您好： 根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，冷車時不易啟動、怠速不穩(wěn)，主要是電子節(jié)氣門體積碳過多導(dǎo)致的，三廂世嘉采用了電子節(jié)氣門體，這款車的節(jié)氣門對積碳比較敏感，節(jié)氣門上稍有一點積碳就會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、不易啟動或是行駛中熄火這類故障
建議到服務(wù)站檢查一下，如果是附件皮帶響的話，可以要求服務(wù)張檢查一下皮帶是否干涉或有定位串動!
zctennis 您好： 您提到的冷車狀態(tài)下，發(fā)動機出現(xiàn)的異響。從您的描述分析發(fā)動機傳動皮帶的可能性非常大，冷車時皮帶的漲緊力不足造成的，隨著暖車的過程，漲緊力達到正常時聲音就消失了。建議您檢查皮帶、漲緊力以及相關(guān)部
您好：關(guān)于您咨詢的問題，這款車確實存在這個現(xiàn)象，但是并不屬于是故障，如果看怠速指針沒有變化，那么就請您放心使用。如果怠速抖動比較嚴(yán)重，而且發(fā)動機故障點點亮了，需要重點檢查節(jié)氣門體和點火線圈，暫時不需要做任何處理，可以繼續(xù)
發(fā)動機故障 高轉(zhuǎn)速跑一跑 然后去4S做下節(jié)氣門油路發(fā)動機的清洗
我的車也有這個現(xiàn)象，去4S店問過后，得到的回答是：很正常，由于氣溫低時啟動，發(fā)動機還沒有熱起來，如果你啟動后在原地預(yù)熱10分鐘情況將大有改觀。夏天時基本不出現(xiàn)這種情況。所以，放心吧，沒問題。
冷車的怠速聲音比較大,熱車后的可以接受。新車時覺得隔音很好,現(xiàn)在不知道是慣了還是發(fā)動機聲音大了,覺得加速時,發(fā)動機聲音比較大,但遠不到柴油機那種程度
你的車也出這個毛病啦?我的車剛買一個多月就出現(xiàn)那種情況了 。我是晚上開車出去吃飯，車停在飯店門口，正好我一同事路過，給我打電話，他告訴我說我的車大燈亮著，雨刮自動擺動，以為我的車?yán)镉腥�，我跑過去一看還真是那回事，不過去4
我的車也是世嘉3廂2.0手動，最近早上涼車啟動時，出現(xiàn)給油延遲現(xiàn)象。我去4S清洗了節(jié)氣門并用電腦初始化后，排除問題了。 你的情況應(yīng)該是發(fā)動機不夠順暢，一般主要是由于積碳引起，主要表現(xiàn)為以下幾點： 1、怠速狀態(tài)下
在冷車時變速箱內(nèi)的齒輪油較粘稠，阻力也比較大些，有可能在抬離合時齒輪間沖擊發(fā)出輕微的咔咔聲。由于您現(xiàn)象描述的不很清楚，建議還是到服務(wù)站檢查一下。
C4世嘉在1w至2w里程時，存在1、2檔換擋頓挫和冷車啟動抖動問題。如何處理這些問題？首先，冷車啟動時適當(dāng)熱車1-3分鐘，等發(fā)動機怠速穩(wěn)定后起步。對于換擋頓挫，關(guān)鍵在于一檔到二檔的換擋操作，應(yīng)慢慢松離合和加油門，使速度與擋位匹配。C4世嘉換擋需注意操作，冷車啟動需熱車后平穩(wěn)起步。總結(jié)內(nèi)容：C4世嘉在...
世嘉冷車啟動抖動熄火問題通常由積碳嚴(yán)重引起。建議車主前往4S店檢查并清洗積碳。世嘉是東風(fēng)雪鐵龍推出的車型，搭載2.0L16V發(fā)動機，配備VVT技術(shù)，最大扭矩200NM。車身尺寸為4282mm×1773mm×1483mm。兩廂車型有四種選擇，三廂車型有五種選擇。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
