您好，現在愛車多少公里了，檢查一下節氣門是否過臟，如果過臟就會導致怠速不穩定，需要清洗一下節氣門，再做一次節氣門匹配應該就可以了58車
回復：尊敬的用戶您的速騰車一直存在熱車狀態下怠速p檔和n檔時抖動問題，隔幾秒從座位上一陣陣的傳上來，好象沒有規律。我方按理論分析，發動機有4個氣缸及活塞，每個氣缸應完成4個工作循環，每個工作循環的可燃混合氣燃燒狀況不一樣
你好，檢查一下節氣門及缸內是不很臟，建議清洗然后做一下節氣門的基本設定，然后在檢查一下高壓油泵是不損壞，看下還有沒有問題呀！希望我的回答能幫到你58車
冬天天氣冷了早上發動有點響聲是正常的。機器熱了就好了。建議您更換動力用的粘度稠一點的機油。希望我的回答對您有用58車
怠速熄火有很多原因構成，電路系統，如發電機工作不良，電瓶時間過長未更換，導致電壓不足。積碳緣故，節氣門，積碳或者節氣門故障，導致開合角不足，供養減少導致燃燒不足熄火。還有油路系統，如油泵壓力不足，汽油濾芯長時間未更換等等
熱車怠速不穩，正常啊，因為 速騰的1.6發動機比較老，8氣門 積碳可能多，怠速不穩的可能性大
缺缸，或者有一缸工作不良，檢查缸線和點火器，火花塞。
您好！ 關于您說的熱車收油門后怠速不穩的問題，最主要的故障原因是燃燒室、進氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時吸附一些汽油，等到熱車以后，這些汽油揮發出來，在發動機怠速時就會造成混合氣過濃，從而導致熱車怠速不穩。所以您
應該是沒什么影響的 注意兩個原因:1 天氣變冷的，熱車需要的時間會比原來長 2 怠速停留在多少是受ECU(行車電腦)控制的，它會根據氣溫、濕度、發動機狀態、機油粘度與溫度等來調節怠速 建議你跑上20km以上，然后
樓主啊。這個可能就是節溫器出現了故障的。或者是發動機缺水。
發動機怠速抖動是汽車常見的故障之一，通常在發動機怠速時出現，加大油門后現象會減弱或消失。這種抖動不僅影響發動機性能，還可能降低其可靠性和使用壽命，增加功率損耗。本文通過分析一臺07年豐田卡羅拉的怠速抖動故障，詳細介紹了故障原因和排除方法。汽車怠速抖動可能由以下幾個原因造成：1.點火系統問題，如火花塞...
車輛冷車不抖動熱車抖動原因解析車輛在冷車狀態下怠速正常，但熱車后出現怠速抖動，甚至在開啟大燈時抖動更加明顯。這種情況可能與以下幾個因素有關：1.電瓶供電不足。雖然已經更換了原廠電瓶，但如果發電機存在問題，也可能導致熱車抖動。但考慮到熱車后電瓶充電充足，且電瓶是新的，可以暫時排除發電機問題。2.開大燈...
1.首先，發動機積碳是導致怠速不穩、抖動、熄火的常見原因。油門太臟或噴油器積碳過多都可能引起這些問題。定期清洗油門和噴油器可以有效預防。2.其次，點火系統問題也不容忽視。火花塞、高壓線和點火線圈的工作狀況需要檢查。點火系統不良或火花塞點火條件不佳都可能導致故障。3.油壓不穩定也是一個可能的原因。如果...
踏板摩托車熱車怠速熄火或冷車啟動不能怠速總要自己熄火，可能因化油器混合氣調整不當、點火線路故障、油路堵塞、火花塞問題、氣門間隙不當等。需檢查調整化油器混合比、清理空濾和化油器、檢查火花塞及點火線路、調整氣門間隙等。同時，注意摩托車長期擱置易虧電，需保持電量充足。化油器的2113混合氣較稀的原因，把混...
文章內容汽車手動擋位車型行駛時若發現熱車怠速不穩的問題，可能是由于多種原因造成，包括但不限于火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線漏電等。面對此問題，首先要調整怠速，若問題仍未解決則需檢查進氣系統等是否存在堵塞或漏氣情況。若同時出現發動機功率下降現象，則還需檢查火花塞工作狀況等。需通過診斷與檢修，使發動...
總結內容：關于致勝2.3熱車怠速高的問題，可能是由于多種原因導致的，包括節氣門卡滯或關閉不嚴、怠速調整不當、附加空氣閥故障等。解決此問題需通過一系列檢查和診斷步驟，如檢查節氣門、怠速閥、進氣系統等，同時要排除其他如發電機電壓不足等可能的原因。若以上措施無法解決問題，應將車送至4S店或修理廠進行深入檢...
針對T3車怠速偏高的問題，文章中詳細解釋了由于氣溫過低導致發動機過冷保護系統介入干預的情況。當氣溫低于一定值時，發動機的啟動轉速會降低并保持高怠速一段時間以維持燃燒質量和動力性能。文章還建議了適當的熱車方法，如不要長時間原地怠速熱車，而是采用低速行車來促進發動機升溫及機油循環流動。總結來說，對于T3...
18款寶來熱車怠速偶爾抖動可能是由多種原因引起的。首先，進氣歧管故障、節氣門積碳、空氣流量計或線路問題、進氣壓力傳感器故障、噴油器堵塞或密封不良、火花塞或高壓線故障以及點火提前角失準都可能導致這一現象。最常見的原因是節氣門臟或失靈，這會導致怠速時車輛抖動。建議先清洗節氣門，如果清洗后問題解決，則說明...
節氣門、進氣道、氣門等部位積碳增多，可能導致涼車時吸附汽油，熱車后汽油揮發，造成混合氣過濃，引發熱車怠速不穩。檢查節氣門、怠速馬達及進氣道積碳、污垢，確保空氣通道截面積正常，避免控制單元無法精確控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或過稀，影響燃燒。同時，檢查碳罐是否故障，以排除潛在問題。剎車抖動會方向盤發...
長安之星2熱車怠速不穩的問題，可能是由于發動機積碳、進氣管真空度偏低、點火提前角過大等原因所致。經過檢測，發現真空度在110~131kPa間波動，同時伴隨點火提前角的不穩定。使用檢測儀讀取到的故障碼提示歷史故障，已清除但與當前問題無直接關聯。總體上，需要進一步檢查和調整發動機的運轉參數，以解決怠速不...
摩托車冷車起動正常但熱車加速不暢的1.冷車起動問題通常與預熱時間、空濾、化油器及火花塞狀態有關。2.熱車后加速困難需查空濾與化油器是否堵塞，火花塞是否工作正常。3.怠速調整及化油器混合比、氣門間隙等也是影響加速的重要因素。4.冷車起動需配合風門和油門保持低轉速預熱，熱車怠速穩定則一般無大礙。綜上所述...
2011款速騰1.6自動怠速抖動可能因進氣系統泄漏、節氣門積垢、怠速空氣執行元件故障、燃油系統噴油不均或壓力異常、以及點火系統火花弱或火花塞不點火等問題導致。需檢查進氣歧管、節氣門、噴油器、燃油壓力及點火模塊等部件，以確定具體原因并進行維修。怠速不穩的原因1.進氣系統(1)進氣歧管或各種閥泄漏當不該...
汽車發動機和空調系統散熱不良，水溫過高時，會出現多種故障現象。例如，堵車或長時間怠速時，水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發動機噪音增大，尤其在氣溫過高開空調時故障明顯。此外，怠速不穩、急加速無力、發動機異響，以及熱車熄火后不易啟動，熱車行駛時自動熄火也是常見問題。空調制冷效果在熱車時不明...
冷車怠速1000轉屬于正常現象，因為發動機需要快速升溫。熱車怠速應維持在800轉左右。冷車啟動時，由于機油和水溫問題，發動機可能會有異響，但熱車后消失則正常。如果熱車怠速過高，可能是水溫傳感器或節氣門問題，需要檢查和清洗。汽油發動機抖動不可避免，但可以通過觀察轉速表判斷是否異常。冷車異響多因潤滑不足...
發動機抖動可能是由于燃燒室、進氣口、氣門積碳增多，導致怠速不穩。清洗節氣門和噴油器，檢查進氣口積碳，噴油器工作狀態和噴油量的脈寬是否符合標準非常重要。此外，檢查點火線圈和氣缸線是否有短缺也很關鍵。1.發動機進氣管泄漏。2.燃油系統堵塞或故障。3.怠速控制閥故障。4.發動機積碳問題。解決這些問題，可以...
冷車怠速開空調時若只吹自然風，原因多在于發動機溫度低，無法提供足夠動力支持空調制冷。提前熱車、定期保養空調系統、根據氣溫調整保養周期，可助提升制冷效果，享受舒適駕駛體驗。作為車主的你是否遇到過這樣的情況：當車輛在冷啟動狀態下，空調在怠速時不吹出涼風，而是只有自然風？這種情況實際上有可能是冷車怠速開空...
哈弗H9起步加速車身抖動可能因節氣門、進氣口和氣門積碳過多，導致混合氣過濃。車輛配備多項智能功能，如全速ACC自適應巡航、全景天窗等，提升駕駛體驗。針對抖動問題，建議檢查并清理積碳，確保發動機順暢運行。故障的主要原因是節氣門、進氣口和氣門積碳增加，在汽車冷卻時吸收了一些汽油。汽車熱時，汽油會揮發，發...
廢氣閥損壞導致燃燒室內源源不斷流入廢氣(含機油)，影響怠速運轉，導致怠速抖動，甚至熄火。另外，廢氣單向閥壞可能會導致汽車怠速升高，因為會使未經節氣門控制的氣流進入汽缸，增加實際進氣量。建議在水溫正常時查看怠速，因為水溫會影響怠速變化。冷車怠速高是正常的，熱車時看轉速才是準確的怠速轉速。長時間怠速可能...
空氣流量傳感器故障可能導致發動機熱車后怠速不穩。燃油系統問題，如燃油泵故障、燃油濾清器堵塞、噴油嘴堵塞等，也可能導致怠速異常。點火系統故障，如火花塞點火時間不準確，同樣會影響怠速穩定性。氧傳感器故障會影響燃燒過程，進而影響怠速。真空系統漏氣，如進氣管漏氣、真空管破裂等，也可能導致怠速不穩。發動機熱車...
熱車怠速1000轉異常高，原因多樣，包括怠速控制閥故障、怠速開關問題、進氣管漏氣等。油門松開怠速不降，可能與節氣門故障、怠速控制閥損壞或水溫信號異常有關。應及時檢修，避免油耗增加及潛在問題。首先，一般冷車怠速的轉速為1000轉到1400轉，而熱車怠速的轉速在700到800轉之間。其中熱車怠速的轉速會...
