13萬左右能搞下地的車，軒逸算是很不錯(cuò)的了，同款有藍(lán)鳥，空間稍遜于軒逸，還有豐田的卡羅拉，也是空間稍小，但是內(nèi)飾稍微好點(diǎn)，這種量產(chǎn)走銷量的車，買了都沒問題的，滿大街都是軒逸，卡羅拉，這種車就是買了不后悔，但是也沒有驚喜的
個(gè)人認(rèn)為卡羅拉技術(shù)老舊，1.6L車型采用4AT變速箱、卡羅拉外觀平庸、卡羅拉后排膝部空間只有570mm、卡羅拉也采用980MPa超強(qiáng)鋼，但用料不如新一代軒逸。還有就是思域相比，新軒逸行李箱容積大、百公里超低綜合油耗低、配
性價(jià)比不高。是相當(dāng)不高。首先看安全配置。當(dāng)車身穩(wěn)定系統(tǒng)已是標(biāo)配的美國。國內(nèi)軒逸就只有abs和剎車輔助。還有就是車子用料太廉價(jià)。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱還行。然后就在中國騙錢了。軒逸豪華版就只有前排兩個(gè)氣囊。以前沒有后防撞梁不知道現(xiàn)
個(gè)人認(rèn)為卡羅拉技術(shù)老舊，1.6L車型采用4AT變速箱、 卡羅拉外觀平庸、卡羅拉后排膝部空間只有570mm 、卡羅拉也采用980MPa超強(qiáng)鋼，但用料不如新一代軒逸。 還有就是思域相比，新軒逸行李箱容積大、百公里超低綜合油
新軒逸不錯(cuò)的，使用上，超大空間在同級(jí)水平里絕對(duì)領(lǐng)先，座椅那是一如既往的舒適，日常家用綽綽有余，油耗也很給力，這本來就是尼桑的優(yōu)點(diǎn)，還有CVT無級(jí)變速，平順性沒話說，整體配置都相比經(jīng)典款有所增強(qiáng)，價(jià)格卻非常有競(jìng)爭(zhēng)力，性價(jià)比
性價(jià)比很高 同價(jià)位的車 和他比 他優(yōu)勢(shì)還是很明顯的 低油耗 大空間 高通過性 舒適性 后備箱空間 以及接近90度的 門開度 都是很方便的。2.0的是CVT的 動(dòng)力更好。而且配置很高。電動(dòng)座椅 巡航定速 都有。還有自動(dòng)
不怎么樣，滿大街都是，外觀也不是很好，內(nèi)飾手感非常差，更無安全性可言。
如果不是日本車，銷量冠軍很有可能就是軒逸了，除了不太結(jié)實(shí)之外，其他性能配置堪稱完美。 要買直接上1.8了.
當(dāng)然是軒逸好了，日本車比韓國車不管哪方面都好，日本車雖說皮薄車門輕，但質(zhì)量方面還是可以的，性價(jià)比也可以，韓國車就外形做的不錯(cuò)，其他真不咋的，樣子貨，東西質(zhì)量方面不怎么樣。韓國車比純國產(chǎn)車好點(diǎn)。新軒逸外形不錯(cuò)的，性價(jià)比也可
不怎么樣？雖然我還沒有看到現(xiàn)車，但是從圖片上感覺還是怪怪的，絲毫沒有感覺像中級(jí)車。 1、以下是新軒逸8款車的官方報(bào)價(jià)： 2012款軒逸1.6XE手動(dòng)舒適版 11.9萬元 2012款軒逸1.6XE自動(dòng)舒適版
我也是看上了20款的軒逸，準(zhǔn)備12月購車，因此提前了解了一些20款軒逸的信息，希望能為題主提供一些幫助。首先個(gè)人覺得推薦。銷量方面，軒逸在緊湊級(jí)車10月全國銷量排行中，大比分領(lǐng)先于第二名的朗逸。11月份的銷量甚至達(dá)到了5w輛。軒逸廣為流傳的“買沙發(fā)，送汽車”也是被新款軒逸給繼承了下來，后排的乘坐感受...
這款車的尺寸為5038/1886/1475mm，軸距為3024mm，車身線條流暢，展現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格。奧迪A6L在安全配置上表現(xiàn)不俗，包括前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等五大安全配置。動(dòng)力上，搭載3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kw，峰值扭矩500Nm，匹配雙離合變速箱，綜合油耗0L/100km。底...
總結(jié)內(nèi)容：起亞K3插電混動(dòng)車型憑借其先進(jìn)的插混系統(tǒng)、高效率的內(nèi)燃機(jī)和出色的續(xù)航里程，展現(xiàn)了不俗的實(shí)力。其搭載的Kappa1.6LGDi自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。同時(shí)，該車在純電模式下可續(xù)航80km，較同級(jí)別車型有較大優(yōu)勢(shì)。此外，其工信部油耗低至1.0L/100km，展...
朗逸2019款自動(dòng)舒適版車型的指導(dǎo)價(jià)相對(duì)較高，但優(yōu)惠后實(shí)際價(jià)格較為合理。首付購車費(fèi)用中包含的手續(xù)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)和購置稅等附加費(fèi)用不可忽視，總體計(jì)算后發(fā)現(xiàn)實(shí)際支付金額比原價(jià)有一定比例的上升。但如果擁有充足預(yù)算進(jìn)行全款購車，則能省去一些額外費(fèi)用。整體而言，朗逸2019款自動(dòng)舒適版車型在性價(jià)比方面表現(xiàn)不錯(cuò)，值...
根據(jù)文章內(nèi)容，奧德賽是本田旗下備受關(guān)注的MPV，其外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方，車身尺寸適中，動(dòng)力系統(tǒng)為油電混合動(dòng)力。內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，符合年輕人審美。在市場(chǎng)上口碑不錯(cuò)，但配置方面存在差異。總體來說，該車適合市內(nèi)駕駛，動(dòng)力表現(xiàn)良好。北京市有促銷活動(dòng)，可享受1.5萬優(yōu)惠。綜上所述，奧德賽作為一款MPV車型，在外觀...
樓蘭車作為一款中型SUV，具有較為豐富的配置和強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)。車身長度和軸距都達(dá)到一定水平，提供5座版本空間更大。搭配2.5T機(jī)械增壓引擎和永磁同步電機(jī)，性能參數(shù)優(yōu)秀，百公里提速成績?cè)?.9秒。在配置上，樓蘭增加了很多實(shí)用功能。實(shí)際駕駛中，噪音控制較好，剎車性能平穩(wěn)。實(shí)際落地價(jià)格相對(duì)較高，但符合一定...
伊蘭特在北京市部分經(jīng)銷商處可享最高1.7萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。車頭設(shè)計(jì)樸素，搭配分層式格柵，車身尺寸適中，車側(cè)線條優(yōu)雅。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，采用銀色飾條裝飾。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。伊蘭特在市場(chǎng)上口碑良好，適用于家庭使用，有足夠空間和后備箱容量。動(dòng)力方面略顯不足，但總體表現(xiàn)仍很優(yōu)秀。總結(jié)內(nèi)容：北京...
瑞納車外觀時(shí)尚偏經(jīng)典，空間夠用，內(nèi)飾原廠配儲(chǔ)物空間實(shí)用，USB口充電快。動(dòng)力一般但手動(dòng)擋自主性好，高速表現(xiàn)良好。噪音和油耗在80km/h內(nèi)表現(xiàn)佳，但隔音隔熱一般，空調(diào)難調(diào)，懸掛軟轉(zhuǎn)彎晃動(dòng)大。總體來說，北京現(xiàn)代瑞納2020手動(dòng)煥新款在5萬價(jià)位內(nèi)性價(jià)比極高，購置使用成本低，保值率高。在5萬以下的價(jià)位里，...
斯巴魯森林人落地約25萬，較豐田威蘭達(dá)油電混合版，駕駛體驗(yàn)更佳，配置豐富含越野模式等。提速一般，百公里加速9.89秒，剎車穩(wěn)定，距離40.18米。油耗實(shí)測(cè)8.9L，噪音控制良好，高速時(shí)風(fēng)噪稍大。廠商2020款雙擎2.5L四驅(qū)豪華版一開始之所以想要選擇威蘭達(dá)，是看中了油電混合方案，但實(shí)際駕駛體驗(yàn)過后，...
隨著重疾新規(guī)的實(shí)施，舊版產(chǎn)品如守護(hù)星2019即將停售，取而代之的是新規(guī)下的守護(hù)星2021。新版產(chǎn)品預(yù)計(jì)將在保障內(nèi)容上有所升級(jí)。守護(hù)星2019作為一款單次賠付重疾險(xiǎn)，覆蓋100種重疾和55種輕癥，附帶身故和輕癥豁免，前20年額外賠付20%保額。盡管如此，與市場(chǎng)上其他產(chǎn)品相比，守護(hù)星2019的性價(jià)比并不...
寶駿310作為上汽通用五菱旗下的小型車，以其親民價(jià)格和實(shí)用性受到市場(chǎng)歡迎。新推出的寶駿3101.2L國六版，官方指導(dǎo)價(jià)為4.09-5.29萬元，相較于老款價(jià)格有所上漲。新車在外觀上進(jìn)行了年輕化設(shè)計(jì)，內(nèi)飾保持簡(jiǎn)潔風(fēng)格。動(dòng)力方面，搭載1.2L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80馬力，峰值扭矩112牛·米，滿...
根據(jù)提供的文章，奧迪A7是一款中大型車，在烏海地區(qū)有最高達(dá)15.86萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車外觀莊重，內(nèi)飾精巧，配置2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能良好。文章還列舉了用戶對(duì)奧迪A7的好評(píng)，如內(nèi)飾材質(zhì)好、科技感強(qiáng)等。在優(yōu)惠后，烏海地區(qū)的奧迪A7展現(xiàn)出較高的性價(jià)比和優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)，吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。具體內(nèi)...
在油價(jià)上漲的背景下，省油車型成為購車新寵。日產(chǎn)軒逸和雪佛蘭科沃茲，兩款備受矚目的車型，究竟誰更勝一籌？軒逸以其胎壓報(bào)警、安全氣囊等安全配置，以及4631/1760/1503mm的車身尺寸和2700mm的軸距，展現(xiàn)出不錯(cuò)的性價(jià)比。而科沃茲則以PM2.5過濾裝置、防紫外線玻璃等六項(xiàng)配置，以及4474/1...
總結(jié)內(nèi)容：本文描述了一輛福特蒙迪歐的維修過程與車輛特性。該車在動(dòng)力方面搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6擋自動(dòng)變速箱。車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響問題，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是前減振器推力軸承磨損，更換后異響消失。該車底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛，調(diào)校偏向舒適。內(nèi)飾方面，儀表盤顯示清晰，中控屏反應(yīng)迅速。...
雪佛蘭科魯茲自2021年上市以來，憑借合適的價(jià)格、漂亮的外觀和堅(jiān)實(shí)的車身，一直占據(jù)緊湊型轎車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。對(duì)于2012款科魯茲的保養(yǎng)分析，我們發(fā)現(xiàn)其保養(yǎng)周期和費(fèi)用都延續(xù)了車輛本身的性價(jià)比。官方質(zhì)保期為2年或6萬公里，保養(yǎng)周期規(guī)定空氣濾清器、汽油濾清器每2萬公里更換一次，火花塞每6萬公里更換一次，剎...
預(yù)算十幾萬到二十萬，選車時(shí)應(yīng)該關(guān)注哪些方面？這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車型眾多，讓人眼花繚亂。除了性能和空間，配置豐富的車型能提升購車性價(jià)比。科魯茲2011款1.8LSX自動(dòng)，指導(dǎo)價(jià)15.12萬元，內(nèi)飾年輕，方向盤皮質(zhì)，但缺少中控液晶屏。標(biāo)配無鑰匙啟動(dòng)、胎壓報(bào)警等，配置尚可。配備單天窗和真皮座椅，提升檔次。車尾...
總結(jié)內(nèi)容：秦PLUSEV車的設(shè)計(jì)流線型與秦系列其他車型保持一致，擁有獨(dú)特的前臉造型和“箭羽”LED前大燈，內(nèi)飾也經(jīng)過大幅度提升，顯示高品質(zhì)做工。DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)操作流暢，功能齊全且易于操作。綜合來看，秦PLUSEV在設(shè)計(jì)和配置上表現(xiàn)優(yōu)秀，性價(jià)比較高，是一款值得考慮的車型。注：未添加標(biāo)題、總結(jié)...
瑞風(fēng)M4作為一款縱置后驅(qū)MPV，具備承載能力強(qiáng)、動(dòng)力表現(xiàn)良好、空間布局靈活等優(yōu)點(diǎn)。內(nèi)飾雖顯簡(jiǎn)陋但布局合理，操控穩(wěn)定。不過，車輛無四驅(qū)配置稍顯遺憾，需在后市場(chǎng)加裝差速鎖。若用于長途穿越，性價(jià)比高且值得推薦。然而，隱私玻璃需額外配置。總體而言，瑞風(fēng)M4是一款適合長途旅行和承載需求的MPV。內(nèi)容：瑞風(fēng)M4...
最近，零跑C01增程版正式上市，售價(jià)在14.58-16.98萬元之間。這款新車將搭載一臺(tái)1.5L增程器，純電續(xù)航里程可達(dá)316公里。與純電版相比，增程版的價(jià)格僅便宜了4000元。考慮到該車型的中大型車定位，可以說零跑C01增程版的售價(jià)非常有競(jìng)爭(zhēng)力。外觀方面，C01增程版整體延續(xù)了純電版的設(shè)計(jì)，但也有...
瑞虎3x是一款外觀時(shí)尚、內(nèi)飾簡(jiǎn)潔、配置豐富的車型。其前臉格柵和分體式大燈組設(shè)計(jì)精致，視覺效果突出。車內(nèi)空間寬敞，尤其是后排腿部空間表現(xiàn)出色。配置方面，該車提供了自動(dòng)駐車、上坡輔助等實(shí)用功能，且價(jià)格不到7萬元。動(dòng)力總成平順，操控性尚可。然而，后段動(dòng)力儲(chǔ)備不足，高速超車需提前規(guī)劃。此外，后排地臺(tái)隆起、懸...
