朋友您好，如果不大方向沒異響的話，那可能是外球籠的磨損，造成異響；參考
有可能是減震的原因，有可能是輪胎與車架某部位干涉，有可能是軸承磨損，輪胎不正啦，有可能是正常車輛方向打死也有異響的。一般方向不要打的太死，即便打死了也要稍微回一下，不然對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部件都不好的。
您好：根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，這個聲音應(yīng)該是轉(zhuǎn)向助力泵的工作噪音，屬于正常的現(xiàn)象。建議您對比一下同款車型，新車不會有任何問題，請您放心使用。
更換輪子中間的主軸承，保證故障消除。我的車也是同樣的故障，經(jīng)過1天時間的摸索和尋找，終于確定故障點(diǎn)。后又有幾輛車同樣故障，更換相同部件后故障消除。 POLO詳細(xì)信息請查看58車汽車 http://newcar.xc
想確定一下.........您在哪里打的方向？？？？在很多地下室等地面摩擦力比較大的地方，打方向都會出現(xiàn)這種聲音..........聲音和您形容的一模一樣......那是輪胎磨擦地面的聲音！主要先確定一下聲音到底是不是來
老頭根據(jù)您所說的情況，剎車盤片當(dāng)磨損到大的金屬點(diǎn)后，就有可能出現(xiàn)這種聲音，建議檢察剎車片厚度，如果厚度正常就沒有什么問題。但是我建議您最好能將剎車盤進(jìn)行下打磨，來徹底的解決。
這聲音是傳動軸壞掉的聲音，為何你新車會有這聲音?是不是4S不是用全新的而是用中古翻修的裝你車?最好回4S求證
液壓助力，打方向時不要打到底。。。。
您好： 首先想聽一下你車輛的聲音。您可以自己試一下1、倒車時松開離合器，如還有異響就證明齒輪壞了，如果沒有響了就是其他部位響。2、聽一下其他情況下有沒有響聲。不過還是建議您到維修站檢查一下。因該是索賠維修的。 希
l老張對于您說的問題，不知道具體是在什么位置，如果是在方向盤附近響的話，建議您檢查一下轉(zhuǎn)向管柱，可以潤滑一下，但過不了多長時間還會響，只能換掉。其次檢查一下助力油是否缺，檢查一下助力泵及高壓油管，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)。其次檢查一下
總結(jié)內(nèi)容：針對邁騰330豪華型汽車在起步倒車打方向盤時出現(xiàn)的前輪異響問題，可能的原因及解決方案包括：塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機(jī)防塵套漏油、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化以及轉(zhuǎn)向助力油太臟等。解決方法包括更換部件、調(diào)節(jié)松緊度、重新打...
總結(jié)內(nèi)容：在倒車過程中，方向盤出現(xiàn)咯噔異響，其成因及對安全的影響如下：1.偶爾的異響可能是正常礦量異響，源于剎車片與托架后端的間隙撞擊，可涂潤滑油改善。2.剎車盤或剎車片老化、磨損導(dǎo)致變形變薄，需及時更換新的剎車片。3.轉(zhuǎn)向助力泵故障也會引發(fā)異響，需及時檢測與修理，避免影響駕駛安全。綜上所述，倒車打...
邁騰方向盤出現(xiàn)異響可能是由于轉(zhuǎn)向燈自動回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出聲音、方向柱防塵套缺少潤滑、方向盤里的氣囊游絲造成異響、減震器的平面軸承缺油、平衡桿膠松動或損壞等原因所致。在解決異響問題前，需要確定異響來源并進(jìn)行詳細(xì)檢查和處理。轉(zhuǎn)向過程中可能出現(xiàn)的異響位置和原因包括轉(zhuǎn)向燈自動回位機(jī)構(gòu)發(fā)出的聲音、方向柱防...
轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化是導(dǎo)致Polo倒車時方向盤異響的常見原因。輕微的塑料摩擦聲或助力泵在方向盤打死時的異響通常無需處理。方向盤內(nèi)塑料件在冬季變硬可能產(chǎn)生異響，而轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭損壞或間隙過大、助力轉(zhuǎn)向器內(nèi)部損壞、發(fā)動機(jī)助力皮帶問題、限位螺絲防塵套破損...
汽車在轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，方向盤由塑料件組成，如果間隙太小，轉(zhuǎn)動時就會產(chǎn)生摩擦聲，特別是新車，需要一段時間的磨合。如果磨合后仍有異響，可以嘗試重新安裝方向盤。其次，后安裝的腳墊過大，可能會與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，導(dǎo)致摩擦聲。這種情況下，需要調(diào)整或更換腳墊。此外，方向盤內(nèi)的氣囊游絲...
車輛倒車時發(fā)出吱吱聲但前進(jìn)正常，需區(qū)分聲音來源。方向打死倒車咯噔聲可能源于減震器平面軸承、平衡桿膠松動或損壞。車內(nèi)異響或因轉(zhuǎn)向燈回位卡子、方向柱防塵套干摩擦、轉(zhuǎn)向機(jī)故障等。處理時應(yīng)根據(jù)具體情況采取潤滑、緊固或更換零件等措施。車子在倒車吱吱響前進(jìn)沒事首先要判斷是車內(nèi)發(fā)出的聲音還是車外發(fā)出的聲音，根據(jù)具...
倒車時方向盤異響可能由多種原因引起。首先，液壓助力泵可能因助力油循環(huán)受阻而發(fā)出吱吱聲，調(diào)整組合開關(guān)外殼可解決。其次，底盤的球頭或支臂可能存在問題。此外，轉(zhuǎn)向節(jié)和軸承間隙或剎車片損壞也可能導(dǎo)致異響。方向盤打得太死或潤滑脂涂錯位置也可能影響制動效果。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
邁騰方向盤轉(zhuǎn)動異響可能由三個原因引起：1.方向柱防塵套缺潤滑油，導(dǎo)致摩擦增加；2.轉(zhuǎn)向燈回位時卡住零件，轉(zhuǎn)動方向盤產(chǎn)生異響；3.方向盤內(nèi)氣囊游絲故障，發(fā)出異響。建議車主檢查并解決這些問題，以確保駕駛安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們...
倒車時方向盤異響可能由多種原因引起。塑料件摩擦在冷天可能產(chǎn)生聲音，而方向盤氣囊游絲問題需涂黃油或更換。轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化也會導(dǎo)致異響和抖動，需更換并進(jìn)行四輪定位。大多數(shù)情況下，異響屬于不正常情況，可能是車輛配件故障。塑料件之間摩擦導(dǎo)致異響：方向盤的配件多為塑料件，在天氣較冷的情況下，塑料會變硬，在碰...
邁騰方向盤異響可能由三個原因?qū)е拢?.方向柱防塵套缺少潤滑油，摩擦增加產(chǎn)生異響；2.轉(zhuǎn)向燈回位時，零件回彈卡住，轉(zhuǎn)動方向盤產(chǎn)生異響；3.方向盤內(nèi)部氣囊游絲故障，轉(zhuǎn)動時發(fā)出異響。建議檢查并潤滑方向柱防塵套，檢查轉(zhuǎn)向燈回位情況，以及檢查方向盤內(nèi)部氣囊游絲，以解決異響問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
邁騰方向盤異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足、轉(zhuǎn)向助力油缺失、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承故障、助力系統(tǒng)問題、不良駕駛習(xí)慣如過度踩剎車，以及剎車盤與剎車片異常磨損。2020款邁騰作為中型車，具有4865mm車長、1832mm車寬、1471mm車高、2871mm軸距和53...
在科目二考試中，倒車入庫是一項挑戰(zhàn)性較高的技能。本文以右?guī)斓管嚍槔窒砹说管嚾霂斓募记伞Ｊ紫龋瑢④囃Ｔ谟移瘘c(diǎn)線外，輕抬離合器，控制車速。觀察左后視鏡，當(dāng)起點(diǎn)線出現(xiàn)在下沿時，向右打死方向盤。繼續(xù)后倒，觀察右后視鏡，保持車右后輪與庫角約30厘米距離。若距離不夠，向左修正方向盤。保持車輪與右邊線30厘米...
車子在倒車時出現(xiàn)吱吱響聲，而前進(jìn)時卻無異常，這可能是由多種原因引起的。首先，需要判斷聲音是來自車內(nèi)還是車外。如果是車外，可能是減震器平面軸承或平衡桿發(fā)出的異響。檢查減震器頂座位置，若發(fā)現(xiàn)異響，可以嘗試涂抹黃油或更換部件。平衡桿膠松動或損壞也會導(dǎo)致異響，可以通過加墊片或更換解決。車內(nèi)異響可能與轉(zhuǎn)向燈后...
大眾CC和邁騰，兩款車在價格上相差不大，但頂配車型的大眾CC略貴于邁騰。大眾CC在動力上采用EA888-DKX2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率162kW，最大扭矩350n·m，最大馬力220馬力，與邁騰相同。但在尺寸上，大眾CC的寬度更寬，兩廂造型更動感，底盤設(shè)計也更引人注目。在配置上，大眾CC提供了倒車影...
我的16款克萊斯勒300c3.0超越版，自16年3月提車至今，已經(jīng)行駛了六萬多公里。期間遇到的問題包括倒車影像失靈、異響、車機(jī)死機(jī)、轉(zhuǎn)向燈撥桿磨損和球籠異響。倒車影像問題通過更換攝像頭解決；異響問題經(jīng)過半年多的排查，發(fā)現(xiàn)是鈑金配合間隙問題，調(diào)整后解決；車機(jī)死機(jī)問題偶爾發(fā)生，主要是啟動時，倒車?yán)走_(dá)有時...
窄路掉頭是一項實(shí)用駕駛技能，尤其在城市狹窄街道中尤為重要。判斷能否掉頭時，路面寬度需大于車長，最好選擇兩車可會車的路面。操作步驟如下：首先，打右方向讓車靠邊；然后，左打滿方向，觀察車門與路邊位置；接著，右打滿方向倒車，通過右后視鏡判斷后輪與路面距離；再次，左打滿方向前進(jìn)，觀察右側(cè)車門與路邊線；最后，...
倒車入庫是駕駛中常見的一項技能，掌握正確的方法可以有效避免出線和壓線的問題。本文將詳細(xì)介紹幾種常見的倒車入庫方法，并給出實(shí)用的操作建議。1.側(cè)方停車時，保持與車位線平行，通過后視鏡觀察對齊情況，然后根據(jù)對齊位置調(diào)整方向盤。2.倒車入庫時，保持車身與車位線平行，通過后視鏡觀察對齊情況，然后根據(jù)對齊位置...
總結(jié)內(nèi)容：文章描述了車友因頻繁在原地猛打方向盤，導(dǎo)致一年內(nèi)方向機(jī)漏油的情況。文章解釋了使用轉(zhuǎn)向助力裝置在原地打方向的負(fù)擔(dān)和潛在的損害，并提到了行駛中輪胎的滾動摩擦更加輕松。強(qiáng)調(diào)了正確的轉(zhuǎn)向方式應(yīng)在行駛中進(jìn)行，避免在車停下時轉(zhuǎn)動方向盤，并注意方向系統(tǒng)的保養(yǎng)。提醒駕駛員注意操作習(xí)慣，以延長車輛使用壽命。...
