)是維修工裝設(shè)計問題導致的錯裝。因此，提醒維修技師在維修過程中要仔細核對維修手冊...
積碳過多會導致火花塞和氣門堵塞，使得汽車在怠速時抖動。如果加速能力下降且抖動持續(xù)，可能需要進行發(fā)動機缸內(nèi)清洗。供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，會導致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器和檢查油壓是解決之道。發(fā)動機機腳墊老化也會引起抖動，如果動力未減弱，應(yīng)檢查機腳墊。汽車抖動可能是由積碳、...
汽車發(fā)抖震動的原因通常與節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多有關(guān)。積炭過多可能導致冷起動時混合氣過稀，影響啟動。此外，發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴重時，火花塞和氣門可能堵塞，導致怠速抖動。供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會造成混合氣濃度不穩(wěn)定，引發(fā)抖動和怠速不穩(wěn)。最后，發(fā)動機機腳墊老化也是一個常見原因，如果車輛抖動加劇而動力...
怠速時車身發(fā)抖和震動可能是由于多種原因引起的，包括氣缸不工作、廢氣含油量超標、空氣濾清器堵塞、高壓線斷線、火花塞老化、燃料壓力低、節(jié)氣門污物、噴油嘴堵塞或氣缸壓力降低等。這些問題可能導致發(fā)動機抖動和振動，影響車輛性能。點火系統(tǒng)電裝件罩觸點燒蝕、點火線圈故障、氣缸線損耗和火花塞問題都可能導致怠速車身晃...
在專賣店更換部件時，檢查組裝是否正確是關(guān)鍵。行駛中車身抖動可能與車輪動平衡有關(guān)，輪胎磨損也可能是原因之一。發(fā)動機聲音變化，如果只是音量增大而無異常，應(yīng)檢查機油液位和質(zhì)量。怠速導致車身晃動的原因可能是節(jié)氣門不干凈或故障，積碳導致節(jié)氣門開度不準確。清洗節(jié)氣門后，如果問題解決，說明是積碳引起。若清洗后仍晃...
汽車怠速時車身發(fā)抖和車內(nèi)共振可能是由多種原因引起的。首先，長時間使用的汽車，其發(fā)動機剎車片橡膠可能會因高溫疲勞老化而產(chǎn)生共振，嚴重時還伴有晃動摩擦音。其次，發(fā)動機缺缸也會導致共振現(xiàn)象。此外，發(fā)動機護板變形或安裝不當同樣可能引起共振，但這個問題相對容易解決。最后，怠速控制系統(tǒng)的問題也可能導致汽車共振。...
前不久左前輪車胎被扎，補胎后未做動平衡，擔心方向盤抖動。高速測試時速120時方向盤明顯抖動，110時速則無問題。后來去修理店做了動平衡，師傅建議做前兩輪，我堅持只做左前輪。檢測顯示平衡偏差30，做完動平衡后抖動依舊，稍好但仍抖。換店重做動平衡，師傅建議四輪定位和動平衡，我仍堅持只做左前輪。檢測偏差1...
發(fā)動機積碳嚴重是導致汽車顛簸的常見原因，尤其是節(jié)氣門太臟或噴油口積碳過多。煤堆積過多會影響冷啟動，因為冷啟動噴射頭噴出的汽油會被煤吸收，導致混合氣過稀，難以啟動。氣溫低時，積炭的存在更會影響冷啟動的成敗。解決方法包括清洗油路和檢查怠速馬達是否有積碳。怠速車身晃動的原因和判斷方法包括：1.檢查點火系統(tǒng)...
低速和怠速時，汽車抖動是常見現(xiàn)象，怠速時尤為明顯。如果出現(xiàn)突發(fā)性抖動，建議先檢查發(fā)動機固定螺栓是否松動。此外，節(jié)氣門體污物、噴油嘴霧化不良或火花塞點火問題也可能導致怠速抖動。檢查ECU錯誤代碼，以及水溫傳感器和節(jié)氣門開度傳感器的工作狀態(tài)。熱車后怠速車身晃動，通常是因為節(jié)氣門不干凈或故障。節(jié)氣門板軸與...
檢查火花塞是否破損是關(guān)鍵，因為火花塞損壞會導致點火系統(tǒng)工作不良，進而在怠速時造成車身晃動。如果火花塞損壞，更換后問題即可解決。怠速晃動還可能是由于怠速過低或發(fā)動機氣缸不足，這時需要檢查火花塞、高壓線，以及清洗噴油嘴和節(jié)氣門。駕駛中的顫抖振動可能是操縱桿和搖臂游隙導致，四輪定位可解決。怠速車身晃動還可...
氧傳感器故障可能導致噴油量不準確，進而引發(fā)發(fā)動機抖動和震動。三元催化器堵塞不僅會導致發(fā)動機抖動，還可能降低發(fā)動機動力。發(fā)動機故障燈亮起時，可能是由于混合氣燃燒不良、火花塞或點火系統(tǒng)故障、燃油供油壓力異常或進氣壓力傳感器故障。遇到這種情況，應(yīng)立即停車并尋求專業(yè)幫助，以確保安全。氧傳感器故障和三元催化器...
EPC燈亮車身發(fā)抖震動從新打火消失：如何解決？當EPC燈一直亮著時，說明發(fā)動機管理系統(tǒng)或電子控制出現(xiàn)故障，往往伴隨著車輛怠速不穩(wěn)或冷啟動時發(fā)動機抖動的現(xiàn)象。但對于國內(nèi)車主來說，一般都是因為國內(nèi)油品質(zhì)量和車輛環(huán)境臟亂造成的。他們應(yīng)該盡快開車到服務(wù)站進行維修，通常可以通過清洗節(jié)氣門來解決。當點火開關(guān)打開...
一輛行駛里程約8.7萬km的2012年北京索納塔轎車，在D擋起步時易熄火，且無升擋振動感。經(jīng)過故障診斷，發(fā)現(xiàn)換擋控制電磁閥A和B存在斷路故障。通過測量和檢查，確認電磁閥線圈正常，但電磁閥失控。最終發(fā)現(xiàn)，由于車主在大修時將電磁閥線束連接器與脈沖信號線束連接器位置裝錯，導致變速器被鎖定在3擋。對調(diào)裝錯的...
一輛行駛8.2萬公里的北京現(xiàn)代索納塔轎車出現(xiàn)了防盜系統(tǒng)報警、危險警告燈閃亮、示寬燈常亮、開關(guān)失靈和中控防盜系統(tǒng)失效的問題。維修技師通過分析線路圖，發(fā)現(xiàn)這些功能都受車身系統(tǒng)控制模塊控制，同時它也是控制車上所有用電設(shè)備的主體，它通過檢測設(shè)備還可以監(jiān)測輸人與輸出的信號。維修技師懷疑問題就出在這個BCM上，...
在對現(xiàn)代索納塔進行故障診斷時，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速異常高，車速卻上不去。通過檢測器讀取故障碼，確認換檔控制電磁閥A和B存在斷路問題。經(jīng)過一系列檢查，包括測量電阻、通電檢查和電壓測量，最終發(fā)現(xiàn)電磁閥失控，導致變速器鎖定在3檔。問題根源在于車主在大修時將電磁閥線束插接器與脈沖信號線束插接器位置裝錯。故障排除后...
節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多可能導致汽車車身發(fā)抖震動。發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時，冷起動噴油頭噴出的汽油會被積碳吸收，影響冷起動混合氣過稀，導致起動困難。積碳吸收的汽油飽和后，發(fā)動機才能著車，此時吸附在積碳上的汽油會被吸入汽缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，引起冷起動后怠速發(fā)抖震動。此外，積碳過多還可能導致火花塞堵塞...
一輛2010款雪佛蘭科魯茲車，搭載LDE發(fā)動機，行駛里程約8.6萬公里。車主反映，發(fā)動機怠速時，轉(zhuǎn)向盤和座椅處有明顯振動，加速時振動消失。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)1缸排氣門關(guān)閉不嚴，導致壓縮壓力偏低，進氣脈動變化均勻，排氣脈動波谷偏高。進一步檢查發(fā)現(xiàn)1缸排氣門與氣門座接觸不良。經(jīng)過鉸削氣門座并研磨氣門后，發(fā)動...
怠速時車身抖動可能是由多種因素引起的。首先，節(jié)氣門的問題是導致汽車抖動的常見原因。其次，點火系統(tǒng)的問題，如火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況不佳，也會影響車輛的穩(wěn)定性。此外，油壓不穩(wěn)也是一個重要因素，如果已經(jīng)進行了發(fā)動機積炭清理、節(jié)氣門清洗、油墊更換和火花塞更換，但問題依舊，建議檢查燃油供油壓力和...
客戶反映在急加速時，全新一代比亞迪唐DM-i的車身會出現(xiàn)明顯的震動和異響。經(jīng)過分析，可能的原因有發(fā)動機抖動、EHS內(nèi)部控制閥故障以及相關(guān)線束接觸不良或控制器故障。維修過程中，首先與客戶試車，發(fā)現(xiàn)在50-70km/h的車速下，發(fā)動機介入時確實存在震動和嗡嗡聲，而使用EV模式時該現(xiàn)象消失。接著使用VDS...
