好，陽光是一個四連桿后懸掛，卡羅拉的拖曳臂懸架（減震器，減震彈簧分離），屬于同一個技術(shù)和捷達，被淘汰的技術(shù)。有兩種型號配備了優(yōu)質(zhì)的汽車是不一樣的。在更復(fù)雜的懸浮液中，在汽車打通，更加穩(wěn)定。這就是為什么德系車的高速一般都優(yōu)
是不是打著火那一下，氣一下，然后就沒了。我以前也以為有什么問題。每次打著火那里就氣一下。沒事的。
檢查一下是不是剎車片的聲音，或是車身穩(wěn)定系統(tǒng)介入了 希望我的回答對你有所幫助。58車
你好朋友，你說的事，輪胎上面輪眉的地方有刮蹭了。這需要鈑金噴漆的費用需要150元或者是200元左右。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么疑問，隨時可以聯(lián)系我。BBA奔馳寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！
您好，應(yīng)該是沒有設(shè)定初始值吧。朗逸的胎壓監(jiān)測是大眾的間接式的檢測系統(tǒng)，他是通過ABS泵來感知輪胎滾動的周長從而判定胎壓的，朗逸的胎壓需要設(shè)定默認值，也就是當你四輪充氣完成之后需要上路跑幾分鐘然后長按SET按鍵，聽到咚的一
這個是很正常的，跟你的駕駛習(xí)慣有關(guān)，剎車片磨偏是經(jīng)常遇到的，正常情況下外片的磨損會比內(nèi)片大，你轉(zhuǎn)彎的或者緊急剎車的時候都會造成剎車片的磨偏，所以不用擔心不是問題
我的車子也是最近才出現(xiàn)的，我發(fā)動車子后有那種呲呲的聲音，而且感覺車子聲音比較大，仔細爬到下面檢查了一下，發(fā)現(xiàn)是三元催化器哪里（也就是排氣筒連接處）發(fā)出來的，還有液體滴出，昨天到4S檢查了一下，他們說朗逸都是這樣的，沒有問
德國車子的懸掛都比較硬，另外朗逸的輪胎好像是韓泰的，胎噪大是正常的
關(guān)于朗逸這個問題，就我已經(jīng)回答過好多個，是通病，油泵響類似耳鳴的聲音，不是估計本來就是，4S店的人早就知道了，廠家沒有發(fā)出通告說要召回油泵，建議過幾個買朗逸的車主去做隔音，不是全車，只做后排座椅下面哪里，然后把油箱卸下在
這個是正常現(xiàn)象，屬于剎車系統(tǒng)的低頻噪音問題
如果奧迪q5l熄火后右后輪的聲音響一會就消失，那通常是正常現(xiàn)象，因為國六排放標準下，發(fā)動機會監(jiān)控油箱系統(tǒng)并在熄火后自檢。但如果聲音持續(xù)不斷，可能意味著車輛存在問題，這時應(yīng)該去4S店或修車店檢查。奧迪q5l的車主們可能對這類用車知識不太了解，所以這里要提醒大家，短暫的聲響是正常的，但持續(xù)的聲響可能意味...
車輛底盤次次漏氣聲可能源于排氣管密封不良、輪胎漏氣或空氣懸掛正常運作。解決時需先判斷聲源，輪胎漏氣換備胎，排氣管問題則檢查氣密性并更換密封圈。過減速帶時避震聲音屬正常。后輪過減速帶吱吱響可能是避震器、前羊角固定點、轉(zhuǎn)向膠套或球頭問題，需視情況更換或調(diào)整。減速慢行可減少對懸掛系統(tǒng)的沖擊。在靜謐的車廂內(nèi)...
途銳嗡嗡響共振感是由機械增壓器聲音或方向助力泵聲音引起，屬于途銳特征。解決方法是檢查后輪軸承并進行維修更換。助力泵響的原因可能是真空管漏氣導(dǎo)致，使膜片移動協(xié)助制動過程。途銳車主應(yīng)當及時檢查并修復(fù)問題，以確保駕駛安全和舒適性。嗡嗡響共振感解決方法：后輪軸承有問題，建議檢查進一步維修更換。途銳助力泵響的...
奧迪Q5L熄火后右后輪短暫異響可能因國六發(fā)動機排放對油箱系統(tǒng)監(jiān)控的自檢行為，屬于正常現(xiàn)象。若聲音持續(xù)，則可能是車輛問題，如輪胎漏氣或胎壓異常。建議車主前往4S店或修車店進行檢查維修，以確保行車安全。平時，多學(xué)習(xí)用車知識，有助于解決簡單問題，提高汽車使用壽命。這個要分情況的，如果熄火后右后輪的聲音響一...
