樓上是典型的幸災樂禍! 聲音應該來自汽油泵，下次去4S店讓師徒檢查下，6萬公里內都可以保修才跑一千多不需要擔心。
您好！ 關于您咨詢的問題，冷車啟動時車外有很濃的汽油味是因為發動機在冷啟動時，電腦控制的噴油量要比正常工作時的噴油量多，所以就會導致有部分未燃燒的汽油排出，所以就會導致尾氣的汽油味大，這是正�，F象。 還有您問的二次空氣泵
您好: 關于您咨詢的問題，您的視屏我這里無法看到，總體來說冷車啟動時的噪音包括氣門的噠噠聲音、噴油器噠噠的聲音、正時鏈條的聲音、其次就是二次空氣泵嗚嗚的噪音，這些聲音只是在冷車啟動時比較大，待車輛怠速運轉幾分鐘后就會降
原因大概是以下幾個方面 1、節氣門和機油低溫流動性變差有點關系或相互作用 2、超過7500公里沒清洗節氣門,節氣門過臟,進氣道、噴油嘴和進氣門上的積碳過多造成的
可能是那個防凍液里面的壓力問題你把防凍液的那個塑料壺蓋子打開 再蓋起來 再啟東基本就沒問題了
你可以到4S店去咨詢專業的師傅。
早上第一次啟動才有， 幾分鐘就消失，那就是氣門在響， 應為機油都在油底殼那還沒上到缸蓋。正常 每次打開點火開關(不著車哦)，聽見有東西在激 激響 幾秒后就不響了，那就是電子節氣門在響，正常 每次著車怠速1200左右，
我的車在天剛冷的時候也有這樣的問題，跑了跑高速換了個好加油站（為了省錢常在小加油站加油），好了！估計你和我的情況差不多。自己試下吧，機械的東西皮實著呢，沒必要太上心。
您好：您所描述的聲音和車輛的空氣2次噴射很像，二次空氣噴射的現象是只在涼車時出現，而且在怠速是大約5分鐘，熱車消失，它主要是為了環保改善尾氣的是正常的。希望上述回答對您有所幫助，謝謝！北京市汽車修理公司北京博瑞祥恒汽車銷
不會影響安全，與安全無關。不放心你可以搜一下二次空氣泵原理。 但是如果冷車啟動可能尾氣會排放會超標，只是有可能性。 最好盡快去維修站檢查一下。在質保內的話可以索賠一個新泵。
新款大眾速騰以其家族式設計語言和升級配置吸引消費者。外觀上，扁寬的進氣格柵和分體式大燈組增強了整體性，而獠牙式前包圍設計帶來侵略性。車身側面的雙腰線和類似溜背式設計，搭配復雜輪轂，展現出運動姿態。內飾方面，對稱式中控和懸浮式觸控屏提升了科技感，而多功能方向盤和鋼琴烤漆材質增加了質感�？臻g上，車身尺寸...
當速騰的發動機聲音變大時，其轉速肯定會提高。這是因為發動機分為外燃機和燃氣輪機兩種類型。外燃機的工作特點是燃料在發動機外部燃燒，將燃燒產生的熱能轉化為動能；而燃氣輪機則利用高壓燃氣推動葉片旋轉輸出動力。因此，當發動機聲音變大時，意味著燃燒產生的熱量增加，使得發動機的轉速上升。速騰如果是加油門發動機聲...
速騰車型出廠時并不配備發動機護板，是否需要安裝取決于你的駕駛環境。市區鋪裝路面行駛可能無需額外保護，而非鋪裝路面則建議安裝以保護底盤。市場上的護板材質多樣，包括硬塑、鋼質、鋁合金護板是。。裝飾店都推薦安裝的，在店里它的價格能不鋼制護板一樣，但在宣傳上，都會說它比鋼制護板輕，不會造成油耗增加。這樣說其...
先打開大眾速騰主駕的車門，找到中控臺下方的扳手，向外一扳即可解鎖發動機蓋。接著，用兩指夾起發動機蓋前段的卡子，抬起蓋子。發動機艙前段的支撐桿插入機蓋內側的孔中，即可固定。關閉時，只需放下發動機蓋。發動機蓋是汽車的重要組成部分，正確操作和定期保養能延長其使用壽命，避免影響汽車的正常使用。先打開大眾速騰...
唐dm冷車啟動時，發動機聲音較大，怠速較高，與氣溫有關，首保前聲音略大，磨合后換好機油，正�，F象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風扇聲是電池溫控系統工作，會自動停止。SOC設置在中控大屏里，可語音或手動設置�；靹幽Ｊ较�，發動機在電量低于設定值時主動給電池充電，高于設定值時只在剎車、...
面對12年1.4t速騰發動機2缸偶發性失火的問題，經過一系列排查，最終發現問題可能出在發動機線束上。首先排除了火花塞和高壓線圈的問題，然后清洗了節氣門和噴油嘴，但故障依舊。修理廠建議更換發動機或拆發動機，但考慮到車輛未出過事故，可能性較小。后來，通過網上搜索和4s店的檢查，決定更換發動機線束。更換后...
隨著天氣變冷，車輛冷車啟動時發動機抖動，不必急于維修，這可能是正�，F象。冷啟動時，發動機零件配合間隙大，運行時產生抖動，待水溫正常后會穩定。抖動與車輛設計結構和起動機工作原理有關，外力轉動曲軸時產生震動。低溫下發動機運轉抖動和噪音較大。輕微抖動屬正常，劇烈抖動可能是積碳嚴重導致。隨著天氣逐漸的變冷，...
發動機故障燈亮需檢測維修，可能原因有假故障、小故障或大故障。假故障可消除代碼再觀察；小故障需根據檢測信息及時解決；大故障則能明顯感受發動機異常，需立即維修。行車時注意機油、水溫，謹慎低速行駛至維修站。你好，發動機故障燈亮，并不意味著發動機就不能工作了。首先故障燈亮起，是一定需要檢測維修的，如果您剛好...
汽車冷啟動時發動機抖動，可能是由于積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化或缺缸缺火等原因。積碳會導致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速性能。供油系統問題可能造成混合氣體濃度不穩定，導致怠速不穩。發動機機腳墊老化會使抖動加劇，但不影響動力。缺缸缺火通常是點火線圈或火花塞問題，導致發動機抖動。為減少積碳...
發動機異響原因及解決方法有哪些？發動機“吱吱”聲可能是過熱或排氣系統堵塞導致，需檢查冷卻系統和排氣管。加速時發動機無力且有異響，可能是空濾、火花塞、點火線圈或油路問題，需檢查更換。加速或減速時發動機有呼呼聲，可能是助力轉向油少或發電機軸承損壞，需加滿油或檢查軸承。怠速時發動機嗒嗒聲，可能是氣缸閥門問...
冷車啟動困難，起動發動機發抖，行駛中熄火可能是哪些原因導致的呢？首先，可能是發動機積碳過多，導致啟動困難和發抖。其次，燃油系統故障也可能是一個原因。檢查是否有故障代碼，可能是傳感器電路故障。如果沒有故障碼，檢查保險絲和繼電器是否損壞。清理節氣門和進氣管上的積碳，檢查油路，確保機油壓力正常。如果油壓低...
混合比不合適、氣門和進氣道積碳、各缸工況不同以及水溫傳感器失靈都可能導致長安發動機冷車啟動時抖動。油氣混合比調配不準確，特別是在氧傳感器未達到工作溫度時，ECU控制出現誤差，導致動力輸出減小。積碳吸收燃油，影響ECU判斷。多缸機火花塞點火間隙和時間控制不同，ECU無法診斷偏差，導致功率不均。水溫傳感...
x300冷車啟動時發動機聲音大且怠速高屬正�，F象。這是ECU為快速熱車及減少排放而自動控制的。冷車時，氣缸溫度低，油氣混合物需更濃，因此提高怠速增加噴油量。隨著氣缸溫度上升，怠速逐漸降低，直至發動機溫度正常，ECU維持最佳空燃比，進入閉環運行。1、不管是晚上還是白天，天熱還是天冷，只要是冷車狀態，車...
榮放2018款車主可能會注意到，冷車啟動時發動機聲音較大。這是因為冷車啟動時，ECU會提高怠速轉速，使發動機快速達到工作溫度，減少磨損。同時，節氣門上的冷卻液循環管道有助于快速加熱進氣溫度，降低油耗和排放。此外，冷車狀態下，三元催化器無法正常工作，適當增大轉速有助于加速催化作用，減少污染。因此，冷車...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發生發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關核心部件...
總結內容：路虎攬勝運動版車輛在冷車啟動后出現發動機異響的故障現象。經診斷，故障與右側電動腳踏板相關。客戶反映在關門時，腳踏板只能自動收回至一半位置即發卡無法繼續收回。SDD檢測顯示有故障碼C1007-13和RBMC1009，指向右電機和右側位置位移傳感器的問題。經過檢查和手動重設無效，測量電機供電正...
16年速騰，表顯里程13萬公里，搭載EA211-1.4T發動機和DSG干式雙離合變速箱�？蛻舴从嘲l動機故障燈亮。通過電腦診斷，發現故障碼P164B00，指向機油壓力開關功能失效。檢查發現右側半軸處有油跡，進一步拆檢發現傳感器內部漏油。傳感器安裝位置特殊，需專用工具拆裝。更換傳感器并清洗油跡后，試車確...
斯柯達明銳的1.2t和1.4t發動機與速騰相似，但明銳還有1.5l車型而速騰沒有。速騰的1.2t發動機最大功率85kw，最大扭矩175牛米；1.4t發動機則有150馬力和250牛米最大扭矩。兩款發動機均配備缸內直噴技術，使用鋁合金缸蓋缸體，匹配5速手動或7速雙離合變速器。斯柯達明銳的1.2t發動機和...
2019款速騰搭載多種發動機型號，如ea211-css等，均為渦輪增壓、4缸L型排列。配氣機構DOHC，使用汽油并推薦使用95號汽油，供油方式為直噴。1.4T發動機輸出功率大，最大扭矩高，加速快。不同版本2.0T發動機也有較高功率和扭矩，油耗表現良好。速騰搭載多種高效能發動機，提供不同動力選擇，性能...
