速騰1.4tsi冷車啟動有高怠速，就是為了熱車，冷車打燃后，轉速會升至1200轉，持續10秒左右！
呵，大眾的變速箱本來就是一直存在爭議的，自己選擇的車，哭著也得開著
呵呵，大眾的變速箱本來就是一直存在爭議的，自己選擇的車，哭著也得開著。
這是正常的~冷啟動的時候，由于靜置時間長，啟動后，高轉速好讓車快速升溫，當達到工作溫度范圍時，怠速降低，成為正常的怠速。停車后再次啟動，發動機溫度處于正常工作范圍，所以就沒有高怠速了。
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
您好，關于第一次不好著車問題。如果您試過等待自檢結束無效。那么檢查油泵有沒有建立預壓力，還有油泵保持壓力。因為如果沒有預壓力那么有無法充分供給，那么啟動后車會抖動滅車。我建議您檢查燃油泵保持壓力和建立預壓力的情況。
您好： 您的車因為是新車，問題比較特殊，建議您可以到我公司位于三元橋的博瑞祥恒-一汽大眾汽車維修中心，請我們技術團隊的專家為您現場檢查一下，咨詢電話：010-64674929 希望上述回答對您有所幫助，如果有其他疑問
不會影響安全，與安全無關。不放心你可以搜一下二次空氣泵原理。 但是如果冷車啟動可能尾氣會排放會超標，只是有可能性。 最好盡快去維修站檢查一下。在質保內的話可以索賠一個新泵。
冷車是在什么溫度下？夏天的氣溫嗎？ 如果是夏天還這樣，我就不清楚了，反正偶的帕薩特冬天早晨打著火都是在1000轉怠速轉個1-2分鐘才降到800轉，冬天或者夏天放一晚上馬上發動車掛D檔不踩油門也不會走（冬天尤為嚴重，要踩
速騰２．０ＭＴ通病,皮帶的聲音尖銳的嘯叫! 每天早晨涼車打火時噪音非常大，象拖拉機，車頭還有尖銳的嘯叫聲，這是皮帶的聲音.更換好點的皮帶就能解決! 冷車啟動時因為為發動機溫度低，電腦會加大噴油量使發動機能正
速騰1.4T車型高檔低轉速現象，主要因發動機轉速快降而車速緩降所致，駕駛時需注意車速與檔位匹配。例如，5檔80邁減速后，車速降至40-50邁時，應適時換至4檔并加油，以保持行駛順暢。建議根據車速合理選用檔位：10-20公里用2檔，20-30公里用3檔，40-60公里用4檔，60公里以上用5檔。這樣操...
速騰1.4t冷車怠速抖動原因：最根本原因是汽缸內燃燒不好，燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發生抖動。發動機在啟動后的轉速會根據水溫來自動調節，氣溫低了之后水溫也低，發動機轉速會自動變高一些，而此時發動機工作不在最佳溫度，所以抖動比較明顯。等水溫上升之后，怠速慢慢回落到正常水平，抖動變小。點火...
原文總結：速騰1.4t冷車怠速抖動的根本原因是缸內燃燒不好，導致動力不足，從而引起抖動。當發動機在低溫下啟動時，可能會出現抖動現象，這是正常現象。但如果火花塞間隙過大，點火能量不足，或者火花塞、火花塞高壓線老化等問題也會導致抖動。此外，閉環控制系統中的氧傳感器工作溫度限制，也可能影響點火能量，造成抖...
大眾EA111系列發動機依然在多款車型中發揮作用，包括POLO、高爾夫、新速騰、明銳、新寶來和晶銳等。這些發動機包括1.4L、1.4T和1.6L三種型號。雖然最初技術并不先進，但隨著技術發展，EA111系列發動機已經集成了雙循環冷卻系統、進氣歧管翻板、進氣門可變正時和TSI燃油供給系統等先進技術。2...
大眾速騰1.4T雙離合汽車在走走停停的擁堵路況下，不建議使用S擋行駛。S擋會提高發動機轉速和噴油量，導致油耗增加、動力輸出舒適性降低，且容易損壞離合器片。正常行駛時，S擋能保證發動機高動力輸出，但擁堵路段使用S擋并不合適。因此，應根據路況選擇合適的擋位，以保護車輛并提高行駛效率。在擁堵路況下，大眾速...
標題：斯柯達明銳和速騰的發動機是一樣的嗎？斯柯達明銳的1.2t發動機和1.4t發動機與速騰是相同的，但是明銳還有1.5l車型，速騰是沒有1.5l車型的。速騰是大眾旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長寬高分別是4753毫米，1800毫米，1462毫米，軸距為2731毫米。速騰搭載的1.2升渦輪增壓發動機最...
你好，冷車啟動后，速騰1.4T自動款在2擋升3擋時出現“咔”聲，這通常是由于大眾DSG雙離合器在冷車狀態下的正常現象。當發動機轉速在1800-2000轉時，DSG變速器的擋位轉換由液壓控制系統控制，擋位選擇器推動撥叉進入相應擋位。熱車后，這個現象會消失。DSG變速器的動力傳動路線包括發動機、K1離合...
這是由于大眾DSG雙離合器在冷車啟動后，檔位從2擋到3擋時發出的響聲。這種情況只在發動機轉速在1800-2000轉左右時出現，熱車后則不會再有此問題。DSG變速器的擋位轉換是由液壓控制系統驅動的，涉及部件有K1離合器、3擋主動齒輪、3擋從動齒輪等。希望以上解釋對您有所幫助，請給個贊支持！在17款速騰...
速騰1.4t自動舒適版配備了錦湖品牌的輪胎，規格為205/55/R16，這種規格的輪胎不僅提供了良好的視覺效果，還配合了多輻亮面輪圈。車輛還搭載了胎壓監測系統，能夠實時監測胎壓，確保行駛安全。在出行前，車主應檢查輪胎氣壓和胎面狀況，避免過載行駛，特別是在高速行駛時，爆胎可能導致車輛失控，非常危險。胎...
速騰冷車低速行駛時出現咯吱聲，可能是由于剎車片磨損不均或位置偏移。處理方法是拆下剎車片，使用角磨機打磨邊緣，以減少硬摩擦，并調整其位置。速騰以其精細的鈑金工藝和高安全性著稱，提供1.8T和2.0兩種車型，采用激光焊接和防腐鍍鋅鋼板車身。變速器有6速手自一體或5速手動可選。安全配置包括4安全氣囊、AS...
大眾速騰是一款非常受歡迎的車型，其搭載的兩款發動機備受關注。本文將詳細介紹1.2t和1.4t發動機的參數及性能對比。1.2t發動機最大功率為85kw,最大扭矩為200牛米。1.4t發動機最大功率為110kw,最大扭矩為250牛米。兩款發動機都采用了缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，能夠提高燃油效率和動力...
當速騰1.4T的胎壓監測系統發出警報時，首先應檢查四個輪胎的胎壓是否處于正常范圍。如果發現有輪胎漏氣，需要更換備胎或進行修補。如果胎壓正常，嘗試重新啟動車輛，警報仍未消除，則可能需要到4S店進行行車電腦的刷新。冷車時，胎壓建議在2.2至2.5之間，通常推薦2.5以降低油耗并確保高速行駛時胎壓在3.0...
帕薩特搭載的7速DSG變速箱因過熱問題引發換檔噪音、振動等，曾大規模召回。常見問題包括轉速上升車速下降、突然熄火及換擋異響，多由軟件控制不當及設計缺陷導致。大眾雖持續研發并推出新款DSG變速箱，但問題根源或需從設計上根本解決。帕薩特備受爭議的大眾7速dsg變速箱，采用干式離合器結構，可承受最大250...
寶來1.5L車型的百公里加速時間是14.22秒。這款發動機最大馬力為116Ps，最大功率85kW，最大功率轉數6000rpm。起步平緩，前輪不打滑，變速箱升擋迅速平順。與同級別的朗逸13.52秒、英朗12.2秒相比，差距較大。1.4T車型起步平穩，換擋積極，渦輪介入后加速更快，成績8.51秒，速騰8...
渦輪增壓發動機在自然吸氣的基礎上增加了渦輪增壓器，通常能增加約40%的動力。以1.4T和1.5T為例，1.4T的速騰和2.0L的阿特茲動力數據相當，說明1.4T約等于2.0L。而1.5T的調教差異較大，如別克1.5T相當于2.0L，奔馳1.5T則接近2.5L。但排量更大的渦輪增壓發動機，如2.0T，...
小排量渦輪機無法避免的渦輪遲滯問題，中低轉速區間動力丟失，與上一代類似。1.4T發動機在高轉速時動力衰減，與小渦輪葉片旋轉速度有關。期待1.5TEA211EVO的VTG可變截面渦輪技術，中低速建壓期間減小阻力，降低起壓轉速，高轉時增大截面面積，增強回壓，實現高轉速區間的持續扭矩輸出。日常駕駛油耗表現...
入手1.4T奧迪Q3后，雖然車重增加了200Kg，但EA211發動機的扭矩和功率都有所提升，試駕時感覺動力表現與之前的速騰相差無幾。起步時油門給到位，加速表現令人滿意。但在行駛中，降檔不夠積極，需要手動降檔或使用S檔來獲得更好的加速性能。對于習慣手動擋駕駛的人來說，可能需要適應低轉速的調教。總的來說...
大眾雙離合變速箱漏油可能是由于潤滑油選用不當、油量過多、密封件損壞或螺栓松動等原因造成的。針對這些問題，可以采取更換潤滑油、調節油量、更換密封墊或油封、按規定力矩擰緊螺栓等措施進行解決。以大眾速騰2020款280TSIDSGRLine國VI為例，其車身尺寸為長4753mm、寬1800mm、高1462...
速騰雙離合變速箱為干式，主要功能是改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速變化范圍，使發動機在有利條件下工作。2021款豪華智聯版速騰車身尺寸為4753mm×1800mm×1462mm，軸距2731mm。搭載1.4L渦輪增壓發動機，最大馬力150ps，最大功率110kw，最大扭矩250nm，匹配7擋雙離合變...
