我不知道你是怎么駕駛此車的。 因?yàn)檐幰莸?.6AT 動(dòng)力性不算好，發(fā)動(dòng)機(jī)和波箱的調(diào)教整體來說偏肉一些。所以如果你大腳給油，勢必造成較大的噪音，不妨你在波箱剛換擋的時(shí)候稍微松一下油門，然后再深給一下。動(dòng)力的提升較快一些
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會出現(xiàn)抖動(dòng)的問題,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨之而來。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三
噪音分胎噪，風(fēng)噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，你這么一說全占上了。風(fēng)噪是隨速度提高而增強(qiáng)，你說的8000公里不符合邏輯，胎噪的問題，有可能，但是新車時(shí)候噪音很小，但是現(xiàn)在噪音大應(yīng)該不是胎噪吧。汽車開的公里數(shù)長了會產(chǎn)生積碳，這是造成發(fā)動(dòng)機(jī)
您好，首先需要找到噪音的來源，檢查噪音是否合理，然后檢查車內(nèi)隔音棉是否損壞。謝謝！58車
注意保養(yǎng)一下。把空調(diào)打開，里面清潔一下。 自己打不開可以讓專業(yè)人士進(jìn)行。
軒逸的噪音是非常小的，如果很大的話，應(yīng)該去ssss檢查
新軒逸這個(gè)車子就是容易積碳，而且一旦有積碳發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就大了
起步發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大倒是沒發(fā)現(xiàn)。加速肉的話還可以。如果你覺得不夠就短時(shí)間開s檔保證你有飛一樣的感覺。別告訴我你不知道s檔是什么。
你好，這3款車的話個(gè)人推薦還是軒逸比較好一些。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時(shí)追問，我會給你滿意的答復(fù)！
我用的是花冠，軒逸沒有用過。不過花冠感覺上幾乎沒有噪音
繼上次緊湊級SUV噪音排行后，我們再次聚焦10臺合資緊湊級轎車，探究怠速和80km/h巡航時(shí)的噪音表現(xiàn)。現(xiàn)代悅動(dòng)在怠速時(shí)噪音控制出色，新寶來在隔音上有所提升，而朗逸和新寶來在動(dòng)態(tài)行駛時(shí)表現(xiàn)優(yōu)異。卡羅拉雖被認(rèn)為噪音較大，但在關(guān)閉空調(diào)巡航時(shí)，噪音水平仍在優(yōu)秀范圍內(nèi)。車輛噪音來源多樣，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、風(fēng)...
日產(chǎn)軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，2016軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大？如何解決？日產(chǎn)軒逸的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音可能是由燃燒噪聲、機(jī)械噪聲和進(jìn)排氣噪聲等原因造成的。其中燃燒噪聲是汽車噪聲的重要來源之一。氣缸燃燒燃料后，可能會出現(xiàn)以下情況導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增加：1.汽油機(jī)燃燒異常時(shí)，發(fā)生表面點(diǎn)火；2.發(fā)生爆震時(shí)，即火花塞跳火后末端可燃混合...
日產(chǎn)軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問題可能由多種因素引起。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的主要噪音源，其噪音主要來源于燃燒、機(jī)械和進(jìn)排氣過程。不正常的燃燒，如表面點(diǎn)火或爆震，會導(dǎo)致多個(gè)火焰中心產(chǎn)生，壓力波相互作用，從而增加噪音。此外，不正常燃燒還會降低熱效率，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，加劇摩擦，進(jìn)而增加機(jī)械噪音。使用低標(biāo)號汽油在高...
新軒逸跑高速時(shí)穩(wěn)定性較好，但內(nèi)部噪音相對較大。其高速行駛穩(wěn)定性不僅受車重影響，還與空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、輪胎抓地力等多個(gè)因素有關(guān)。雖然車身重量對穩(wěn)定性有一定作用，但更重要的是車輛的外形和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。同時(shí)，高速行駛時(shí)空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)可能產(chǎn)生升力，影響車身穩(wěn)定性，因此車輛設(shè)計(jì)需考慮空氣動(dòng)力學(xué)以優(yōu)化性能。新軒逸跑高...
日產(chǎn)軒逸噪音可能源于底盤排氣管中段緩沖彈簧松動(dòng)或輪胎問題。底盤噪音大可能是排氣管彈簧松動(dòng)所致，需舉升車輛檢查并緊固螺絲。輪胎噪音則與材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計(jì)及磨損情況有關(guān)，適當(dāng)調(diào)整氣壓或更換輪胎可降低噪音。因此，解決日產(chǎn)軒逸噪音問題需綜合考慮底盤和輪胎兩方面因素，逐一排查并采取相應(yīng)的解決措施，以確保車輛...
日產(chǎn)軒逸以其搭載的全新2.0發(fā)動(dòng)機(jī)MR20DE而備受矚目，這款全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)不僅實(shí)現(xiàn)了高輸出功率和扭矩，還兼具輕量化、低油耗和低噪音的特點(diǎn)，同時(shí)符合歐四排放標(biāo)準(zhǔn)。然而，軒逸的車身漆面和車殼較為柔軟，輕微刮擦便可能留下深刻痕跡，甚至在倒車時(shí)碰到不硬的物體也可能導(dǎo)致凹陷。在設(shè)計(jì)上，軒逸以其S動(dòng)態(tài)曲線為主...
本文詳細(xì)介紹了卡羅拉這款車的銷售情況、對比車型、口碑、配置選擇、購買時(shí)機(jī)、客戶抱怨點(diǎn)、保養(yǎng)費(fèi)用以及銷售秘密。盡管卡羅拉在配置上沒有特別突出的亮點(diǎn)，但其穩(wěn)定的品質(zhì)和良好的口碑使其在市場上銷量不錯(cuò)。與軒逸、朗逸等車型相比，卡羅拉具有穩(wěn)定的保值率和相對較低的油耗及噪音。購買卡羅拉時(shí)，淡季和月底沖量時(shí)較為劃...
日產(chǎn)軒逸車主在陪朋友升級音響時(shí)，意外發(fā)現(xiàn)隔音的重要性。高速行駛時(shí)，車門鈑金共鳴和風(fēng)噪問題顯著，而隔音車門能有效降低這些噪音。原車隔音僅靠一層薄塑料膜，無法有效隔音。佛山首指改裝師傅采用大麥環(huán)保止震隔音材料，對四門進(jìn)行隔音止震處理，強(qiáng)化鈑金，減少風(fēng)噪。第二層隔音使用大麥環(huán)保材料密封車門孔洞，降低共振噪...
保養(yǎng)后軒逸動(dòng)力減弱，可能是機(jī)油加多了。機(jī)油過量會增大發(fā)動(dòng)機(jī)壓力，導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗增加。檢查機(jī)油量，應(yīng)在熱車熄火后一小時(shí)查看機(jī)油尺，正常位置應(yīng)在兩個(gè)刻度之間。若超過上限，可去修理廠放掉或自行用針筒抽出。機(jī)油過多還會增加噪音、損害發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致曲軸箱油封、活塞環(huán)受損，積碳增多，影響三元催化器壽命。機(jī)油過...
凌派作為廣汽本田的緊湊型轎車，面對軒逸、朗逸等強(qiáng)敵，表現(xiàn)如何？國人對三缸機(jī)的偏見是否成立？凌派的噪音控制和動(dòng)力表現(xiàn)又如何？盡管三缸機(jī)在日常怠速時(shí)有輕微抖動(dòng)，但技術(shù)已相對成熟。車內(nèi)噪音控制不佳，高速時(shí)風(fēng)噪胎噪明顯。動(dòng)力方面，1.0T和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)較弱，超車吃力，但滿足日常需求。然而，凌派在空...
豐田卡羅拉雙擎的隔音效果在同級別車型中表現(xiàn)尚可，雖然不算頂尖，但也足夠滿足日常需求。輪胎噪音是普遍存在的問題，不僅卡羅拉雙擎，其他熱銷車型如別克英朗和日產(chǎn)軒逸也難以避免。隔音改裝的費(fèi)用因材料而異，四門隔音起步價(jià)約一千元，全車隔音則從三千元起。市場上隔音材料質(zhì)量參差不齊，價(jià)格跨度大，消費(fèi)者選擇時(shí)需謹(jǐn)慎...
防銹對于車輛至關(guān)重要，尤其是底盤這一易受損害的部位。軒逸雖然原廠有防銹處理，但額外的防銹涂層能提供更全面的保護(hù)。在進(jìn)行底盤防銹時(shí)，徹底拆卸輪胎、輪罩和排氣管，確保噴涂均勻，提升隔音效果和駕駛感受。底盤裝甲不僅能防銹，還能減少輪噪，保護(hù)底盤免受石子損傷。軒逸的底盤設(shè)計(jì)規(guī)整，防銹漆噴涂后，車輛更顯精神，...
新卡羅拉在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制方面表現(xiàn)不錯(cuò)，得益于較大的隔音棉面積。然而，胎噪和風(fēng)噪仍是主要噪音來源。輪胎噪聲受材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計(jì)及磨損影響，臟物也會增加噪音。盡管高級車可能使用靜音輪胎，但輪胎噪音控制依然困難，需從多方面評價(jià)。卡羅拉的噪音值相對較低，但同級別車型如別克英朗、日產(chǎn)軒逸也存在類似問題。通過...
豐田新款卡羅拉在隔音方面表現(xiàn)出色，尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制上，得益于大面積的隔音棉。然而，胎噪和風(fēng)噪仍是主要問題，這與輪胎材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計(jì)及磨損有關(guān)。盡管高級車可能使用靜音輪胎，但輪胎噪音控制依然具有挑戰(zhàn)性。卡羅拉的噪音水平相對較低，與別克英朗、日產(chǎn)軒逸等車型相似，都可通過隔音措施改善。盡管如此，...
日產(chǎn)軒逸以其舒適性和省油性能著稱，尤其在座椅設(shè)計(jì)上備受好評。實(shí)測中，軒逸在不同車速下的車內(nèi)噪音表現(xiàn)與同級別車型相當(dāng)，胎噪為主要噪音來源。底盤濾振性方面，軒逸采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，通過減速帶測試時(shí)，車身晃動(dòng)較大，但得益于座椅設(shè)計(jì)，乘坐舒適性依然不錯(cuò)。盡管在減振測試中表現(xiàn)一般，軒...
關(guān)于新車是否需要鋪地膠的問題一直多有爭論。有人認(rèn)為鋪地膠成本低，好打理，可以防止雨天上車時(shí)踩臟地毯，還可以減噪音；但也有人認(rèn)為裝地膠不環(huán)保，會釋放有毒氣體危害人體，夏天潮氣大，開空調(diào)水分凝結(jié)在地膠下，可能會加快地盤生銹。其實(shí)，鋪不鋪地膠完全取決于個(gè)人愛好。許多高檔車都沒鋪地膠，而是選用了高級毛毯。地...
東營慧達(dá)東風(fēng)日產(chǎn)軒逸現(xiàn)車充足，最高優(yōu)惠1.8萬元。軒逸以其犀利的前臉設(shè)計(jì)和動(dòng)感的車身線條吸引年輕消費(fèi)者，車身尺寸為4641/1815/1450mm，軸距2712mm，內(nèi)飾簡約清爽。搭載1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135馬力，峰值扭矩159牛·米。市場口碑良好，內(nèi)飾質(zhì)感優(yōu)于卡羅拉，但噪音和胎噪較大，轉(zhuǎn)...
造成軒逸經(jīng)典電子助力方向盤變重的原因可能包括：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)軸承配合過緊、助力泵泵壓不足、轉(zhuǎn)向機(jī)助力油壓低以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)混入空氣。軸承配合過緊會降低潤滑效果，導(dǎo)致卡滯和方向盤變重，可通過添加潤滑油解決。助力泵泵壓不足時(shí)，方向盤會感覺沉重，需檢查流量控制閥并可能需要研磨修復(fù)或調(diào)整泵壓。轉(zhuǎn)向機(jī)助力油壓低也會導(dǎo)...
豐田卡羅拉在這個(gè)級別的車型中噪音表現(xiàn)尚可，隔音效果一般但可接受，主要由胎噪、風(fēng)噪和底盤噪音構(gòu)成，加速過快時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也會增大。輪胎噪音控制是難點(diǎn)，材質(zhì)不同會產(chǎn)生軟硬問題形成噪音。雖不如更高級別車型隔音效果好，但卡羅拉噪音值相對較低，與別克英朗、日產(chǎn)軒逸等熱銷車型相似，可通過四門或全車隔音改善。豐田卡...
