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朗逸頓挫明顯

朗逸頓挫明顯相關問答

大眾朗逸停下掛p檔時有頓挫感

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致

提問者: pekymy2016-09-17

汽車后窗玻璃下降時怎么有頓挫感朗逸車

對于朗逸來說是一個比較常見的現象,尤其是開了三四年以上的車更為明顯。其原因就在于后門設計的問題,下過大雨或走過積水路面后,該款車型的后門排水口排水不暢,容易堵塞,嚴重時還會出現積水的情況,時間長了以后會導致玻璃升降器鋼絲

提問者: snorwayrava2016-08-28

朗逸3檔轉2檔頓挫感明顯怎么解決

如果其它檔位沒有此現象,應為變速箱內部磨損造成的換擋品質下降。對于嚴重程度需要進行實際路試進行判斷。

提問者: mhmhmh14145212014-10-09

朗逸自動檔首保過后掛R檔頓挫感明顯是哪里出問題了?

應該是沒有問題,是你的心理問題或操作問題。踩剎車不夠緊,車子沒有停住就在變速等等。

提問者: zygabhh2016-09-14

我的13版朗逸手動舒適123檔有明顯的頓挫感~尤其是給油松油時

檢查發動機固定橡膠墊,還有就是檢查火花塞

提問者: 八爪魔獸2015-09-17

13款朗逸發動機有頓挫感快要熄火是怎么回事

你好 節氣門建議你清洗下吧 火花塞 點火線圈都檢查下吧 看看有沒問題 。 希望對你有幫助,感謝你對我們的支持,你的支持就是我們的動力。如果還有什么疑問歡迎追問!祝你行車愉快!

提問者: oycw.19722016-04-06

朗逸掛1、2檔有頓挫感怎么辦

您好:關于您咨詢的問題,根據車輛的行駛里程來看,應該是由于積碳問題導致的,建議車輛檢查電子節氣門體的積碳情況,清洗積炭后應該就可以解決了。對于長期在市區內行駛的車輛來說,建議每間隔15000公里清洗一次節氣門體,間隔30

提問者: 柯春燕8101282013-12-19

想刷ECU“我的朗逸1.6開起來沒勁兒,踩油門踩到底也是感覺有勁使不上,另外一檔換二檔有頓挫感,比較明顯,請問在艾森可以通過ECU升級來改善嗎?”

沒錯 選擇艾森ECU升級就選擇對了 ECU升級是通過調校行車電腦程序,使愛車達到完美提升,動力提升兼顧油耗,再換檔過程中會明顯輕盈,沒有頓挫感,另外在爬坡方面顯得信心十足,更加有勁!

提問者: jhnubdfbgbbvv2014-07-06
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4檔降3檔出現明顯頓挫?問題出在哪里?

4檔降3檔出現明顯頓挫?問題出在哪里?

變速箱頓挫問題多由內部頑固性臟污和雜質引起,尤其在閥體內部,這些臟污雜質聚集形成堵塞,導致油壓調節失效,進而引發頓挫和打滑。自動變速箱修理協會數據顯示,90%以上的自動變速箱故障都是由過熱引起的。高溫會破壞變速箱油的質量和摩擦特性,增加摩擦和磨損,導致變速箱噪音和油泥產生,進一步引發頓挫和沖擊。當溫...

作者:小楊說車
捷達換擋頓挫感越來越明顯是怎么回事原因分析

捷達換擋頓挫感越來越明顯是怎么回事原因分析

汽車換擋頓挫感加劇,或因變速器油中油泥累積,堵塞閥體油路,使油質惡化,導致換擋不暢。手動擋車輛換擋靈敏度高,受職業司機青睞,且燃油經濟性優于自動擋。起步時,需快踩離合,慢放后掛一檔,輕抬離合至離合點,再踩油門。自動擋車型雖多,但操控性不如手動擋,故跑車多保留手動擋設計。。汽車換擋時頓挫感越來越明顯。...

作者:小楊說車
朗逸變速箱頓挫異響能去車質網投訴嗎?這樣處理是否有效?

朗逸變速箱頓挫異響能去車質網投訴嗎?這樣處理是否有效?

投訴汽車質量問題的網站是否有效,取決于遇到的故障類型。偶發性問題通常容易解決,而一般性和大規模問題則較難。例如,10年前家中車輛油門線故障,投訴后4S店迅速免費更換并詢問滿意度。汽車投訴網站的流程是車主發布信息后,廠家將投訴轉給當地4S店處理。對于制造商而言,投訴已存在,他們只能盡力讓客戶滿意,降低...

作者:小楊說車
17款速騰自動變速頓挫明顯的原因是什么?

17款速騰自動變速頓挫明顯的原因是什么?

速騰自動變速器頓挫明顯的問題主要由以下因素引起:1.變速箱油路不暢或未達到標準。2.電磁閥或離合器損壞。3.雙離合變速箱的通病,如油壓調節不穩定或離合器控制不準確。4.剎車控制平順度不同也可能導致頓挫。針對這些問題,維修時需根據具體情況進行相應的部件更換或調整,以解決頓挫問題。以上內容不包含標題、總...

作者:小楊說車
自動擋換擋頓挫感越來越明顯的原因有哪些?

自動擋換擋頓挫感越來越明顯的原因有哪些?

車輛在行駛過程中出現一聳一聳或一沖一沖的感覺,這種現象被稱為頓挫感。頓挫感的出現通常與以下幾個因素有關:1.發動機供電系統:火花塞和點火線圈是關鍵部件。如果高壓跳火效果不佳,可能導致發動機間歇性工作不良,從而產生頓挫感。2.發動機供油系統:噴油嘴的積碳、堵塞或霧化不良都可能引起噴油不正常,進而導致頓...

作者:小楊說車
捷達換擋頓挫感越來越明顯是怎么回事?

捷達換擋頓挫感越來越明顯是怎么回事?

汽車換擋頓挫感顯著的原因可能是變速器油內油泥增多,導致油路堵塞,影響油質。手動擋車輛靈敏度高,燃油經濟性好,但自動擋車輛操控性較差。正確操作手動擋車輛,可減少頓挫感。汽車換擋頓挫感越來越明顯,可能是由于變速器油內油泥增多,導致油路堵塞,影響油質。手動擋車輛雖然靈敏度高,燃油經濟性好,但自動擋車輛操控...

作者:小楊說車
奧迪A5起步倒車頓挫明顯是為什么?

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奧迪A5起步倒車頓挫明顯,這可能是由多種原因引起的。首先,火花塞積碳可能導致電極間電阻過大,影響點火效果。此外,高壓帽或點火器的故障也可能導致點火不穩定。如果這些問題不解決,頓挫現象可能會再次出現。奧迪A5作為一款豪華跑車,其外觀設計運動感十足。家族式六邊形進氣格柵搭配鍍鉻裝飾條,展現出大氣的視覺效...

作者:小楊說車
捷達換擋頓挫感越來越明顯是什么原因?

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捷達汽車換擋頓挫感可能由變速箱調教或結構問題,或缺乏保養導致。為減少頓挫,應緩慢抬離合至半聯動后稍作停留,再緩慢抬起。同時,換擋時轉速不宜低于3500,以保持發動機動力,避免頓挫。正確操作和定期保養可有效減輕換擋頓挫感。緩慢抬離合:在換擋的過程中當離合器到半聯動的時候,需要稍作停留一下然后再緩慢地抬...

作者:小楊說車
朗逸自動擋換擋有頓挫的原因?

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朗逸自動擋換擋頓挫可能由電磁閥損壞或變速箱油內油泥堵塞引起。電磁閥損壞導致換擋不順暢,油泥堵塞則可能引發高溫、沖擊等問題。頓挫分為偶發性和固定時段,偶發性無規律,固定時段在特定轉速或檔位出現。以下是關于偶發性和固定時段的相關知識:區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位...

作者:小楊說車
邁騰為什么3檔降2檔頓挫明顯?

邁騰為什么3檔降2檔頓挫明顯?

邁騰3檔降2檔頓挫明顯的原因可能包括同步器損壞、齒輪齒牙損壞或軸承損壞。為避免掛倒擋時的頓挫,需在車輛停穩后掛擋,確保排擋撥桿處于正確位置,避免心急疏忽。同時,注意變速器內換擋機構部件的磨損和變速齒輪的損壞。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,...

作者:小楊說車
寶馬3系低速行駛頓挫感明顯的原因是?

寶馬3系低速行駛頓挫感明顯的原因是?

寶馬3系低速行駛頓挫感可能由三個原因導致:1.發動機油路堵塞,影響燃油燃燒和動力輸出;2.急加速時,變速箱降檔升檔導致轉速變化,產生頓挫感;3.變速箱故障,如離合器磨損不均,導致起步時車輛抖動。建議檢查發動機油路、變速箱系統,以排除故障。1、發動機油路堵塞:如果汽車行駛中有頓挫感,和發動機有關系,發...

作者:小楊說車
車速在55到60會有明顯的頓挫的原因是什么?

車速在55到60會有明顯的頓挫的原因是什么?

總結:車速在55到60時明顯頓挫可能由多種原因造成,如積碳過多、燃燒不良、發動機或變速箱故障、機腳膠及懸架系統間隙過大等。其中,變速箱換擋頓挫在AT或雙離合車型中較為常見。為了減少頓挫感,可熟悉車輛換擋點并提前松油門。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題,歡迎在下方表單填寫...

作者:小楊說車
汽車掛d檔后頓挫感明顯是什么原因?

汽車掛d檔后頓挫感明顯是什么原因?

汽車掛D檔后頓挫感明顯可能是由于自動變速箱內部頑固性臟污和雜質導致油壓調節失效,從而引發頓挫沖擊和打滑問題。正確使用檔位,如在發動機轉速超過2500轉時及時提高檔位,起步使用1或2檔,換擋要到位,離合踩到底,可避免此類問題。自動擋汽車有P、R、S、N、D五個檔位,合理使用可提高駕駛體驗。以上內容由5...

作者:小楊說車
朗逸自動擋頓挫嚴重怎么辦?

朗逸自動擋頓挫嚴重怎么辦?

朗逸自動擋頓挫問題可能由變速箱油泥堵塞閥體油道引起,導致高溫、沖擊和打滑。解決方法包括檢查發動機點火系統,如高壓包和火花塞,以確保氣缸在加速時能正常點火,避免頓挫感。同時,應定期清理變速箱油泥,保持油道暢通。1.變速箱油泥堵塞閥體油道,導致高溫、沖擊和打滑。2.檢查發動機點火系統,包括高壓包和火花塞...

作者:小楊說車
汽車小油門的時候頓挫明顯怎么回事?

汽車小油門的時候頓挫明顯怎么回事?

汽車小油門時頓挫明顯可能由以下原因導致:1.節氣門積碳較多,影響車輛正常運行,建議定期清理積碳。2.燃油品質不合格或不匹配,導致燃燒不充分,影響車輛性能。3.手動擋車輛在半離合狀態下加油或收油時,油門踩得越深,頓挫感越大;自動擋車輛在加油升檔或大油門強制降檔再升檔時,頓挫感較明顯。節氣門積碳較多:受...

作者:小楊說車
各位師傅,我的車在行駛過程中松油門有明顯的頓挫感,這是怎么回事?

各位師傅,我的車在行駛過程中松油門有明顯的頓挫感,這是怎么回事?

送油門頓挫是正常現象嗎?原因何在?車輛在行駛過程中,當松開油門時,發動機的動力輸出會突然減小,而車輛由于慣性仍然向前運動,這時發動機反而成為阻礙,導致頓挫感出現。這種現象在低檔位時尤為明顯,高檔位影響較小。為了緩解頓挫,一些高級車輛在控制發動機噴油程序中加入了補償模塊,使噴油量和節氣門開口逐漸減小,...

作者:小楊說車
各位師傅,我的車在行駛過程中松油門有明顯的頓挫感,是什么原因?

各位師傅,我的車在行駛過程中松油門有明顯的頓挫感,是什么原因?

送油門頓挫是正常現象嗎?車輛在行駛過程中,松開油門時出現頓挫感是一種常見現象。這主要是因為發動機在輸出動力時,車輛具有慣性,但當發動機動力輸出突然減少時,車輛的慣性與發動機的阻力相互作用,導致頓挫感的出現。特別是在低檔位行駛時,頓挫感更為明顯。為了緩解這種情況,一些高級車輛在控制發動機噴油程序中加入...

作者:小楊說車
沃爾沃xc60變速箱頓挫感明顯是什么原因?

沃爾沃xc60變速箱頓挫感明顯是什么原因?

沃爾沃XC60變速箱頓挫感明顯的原因主要是由于其搭載的雙離合變速箱特性。雙離合變速箱在低速換擋時頓挫感較為明顯,且長時間低速行駛可能導致變速箱過熱,進而引發抖動現象。變速箱頓挫感是由于發動機內部運動部件慣性產生的沖擊感,若換擋時發動機轉速發生突變,將對車體產生反作用力,可能對車輛造成損害。1.沃爾沃...

作者:小楊說車
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