爛了就給換。。。硬件一定要上4S店。。因?yàn)樾蘩韽S為利益。會(huì)給你換不合格的杠。。說(shuō)明白點(diǎn)就是副廠杠。。燈沒(méi)事沒(méi)爛的話應(yīng)該就是線路問(wèn)題。。常見(jiàn)的情況。。要不就是燈泡壞了。。不是大情況。。保險(xiǎn)定損不給你換,。你就告他保險(xiǎn)公司。
看你壞到什么程度呢,沒(méi)碎的話補(bǔ)一下在噴個(gè)漆就OK了,但要是缺一快的話那就要換了!!
這么點(diǎn)兒不要報(bào)保險(xiǎn),補(bǔ)漆筆效果不好,要是在意的話就去修理店嘴多150搞定
前后保險(xiǎn)杠都是塑料的,沒(méi)有連接車身,隨時(shí)都可以換,對(duì)行車安全沒(méi)有影響。
ssss半個(gè)保險(xiǎn)杠噴漆的報(bào)價(jià)是300,去年我出險(xiǎn)噴的 換保險(xiǎn)杠的話估計(jì)得肉疼一下 要是傷到發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里面的東西就不好說(shuō)了
如果是黃色插頭,那么就是安全氣囊的碰撞傳感器,用來(lái)引爆安全氣囊的,如果有其他顏色的插頭,那么就是溫度傳感器,用來(lái)感應(yīng)車外溫度的。58車
一定去4是店修補(bǔ)需要費(fèi)用,單修補(bǔ)后和原來(lái)一樣了
:至少一百 你要補(bǔ)漆100.全杠噴漆200,你那情況補(bǔ)補(bǔ)就行。【保險(xiǎn)。杠】就是用來(lái)磕磕碰碰的 100塊錢(qián)至于么。我以前是廣本4s的噴漆工你要提車至少兩天,一年只能動(dòng)三次無(wú)記錄保險(xiǎn),超過(guò)3次以上第二年就要加錢(qián),劃算嗎。要是
你好,這樣的問(wèn)題首先應(yīng)該看一下你的車是什么品牌的,如果是名牌的話,最好是補(bǔ)完漆以后在拋光一下,這樣能夠使漆面更好的,更結(jié)實(shí)、不能夠看的出來(lái)有劃過(guò)的痕跡,但是如果是小車品牌的話,自己感覺(jué)有必要的話就整整好了
保險(xiǎn)杠如果要更換大致是在600左右 不更換的話裝好噴下漆手工費(fèi)350
保險(xiǎn)杠蹭了一下后,縫隙變大可能是由于保險(xiǎn)杠錯(cuò)位或形變?cè)斐傻摹,F(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)故意保留大燈與保險(xiǎn)杠間的間隙,以提供緩沖空間。如果左側(cè)保險(xiǎn)杠與大燈縫隙加大,可能是正常距離,或者右側(cè)縫隙變窄。如果確實(shí)是由于磕碰導(dǎo)致縫隙變大,可能是保險(xiǎn)杠受到向上沖擊力導(dǎo)致位移,或受力方向與地面成角度導(dǎo)致整體移動(dòng)。首先確認(rèn)保...
新車保險(xiǎn)杠被蹭后,選擇換新還是補(bǔ)漆,關(guān)鍵在于保險(xiǎn)公司的定損結(jié)果。噴漆修復(fù)需經(jīng)過(guò)9道工序,電腦調(diào)色盡量接近原車漆,但色差細(xì)微。正規(guī)專營(yíng)店與修理店在標(biāo)準(zhǔn)、工序和材料上的差異,可能導(dǎo)致色差明顯,尤其是白色油漆。汽車保險(xiǎn)杠,即防撞梁,位于車輛前后,設(shè)計(jì)用于減少撞擊對(duì)安全系統(tǒng)的影響,保護(hù)駕乘人員和行人安全,同...
標(biāo)致5008確實(shí)配備了防撞梁,這是一種設(shè)計(jì)用來(lái)在車輛發(fā)生碰撞時(shí)吸收能量的裝置。它由主梁、吸能盒和安裝板組成,能在低速碰撞中有效減少對(duì)車身縱梁的損害。在高速碰撞中,防撞梁傳遞沖擊力,而在低速碰撞中,它有助于降低維修成本。此外,防撞梁與塑料保險(xiǎn)杠之間增加了泡沫層,以在低速碰撞中更好地保護(hù)行人,減少傷害。...
新車保險(xiǎn)杠與車身色差是正常現(xiàn)象嗎?這是因?yàn)楸kU(xiǎn)杠材質(zhì)與車身金屬不同,導(dǎo)致顏色程度有所差異。如果懷疑保險(xiǎn)杠有問(wèn)題,可以到4S店進(jìn)行鑒定。現(xiàn)代汽車的前后保險(xiǎn)杠多為塑料材質(zhì),部分車型的葉子板也是塑料的,如天籟、寶馬等。這些部件與車身同色,但不能一起噴涂,因?yàn)樗芰霞䶮o(wú)法承受高溫。這些部件通常在另一個(gè)車間完成...
新車保險(xiǎn)杠和車身顏色略有不同屬正常現(xiàn)象,因保險(xiǎn)杠為塑料材質(zhì),與金屬車身的漆面附著力不同,導(dǎo)致漆面厚度有差異,從而產(chǎn)生輕微色差。車身漆面由電泳層、中涂層、色漆層和清漆層組成,各層作用不同,共同保護(hù)車身并呈現(xiàn)美觀顏色。平時(shí)應(yīng)注意保護(hù)清漆層,避免頻繁拋光導(dǎo)致厚度降低。出現(xiàn)這種情況是正常的,因?yàn)檐嚿硎墙饘俚?..
新威馳的前臉設(shè)計(jì)展現(xiàn)了豐田家族的新特征,保險(xiǎn)杠的雙U造型與國(guó)產(chǎn)版凱美瑞相似,一體化設(shè)計(jì)注重行人安全。保險(xiǎn)杠與發(fā)動(dòng)機(jī)罩的分縫線較高,霧燈孔和下進(jìn)氣口造型與卡羅拉相似。威馳fs的前防撞鋼梁圖解展示了其結(jié)構(gòu),而后防撞鋼梁圖解則未提供。防撞鋼梁的主要功能是將撞擊力傳導(dǎo)至車輛后方,由縱梁和乘員艙承受主要沖擊力...
中華v3確實(shí)配備了防撞鋼梁,采用的是鋁制材料。這種防撞梁設(shè)計(jì)用于在碰撞時(shí)吸收能量,減少對(duì)車身縱梁的損害。前后防撞梁的厚度大約為3毫米,屬于高強(qiáng)度鋼梁。前保險(xiǎn)杠由外皮、二級(jí)緩沖層和帶吸能盒的金屬杠鐵構(gòu)成,其中外皮為非金屬,二級(jí)緩沖層為塑料泡沫。金屬防撞梁具有閉合結(jié)構(gòu),兩側(cè)連接吸能盒,并通過(guò)引導(dǎo)槽與車身...
內(nèi)容針對(duì)汽車小剮小蹭情況,老司機(jī)通常選擇“私了”以避免影響車輛保費(fèi)和車況記錄。對(duì)于輕微劃痕、輪轂小傷和輕微凹陷等小問(wèn)題,一般建議私了。然而,對(duì)于較大面積的剮蹭、保險(xiǎn)杠破損、后視鏡及燈具損傷和車門(mén)損傷等,建議考慮走保險(xiǎn)。車損險(xiǎn)是保障車輛損失的重要險(xiǎn)種,其保障范圍廣泛,可減少附加險(xiǎn)種費(fèi)用支出。最終決策需...
全新升級(jí)的19款科沃茲在外觀上發(fā)生了巨大的改變,分體式的中網(wǎng)配以橫幅式的進(jìn)氣格珊,讓前臉顯得格外威猛霸氣。兩側(cè)的大燈散發(fā)著無(wú)比閃亮的光芒,下方的保險(xiǎn)杠猶如獠牙般張揚(yáng)著動(dòng)感大氣,紅色的金線為前臉增添了一份驚艷感。車身側(cè)面相對(duì)保守,微微上揚(yáng)的腰線讓車身多了一份青春活力感,大溜背式的車頂則充滿了時(shí)尚感,尤...
大眾途安配備有高強(qiáng)度防撞鋼梁,采用鋁制材料。前后防撞梁厚度約3mm,能有效吸收低速碰撞時(shí)的能量,降低對(duì)車身縱梁的損傷。前保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)包括非金屬蒙皮、塑料泡沫二級(jí)緩沖層和金屬防撞梁,防護(hù)欄設(shè)計(jì)有吸能盒和均勻分布的導(dǎo)向槽。副保險(xiǎn)杠尺寸與前保險(xiǎn)杠略有差異,離地高度為500mm。這樣的設(shè)計(jì)有助于保護(hù)車輛在碰撞...
雪佛蘭科魯茲安裝倒車?yán)走_(dá)大約需要500元。倒車?yán)走_(dá)是汽車安全輔助裝置,位于后保險(xiǎn)杠上,通過(guò)超聲波傳感器發(fā)送接收信號(hào),控制器處理信號(hào)計(jì)算距離和方位,并通過(guò)顯示器或蜂鳴器提醒駕駛員周圍障礙物。此裝置可減輕停車、倒車時(shí)的困擾,消除盲區(qū)和視線模糊。雪佛蘭科魯茲倒車?yán)走_(dá)是一款實(shí)用的汽車安全輔助設(shè)備,能幫助駕駛...
新款邁銳寶在外形上略有變化,內(nèi)部變化較大。新款采用了科魯茲的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加大了下進(jìn)氣格柵,縮小了上進(jìn)氣格柵的面積,并在上中網(wǎng)上安裝了雪佛蘭金色領(lǐng)結(jié)標(biāo)志。大燈和霧燈的形狀在視覺(jué)上比老款車型更加銳利。車尾的變化沒(méi)有車頭大,造型也差不多,連尾部頂部的小凸起都保留了下來(lái)。尾燈變得濃郁,原來(lái)車燈底部的分叉也不見(jiàn)...
一輛2012款日產(chǎn)騏達(dá)轎車保險(xiǎn)杠新涂裝油漆脫落,維修發(fā)現(xiàn)需注意打磨羽狀邊時(shí)原子灰不超范圍,砂紙番號(hào)不跳躍并涂碳粉顯示層,用反向遮蔽法減少階梯,徹底清除原有脫落漆面。涂裝面漆和清漆時(shí)需留意環(huán)境溫度,調(diào)整噴槍試噴。本案例強(qiáng)調(diào)用心對(duì)待每個(gè)步驟,世上無(wú)難事。一輛行駛里程約2.8萬(wàn)km的2012款日產(chǎn)騏達(dá)轎車...
新車保險(xiǎn)杠與車身顏色略有不同是正常的,因?yàn)榻饘佘嚿砼c塑料保險(xiǎn)杠在車漆附著力、厚度上存在差異,導(dǎo)致輕微色差。車身車漆由電泳層、中涂層、色漆層和清漆層四層組成,每層都有其特定功能。清漆層最易受損,但輕微劃痕可通過(guò)拋光去除,不過(guò)頻繁拋光會(huì)減薄清漆層。出現(xiàn)這樣的狀況是正常的,由于車身是金屬的,保險(xiǎn)杠是塑料的...
馬自達(dá)昂克賽拉以其獨(dú)特的底盤(pán)結(jié)構(gòu)和出色的操控性能著稱。底盤(pán)訓(xùn)練在同一水平“繞樁基準(zhǔn)”,轉(zhuǎn)向無(wú)延遲,車身一致性強(qiáng)。GVC系統(tǒng)加持下,即使非運(yùn)動(dòng)輪胎也能提供良好的抓地力和懸架支撐。前懸架采用鋼板沖壓焊接工藝,橡膠襯套連接,減振效果優(yōu)于普通橡膠襯套。后懸掛采用“SEB蝴蝶仿生后懸架結(jié)構(gòu)”,提高后輪角剛度,...
奧迪A3前保險(xiǎn)杠大約需要花費(fèi)3800元,再加上700元的噴漆費(fèi)和200元的拆裝人工費(fèi)。前保險(xiǎn)杠下部有縱向支撐,提高了局部強(qiáng)度。霧燈框布置在保險(xiǎn)杠兩側(cè)內(nèi)側(cè),這些支撐結(jié)構(gòu)增強(qiáng)了保險(xiǎn)杠車身的強(qiáng)度。防撞梁和保險(xiǎn)杠之間設(shè)有泡沫緩沖層和保護(hù)板,主要是為了降低質(zhì)量、易于整形維護(hù),減少碰撞造成的傷害。整體來(lái)說(shuō),保險(xiǎn)...
雪佛蘭科魯茲保險(xiǎn)杠由塑料制成,分為前后保險(xiǎn)杠,主要作用是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力,保護(hù)車身前后部。前保險(xiǎn)杠由外板、緩沖材料和橫梁組成,后保險(xiǎn)杠則具有安全保護(hù)、裝飾車輛及改善空氣動(dòng)力學(xué)特性的功能。此外,車門(mén)保險(xiǎn)杠能減少側(cè)撞時(shí)對(duì)乘員的傷害,已普遍使用。雪佛蘭科魯茲前保險(xiǎn)杠的主要材料是塑料;科魯茲保險(xiǎn)杠是吸收...
威朗的防撞鋼梁采用了前塑料保險(xiǎn)杠、泡沫緩沖層、塑料緩沖層、金屬防撞梁、吸能盒和金屬碰撞加強(qiáng)塊等多層保護(hù)結(jié)構(gòu)。其中,金屬防撞梁是實(shí)力擔(dān)當(dāng),負(fù)責(zé)抵擋強(qiáng)撞擊;吸能盒負(fù)責(zé)連接防撞梁和車身縱梁,可以有效吸能;令人意外的是吸能盒后面還有兩塊下垂的金屬碰撞加強(qiáng)塊,可以有效保護(hù)后方的重要部件。威朗防撞鋼梁的厚度是前...