1，后懸掛受損，不過(guò)這種可能性比較小，而且板車梁很耐壓，除非被人從側(cè)面撞過(guò)。2，胎壓不足導(dǎo)致的磨邊3，四輪定位沒(méi)有做好，重新去做個(gè)定位。假如還有偏磨現(xiàn)象，那最好再做一下輪胎的動(dòng)平衡
如果是鋼圈內(nèi)側(cè)的那個(gè)平衡快，不要撕掉撕掉以后跑起來(lái)車身就會(huì)抖動(dòng)。
如果抖動(dòng)嚴(yán)重，還有可能是變速箱故障(如果是自動(dòng)擋的，掛在D檔上更明顯抖動(dòng)，就要注意)。 另還有可能，發(fā)動(dòng)機(jī)與車體連接的發(fā)動(dòng)機(jī)支架墊片老化，也是引起抖動(dòng)的很大可能(但一般都出現(xiàn)在老齡車，或長(zhǎng)期存放的庫(kù)存車上)。
吃胎的原因 1 沒(méi)有進(jìn)行四輪定位。2 輪胎沒(méi)有做動(dòng)平衡。其2原因很關(guān)鍵，吃胎的主要原來(lái)就在動(dòng)平衡上 。 你去輪胎店去檢查下四輪定位和動(dòng)平衡就沒(méi)事了。。
新車跑到30000公里時(shí)做四輪定位就可以。當(dāng)然如果你的車子未到里程已經(jīng)跑偏，就需要及時(shí)去做了。
后輪是可一人為調(diào)的，你讓定位的師傅在后輪輪軸的上兩個(gè)螺絲上加個(gè)墊片，厚薄根據(jù)傾角的角度來(lái)加。一般來(lái)講后輪不須要調(diào)，因?yàn)樗床皇菍?dǎo)向輪也不是驅(qū)動(dòng)輪輪胎磨損的很小。
有可能是減震器中的減震器油在低溫下流動(dòng)性較差,造成阻尼器在運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力過(guò)大、從而導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生,還有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件在低溫下失去彈性后出現(xiàn)的干磨也會(huì)造成異響,我的朗逸沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)這種情況。
更換前懸掛平衡桿的膠套，左右各有一個(gè) 朗逸此款車型的底盤(pán)設(shè)計(jì)存在著問(wèn)題，容易造成前懸掛的轉(zhuǎn)彎異響。 先去4S店吧！
水木 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，有可能是減震器中的減震器油在低溫下流動(dòng)性較差，造成阻尼器在運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力過(guò)大、從而導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生，還有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件在低溫下失去彈性后出現(xiàn)的干磨也會(huì)造成異響，希望我的回答會(huì)
您好： 對(duì)于您問(wèn)的問(wèn)題，由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車，我們也不好判斷具體的噪音是從哪里發(fā)出的。所以我們只能是幫您分析一下，汽車噪音大致分為：胎噪（路噪）、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和其他噪音（環(huán)境噪音）。如果想提高整車降噪指標(biāo)就要對(duì)全車做整
補(bǔ)胎后必須做動(dòng)平衡，以確保輪胎和輪轂拆裝后的穩(wěn)定性。不做動(dòng)平衡可能導(dǎo)致高速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)、輪胎擺動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)可能失控發(fā)生交通事故。同時(shí)，動(dòng)平衡還可避免輪胎偏磨、懸架和軸承損耗。輪胎和輪轂拆裝后，如更換輪胎、輪轂或補(bǔ)胎，均須做動(dòng)平衡。汽車輪胎是我們?cè)谌粘ｉ_(kāi)車的時(shí)候不經(jīng)常關(guān)注的，可能是因?yàn)楦杏X(jué)它比較耐用，一...
在眾多緊湊型車中，朗逸以其獨(dú)特的魅力脫穎而出。今天，我們將探討這款車的亮點(diǎn)，包括其外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾風(fēng)格、動(dòng)力性能以及用戶的真實(shí)反饋。朗逸的前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而經(jīng)典，多幅式中網(wǎng)雖無(wú)繁復(fù)裝飾，卻展現(xiàn)出其獨(dú)特的韻味。車身尺寸為4605/1765/1460mm，軸距2610mm，展現(xiàn)出寬敞舒適的乘坐空間。前后輪胎規(guī)...
近日因輪胎老化嚴(yán)重，更換了4條，現(xiàn)將本次一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)體會(huì)寫(xiě)下，以供大家參考——12年老朗逸，行駛了8萬(wàn)公里，輪胎已老化嚴(yán)重，一直忐忑換什么樣的，去哪里換，最終還是選擇了原車一樣的品牌型號(hào)。剛開(kāi)始也很糾結(jié)是線上購(gòu)買(mǎi)還是實(shí)體店購(gòu)買(mǎi)，好評(píng)差評(píng)，喜憂參半，說(shuō)啥的都有。原車是韓泰k415,型號(hào)205/55R16/...
汽車的發(fā)展起源可以追溯到1895年，隨著充氣輪胎的廣泛應(yīng)用，汽車行業(yè)得到了極大的發(fā)展。在輪胎技術(shù)的不斷創(chuàng)新下，汽車輪胎逐漸向?qū)捿嗇y轉(zhuǎn)變；從20世紀(jì)40年代開(kāi)始，輪胎逐漸向?qū)捿嗇y轉(zhuǎn)變；40年代末，有無(wú)內(nèi)胎輪胎；50年代末低斷面輪胎問(wèn)世等等。新技術(shù)很多，都是1946年法國(guó)米其林公司首創(chuàng)的子午線結(jié)構(gòu)輪胎。...
當(dāng)大眾朗逸的后橋發(fā)生變形，導(dǎo)致后輪出現(xiàn)啃胎現(xiàn)象時(shí)，這通常意味著后橋已經(jīng)受到了物理沖擊或承載過(guò)重的損害。為了確保行車安全，必須更換損壞的后橋。以下是更換后橋的步驟：1.首先，擰下橋殼下部的放油螺塞，放出潤(rùn)滑油，并拆下主動(dòng)錐齒輪凸緣與傳動(dòng)軸的連接螺栓。2.接下來(lái)，拆卸半軸。在操作前，確保前輪被掩木固定，...
后輪補(bǔ)胎時(shí)，動(dòng)平衡常被忽視，但這并不意味著后輪不需要做動(dòng)平衡。動(dòng)平衡對(duì)于確保車輪穩(wěn)定、延長(zhǎng)車輛部件壽命及優(yōu)化駕駛體驗(yàn)至關(guān)重要。忽視動(dòng)平衡可能導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)、車輛共鳴、軸承和懸架損壞，以及輪胎偏磨等問(wèn)題。因此，建議后輪補(bǔ)胎后也應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡，確保車輛行駛安全與舒適。網(wǎng)上有一種說(shuō)法，動(dòng)平衡最明顯的現(xiàn)象就是...
后輪不做動(dòng)平衡會(huì)降低高速行駛穩(wěn)定性，增加安全隱患，因此必須做。汽車更換輪胎后，需用專業(yè)儀器測(cè)量數(shù)據(jù)并加裝砝碼來(lái)確保動(dòng)平衡。后輪抱死時(shí)，應(yīng)拖至維修店檢查，嘗試前進(jìn)后退或熱水淋剎車片等方法分離車輪，平時(shí)避免長(zhǎng)時(shí)間停放，定期啟動(dòng)車輛行駛以防老化。后輪不做動(dòng)平衡是不可以的，當(dāng)汽車在修補(bǔ)或者更換完輪胎后，汽車...
后輪鼓剎在制動(dòng)力方面是安全的，但散熱性能較差，常用于經(jīng)濟(jì)型汽車。后輪動(dòng)平衡沒(méi)做會(huì)導(dǎo)致行駛抖動(dòng)，影響高速穩(wěn)定性，存在安全隱患。定期檢查和維護(hù)制動(dòng)系統(tǒng)及輪胎動(dòng)平衡，對(duì)行車安全至關(guān)重要。鼓剎是安全的，鼓剎的制動(dòng)力并不差，只是鼓剎的散熱性能并不是很好。在一些比較便宜的小型汽車或緊湊型汽車上，后輪都是鼓剎。鼓...
汽車后輪需要進(jìn)行動(dòng)平衡，以確保行駛時(shí)車輪之間的平衡。輪胎在拆卸補(bǔ)胎后，需要重新進(jìn)行動(dòng)平衡。動(dòng)平衡有助于延長(zhǎng)輪胎壽命，提高行駛穩(wěn)定性，避免高速行駛時(shí)輪胎擺動(dòng)、跳動(dòng)，減少交通事故風(fēng)險(xiǎn)。1.后輪動(dòng)平衡對(duì)汽車行駛至關(guān)重要，可延長(zhǎng)輪胎壽命，提高穩(wěn)定性，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。2.輪胎拆卸補(bǔ)胎后，需重新進(jìn)行動(dòng)平衡，以保持...
輪胎動(dòng)平衡對(duì)汽車行駛至關(guān)重要。它確保車輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，因不平衡質(zhì)量引起的振動(dòng)和附加力偶得到有效控制。若后輪未進(jìn)行動(dòng)平衡，可能導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)和輪胎異常磨損。動(dòng)平衡測(cè)試在輪胎工廠進(jìn)行，通過(guò)加速輪胎至300RPM或更高速度，利用傳感器測(cè)量力的不平衡，以實(shí)現(xiàn)輪胎和車輪的平衡。1.汽車車輪動(dòng)平衡是指為使車輪旋...
轎車后輪需要做動(dòng)平衡，主要是為了保證車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。如果后輪曾更換過(guò)輪胎、輪轂或受到過(guò)重大撞擊，就需要進(jìn)行動(dòng)平衡。否則，會(huì)導(dǎo)致車輛抖動(dòng)，影響操控性和安全。不做動(dòng)平衡會(huì)導(dǎo)致車輛跑偏，輪胎磨損加劇，車輛油耗增加，不利于車輛的正常運(yùn)行和維護(hù)。因此，后輪動(dòng)平衡是非常必要的，可以提高車輛的行駛舒適性...
汽車后輪動(dòng)平衡至關(guān)重要，以確保行駛安全。由于制造過(guò)程中的質(zhì)量分布不均勻，車輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)可能產(chǎn)生動(dòng)靜不平衡，導(dǎo)致車輛抖動(dòng)和方向盤(pán)震動(dòng)。為解決此問(wèn)題，需通過(guò)增加配重進(jìn)行動(dòng)態(tài)校正，使車輪邊緣部分達(dá)到平衡。平衡塊由鉛合金制成，重量以克為單位，通過(guò)鋼勾嵌入輪圈邊緣。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買(mǎi)車、用車...
后輪動(dòng)平衡通常在更換或修補(bǔ)后輪時(shí)進(jìn)行，因?yàn)檫@些操作會(huì)改變輪胎質(zhì)量。如果輪胎未更換或修補(bǔ)，且在正常使用年限內(nèi)，通常不需要?jiǎng)悠胶狻］喬勖s5年，橡膠老化后承載力下降，易爆胎。磨損至輪齒槽凸起標(biāo)記時(shí)也需更換。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買(mǎi)車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們...
后輪在更換輪胎、輪轂或修補(bǔ)后，以及受到重大撞擊后，都需要做動(dòng)平衡。這些操作會(huì)改變輪胎的質(zhì)量分布，導(dǎo)致不平衡。如果后輪動(dòng)平衡沒(méi)做，很可能導(dǎo)致車輛抖動(dòng)，影響行車穩(wěn)定性。抖動(dòng)還可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題、輪胎失圓等其他原因引起，需及時(shí)排查。不及時(shí)處理動(dòng)平衡問(wèn)題，可能加劇輪胎磨損、增加油耗，甚至縮短車輪軸承壽命。后...
汽車后輪進(jìn)行動(dòng)平衡至關(guān)重要。缺乏動(dòng)平衡會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)、車輛共振、輪胎偏磨，甚至影響懸架和軸承。動(dòng)平衡的作用包括提升駕駛舒適度、延長(zhǎng)輪胎壽命、確保車輛穩(wěn)定性、減少底盤(pán)懸掛配件磨損，以及提高行駛安全性。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買(mǎi)車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第...
后輪動(dòng)平衡不佳會(huì)導(dǎo)致車體抖動(dòng)、輪胎異常磨損和油耗增加。當(dāng)高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)、車輪異響，或車輪受撞擊、平衡塊丟失，以及更換輪胎或輪轂后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行動(dòng)平衡校正，以保證行車安全和降低油耗。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買(mǎi)車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，...
后輪輪胎需要進(jìn)行動(dòng)平衡，以避免高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)，影響車輛行駛安全。輪胎平衡分為動(dòng)態(tài)平衡和靜態(tài)平衡，動(dòng)態(tài)不平衡會(huì)導(dǎo)致輪胎搖擺和波浪型磨損，靜態(tài)不平衡則會(huì)產(chǎn)生顛簸和跳動(dòng)現(xiàn)象，使輪胎產(chǎn)生平斑。定期檢測(cè)平衡有助于延長(zhǎng)輪胎壽命，提高汽車行駛穩(wěn)定性，避免交通事故。質(zhì)量不平衡的車輪會(huì)在高速旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中產(chǎn)生劇烈的...
后輪補(bǔ)胎后未進(jìn)行動(dòng)平衡處理，會(huì)對(duì)車輛行駛穩(wěn)定性產(chǎn)生較大影響。輪胎動(dòng)平衡數(shù)據(jù)混亂，可能導(dǎo)致車輛跑偏或方向不準(zhǔn)。為確保安全，建議將車輛送至品牌售后或輪胎維修廠，對(duì)輪胎進(jìn)行重新檢測(cè)和動(dòng)平衡調(diào)整。輪胎平衡：需要對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的輪胎進(jìn)行動(dòng)平衡，一旦機(jī)動(dòng)車輛在補(bǔ)胎后沒(méi)有做動(dòng)平衡，可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車輛出現(xiàn)跑偏或者是方向...
后輪是否需要做動(dòng)平衡取決于其質(zhì)量是否被改變。若更換或修補(bǔ)后輪，導(dǎo)致質(zhì)量變化，則需要進(jìn)行動(dòng)平衡。若后輪質(zhì)量未變，則無(wú)需動(dòng)平衡。質(zhì)量變化可能由制造誤差、部件質(zhì)量差異、輪胎磨損或變形、泥土附著、補(bǔ)胎等因素引起。如不確定后輪質(zhì)量是否改變，建議進(jìn)行動(dòng)平衡檢查，以確保行車安全和舒適性。忽視動(dòng)平衡可能導(dǎo)致方向盤(pán)抖...
后輪需要進(jìn)行動(dòng)平衡。拆卸輪胎后，輪胎與輪轂之間的質(zhì)量平衡會(huì)改變，導(dǎo)致高速旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)，影響行車安全。后輪的抖動(dòng)同樣會(huì)對(duì)車輛行駛安全造成嚴(yán)重影響，因此后輪也必須進(jìn)行動(dòng)平衡。補(bǔ)胎或更換新胎后，無(wú)論是前輪還是后輪，都需要進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡，以確保車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
